点评车型:
2021款宝骏360 1.5L CVT精英型77kW
3.5分“良好”宝骏这个品牌的车型基本主打的就是性价比,前有五菱背书的情况下宝骏销量也是很不错,只不过定位上要略高于五菱。
对于宝骏360这款车可以说是宜商宜家,整体价位不高,普通大众可以接受,最大优点当然是无敌的空间了,后排座椅可以放平,中间也基本可放平,居家旅行完全可以当作两个独立的床,休息舒服惬意!当然拉货更是不在话下!
动力上1.5L77KW发动机动力算不上强劲,够用,但是满载还是就有点力不从心,上坡情况下需要深踩油门。操控一般,油耗较低,舒适性由于是非独立悬挂,再一个毕竟这个价位在这,悬挂还是比较硬的,舒适性尤其是后排就很一般了。
内饰用料一般,基本都是塑料,但是胜在设计简洁利落,整体风格非常符合年轻人的审美。同时配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰也符合时下流行设计。
整体来说宝骏360性价比不错,实用性很高,宜商宜家。
宝骏360有两个优点:1就是足够便宜,8万以内想买一个适合全家出行的MPV车型可选项真的不多,宝骏360就能在很低的价格下满足家庭出行需求。2是空间坐满全家的情况下还不算拥挤,带上全家出行不会特别难受。
缺点有2个:1是内饰的塑料感和廉价感比较强,基本上都是硬塑料材质。2是动力表现真的弱,城市代步还能接受,只要是深踩油门执行超车动作就能明显感受到发动机的后劲不足。
作为一款主打低价的入门车型,宝骏360其实很好的抓住了消费者的痛点:一是全家出行的空间问题,二是预算与后期费用问题。首先无论是前排、后排还是储物空间都可以说是非常大的,足以应对全家出行需求。其次5.68万的起售价外加宝骏一向不高的后期维修保养费用,确实能缓解一大部分购车经济压力。抓住这两点也是宝骏的成功秘诀。其它方面的表现就比较一般了。外观平平无奇,配置也只能说中规中矩,动力相对偏弱。不过总体而言这些对于目标消费者而言并不是重点,足够便宜的价格和足够大的空间,这就足够了。
宝骏360这是一款MPV车型,是一款入门级的MPV车型,一些消费者就将他当作是“小面包”,本身投入的成本低,又可赚钱。他的空间我觉得宽敞度还是不错的,175cm的身高,实际调整好座椅之后,到第二排将座椅滑动到腿部空间3指的时候,到第三排乘坐还能拥有1指左右的腿部空间,如此的空间宽敞度来说我觉得是非常不错的,点赞。
宝骏360本身价格就低廉,所以内饰是属于“要啥没啥”的,整体的设计就有点的老旧了,拿手去敲中控面板都会有“咳咳”的声音,质感、触摸感不佳。1.5L匹配的是6MT,性能表现一些,起步的时候会有一些的迟缓,至于乘坐感受来说,时速40以后,车内就有明显的噪音了。这款车主打的就是低廉的价格,预算不高还是可选择的。
宝骏360采用十分时尚的设计风格,看起来十分帅气,在同级别家用MPV车型中表现不错。搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱,起步时动力偏肉,不过好在深踩油门可获得一定的输出,整体表现尚可。车内空间一般,满载状态下不会显得拥挤。
宝骏360定位于宝骏汽车旗下MPV,也是国产家用MPV车型中性价比较高的一款车型,外观设计时尚大气,前脸采用最新的家族式设计语言,搭配“满天星”式格栅,大大提升了整车的质感,同时中网与前大灯组衔接,“鹰眼式”的灯组突显年轻的色彩。车身侧面采用笔直的腰线勾勒,使车身更显修长,同时层次感鲜明,车尾部分可能会稍显逊色,不过并不影响其质感。
车内空间是它的一大优势所在,车身尺寸分别为4615*1735*1660mm,轴距为2750mm,车内空间宽敞,前排乘坐并不会感到局促,腿部也有很大的拉伸空间,第二排座椅腿部空间约有一拳三指左右的距离,同时左右两侧的空间也很大,第三排空间相比第二排会略显紧凑一些,不过也能满足一定的乘坐体验。受到2 2 2六座布局的影响,后备箱容积不会很宽敞,但如果要放置大件的行李物品,可以放倒后排座椅来扩展储物容积。值得一提的是,座椅均支持纯平放倒,可作为临时的简易床铺,实用性还是比较强的。
搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,匹配5AMT变速箱。外观看起来比较常规,但符合大部分人的审美。安全配置配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达,动力表现符合日常使用需求适合少花钱,但又想坐的舒服的中青年朋友们!整体来看还是有着五菱的感觉。
点评车型:
2021款宝骏360 1.5L CVT精英型77kW
3分“良好”外观颜值看起来还可以,中规中矩,属于耐看型的,后屁股看起来不咋滴,其他几面看起来还不错,15寸的轮子看起来有点抠抠的了。
内饰基本全是塑料件,但是部分高光件看起来比较舒服,要是来点软包就舒服了。
配置还行,没有自动头灯有点不习惯,其他花里胡哨的配置我也不懂,也不是太需要。
空间不错,170-180身高之间的六人乘坐不会觉得拥挤。
超控还行,就是低速转向的时候有异响,店里人员说正常,感觉有点腻歪。
动力就不说了,1.5L的排量,说它动力不错纯属吹牛,正常够用,满载很吃力,半载都感觉动力不足。
舒适性就不多说了,四个独立座位实属不错,几万块钱的车不要想几十上百万车舒适度,悬架硬,路面稍微有点不平的时候明显感觉到抖动。
飞云吹雪:6座车也没多少选择,同价位简直没有
董生2999:还可以就是油箱小了点
点评车型:
2018款宝骏360 1.5L 自动豪华型
刚开始准备买2019CVT豪华版的,店里没有现车,就选了这个2018自动挡豪华版的。
2019年11月份买的,裸车价7万块,送了脚垫,2019新款没有优惠,2018款优惠大,还价非常厉害的估计还可以再还价两千到三千。
当时下午差不多3点钟才到店里看车,店里员工办手续非常快,差不多5点钟之前就把一切的都办好了,保险在4S店里买的,比懂车帝APP中算的要贵差不多七八百。在店里等到六点多钟下班去帮我拿送的脚垫,八点半就回到家了。
工信部耗油7.3,实测8到8.5,可能是因为新手驾驶导致油耗偏高。
上坡稍微动力不足,车身稳定性稍稍有点欠缺,转弯时速度不要过快,上次弯道转弯车速70有明显的稳定性欠缺的感觉,其他驾驶体验良好,主驾驶座椅是电动调节的,靠背是手动扳的,空间比较大,个子高的和身形较为壮硕的也能坐的比较舒服。
旋转档位换挡非常流畅,也非常轻松,空间大,坐满六个人也不挤。
后备箱比较小,如果要放很东西,需要把第三排座椅放倒,中间第二排座椅可以前后移动,这样坐第二排空间也很大,很舒服。
买回来开了一个半月就遇到封城了,得放着不开了,希望疫情早点过去。
中国加油!湖北加油!武汉加油!!!
飞得更高5826:请问你们的宝骏360自动挡 有没有加速加不起来的
参与者123:油箱多大,装多少升
积极的风筝YY:上高速颠吗
点评车型:
2018款宝骏360 1.5L 手动豪华型
购车总价 | 宝骏车,销量大,全国基本都是明价格!我买的是手动豪华版, 裸车价格69800元,优惠3300元,最后成交价格66500元!加上旧车抵价6000元,最后实际付款为60500元!
同级对比 | 同级别车,宝骏360和长安欧尚A600基本一样配置!不同的是,宝骏手动档是六速变速箱,自动档是五速AMT变速箱!长安欧尚A600手动档是五速变速箱,自动档是爱立信CVT六速变速箱!所以,手动考虑宝骏360,自动档考虑长安欧尚A600!再者,考虑市场上销量大,后期保养、配件等费用,所以,选择了宝骏360!
故障吐槽 | 这款车,提车半个多月了,目前没有遇到什么故障!
空间 | 空间还不错!个人认为比我原来的紧凑型三厢车大多了!特别是第三排座椅放平,后备箱就是小孩子的娱乐场!
驾驶体验 | 总体感觉还不错!2/3档挂档,偶尔会出现碰齿轮的声音!过烂路底盘会出现异响!正常路段,发动机静音效果,还不错!
油耗 | 从4S店开出来,油表灯亮着,加油100元,从4S 店开回家一百多公里,第三天油表灯亮起,又加油100元,跑230公里时候,加油200元,目前还有三格油,跑360公里……仪表盘显示7.9/百公里!新车可能油耗高一些!
颜值 | 外观和内饰挺不错的!和我原来的车对比,本人很知足!
保养维护 | 目前提车不足一个月,没有保养过!1.5L自然吸气发动机,后期保养,使用一般机油,绝对没有问题的!考虑后期的保养费用,所以,才选择1.5L手动豪华版的!
头条用户:还买么。电动车漆都不如
山佬痴人:我也是360十一月买的,车子感觉还不错,就是在高速公路上跑一百码以上就觉得方向盘很抖,其他方面还可以接受。
ABC梦想有多美:听说自豪换档有顿挫感,准备下月去看看
点评车型:
2018款宝骏360 1.5L 自动精英型
同级对比 | 我是第一次买车也是人生的第一辆车子,刚开始去看的有宝骏510,瑞虎3x跟比亚迪宋,前面两款车价格都在我预算的范围内,可是就是觉得空间小了点,后来去看了比亚迪宋感觉各个反面都还很不错就是觉得价格太高。
购车总价 | 去4S店看的时候报价是69800,刚开始只优惠了1千块,后来在漫长的谈价砍价中终于于优惠2300定了下来,全部办下来总得花了78000多块,可是优惠是高了但是什么都没有赠送的。
空间 | 这款车空间非常满意,本人186的身高前中后排都有体验过空间足够没有什么坐着不舒服的感觉,还有二三排座位可以完全放倒拉东西很是方便。如果座位都不放倒的情况下后备箱确实是觉得小了点。
驾驶体验 | 这款车驾驶起来很舒服,座椅设计的很软很舒服长途开起来也没觉得腰很累的感觉,还有这车的方向盘很灵敏指哪打哪很是给力,至于动力嘛!这个就要说一下了1.5自吸的发动机爬坡有点棉棉的,人坐满的时候也感觉很费劲,不过我只是家用已经足够了。
油耗 | 这款车对于我来说相当的省油没有别人说的那样,国道乡道跑下来的话百公里也就6个油左右,就是跑市区的时候油耗有点高差不多都是在百公里8个油了。
坦荡的百香果Pq:M是手动模式吗?怎么加减档?
哆啦a韩:堵车更车时候怎么样了表现,会顿挫吗
用户7097716196622:德宏老乡,这车开的怎么样?准备入手一台我也是德宏呢
点评车型:
2018款宝骏360 1.5L 手动豪华型
购车总价 | 和销售经理斗智斗勇谈了3天价格,优惠了5500,最终裸车6万4千5,购置税5540,全险4千5,上牌300,装饰500,落地7万左右。
同级对比 | 对比了欧尚A800和宝骏730,非常喜欢欧尚A800,不过银子不允许我买贵的车型,就选择介绍了360。
故障吐槽 | 配置有点低,而且倒挡偶尔会不能一次挂上去,其他的地方都做的挺好,没有出现其他的小故障。
空间 | 空间非常的大,买这样的车型就是为了拉货用的,后排左右都能放倒,可以有一个非常大的平整空间,基本上的货物都能放下。
驾驶体验 | 没有什么驾驶体验可谈的,起步不肉就算合格了,超车的时候也不是太费力,悬架添加有点硬。
颜值 | 在这个价位中360的颜值还是很漂亮的,侧面的线条感很有魅力,修长的车身让人眼前一亮,
内饰 | 内饰的设计风格很有魅力,仪表盘的样式漂亮,新车刚刚提回来的时候座椅有点异味。
油耗 | 仪表盘显示油耗6.8L,很省油的车型,让人省心满意。
fuwen1:这车越看越漂亮是吧。
心随风动9431:座椅坐着舒服吗?
直爽 菠萝NF:落地7万5?
点评车型:
2018款宝骏360 1.5L 手动豪华型
购车总价 | 贷款买车在裸车的基础上优惠的多,不过有手续费,裸车6万4千2,贷款两年,落后大概在7万8左右。
同级对比 | 对比过五菱宏光,五菱宏光的座椅并没有宝骏360的灵活多变,并且360的颜值要比五菱宏光好看一些。
故障吐槽 | 动力不是太足的,这点还是要吐槽一下的,特别是装上货物以后的情况,起步超车都有点费劲了。
空间 | 六座的空间还是很满意的,第二排的空间是舒服的位置,两个座椅都有独立的扶手,第三排空间不是特别的宽敞。
驾驶体验 | 动力不太满意,可能是我要求太多了吧,几万块钱的车还想谈动力,后排非独立悬架,悬架偏硬。
颜值 | 颜值还算的上过关,毕竟就是以拉货为主的车,颜值用不上特别的漂亮的设计,侧面是非常好看的设计风格。
内饰 | 内饰的风格成熟稳重,座椅都是皮质座椅,不过中控台和门板上基本都是硬塑料了。
油耗 | 油耗基本上都是在6.8-7.5之间徘徊,跑高速应该会更省一些。
三更半夜1980:上汽通用宝骏腐蚀严重让你怀疑人生,售后至今置之不理,四门,叶子板,门内支撑,底盘,裙边,机器舱都腐蚀严重,我也要问问宝骏,这是质量问题吗???没有入手的不要入手了,这车这售后绝对让你怀疑人生永远回复就是这句话,你是复读机吗??
一往无前书签6h7:这车我刚好开两年,动力感觉够用,油耗市区得8+,高速6多一点的样子,新车二档不太顺,现在好多了,其它挡位很轻,有吸入感。感觉刹车有点软,高速得注意点。另外觉得车标丑,在网上买了升级标换上挺好的😄
极速橡皮5k:看了好久宝骏360是自已心仪的车型,就是总觉得车标太丑,一直不敢下手,为什么不改成新宝骏的车标呢?
点评车型:
2018款宝骏360 1.5L 自动豪华型
#乘坐空间满意 我本人身高是171 ,在驾驶宝骏360时一点都没有压迫感,感觉的都是空旷旷的。平时也都只是我上下班开开而已,只会在礼拜天带上家人一起出去游玩,全家人坐上去也一点都不感觉拥挤。并且宝骏360还支持第二排和第三排全放平,这样的话把第二排和第三排放平,就完完全全的当一辆货车来使用,所以买一辆车相当于当两辆车来使用,即可车载人,也可车载货
#外观漂亮 外观:选择一辆车外观对我们每个人来说都是很重要的,个人觉得好那才是真的好,宝骏360的前脸在我看来感觉非常的霸气,并且有个性,辨识度也很高,前你脸也延续宝骏家族独有的气质
李三哥是我:今年等国六有车,换宝骏360
疯狼91505101:这车隔音效果怎么样
用户131067221003:换马头车标我肯定买