【驾驶感受】
霸气的醒狮前包围,豪华舒适的内饰。动力方面完全不需要担心,2.0T搭配8AT变速箱252匹马力,油门响应及时。起步会慢些,但钜浪动力的后期爆发足够用。
5米2的车身驾驶起来没任何压力,方向盘很柔顺丝滑,行驶质感平顺舒适,但减震和底盘调教稍差点,个人试了同级别其他品牌MPV,除了腾势D9略胜一筹,其余的操控都没M8舒服。
【空间表现】
每排座椅空间表现都比较优秀,175cm坐到任何位置剩余腿部头部空间都充足,整体车内空间感比较好没有拥挤的感觉。唯独遗憾的是后备箱空间偏小,同级别部分车型比M8稍大点,希望设计师以后可以考虑做个调整。
【舒适性】
M8的舒适性都毋庸置疑,前排座椅驾驶位支撑很好,我调到端正的坐姿角度从深圳开去长沙往返都不会感觉到一点疲惫,换做轿车两个小时我已经浑身不适,第二排座椅比阿尔法还要舒服,无论是正常坐姿还是躺平都有很好的体验,第三排表现也非常好,靠背可调,算比较舒适,但是座椅包裹性比D9略差一些。美中不足的是车内静谧性做的不如D9,不管是高低速真的没有D9那么的优秀,我是最近才去试驾的D9,隔音确实很优秀坐车内没有任何多余的杂音,同样用双层夹胶玻璃,M8这方面有待改进。
【油耗】
市区13个左右,高速基本是8-9个。
选择这么大的MPV就不会去顾虑到油耗,毕竟能带来不一样的空间和舒适度,2吨多的车重搭配2.0T发动机,这个油耗完全能接受的。在意耗油的家人朋友们推荐选择油混。
【最不满意】
提车落地10个月安全行驶25000公里,来说说我认为不好的。
1.车机系统:
是真的非常非常差劲!提车这么久小毛病没有,车机是挺让人伤心的。启动时开机会卡顿,语音识别及对话偶尔有点智障,系统太垃圾且乏味,能下载的应用双手可数,车机导航更新不及时使用体验不好!
2.隔音问题:
车内的静谧性有待改进,底盘估计是太薄的原因,过坑洼路底盘松散,石子沙粒弹到底盘的声音很明显,高速上120风噪非常大跟后排对话要很大声,做了全车隔音后有明显效果,比以前安静了杂音少了很多。
3.后备箱空间:
M8后备箱空间偏小,希望改款能分配多一些空间。
聪颖海风au:传祺M8说是底盘半年后就生锈,车身基本铁皮的,是真的吗质量咋样。
今天心情舒畅愉悦:空间还不如大通g20
诚信经营小农:玻璃隔音有点差,要是换那种隔音玻璃就好
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 旗舰版
4.6分“优秀”外观好看,路上回头率超高,贴了车衣,中网和尾灯做了黑化处理,使这台车不再向单位上的公车。传祺的这个2.0T发动机加上丰田那套THS混合动力系统,完全可以满足日常用车,高速和市区油耗都比较满意,选择混合动力对得起多付出的3万块。
内饰总体来说还是不错,用料上档次,但细节还有提升空间,座椅的填充物感觉有点不足,用车不到一个月,已经有塌陷的感觉。
车机互联系统还有进步空间,可供选择的APP不多,自带的酷我音乐有点垃圾,还有行车记录仪到现在还没法使用,不知道什么时候可以完成升级。
目前国产MPV总体来说还是很不错,远远超出了我对原来国产车的认知。虽然在细节上还有提升的空间。总的来说,希望我们的国产车能够越做越好。
🐏⛵:车牌。。。嗯。。。贴了俩8
睿智高级远山rx:马克龙车队同款
成熟清泉22:我觉得看车牌的原因也大,4个8
点评车型:
2023款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版
4分“优秀”早在2020年已经开始关注mpv,关注过gl8、imax8、m8。
gl8: 只看中陆尊版,喜欢bose音响,驾驶、乘坐
质感明显是三者中最好的,但感觉价格太高。
imax8: 也看了尊荣版,有bose音响感觉还
可以,当时优惠力度也大。
m8: 驾驶感受也感觉还可以,老婆反馈乘坐空间
比荣威大,比imax8好一点,外观也比imax
8好看。特别是23款的大师版很好看。
最终选择了m8。
23年5月落订领袖至尊版孔雀蓝,裸车212000,送大师前脸。当时销售说是23年1月份的车,到月底提车时发现是22年11月的车。顿时感觉不爽,最后返800现金+三次全合成机油接受了。首保时发现当初谈好的9次全合成机油,变成了半合成的,如果要换成全合成的每次要加200元。这个4s店我已经觉得不要脸了,最后补贴了1000元了事。
经历了从提车到首保这些小插曲,那段时间我觉得这车好像也不太好,底盘软、噪音大等。
慢慢的随着驾驶的时间长了,感觉还可以,跑高速噪音好像也不错,一直是eco模式开,高速油耗表显5.4,肯定是欢乐表。但平时用车不多,油耗也不太在意。一直遗憾的是次顶配了,还是无牌音响。本人对音响还是有要求,以前开过老君越,那bose音响听着确实舒服。
现在开了9000公里还好车一直正常,天窗漏水问题,发现只有一点,顺着排水槽出掉了对车内没影响。只是车机时不时蹦出一句:你的爱车暂不支持此功能,引得我女儿发笑,每次出行时一家三口都爱玩上面的益智游戏:猜歌名、猜歌手、对古诗。只是曲库词库量估计很小,每次都是重复那几首。而且每月只有一G流量,每次都不够用。有了mpv感觉生活的幸福感比以前的suv提升了,爱跑长途旅行了,家人以前坐长途车感觉很累,现在是享受。
总的来说:20w左右的mpv,综合来看m8还是最优选择,五一小长假来了,已经在策划小长假的出游了。
总体性价比和配置都非常满意,吐槽个人看法几点。第一。上二十万的车音响喇叭真的垃圾。第二门边的踏板居然全部都是使用胶板。太掉价。还有就是无线充真的非常鸡肋,充一个小时电量连百分之五都不到,后来了解回来原来车子原装无线充才只有3w的充电量。买这款车使用起来也比较满意。加速和刹车是目前这个价位mpv里面最满意的
GC手作:无线充电真的只有3w吗 那下面的usb口呢
须弥迷糊:自己重新接一个应该可以的吧?
50平方:我的无线充电,充电非常快,就是会发热,但充电非常快
【满意】
1,性价比高,传祺M8在设计、质感以及豪华感上,丝毫不输别克GL8、丰田赛那等车型,并且它的价格要比其他车型都低,对于家庭而言,用更少的钱购买到更划算的产品。
2,空间宽敞舒适,传祺M8的三排座椅空间都很大,尤其是第二排座椅,采用两个独立设计,能够最大化的保证第二排乘客的舒适性,商用的话也完全没有问题。
3,动力够用,2.0T涡轮增压发动机和同级别车型保持一致,252马力对于一台中大型MPV而言,仅仅只是刚好够用,但在高速上,依旧不输别克GL8这样的车子。
4,具备行驶稳定性,高速巡航的时候,车内能够保持较为安静的乘坐环境,并且底盘能够稳稳的贴在地面,并不会因为路面不平,而导致车身有大幅度摆动。
【不满意】
1,内饰用料一般,基本都是仿皮,透气性比较差。
2,第二排上车的时候,地台高度比较大。
3,车机系统不是很好用,偶尔有卡顿黑屏的情况。
【油耗】NEDC综合油耗百公里8.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里13升。
【优惠】目前现金优惠13000元。