外观就十分霸气,巨大面积的镀铬,加上方正的造型,站在那里就有威严感在,当然,如果你觉得还不够霸气,还可以选择大师版,那前脸那前后包围,一步到位CDM。
内饰方面,新款传祺M8的内饰布局依旧沿用了旧款的设计,但中控屏幕的尺寸来到了10.1英寸,整体的视觉效果还是蛮好的,搭载了最新的Adigo智能互联系统,支持手机互联,用起来在地化还有智能程度也是非常不错。
这里要特别提一点的就是M8的智能语音识别,识别的精度以及通过语音可以实现的功能广度都非常不错,大部分车辆操作用基本上能动口就行了。
而空间肯定就是传祺M8的拿手菜了,中排两张支持加热、通风、按摩外加电动调节还有腿拖的航空座椅,而且第三排的乘坐空间也是亮点,得益于方正的造型,不管是腿部还是头部的空间都十分可观。
虽说MPV是服务后排乘客,但如果要挑一个最适合驾驶的MPV,M8可能会名列前茅。传祺M8的好开,大部分得益于底盘,它的底盘虽软,但支撑到位,跟同级别车型对比起来最明显的就是开起来不会像船一样晃晃悠悠。虽说如此,但它的滤震并没有偷工减料,对路面反馈上来震动的吸收同样到位。
接下来说一说动力方面,2.0T+8AT的组合,最大功率252匹,峰值扭矩390牛米,整套动力系统的匹配是默契的,整体以平顺为主,如果要找点小遗憾的地方,可能就是低挡位换挡的时候还是有一丢丢顿挫在,但整体无伤大雅。
最后再提一下M8的L2级别自动驾驶辅助,支持的功能全面,大家能干啥它也能干啥,而且我要赞的一点是整个自动驾驶辅助系统的智能程度,对车身动态的操作非常像“人”。
外观:
一般的MPV,外观设计上都非常商务。M8相对来说要多了几分运动感,看上去不会太老气。它的车身侧面有种丰田埃尔法的感觉,特别大气,后面的隐私玻璃也凸显了尊贵型。多条幅的轮毂,巨大的前脸中网,这些局部的造型都很吸睛,至少比家用的奥德赛看上去.上档次多了,尺寸也要大不少。
内饰:
中控的造型很规整,很多地方都使用了圆角矩形的设计。我这个版本有全液晶的仪表和中控大屏,屏幕尺寸很大,分辨率也足够高,画质非常清晰。功能方面也很丰富,原厂自带导航,很多常用的功能都支持语音的识别控制,使用起来很方便。还有就是用料上,M8有很多皮质的包裹,不同材质的面板也不少,内饰的氛围营造的很到位,具有一定的档次。
动力:
M8搭载的是一台2.0T 8at的动力总成,这套动力系统加速性能很强,即使是满载的情况下,加速超车也不会让我感觉吃力。8at的变速箱规格很高,档位数多带来的一个好处就是换挡时候转速跌落小,可以拥有一个更好的平顺性。高速上行驶,它的转速也能压低在一个较低的区间,降低发动机的噪音。
油耗:
油耗偏高了些。我们现在用车,主要还是低速行驶为主,M8这车因为车身高,撞风面积大,风阻对于油耗有一定的影响,加上本身车子的重是不轻,所以油耗自然偏高一些。目前,我的行车电脑上的油耗数据大部分时间是11L上下浮动。目前我行驶了4428公里,平均下来油耗11.1L/100KM。
空间:
车内乘坐空间是M8的强项,他是一辆中大型MPV车身长度超过5米车内有着宽敞的乘坐空间,尤其是第二排,对于老人来说,乘坐宽松舒适度也非常棒。
优点:
花20多万买一辆国产MPV,足以说明我对传祺M8这车非常满意。首先,它的外观设计就很犀利,尺寸很大,透露出的气势很强,非常霸气。其欺,它的车内乘坐空间足够宽敞,实用性方面没的说,和这个级别的合资品牌对比也能占上风。
缺点:
MPV车身大,油耗比一般的轿车高是正常。我买车前对M8的油耗预期是10L左右,现在综合用下来,平均油耗差不多要11L上下,比我预期的高了一点。
优点:
最满意的就是他的外观,可以说是做得非常之恰到好处,这样有模有样的外观设计、非常端庄豪华,大脸从上至底用横向镀铬饰条装饰,拉宽了整车的视觉感观,再配上最下面那条往下拉的再两侧的纵向饰条,你无论从远处还是近处看它,都能给我一种赏心悦目的感觉,每一回看它都有新的喜欢。而且在这一点上,M8做到了国人心中所喜爱的,这么大个车,又豪华、大气,开出去非常右面。其外,我对于这款车的油耗很满意,MPV油耗在10L所有 是一件让我们车 主非常高兴的事,相比于别克GL8的油耗,差不多少一半,相信MPV的主力军马上就要换角色了。
缺点:
发动机、仪表、车联网功等能一切良好,力道也足,要说不满意的耶没有。轩虽然大,开起来要更加注意些,但这个配备了360,效果很好,用起来顺手。
外观:
这台车最主要的卖点有两个,第一是价格,第二个就是外观,国产MPV有差别,有不同的地方,但这一次M8就和他们拉开了距离,前脸用镀铬的多条横条装饰,特别是最下面的曲折设计让它更加有气质,更加端庄,以及尾部的排气也用镀铬条进行了装饰,不夸张的说,比GL8好看很多,有点快赶上埃尔法的视感。
内饰:
内饰风格不错,但还是比较中规中矩,和“豪华”两字还是有差别的,色调比较单一、而且颜色以灰色为主,当然在座椅包裹、材质用料上没有含糊,只是颜色如果使用米色会把“豪华”体现出来。这台车的中控设置、后空调出风口装饰、以及仪表盘等是比较精致的。功能也一有俱全。
空间:
这台这台车子的重头戏是第二排,在空间方面这一排是有伸缩空间的,座椅前后和靠背角度都可以调节,方便顾客调节适合自己的角度。这个车是尊贵版,买的时候买配置高一点也能更加吸引人,带来好评和更多生意,尊贵版带有腰部支撑和可折叠腿拖,这些个功能用起来,就很能提现车子的豪华。当然实用性更强。
动力:
总体评价:动力温和平顺,加速反应快且柔和,加速行驶几乎没有延迟、即便是前置两驱拖动这5米长、轴距长达3米的车子也不吃力,2.0T直喷涡轮增压发动机表现效果良好,要速度有速度,以及标配爱信8AT,在动力这方面上m8没有差劲的地方。
油耗:
2.0T发动机带动一个5米多长的车子、而且是MPV,加上车上的电子功能一多,冬天里边打空调,油耗有时候就不准了,上上下下也差不多。