点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4.07分“优秀”

传祺M8的大灯和中网呈牛头式，大气剽悍，中网由多排横向镂空镀铬条修饰，释放金属感。车侧车顶有轻微下沉，腰线内凹贯穿前后，造型稳重，突出商务风格。来到车内，中控区采用的是T形布局，并大量应用了浅色镶边，条理清晰，中控彩屏和液晶仪表盘的尺寸分别为12.3英寸和10.1英寸，提升了内部的奢华感。这款领秀系列 390T 尊贵版动力搭载一台2.0T 252马力涡轮增压式发动机，传动匹配8挡自动变速箱，百公里加速9.5秒左右，加速能力和别克GL8的2.0T发动机相近，在MPV之中还是比较强劲的。该车采用5门7座结构，车身长宽高分别为5089/1884/1822毫米，轴距为3000毫米，1.80米的身高，前排头部有一拳左右的余量，第二排头部有一拳三指左右的余量，第三排头部有三指左右的余量，整体空间表现不输别克GL8。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，调教偏硬朗，在差一点的路面上行驶会有颠簸感。这款领秀系列 390T 尊贵版标配五安全气囊、胎压显示、ESP、前/后雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、双侧电动侧滑门等，配置可满足日常使用。该车型主要缺点有悬架调教欠舒适、新车异味较重。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

3.71分“良好”

传祺M8的外观比较商务，我比较喜欢的是前脸使用了较多的横向镀铬件装饰，颜值比较高，属于耐看型的。轮毂使用的是R18的大轮圈，确实蛮漂亮的。车内的功能齐全，配置够用，但是豪华感营造不足，车内使用了较多的软材质，不过我感觉手感一般，而且异味较大。虽然配备了中控大屏，功能较多，但同时反光也较为严重，容易收集指纹。 车内的空间足够使用，但是利用率有待加强。5米多的车长，第一排和第二排的空间比较宽敞，但是第三排的空间还是非常紧凑。我们出去自驾的时候，后备箱放2个行李箱都非常的困难。而且它的后备箱和第三排的空间是打通的，看起来没档次，有时候后备箱放点东西，异味就飘到车内了，这一点我不喜欢。 动力部分，搭载的是2.0T的发动机，最大252的马力，数据看起来非常出色，但我开起来依然感觉动力不足，是八挡自动挡的变速箱拖了后腿，感觉换挡有些拖拉，不愿及时升档。特别起步到40码的阶段，明显感觉猛给油也跑的不快，反应慢一拍，而且我快速过弯的时候我能明显地感觉得到车身角度有些倾斜，结合平时的路况来看，底盘结构比较松散。在我实际驾驶过程中，这款M8的百公里油耗约为11升左右。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4.21分“优秀”

不得不说，传祺M8的外观确实非常的吸睛，看起来给我一种“埃尔法”的感觉，大尺寸的中网格栅几乎占据了车头，显得相当的霸气，同时采用了大量的镀铬装饰，并且与两侧的车头大灯融为一体的感觉，提升了质感。车身侧面以及车尾设计都显得比较方正，给我带来一种稳重的感觉，但是悬浮式的车顶设计又给我一种运动气息，我觉得给5星好评，没意见吧？ 内饰设计相当的简约大气，而且还给我一种豪华的感受，大面积的软材质包裹，摸上去手感比较舒服，但是不得不说，新车内饰的异味感比较浓，建议多进行通风处理。另外操控台上采用了黑色的烤瓷面板装饰，虽然显得很高档，但是容易变成指纹收集器。值得一提的是，中控采用了12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的中控大屏，带有车联网以及语音操控，遗憾的是不支持手机互联，实用性大打折扣。 传祺M8的空间表现另外非常满意，3000mm的轴距表现，定位于紧凑型MPV车型，车内7座布局，足够满足日常所需，无论是第二排还是第三排的空间表现都很不错，只是中间过道有点小。另外后备厢空间是真的小，不过好在后排座椅还支持放倒，对空间的扩展性有不错的帮助。舒适方面，过颠簸路面的时候，减震效果差点，颠簸感还是能够感受到，不过座椅比较软，包裹性很好。另外第二排座椅还带通风功能以及按摩功能，而且力道还可以调节，非常舒服。隔音效果的话很不错，不过在高速的时候有胎噪。 动力上，传祺M8搭载了2.0T引擎，252匹的最大马力我觉得足够家用，即使是满载情况下，动力也完全不虚。同时还搭配了8AT变速箱，降低升挡相当积极，基本没有什么顿挫感，油门调校比较灵活，一脚下去毫不拖泥带水。操控上，这辆车看起来很大，但是开起来并不会有笨重的感觉，方向盘很轻，转向精准，对新手司机也比较友好。值得一提的是，虽然车身比较大，但是在转弯的时候并不会有侧倾的感觉，开起来还是很顺手的。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4.5分“优秀”

【购车经历】 之前发不了一条但是没通过，也找不到了，心里太气愤了，文字啥的都没有了，只能从新写了，回到正题 2020年时候就已经关注这款车了，那时候还叫GM8，因为疫情原因购车时间开始推迟了，也看过GL8 奥德赛 艾力绅 个人觉得价格有点偏高，两本的车隔音真的是太差了，第三排那就不用说了，之前一直开的本田雅阁，家里已经两个孩子了，真的是刚需，就决定换一台MPV吧🤪 【提车价格】 裸车21.98万，没有优惠，免费加装一套实木地板，迎宾踏板，行车记录仪，三年6次基础保养（机油机滤）提车时候就没有这些免费的东西了，需要加装7000块钱装饰，才可以下订单 【油耗】 到手已经开了一个月了，跑了3000公里市区油耗12个油吧，高速行驶7个多，感觉油耗还是可以接受的，毕竟两吨半的车，而且朋友开的奥德赛纯油的也差不多这个油耗，有接受不了的我觉得MPV真的不适合你。 【最不满意】 不满意的就是后尾箱空间，真的是太小了，一旦旅游出行，真的不够用，希望传祺设计师可以好好设计一下尾箱，还有就是门板用料很一般，很容易磕坏。 【最满意】 整体的动力还是不错的，家用还是非常够用的，本身MPV就是主打舒适的，满意 变速箱表现也挺好的，挺平顺的，3挡升4挡在市区跑的时候会有顿挫，空间表现也挺好的。 最后总结一下吧，喜欢这个车的会非常喜欢，不喜欢的会有一堆槽点，有人说天窗漏水这个问题暂时我没有遇到，既然想买MPV油耗都不会低的，除了双擎，我还是很推荐这款车的，性价比真的高。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

3.86分“良好”

外观喜欢，缺点就是只有主驾驶的窗户是一件升降，其余都不是，感觉厂家有点扣。换挡2-3有轻微顿挫。 【驾驶感受】 方向很轻，动力充沛 【油耗】 目前市内是10个油 【购车经历】 现金优惠了6k，送木地板，全车膜，迎宾踏板，4次基础保养 【亮点配置】 其实个人感觉没有什么亮点的配置，别的同价位的车也有，甚至比这个车多 【空间表现】 空间是不错，家庭用车绝对够用 【提车价格】 现金优惠6k裸车21.38 【舒适性】 感觉减震调校的一般，隔音也一般 【最不满意】 20来万的车，只有主驾驶的窗户是一键升降，前排座椅没有通风加热，座椅前后都是手动调节，低速换挡有顿挫感。 【第三排空间】 空间够用，我朋友1.75米坐最后一排，他说不憋屈。当然是短途乘坐，长途还没跑过。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4.29分“优秀”

整车基本挺好开，就是在N档怠速的时候腿部会有轻微的震动感，有时严重有时又很轻，不知道磨合一段时间咋样。 【第三排空间】 第三排空间非常够用，200斤的坐进去没问题。 【油耗】 新车刚跑460公里，表显12.1。 【驾驶感受】 动力很好，底盘悬挂比较满意，静音效果也很好。 【舒适性】 暂时没发现有任何响声，座椅包裹性好，中排200斤坐进去没问题，一样很舒服。 【最不满意】 除了怠速有震动感，就是车内塑料感还是很强，车内顶棚做工一般，用力按压就凹进去，很软。 【空间表现】 空间没的说，确实够大，坐七个成年人一点问题没有。 【提车价格】 置换补贴便宜三千，找人又便宜二千，共优惠五千。 【购车经历】 去两趟直接提车了

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4.07分“优秀”

首先，我买的是次低配，19.28万的那款，包保险、购置税、上牌费，送地毯、贴膜、行车记录仪等，落地总价20.84万，值得一说，我广州买的车，但没有摇到号，上佛山牌，销售顾问态度非常好👍评论一下车，外观和空间都非常不错，高速驾驶车身稳如狗，但内饰稍微欠缺，皮包塑料，手敲一下，有明显的塑料感。其次动力方面，经济、普通、运动，三种模式动力逐渐上涨，经济模式，动力方面有些肉，但运动模式是真的惊艳，驾驶感觉超级好，但一想到油耗…… 此外，电子设备方面还是不错，远程着车还是有一些惊喜的，但那个连接手机导航的系统是真的不行，老是断线，而且系统反应慢，是我对这个车最大的吐槽！因为是新车，才开了一个星期左右，现在不知道后续有没有什么小毛病，目前的满意度还是可以的，我觉得4分没问题。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4.57分“优秀”

【最不满意】 后尾箱比较少，用上第三排的话基本为0放不了多少东西，悬挂硬一点点会好点，只能喝95 如果能用上92会更好。 【油耗】 市区用ECO模式的话 9个油左右 这个是不堵车的前提，要是堵车走走停停直飚12个油以上 【舒适性】 第二排很舒服基本上你想要的配置都有了 这个价位已经算完美了，第三排空间可以调整角度舒适度也是不错的 【驾驶感受】 车很大但也不难驾驭 方向盘比较轻盈动力也很足够用

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4.5分“优秀”

简单说：个人认为在畅销MPV中性价比最高，综合实力最强，宜商宜家，大小合适！ 优点比较突出：颜值靓、空间大、动力足、配置全、销量高。 缺点可以接受：需要加95号汽油。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4.4分“优秀”

车机软件还需完善，其他表现该可以，600公里长途体验感很不错，车辆静音性还可以，动力表现不错，方向盘指向性也不错

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

3.93分“良好”

【最满意】 车辆空间非常宽敞，包括第三排，坐进去也几乎感觉不到拥挤；驾驶起来滤震水平和NVH水平很高，过坎的时候几乎感觉不到任何多余的颠簸和震动，车内的静音性也非常不错，风噪和胎噪约等于没有。 【最不满意】 转向有些晃，开起速度之后有些像是在开船，不过问题不大，这辆车本身也不是一个用于激烈驾驶的车；车辆的电子档杆阻尼感比较轻，在切换D挡和R挡的时候分界线不太明显，容易误操作。 【驾驶感受】 从起步到转向到减速，基本上所有的动作都很缓慢，也很平顺，2.0T动力基本上感觉不到明显的涡轮迟滞，8AT变速箱也能保证足够的平顺度，在加速时甚至还能感受到积极的降档反应。 【乘坐体验】 第二排大座椅像大沙发一样，无论以什么坐姿乘坐，都能提供很好地支持和包裹；即使是半躺也没有大问题；车机系统很流畅，自带车机就可以很顺滑地完成大部分功能。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

3.93分“良好”

这是一款非常具有性价比的MPV车型。 在同竞品当中，我认为传祺M8的颜值属于上等。它的多幅的格栅冲击力十足，这个家族式设计乃至在国产车里目前来说都是比较成功的。整体车身造型非常的饱满，悬浮式车顶看上去也更上档次，整个车身都显得非常的厚重、敦实。 尺寸方面，它的轴距是3000mm，长宽高为5089*1884*1822mm，座椅布局为2-2-3，后排座椅支持比例放倒，并且第二排独立座椅支持前后、腿部、腿拖调节，还匹配了加热、通风、按摩的功能，非常到位；空间表现上不错，后两排的空间腿部和头部都有一定富余。 内饰配置方面，内部风格非常的稳重，适合商务出行；车内采用了大量的软质材质包裹，配合镀铬亮条，显得非常时尚；它中控液晶屏的尺寸为10.1英寸，集合倒车影像及影音功能；匹配自动驻车、上坡辅助、定速巡航、双侧电动门、后备箱电动感应、远程控制等配置，配置实用性很强。 动力方面，390尊贵版匹配的是2.0T 8AT的变速器，最大马力是252，最大扭矩390Nm，动力储备较足，起步时略有迟疑，但后期表现尚可。 选择这个车型的主要公司商务用车和家庭用车相结合，这样一款车能够照顾到方方面面，并且性价比也较高，值得推荐。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

3.86分“良好”

【买车原因】广汽传祺M8整体表现不错。它定位的是一款车大型MPV，空间上来说还是蛮大的，坐满了人也不压抑，而且价格的话也比较便宜，销量的话也还是很不错的，我主要是家用，所以选择这款车。 【空间】广汽传祺M8最得意的就是它的空间了。它超过了5米的车身，加上超过3米的轴距，自然空间就豪华阔绰，硕大无比，两个独立座椅也是很宽大。 【配置】配置的性价高。比如说它的空调配置的是双温区自动空调，而且这个车里面还配置了车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置，负离子发生器，很值。 【外观】车身给人的感觉很大气,那一对犀利的大灯是让我很喜欢。 【内饰】内饰质感好。座椅用了皮质材料包裹，坐上去的时候舒适性好，整个车内给人的感觉有档次。 【舒适度】舒适性高。我买的是传祺GM8尊贵版，这款商务车主的舒适性很高，中排的座椅有按摩，座椅通风，座椅加热，功能挺齐全的，而且车内的空调还是分区控制温度的，车内的隔音效果也不错。 【动力】在动力方面搭载的是2.0T涡轮增压发动机，再加上8速手自一体变速箱，动力输出比较充沛。 【操控】这款车操控性的话来说还是稍微有一点差的，毕竟这么大的车身开起来肯定没小轿车灵活。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

3.93分“良好”

传祺M8外观设计、非常端庄豪华，大脸从上至底用横向镀铬饰条装饰，拉宽了整车的视觉感观，再配上最下面那条往下拉的再两侧的纵向饰条，你无论从远处还是近处看它，都能给你一种锋芒毕露的感觉。总体来说外观很霸气。这么大个车开着觉得非常威武，尤其是乘坐来说宽敞，一家人都很满意。 车身尺寸分别是长5089MM，宽1884MM，高1822MM，空间方面对于身高180的我乘坐前排是足够了，坐着没有一点拥挤感，第二排调整到合适位置，三排做人也很舒服的。操控方面的不如小车容易掌控，但习惯了还是很顺手的。 传祺M8搭配2.0T发动机与8挡自动变速箱，动力响应比较迅速，油门很灵敏，提速上很好，就是上升速度缓慢，油门大一点推背感也很足，正常超车也没有什么压力。油耗方面，大概10左右，毕竟车的重量摆在那里。总体来说满足日常生活是没问题的

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

3.93分“良好”

传祺M8搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，动力表现不错，市区驾驶拥有较强的动力输出，高速驾驶也并不逊色。此外，车内隔音效果好，高速状态下没有明显胎噪和风噪干扰。造型设计帅气，相比于其他MPV来得更有优势。