【购车经历】
厦门湖里店买的,有孔雀蓝现车,我也觉得这个颜色好看,就定了现车了,从付款到提车在10天左右。
【保养】
首保免费,我付费买了5次保养,花了300多块,然后每次到店保养还得给100块工时费,等于800多买了5次保养,售后跟我说是用全合成机油。
【空间表现】
我182cm
1、坐驾驶座觉得挺舒服。
2、坐第二排也觉得空间非常大。
3、第三排我个人没做过,但是经常2大2小,没听他们抱怨过空间。
【吐槽点】
1、这车方向盘虚位有点严重,容易跑偏,经常需要调整方向。
2、高速上开120,有点飘,让我心慌慌。
3、表显速度和高德地图的速度差距在5-6公里时速,比高德的低,我其他几辆车都是少高德1-2。
【赞美点】
1、主驾驶视线非常高,比普通SUV高很多。
2、行驶中可以看电视,不用被屁孩吵了。
3、储物空间非常多,这一点我个人很喜欢。
4、第二排确实舒服,这个配置通风加热按摩都有了,座椅舒适感也很好。
【油耗】
总共开了2700公里,高速占90%,表显目前7点多,看着是不高,但是不少车友说是欢乐表。
【提车价格】
裸车价没优惠,上牌2000,保险4000多,购置税9000多,落地23.6。
送了行程记录仪,木地板,玻璃侧挡膜(没有前档)。
北京玩儿主:把转向模式调成运动模式会好点,M8的转向有点虚
博学多才的豆浆0i9:实测M8方向盘很轻
用户2070885691173:为什么你的购置税只有9000多!??
要感受传祺M8的精髓一定要先上第二排。坐在第二排座椅上的感觉和坐在全新GL8甚至奔驰V-class上的感觉其实是很相似的,而且有个让人喜欢的细节,那就是GM8的第二排座椅调节键位于座椅扶手上,用一个和座椅同材质的真皮翻盖盖着。这个设计在调节的时候非常方便,要比放在扶手内侧或是外侧的解决方案更为人性化。带来的不足就是,两个扶手的长度不同,侧面照片可以清楚看到,带座椅控制的一侧扶手要更长,这个设计可能会让处女座很不舒服,但我觉得无所谓。第二排座椅位置除了控制键位置,还有两个细节我很喜欢,一是安全带位于座椅靠背侧,和座椅是一体的——这样的设计可以让任何角度的乘客拴着安全带都很贴身,靠背一放平就“上吊”的情形绝对不会出现。二是储物方面,除了两个门板内侧各有一个标准杯座外,前排中央扶手尾部还有三个机关:从上至下分别是两个杯座,充电插口和一个抽屉。等于说第二排乘客有共计四个标准杯座,而小抽屉的用处则多多,放置抽纸、湿纸巾或者是放置正在充电的手机。加上带脚托和很宽裕的空间,调节好舒舒服服的位置不是难事。第二排一句话总结,那就是相当的舒适。不足的话,就是我看的这款21.68万元的车型,天窗与第一排分隔开,不是流行的全景天窗。但是位于第二排的面积其实也很大,采光和视野不是问题。第三排坐起来不觉得逼仄,我坐下来后在前排位置居中(而不是最靠前)的时候,有一拳多的盈余。至于乘坐时候会不会晕车,那要等到动态试乘时候才知道了。每侧各有一个杯座和储物格,贴心。如果坐满人的话后备箱空间不大,其他MPV也都差不多。但是后备箱相当平整,且尾门电动控制,开门高度可调,好评。