点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版
4.5分“优秀”【购车经历】
我的购车经历比较曲折,因为订车的时候在外地,很久才回来,然后回来后又没有车,所以等了很久,来来回回,去4s店很多次,才定下
【提车价格】
落地下来是17.3万,首付了11万,贷了6万。
【驾驶感受】
驾驶感受,就一个字,动力很足,油门稍微一点速度就上去了,操控也很好。用着最方便的就是自动驻车这个功能。提完车的第三天,就去跑了山路,动力和朋友的天籁比起来都要强。
【最不满意】最不满意的就是悬架有点偏硬,又坑洼路的时候有点颠,还有一个就是减配了CarPlay这个功能,就很烦,只能连蓝牙,或者用车机听歌了,但是车机又只有10g流量😂
【油耗】
油耗也算,可以,跑高速的话大概在6个油左右,市区稍微高点,在9个多油,但是这毕竟是一台B级车。油想低,估计很难。
【亮点配置】
我买这个车,最相中的就是外观,和内饰了,特别是外观,是真的帅。还有🍷logo是真的好看。然后就是空间是真的大。
AG571:恭喜喜提爱车
伊永言:沙发,车机流量可以参加红旗radio活动,第一次送10g,后面每周送1g
敬情Chaming:试驾完 感觉动力挺一般的
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版
4分“优秀”作为国产之光,红旗给人的感觉是一个走行政商务风格的品牌,其实它旗下也有不少年轻化车型,比如红旗H5就凭借着年轻化设计受到了不少年轻消费者的喜爱。作为一款带溜背造型的中型轿车,它的整体表现怎么样呢?
就外观看,感觉H5 很像是款小一号的H9,车头使用了家族直瀑式的进气格栅设计,搭配两车的LED大灯组,给人的感觉还蛮大气的。车身侧面,上扬的双腰线搭配运动的溜背,看起来时尚动感。尾部贯穿式尾灯组的中间由LED灯带相连,辨识度不错。
内饰方面,中控设计向驾驶位一侧,更方便驾驶者的操作。大面积软质材料和随处可见的木质装饰板,提升了车内的质感,加上游艇式的挡把和触控空调面板,给人的感觉还是很高级的。另外,10英的寸液晶屏+7液晶仪表盘,科技感也营造到位了,至于功能上,蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等功能都是全系标配。此外,像是倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航等也均有配备。
红旗H5的长宽高分别为4945/1845/1470mm,轴距为2875mm。这个车身尺寸和轴距在同级里还是有一定的优势的,同时也给车内带来了宽敞的乘坐空间,而且座椅的材质和支撑性也都还不错,乘坐舒适性是值得夸一夸的。
动力方面,红旗H5搭载了一台1.8T发动机,最大功率为145kW(197Ps),峰值扭矩为320N·m,传动方面匹配的是6AT变速箱,这套动力系统的数据不错,底盘的调校则偏舒适。
总的来看,红旗H5不管是外观还是内饰,做的都不错,都更偏向于年轻人的喜好,价格方面也相对比较友好。
小舟会早睡88:国产之光
旅行家布雷迪4T3:详细全面
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版
4.5分“优秀”外观没有一点毛病,一点看不出来是10多万的
车
内饰简洁大方
空间就非常大了,本人比较矮后排二郎脚没问题
配置只能说够用,无太多亮点
驾驶感受还是可以的超车加速够用,胎噪比较大其他没发现什么问题
油耗,从我第一次加油起,综合油耗6.8高速和城市道路各半。比想像油耗要低一点。完全能接受
中国一汽红旗汽车:恭喜成为我们红旗车主
伊永言:帅就完了
难免552:恭喜恭喜
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版
3.4分“良好”外观无懈可击,内饰一般,动力够用,座椅也太硬了不舒服,驾驶感受一般一档到两档顿挫明显,乘坐空间算可以了,储物空间一般,油耗高,1.5还加95,主要现在是95太贵了。。。
矸子山车手:看上去比旁边的雷克萨斯小好多哦
用户6806728614986:哥你的车钥匙锁车有声音吗?知道怎么设置吗?
用户4173603361223:你的价格是优势
油门驾驶方面的会有一点延迟 不过也挺好的,毕竟1.8t的不能一点油门,直接就跑上去了那样太快了,这个车子减震方面和噪音方面都挺大的,这是个人感觉,不过我把原厂的轮胎给换了,换成米其林的,现在在噪音方面挺好的,减震方面,过那个减速带的话也是挺不错,别的不说,这个车在碰撞方面那是杠杠的,五菱宏光够结实是吧?我直接就给他撞的,差点就翻了,直接撞在他的车辆中间了,本人车辆受损一点都不严重
外观大气,内饰看着也不错,配置相对来说较低,空间很足,油耗比较高,平时比较少开就不太在意这个,开车时候噪音比较大,不适合在颠簸路面开,会比较不舒服,可能悬挂比较硬,在高速平均油耗7,在市区一般得8到9个油,目前才开了200多公里,驾驶感受还行,开车的时候手还有点发抖,需要一个老司机带着,😄😄😄4S店的销售人不错,各个方面做得都挺到位的,非常满意,买车时送了一堆东西,防爆膜,车载冰箱,金财神摆件,坐垫,头枕,抱枕等等,大家注意一下,其实还有厂家做活动可以送500的油卡,这个必须要有,因为4S好像不知道这个玩意,关于其他方面我还没有发现啥问题,毕竟我一个新手也给大家带来不了太大的信息,红旗的外观我是真喜欢,内敛沉稳,关于发动机变速箱什么内部东西,我们普通老百姓也不懂,谁知道谁的好,自己喜欢摆了
永远支持梅西56:什么车载冰箱
胡999999999:全部落地多少钱
偶像野原新之助:动力够用不 兄弟 有没有提速感
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版
3.8分“良好”【最不满意】
就是油耗感觉有点小高,城区基本上十一个,然后偶尔有异响,
【驾驶感受】
开起来就是路不好的时候胎噪的确有点大,然后低速的确还是有点顿挫的不过是正常的,可以接受,动力目前感觉还是够用的
小晏:四s店在哪里 我要去看看
小应7788:能加几号油
小应7788:加几号油
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版
4.2分“优秀”去年开始有换车的打算,预算20以内。由于准备置换掉的车是SUV,所以一开始都在这个区间内的SUV里看车,然后从销量榜上看到了红旗HS5。的确HS5颜值没得说,但1月份开始,股票不给力,整个1月份亏了毛10W。由于已经种草了红旗这个品牌,所以目标也从HS5降级到了H5。
差不多是大年初二初三的样子开始关注H5,然后加入了车友圈。每天上圈灌水学习,经验值也突飞猛进,截止今天发表这篇懂车分的时候,排名第264名(这周开上了新车,就没灌水了,但保持着每天签到)。由于2月中旬订车的时候,告知要等车半年,我都做好了提车时进前50名的打算,谁知一个多月就到车了。
我订的是1.5旗韵加双包加朗霁银,小众中的小众,谁知道一汽这么给力,2月底就已经排产了,合格证上显示生产日期是3月10日。
目前车子已经开了一个礼拜,总体来说顿挫的确存在,胎噪也的确大。但瑕不掩瑜,有两包的加成,豪华感还是不错的。希望疫情早日退散,经济再度腾飞!
黃昏與晚風錯過:我俩一个颜色
多才艺术家5x0:车主,你这个中控是加了智联嘛,我的也1.5旗韵的,中控啥用没有啊
红旗权益:今年股票是真难做
去年8月份就打算换辆新车,现在手里还有一辆高尔夫,一直都很心动红旗,毕竟是咱们国产车颜值的牌面,也是有些情怀在里面吧,总是手痒痒想买,所以最后选择了红旗H5。就这外观,不必多说,个人认为,很多汽车的外观气场没有比他更足的了,开在老家回头率很高,超有牌面,真的不得不夸。不过后排和储物箱的空间有点小,坐时间长了会很难受。我的这款是1.8T+48V轻混,动力完全够用。在路上一脚油门超车很轻松。一直用的运动模式和舒适模式,经济模式还没用过。但这款车的底盘感觉很硬,走稍微不平坦的路面胎噪就很大。整个油耗的话综合8个吧,还可以,个人还是可以接受的。总的来说,目前没发现什么小毛病,毕竟也就十几万的车子,不管怎样,既然选择了情怀就要为它买单,我也不后悔。
现款红旗H5其实是一款基于马自达阿特兹底盘打造的B级中型车,提供1.5T发动机+7速双离合变速箱,以及1.8T发动机+48V微混+6速手自一体变速箱两种动力总成的车型,相比较而言,我个人更推荐1.5T的高配旗韵版。
原因首先在于这台1.5T发动机与7速双离合变速箱的匹配,不仅动力响应比1.8T+6AT更好,而且意想不到的是还比1.8T+6AT车型更加平顺,并且日常开除了急加速工况,二者动力差距也不大,1.5T还更省油。
其次,1.5T版本没有故障率偏高的48V微混系统,日常用车更省心省钱。另外高配旗韵版有倒车影像、定速巡航、自动大灯这些常用配置,日常使用更加舒心。
至于其它感受方面,红旗H5为了照顾内饰的豪华设计质感,车内储物空间偏少,特别是中控挡把区域留白较多,随身手机钱包等物品会占用后方杯架空间;而后排空间因为是基于马自达阿特兹底盘开发的缘故,并不算特别宽敞,加上头枕形状设计是类似大众品牌车型的“前扣式”,所以会把你的头往前顶,加长车窗面积不大,压抑感比较强,长途乘坐容易疲劳。
不过红旗H5有一样配置特别能显示后排乘客的尊贵感,那就是后排两边均可控制对面车窗的按键,也就是后排门板有两个车窗按键,坐在后排如果想关隔壁车窗,就不用劳烦驾驶员,感觉自己真的像一个“领导”。
红旗H5开起来也有马自达阿特兹7成到8成的操控功力,转向劈弯时车身响应比较迅捷,碾过坑洼时路感也会回馈到方向盘上,不过红旗H5感觉有进行过刻意的舒适性调校,所以总体操控还是不如阿特兹凌厉,变速箱的换挡响应也不如阿特兹,地板油有时候总感觉降档会慢半拍。
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版
3.4分“良好”外观没得说,对得起这位劳斯莱斯来的设计师,这个价位给到不一样的满足感,妥妥的豪华车的前脸,面子上十足,内饰和国产车差距还是有一些,尤其是杯架的设计,放了水杯影响换挡操作,感觉有点反人类,还有USB接口设置在储物箱里面,操作台那里一个借口都没有,简直是受不了,或许是我买的配置低,还有一个十几万的车居然加95的油加上10个多的油耗,有一点偏高,但是这个价格,大概也只有爱国能说服自己,想想也就接受了。整体空间还是可以接受的,后排的充电接口就比较好,但是相对于前排太不友好。整体驾驶感受也还可以,别人说的异响还有隔音之类的毛病,暂时还没有发现,据说做完首保以后油耗还会下降,那到时候再结合实际情况再说,大概就这样。
丑鸭24号:[图片]
陽光灿烂的你:你说的这些我也想吐槽,接口在扶手箱里,杯架影响换挡,前面居然没有接口跟点烟器。全部是反人类设计
只为换你一个回眸75970532:我的1.8的正常吗
【最满意】
首先就是h5的外观,看见他的第一眼就喜欢上了它,它的颜值外观在我的审美观里是非常的不错的,大气,不落俗套,极具设计感,前脸中网的设计也有自己家族的独特设计,看起来非常的帅气,车的大灯也非常的犀利,开出去辨识度,回头率都非常的高。操控方面总体来说还是比较好的!方向盘是真皮的,很轻盈,抓起来很有手感,油门和刹车也都很容易控制,很适合新手开。
【最不满意】
车子的隔音不怎么理想,在市区开速度慢的时候还算可以,因为感觉不到什么噪音,但是一上高速速度起来的时候就能够很明显的感受到胎噪跟风噪的声音,要是跑长途的话听久了还是会影响到驾驶体验和乘车感受的。
点评车型:
2018款红旗H5经典 30TD 智联享动版
4分“优秀”个人观点,仅供参考
优点
1.品牌影响,爱国之情怀!
2.空间大,舒适度ok。
3.车型大气,中网加上徽标后国宾感暴增!
缺点
1.异响大,胎噪 风噪大。
2.油耗高,夏天百公里10个油以上。
3.故障灯易亮,也说明系统比较敏感。
内饰:座椅颜色和款式都还ok,没有太单一。
配置整体够用,该有的都有,底盘质感非常扎实,确实有点儿德系的味道,有点儿像在开大众的感觉,但是整体的舒适度要远超同级别的迈腾和帕萨特很多,座椅包裹性也不错,非常舒适,腿部空间大,尤其后排,跷二郎腿都可以!
驾驶感受:本身红旗H5这款车型就是B级车,4945mm长的车身带来的感觉是很大气的,加上1.8T186马力,动力随叫随到,除了油耗高点都特好!
重点:热车很快,起初着火会声音很大!转速很高,逐渐转速降低,这是红旗H5比较有特色的“黑科技”。
老款车型油耗较高,新款H5可以入手,我已经在等待“小9”的混动版本了!
困难群众没钱花阿巴阿:中网挂个那玩意不好看
中国一汽红旗汽车:红旗华系豪车品牌价格不高颜值尊贵
521可馨520:车标不是不能改的嘛
【最满意】
空间足够大,隔音不错,异响暂时没有,车内没有异味。主要看中的还是空间大,跑长途高速毫无压力,中途可以休息。安全性好,用料实在,悬架很粗壮,后排中间位置的头枕很难得,很多车都简配了这个配置。外观也很大气,不落俗套,极具设计感,独特的中网很有辨识度,开出去回头率也很高。
【最不满意】
油耗比较高,城区油耗14左右,匀速20油耗12,高速速度上去了才开始省油,然后发动机油门有一点延迟,比较恶难受,堵车需要走走停停更明显,踩油门,刹车,再踩油门就得半天才有反映。
用户768932860630:红旗车内按键不用中文
用户4545792003672:哈哈
自古王族出少爷:我爸的大众朗逸也是这样的,上高速一脚油门下去半天没反应,半天才慢慢提起速度来。
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版
4分“优秀”买车就是考虑实用性,选择h5一是考虑红旗嘛,毕竟他品牌在这里,后续保养维修不太会出现什么问题,买车时还送保养,省了蛮多的费用,还很省心。 缺点 车子的隔音不怎么理想,在市区开速度慢的时候,感觉不到什么噪音,但是一上高速就能够很明显的感受到胎噪跟风噪的声音,不得不在车内开音乐来压住噪音。还有就是异响感觉有东西掉了一样,很苦恼。
用户4962940942827:兄弟落地多少,还有中网多少钱,质量怎么样?
用户3279174507514:兄弟能装原厂360映像吗
爱流浪的宅男:拍照居然和我的一样,我F