荣威Ei5的外观采用极简律动设计语言,一字贯穿电感化前脸,简约时尚,矢量矩阵LED大灯与LED箭翎自动尾灯保持着前后一致风格,一键防夹电动天窗设计的贴心,犀利的LED日行灯十分醒目,实用结实的行李架,以及参数化波点电子旋钮排挡,倍添魅力,提升了颜值表现力。作为一款休闲旅行车,它的车身长宽高分别为4600*1818*1543mm,轴距为2665mm,保证了宽敞的内部空间,行李箱空间灵活,后排座椅可4/6分拆折叠,有479-1367L的弹性容积,可以放下不少旅行时需要装载的东西,荣威Ei5作为国产的纯电休旅车,拥有高颜值的外观,舒适安全的配置,动力系统的表现中规中矩,开着它来个短途周边自驾游。
综合感受
电车动力很好,极速180够用了,时速120以下动力足够用。座椅很软很舒服。米其林轮胎噪音很小。
80以上风噪有点大,怀疑是车顶行李架和车顶之间间隙太大,有时间塞上胶试试。
最满意
后备箱空间大,储物空间丰富,后排腿部空间足够了。时速120以下动力够用,座椅柔软舒适,外观时尚。
最不满意
车内有点异味,2000多公里了还是有一点
外观
设计的比较时尚,很喜欢这个旅行车的造型
内饰
设计新潮前卫比较耐看,储物空间比较多
动力
时速120以下足够用,动力直接,- -踩就有
操控
由于电池在车身下部,重心相对低--些,高速行驶挺稳的,快速拐弯时侧倾也不大。
舒适性
减震比较软,过减速带也不是特别颠。而且侧倾控制的也很好
续航
夏天空调开制冷跑400多一点,冬天开暖风22度跑200多公里
用车2个月
车辆隔音方面厂家还是挺用心的,每个叶子板内衬自带隔音棉,我又给喷了一层底盘装甲进一步隔音
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