说到MPV,大家脑海里应该立马会觉得MPV车型比较贵,当然了,舒适度肯定是比较高的。确实,一些合资品牌或者进口品牌的MPV车型,大体上价格都比较昂贵,但是我们自主品牌却比较的亲民,比如宝骏360。宝骏这两年发展得相当不错,它旗下的新车也展现出了较高的性价比,那么问题来了,这辆紧凑型的MPV:宝骏360值不值得我们消费者去选购呢?今天我们就来聊一聊这款宝骏360的优缺点。我们选择的具体配置为2021款 1.5L 手动舒适型,厂家指导价5.98万元,没有优惠幅度,保险3000元,购置税5292元,上牌500元,所以这辆入门版本的宝骏360全部办好的价格为68600元。
【优点】
这辆车子使用的是宝骏的马头车标,精致感比较到位。中网部分搭载的是六边形的熏黑进气中网,内部填充着紧密的熏黑材质。此外两侧的鹰眼大灯与进气中网进行了衔接,精致感,家族化都特别的到位。它的大灯使用了透镜,使得前脸变得更加的有神。从侧面来看,这是一辆标准的MPV车身设计,但可惜的是并未配备移滑门。贯穿式的腰线设计,再加上熏黑的反光镜以及熏黑的D柱,时尚感,运动感真的挺不错的。从尾部设计来看,它的尾灯采用的是犀利熏黑的设计。此外,宝骏360还拥有层次鲜明的尾部设计,这样的设计立刻让我们联想到了宝骏730这款车型,比较的类似。
宝骏360是一辆六座的MPV车型,长宽高分别为:4615*1735*1640mm,轴距是2750mm。它的轴距还是特别理想的,第二排座椅采用的是两个独立的设计,中间配备了过道,并且这两个独立的座椅可以进行前后以及靠背角度调节互不干扰,隐私性,舒适性都挺到位。
动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率就是99马力,峰值扭矩143N·m。传动部分搭载的是六挡手动挡变速箱,这套动力总成在上汽通用多款车型上均有搭载,甚至也出现在很多合资车型上。这套动力总成的动力当然是谈不上强劲,最大的好处就是省油,百公里的油耗约为6.3L,而且可靠性毋庸置疑,毕竟在五菱微面早已展示过可靠性。驾驶这款宝骏360的时候,油门需要踩深一点,这样你也能感觉到不错的动力。高速状态下噪音特别的明显,也不要想着一直去超车,动力会让你抓狂。
【不足】
宝骏360的不足其实也是比较明显的,首当其中的就是它的内饰设计过于低廉,特别是中控部分大面积的硬塑料,灰黑色的内饰设计,几乎没有档次可言,也就比面包车好一点点。
整个车子的舒适度并不是很理想,底盘硬,隔音差,噪音大,都是这辆车子的真实写照。但是也没办法,这个价位的车型,你还能有过多的奢望吗?
总结:宝骏360这款车型,我倒觉得性价比突出。毕竟它的入门版,裸车价六万元不到,而且还设计了六个座椅。它的后排座椅可以放倒放平,对于爱自驾或者家里有两胎,三胎的家庭,其实是比较友好的,主要是价格真的很香。
威铮:没钱被坑,这车保险也就2000来块钱,3000你都买了啥。上牌100多,你这500
LINKINPARK168:宝骏汽车现在不行了,长安等出的车配置动力都比宝骏强,
Mrsimple180201267:整个1.5T的发动机多好
宝骏360搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力为99匹,开起来动力输出平顺,油门和刹车脚感都比较舒服,匹配的6挡手动变速箱挡位清晰,换挡略带吸入感,就算是新手开着也会比较轻松,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,平常在市区内行驶,车里比较安静,底盘的滤震性也可以。
前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进第二排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶有着4指的富余,再进入到第三排,腿部有着3指多的距离,头顶有着3指的富余,不会有拥挤和压抑感。
车内中控台布局简简单单,各种功能操作起来都很顺手,前排储物空间设计比较人性化,手机、水杯还有纸巾等常用到的东西,都很容易找到适合存放的位置。
前脸六边形的进气格栅搭配上炯炯有神的大灯,看起来很精致,车身简洁耐看,有些小号商务MPV的范,悬浮式车顶也提升了档次。
再来说说它的缺点:
1、1.5L发动机在中后段加速时缺少爆发力,高速超车要预留出足够的时间才行。2、经过减速带时,车身弹跳和晃动比较多,尤其是坐在第三排的乘客会感到很颠簸。3、遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘会显得厚重感不足。4、车速过了80之后,胎噪和风噪偏大,急加速发动机的声音也比较吵。5、满载6人的情况下后备箱的面积很小,好在后两排座椅放倒后非常平整,装些大件行李没问题。6、内饰用料一般,能够摸到很多硬质塑料,新车的气味也有些刺鼻,开窗通风一段时间才会好很多。7、手动舒适型没有配备倒车雷达和倒车影像,也只能后期自己再进行加装,15英寸的钢圈和机械钥匙看着很廉价,没有ESP车身稳定系统是个小小的遗憾。
宝骏360虽然存在着一些不足,但考虑到它的价格实惠,还是能够让人接受的,6座布局很实用,比较适合那些购车预算不是很充足的二胎家庭。
前天,有一位粉丝咨询宝骏360的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5L 手动舒适型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为5.98万元,懂车帝上经销商目前暂无优惠,我们以此为例,需购置税5292元,车船税420元,商业险3586元,交强险1100元,全款落地大约需要70198元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸格栅内部采用点阵式元素进行妆点,官方称为“星辉矩阵式”,看起来年轻时尚。车身侧面线条十分的流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰处理的比较简洁大方,中控台的整体层次感很不错,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,方向盘的造型十分的时尚,比较符合年轻人的审美。只不过,内饰整体的做工以及用料方面都不是很好,显得有些单薄。
【配置】
这款车在配置方面算不上丰富,仅配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死以及制动力分配等一些必须的基础配置。说句实话,毕竟车价不是很高,这样的配置也是比较合乎情理的。
【空间】
这款车采用2+2+2六座布局,空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。第二排和第三排表现的也是非常的不错的,身高175cm体重90kg的我坐进去,还是比较宽敞的。不过,为了给第三排增加空间,后备厢的空间可能多少受一些影像,并不算宽敞,好在三【拍支持比例放倒,使得后备厢的空间可以得以拓展。
【操控】
操控方面属于一般的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,只是塑料的方向盘握感稍微有那么一点点不舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,只是挡位在切换的时候有稍微的顿挫感。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为99Ps,峰值扭矩为143N·m。动力方面表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,皮质的座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
用户3490724604978:这是四缸涡轮增压吗?
林小光_:副驾驶也有安全带提醒,您是不是太不严谨了
用户8071801163694:蜗牛增鸭还差不多这车动力太弱了,小毛病多
【最满意】
空间方面是我选择这款车的主要原因,因为平时工作原因用的空间需要比较的多,这款车完全满足了我的需求,前后排很宽敞,后备箱也可以让我载许多的货物,很方便,很满足我的需求。动力表现还可以,平时起步的时候非常平稳,加速也比较快,即使是满载的情况下也无任何压力,上坡也是轻轻松松油门一踩就上去了,不会乏力!
【最不满意】
车子的配置有些差,主要体现在音响上,原厂配备的音响实在不敢恭维,我认为播放出来的音乐还没有我的无线耳机音质效果好,其他的都还好,也没要求太高。
宝骏360这是一款MPV车型,是一款入门级的MPV车型,一些消费者就将他当作是“小面包”,本身投入的成本低,又可赚钱。他的空间我觉得宽敞度还是不错的,175cm的身高,实际调整好座椅之后,到第二排将座椅滑动到腿部空间3指的时候,到第三排乘坐还能拥有1指左右的腿部空间,如此的空间宽敞度来说我觉得是非常不错的,点赞。
宝骏360本身价格就低廉,所以内饰是属于“要啥没啥”的,整体的设计就有点的老旧了,拿手去敲中控面板都会有“咳咳”的声音,质感、触摸感不佳。1.5L匹配的是6MT,性能表现一些,起步的时候会有一些的迟缓,至于乘坐感受来说,时速40以后,车内就有明显的噪音了。这款车主打的就是低廉的价格,预算不高还是可选择的。