点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

3.6分“良好”

可能是北方孩子，从小心中就埋下了4个圈的梦，第一辆车就想奥迪A4，阴差阳错买了迈腾，从此觉得可能跟奥迪再无缘了，没想到18年10月份的时候，s4横空出现，让我再次提起了兴趣，不过那时候囊中羞涩，只能默默关注，不得不说，46.88的价格是真香，50万落地的3.0，V6还要什么自行车，就这么每天泡在各种看车软件里，直到21年，痛定思痛，痛下决心，趁着年轻，疯狂一把，定了21款S4，没想到中途碰上小改款，直接被厂家加价升级为22款，心中略有不爽，奈何又爱又恨，慢慢等待，过程省略一万字，我相信等车的车友都懂……我们就直奔主题 首先外观，量子灰，黑光包+黑耳+47E轮毂，一眼看去，还是有些许的战斗气息，4出排气，3指高度，19寸轮毂，红色6活塞卡钳，目测跟A4还是多少能分开，不过无所谓了，我想，买这车多半不是冲着性价比，就是冲着这低调的外观去的。 内饰，没开过什么特别豪华的车，大众系列的车，没什么太惊艳，也不怎么难看，中规中矩吧，飞机挡把倒是挺喜欢的。 配置，选了BO，碳纤维，红色座椅，我想这些所谓的配置，都是额外的加分项，买这车，不都是冲着3.0，V6去的，其他都属于附赠品，不过动态转向不差钱的话，强烈建议。 空间，前排够用，后排2个成年人差不多了，3个就有点挤了，短途凑合，长途坐可就难受，如果考虑后排乘客选择这车还是在三斟酌…… 驾驶感受，目前就从4S店开回家里，大概100多公里，一路低速，动态模式，声音还是有点的，开到家脑袋都是嗡嗡的，不过路上有偶遇18款的，打开车窗听了下，待在一起有点自取其辱，座椅比起迈腾有点硬，悬挂也有点硬，毕竟讲起来也还是性能车，虽然不是rs，着重说一下这个转向，以前听别人说奥迪转向虚，不以为然，总感觉差不多的都，不过这100多公里开下来，比起我以前的前驱迈腾都差点意思，强烈建议车友选上动态转向， 底盘是真的稳，80码转弯，牢牢的吸在地上，甚至感觉还能再快点 动力更不用说了，3.0V6，代表着优雅很从容，缸数即正义，不过目前还没上过高速，源源不断的动力，市区开稍微踩踩就超速了，望广大车友都控制住自己的右脚。 能力不足，水平有限，以上废话连篇的白话文仅供大家一乐，以后有了更深层次的驾驶体验再跟大家分享。

点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

3.5分“良好”

【操控】 很好，非常好，方向有虚位，但绝对可以接受。 【动力表现】 完美的动力表现，市区内涡轮都不用，3000转以下就是NA的感觉，堵车也十分跟脚，过了3000以后的表现超预期，特别提一句，原厂声浪真的赞，很低调，六缸的原厂声浪比GTI的天蝎还好听。 【改装】 暂时还没动，但头段和中冷是第一步，必上。 【最不满意】 后备箱略小，不是指容积，我说的是上下空间，没有A5的掀背能装，但买这个车，谁又在乎空间呢。 【购车经历】 从马三到Gti，从A5到S4。从少年到中年。人总是贪婪的，没得到的都想要。 既要动力，还要空间，预算有限的情况下，S4是首选，就像溜溜哥说的，没完没了的破四缸机没意思，既然买不起v8，就必须上个v6。 目标是动力不能比GTI弱，空间不能比A5小，电车不要……所以，就它了。 【提车价格】 选装，加价，加装潢落地快到63了，因为是现车，没得挑，咬咬牙上了。 【驾驶感受】 别看和A5同平台，完全两种感受，特别是四驱系统，A5经过有水的地面，明显能感觉前轮滑一下，然后动力从背后推你一下，S4就完全没有这种感觉，稳，真的稳。 市区堵车的时候就当3.0自吸开，条件允许深踩一脚满足自己。 同样是BO，A5的没有S4的好，也许是隔音的关系。 声浪前面说了，很好听，个人不喜欢炸的，闷闷的声音适合我这种闷骚的中年人士。 变速箱有顿挫，比双离合好太多，起码不会刷存在感，但你能感觉到。 氛围灯不够骚，脚部空间颜色不能换。

点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

4.5分“优秀”

都已经买奥迪了当然不会喜欢张扬，一直喜欢的都是扮猪吃老虎并且符合实际用车需求。 【操控】 轴距短操控感觉还不错 当然跟那种神口中的大马力后驱没法比哦！过弯时可以靠四驱硬拉回来真的可以给人很足的安全感，特别是下雨天。 【动力表现】 动力整体不错但是看个人，油门响应也比4缸机好太多，但有点满足不了我了可能还是需要8缸才行了。 【驾驶感受】 满足日常所有需求，因为家不住塞到门口，所以正常溜街买菜红绿灯能让自己安心地板油的场景占据了99.999%所有用车需求，可能会有很小几率下赛道。s4原厂避震相对奥迪来讲还是比较硬的不过跑山时候还是支撑不足。方向给的反馈个人觉得也很不错，但是所有车评都会说奥迪的反馈很虚或者模糊，但是我感觉不到可能没开过那种神仙反馈的车吧。极限比较难测很难摸，后驱的极限就很容易找到，也开过10w km+的320i 也试过320li 对于大部分心中的神操控我的总结是车重跟轴距以及轮胎是一台车操控感受的关键（轴距占第一）至于驱动方式我只选适合我的而不是别人口中的神驱方式，毕竟真的玩的明白后驱的又有几个呢？ 【油耗】 油耗有点偏高 长期14.9 短期大夏天基本18打底 可能还是有新鲜感控制不住自己的脚吧。

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3.7分“良好”

刚上市那会儿就关注这个车，基本没太考虑其他车，因为孩子马上出生，稍微犹豫了一下530就没再考虑别的了，这应该是最满足我换车诉求的选择了。颜值70分吧，买这个车应该没有人是奔着他的外观去的。内饰没有豪华感但触控手感和座椅质感不错，方向盘握感也比较出色，不打算换盘子了，后期加个按键就够了。配置基本可以满足日常需求该有的都有，我选了个免费的pcm，嗯，因为这个多等了半年。。。空间方面驾驶位180以下的话，后排日常带人够用了。动力表现80分吧，动态模式的逻辑换挡我感觉有点快，不太舒服。日常的auto 模式响应比较慢，自我感觉不如经济模式舒，平时我反正一直经济模式挺舒服的，模拟声浪比auto轰头😅 现在4000公里了，试过弹射模式0-1，3000来转稳住，涡轮增压到一半左右压力松刹车，不打滑有轻微眩晕感，但是感觉后段的提速没预想的快，车涯那天有问题没测时间，但感觉应该没有官方数据快😂 。另外，声浪真的是心病，一直在苦苦追求放炮声，这方面哪怕有国五一半也行啊。。。暂时不准备动机舱，但是感觉这么开下去应该换头段刷个一阶是必然的😅 。现在就改改外观件，搞点贴纸，买菜带孩子先不折腾了。

点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

4.3分“优秀”

【操控】 没有选动态转向，但是日常开够用 【动力表现】 3.0T动力随叫随到，城市道路开动力完全过剩，就是还是有点涡轮迟滞，深踩油门要过零点几秒才动力才起来，还有一点就是感觉这个变速箱调教的不是很好，油门踩到底加速的时候，2档升3档有明显的顿挫，就是2档的时候一直在推背，升3档了之后就停顿了一下，再推起来，加速不是很平顺，可能刷了ECU会好一点吧 【改装】 很喜欢RS的飞机跑道仪表，但是这个好像只能换仪表才行，有没有不换仪表刷这个样式的？ 【最不满意】 就是座椅边上的那个皮褶皱的很厉害，不过没办法每次上下车都会压住那里，时间长了肯定会褶皱 【购车经历】 等了一年三个月 【提车价格】 因为订车早所以平价提的哈哈 【驾驶感受】 轻踩油门就有推背感，简直不要太爽！就是悬挂有点硬 【空间表现】 后门还好没有想象中的那么小，坐人完全没问题。

点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

4.3分“优秀”

外观 颜色纳蓝，样子么就和A4L一个毛样，只是选配了黑光包看起来要更精致些，轮毂选择了高配A同款但是阿基波罗红卡钳还是一眼鉴别。银耳标配质感相当不错不愧是铝合金材质。本来还买了对碳耳结果做工不好退货了…思前想后还是银耳配好看，四出排气是真的哦。可不是A改的。 内饰 选配了红内，碳内，要是再没有这两样那真和A没什么出入了。前排座椅舒服napa真皮手感很好颜值很高，后排唯独就是靠背略直了点长途会不适。 动力表现 这套动力大家都非常熟悉了，此处省略一万字。 操控 由于上一台车不是性能车，所以驾驶起来操控完美只是避震略硬，但是这车没这个避震可真还不敢开快。方向也没有虚位轻重适合，平时媳妇也开算照顾女司机了。让我意外的是一次路口掉头方向打死后尽然又还能再多打一点。 改装 目前才新提车总里程不过500，日后………一套轮毂一套轮胎必须换，头段嘛再说了，原厂程序数据够用，以后觉得不够了再说。 最满意 要说这车最满意那就是要省略最不满意，只有自己真的喜欢才会买。 最不满意 省略。建议更换避震但是我暂时不会换以后也有换的可能，因为S4就是这样，先用心体验一下。

点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

4.1分“优秀”

通篇围绕素车展开，不探究任何改装。。。 【动力表现】 EA839 V6引擎，对于日常+稍许的暴躁驾驶来说，动力是足够了——动力这东西就好比钱，你可以不花，但是有的话还是能心安～ S4的动力也不属于太多，不至于使得车比人狠（容易出事故）；再加上Quattro四驱系统，可以让车技并不是那么好的人稳定地体验一定的速度与激情。 【驾驶感受】 涡轮的迟滞，原厂没办法，或者说这是所有涡轮增压的胎里毛病，后期怎么做怎么改善我这里就不讨论了。总之素车肯定有迟滞，因为上一部车是上一代B8的S4，那时候的S4还是机械增压，所以不存在涡轮迟滞问题，而换了这一代之后，这一点我就会有明显的感觉。可能没有对比的话，感觉就不会这么明显了。 底盘和避震，个人感觉跟上一代差不多，还算利索紧致的。每个人对驾乘舒适的标准不同，有的喜欢滤震好的，S4肯定不属于这种，通俗来讲，S4属于“颠”的，但不会像船一样晃。个人还是比较喜欢S4的驾乘感受的。 【空间表现】 中规中矩，肯定不属于宽敞的，但是也不至于觉得太小，后排难得坐坐两个大人短途还是可以的。

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4.4分“优秀”

目前行驶400多公里，日常使用没啥问题，车辆启动挂D档之后会跳出去的感觉，刹车刹停会有鼓鼓鼓的声音。 车辆空间的话，因为我暂时五人就一次坐满，儿子四岁，一家三口没问题。平时我开车的时候副驾座椅会往前推，后排空间老婆儿子使用非常充足。 车身高度落地我就改了一套KWV3，高度降低到2指，城市通勤没有任何不便利。 座椅特别容易留下使用痕迹，日常使用易皱，车子里面如果拉下了点东西，一屁股坐上去，就皱起来了…，主驾驶左侧和副驾的右侧，已经皱的不成样子了…习惯就好习惯就好… 这台车子的油箱特别小，我天天开的话，基本上5-7天就必须要加一次油。 我这台车子选了动态转向，目前没啥感觉。 目前还加装了二代胎压和座椅记忆。

点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

4分“优秀”

外观方面就是A4，尤其我白色的，路上10个人里10个认为我A4改装的，有那么点拉仇恨。不过没什么所谓，你说我A4就A4，A3就A3，这个外观我是满意的，爱开车的人，开车是为了取悦自己，为家人保驾护航。 我喜欢她的机械素质，3.0v6，采埃孚8AT，机械四驱，开着舒服就行。偶尔动态S激情一下也不是为了秒谁。 从驾驶感受上来说，她与我心里的预期是吻合的。动力表现低扭就当3.0自吸开，涡轮介入转速上来才有300多匹的样子。驾控感受是挺整的，不知道怎么描述，过减速带悬架很硬，但是带着速度急转弯还是有些侧倾让人不爽，没有硬的那么极致毕竟性能车入门。 空间上确实小点儿，主要是后排，而且中间由于四驱结构隆起比较高。不过对我来说够用。 配置总体来说就日常用车，该有的都有了。 选装轮毂，照地灯，黑色扩展包，BO音响。

点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

4.4分“优秀”

购车原因：17年买了第一辆车，17款ATSL时尚，基本是我在开。后来给老婆买了辆二手高尔夫练车，开了一年多点她觉得太肉要换，看了2.0的mini落地快30了，前驱小车这个价也太贵了，A3倒是便宜，可这玩意儿不就换壳高尔夫么…看了一堆车没啥特别心动的，她觉得还是小A好开，就改主意给我买辆新车，凯迪给她。那我得换台6缸的，CT5V也不进来，最便宜的6缸机就S4了呗（现在是240了）那就去订车，去年4月朋友帮忙给4S店说好，没加价没强制装潢和乱七八糟费用，就车价+税+保险，不过因为芯片原因，等到今年8月才提车，早就没啥期待了，将就着开呗，过两年换辆奶爸车。 外观：侧面比A4L协调，尾灯没有老款好看，其他都不错，车标和耳朵还是银色好看。 内饰：差强人意吧，还是有大众那种廉价的感觉，天热时候臭得很。碳纤维内饰必选，提升很大。前排座椅还不错，功能也全。最大的败笔是中控屏，太挡视野了，尤其对我这种喜欢座椅调最低并且倒到B柱后面这样半躺着开车的。 配置：肯花钱选配的话就很齐全，我穷，只加了黑光包、碳内、B&O、后排充电，不过原车配置也够用。 空间：和我的ATSL表现差不多，反正后排都是堆东西的，大部分时间自己开，最多副驾驶带媳妇儿或者小姑娘。驾驶侧的格子很深，可以塞藏一些特别的东西，其他的储物空间就很常规，后备箱空间比ATSL好一点点，有S4 avant就完美了。 驾驶感受：一般，对比我之前开得比较多的ATSL、ATS、N多个版本的3系和5系、Gulia、F-TYPE，S4的操控没啥亮点，最大的优点就是起步地板油不用担心打滑，另外这个采埃孚的8AT调教匹配太差，还不如破通用，期待后面变速箱自主学习的成果。

点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

3.8分“良好”

提车一个月了，说说自己的感受吧。 空间：作为一个标轴车型，后排空间就不要想太多了，勉强能坐个人。 动力：EA839动力没得说，只要你敢给油，动力肯定是源源不断。唯一的不足就是低扭确实差了点。 油耗：油耗肯定是不会低了，目前25%的高速驾驶，平时大多数市区外加会暴力驾驶，长期油耗在15左右。主要是98真的贵… 配置：配置就真的一般了，除了选了城市辅助包还有BO其他的连十几万的国产车都不如。最受不了的是没有主驾的座椅记忆…太坑爹了。准备做完首保去装一个了。

点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

4.21分“优秀”

车是好车，就是有异响，六缸机中，算是省油的，最低一次开到了5.9左右，总是被人认成a4是车辆最大的槽点，所以外观我选择了ABT套件，增加辨识度，整体感觉非常不错，一箱油省着开，有效历程能达到600+

点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

4.7分“优秀”

【操控】 变速箱说平顺吧算不上 超车变道时的指向性挺好 底盘调教毋容置疑 避震我觉得适合，不会太硬太软 【动力表现】 跟老款的s350相比，起步动力稍有延迟，起步后加速就很迅猛了，人车还需要多磨合。 【最不满意】 轮胎真的值得吐槽，太娇弱了点୧( ⁼̴̶̤̀ω⁼̴̶̤́ )૭ 普利司通的这个胎配不上性能车 【驾驶感受】 这车呢暂时来说动力够用，玩一年素车以后再考虑刷个阶看看，平时用来通勤比较多油耗14-18，高速行驶很稳，油耗9-12 字数不够，那就再吐槽下Bo音响，毫无特色，没有惊喜，看看以后怎么优化吧 尾箱的空间也是小，想要郊游放点设备都很勉强 中控储物谜之空间，设计不太合理

点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

3.7分“良好”

车是好车，不足的就是车机问题！容易死机卡顿！还有BO音质没有想象的好，就呢么回事……没有座椅通风！差评

点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

4.5分“优秀”

外观对屁股不太满意，后期可能会考虑换个后唇；内饰一般般，没有什么大亮点；动力响应比较慢，不如4缸车开起来舒服，倒是转速拉高了依旧很带劲；放炮声几乎没有，后期考虑更换头段。