天逸 C5 AIRCROSS内饰好看值得买吗_天逸 C5 AIRCROSS内饰怎么样

点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

4.1分“优秀”

外观：不够犀利，但是流畅，太过圆润，有个性，反而丢失了大众审美。都说屁股短，我还就喜欢，符合这车圆滚滚的设计风格，还好停车。 内饰：很满意，充满了设计感。中控台不是软的，那有怎样？难道谁天天摸着中控台开车吗？我的是灰色内饰，太喜欢了，感觉没有棕色那么张扬，只有新款蓝色内饰可比。 空间：我身高体胖，有186，对内部空间要求极高。 好多车我一坐进去就淘汰了。这车的驾驶空间不能说最大，但绝对是宽敞的。后排我竟然也能坐的很好，想来别人更不会觉得憋屈。 配置：花哨的配置很少，比如大连屏什么的。辅助驾驶也差强人意，当然对于我可能用不上太多。胎压监测，也太省了吧，不能有个显示吗？这些讨好消费者的配置应该加上，比如新款。 驾驶感受：平顺性出乎我的意料，只是偶尔能感到换挡。除了起步稍弱，开起来动力随叫随到，超车有信心。 底盘减震：既要传递细微的路感，有不能太过颠簸，这其实是很难的。这辆车不太适合崎岖路面，由于偏软，后面又是扭力梁，亲测是真的晃。但是一般道路是真的舒服。家人坐车的反馈是，一点都不累，好像很快就到了目的地。也许是扭力梁结构吧，底盘感觉特别整，给驾驶员以信心。 当然还有好多优点，比如方向盘轻松准确，新车味道也小。尤其是油耗，太惊喜了，比我原来十一二个的老标致强多了。 说说缺点。车机太弱了吧，什么都没有，也不能升级。尤其是空调调风，竟然没有实体按键，太麻烦了。喇叭也硬，而且离手远，不方便提醒。座椅支撑不够，要买腰靠，头枕也太靠前，不舒服。雨刷放弃了对开，而且我还是习惯喷水式的。冷车启动那叫一个抖，声音那叫一个大，好像一台拖拉机。现在跑了两千，发现打方向异响，据说通病。机油还好，但是防冻液明显少了，首保时要看看。 这是一台综合素质很高的车，如果售后服务跟的上，这将是一台可以伴你很久的伙伴。 感谢圈主推荐精华

点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版

3.64分“良好”

家里的首辆车是两箱的嘉年华，随着孩子长大一家人出去非常不方便，后排也非常拥挤，于是就开始了换车之旅。 选车:因为首辆车是福特两箱，同品牌置换有优惠，所以就去看了福特锐际，2.0t的排量动力很足，但对我来说油耗偏高，动力过剩。外形家人也不太满意。 然后是看的现代途胜，这款车也观察了很久油耗动力都没有问题，当时正在改款价格会高些，外形感觉没亮点，算不上满意，后转向灯还设计在底部，真担心后车看不到啊。 本来我对日系车有偏见，突然附近停了一辆新提的hrv让我眼前一亮，发动机和crv一样的很耐用，外形有些小巧不大气且个子不高，车型太多选的头大了，最后也给否了。 最后是雪铁龙天逸走进了我的视野，经过网上搜索研究，各项配置数据也了如指掌了。在问了同小区的凡尔赛车主的评价后，一家人就去试驾了，试驾车是白色颜色不太喜欢，销售和我各开了一圈，销售小哥还麋鹿测试了一把，虽吓我不轻但更增加对天逸的信心。最终提了蓝色1.8t这款。提车时还要求放了一炮，留住精彩瞬间。 天逸的外观是最满意的，圆滚滚的很厚实，用料也特别实在、环保，车门一关就能体会到。内饰蓝灰相间特别上档次，前排、后排、尾箱空间都很大，一家人乘车再也不那么紧张了。天逸车机自带高德地图，还可以连接华为的系统，用起来很方便，语音唤醒反应也挺快的。目前购买一年半行驶1.1万公里，主要就是上下班偶尔周边自驾游，空间大座椅可调节乘坐就舒服了，五一高速行驶4个小时感觉也不太累，还是很满意的。目前每月油费有400元左右，一年下来油费不到5000元，保险是3400元，加上保养和洗车全部加起来在9000元这块。如果偶尔的骑电动车，还会节省点，都在精打细算，省点是点吧。 车和人一样，任何事物没有那么完美的，天逸的车机开机慢了些，我一般是打火等会再走，等油路润滑了对车好一点。如果打着火就走，车机还反应不过来。再一个是u盘播放音乐老是从第一首歌开始，真的好烦人。再就是洗车后或下雨天开后备箱两边老是滴水，难道流不下来么。提车送的自动后尾箱也安装上了，希望雪铁龙后期能标配上，再把这些问题解决了那就是太完美了。 纯手打，创作不易，圈主能不能给个大大奖励😁

点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版

3.9分“良好”

【购车经历】 本来打算买探岳1.5t（颗粒捕捉器没觉得有啥问题，干式双离合换挡快还挺省油，唯独考虑到自己每天上下班路程短比较堵，只好忍痛割爱。）或者福特锐际二耀（动力足操控好底盘稳。就是缺少L2驾驶辅助和360全景影像，新手新手，忍痛割爱）。考虑到短途拥堵路段多，自己又是新手，雪铁龙的8AT黄金组合和智在版有360全景影像，最终让我决定购买天逸C5。 【最不满意】 启动噪音大，但是也就持续几十秒吧，慢慢已经习惯。悬挂偏硬，过减速带咣当咣当响，但是反馈清晰，倒是不容易晕车，另外就是噪音控制的也不是太好。 【空间】 空间确实比竞品的小些，但是我家用足够。一家4口，没有高胖壮的，满载也不觉得拥挤。更何况满载的用车情况并不多，无非就是节假日一家人在周边转转而已。座椅支撑也比较到位。唯独的缺点是没有座椅通风，后备箱空间也还可以，后排座椅放倒的话，还是挺能装的！总之一句话，别听网上的，根据自己的情况去实体店体验一下。 【驾驶感受】 方向盘精准，油门感觉也很跟脚，刹车据说有点软，由于我新手驾驶比较谨慎，还没有感觉出来。低速踩油门那轰鸣声现在已经比较习惯吧。 【内饰】 内饰还是比较满意，简约简单。没有太多花里胡哨的东西。我比较在意味道，新车的时候都没有什么异味。

点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版

3.1分“良好”

【购车经历】 一直喜欢小汽车，也一直有关注车，在网上，线下店里也看了很多车。车本来就是个代步工具加上兜里拮据，所以目标是十五个以内的车。选这台车的目的主要冲着东风这俩字。其次雪铁龙的车曾经也火的一塌糊涂。其次外观内饰真的很漂亮。 【最不满意】 送的东西有点少。别的品牌都是这礼品那礼品的。咱这个脚垫行车记录仪膜，没了。 【空间表现】 算是紧凑型SuV吧。但是后排座我这样的190斤三个人完全没问题。后备箱空间也完全够用。还算可以 【动力表现】 1.6T对于我这种开车比较温柔的人来说也够用。高速超车，爬坡啥的足够了 【操控】 多功能小方向盘方便精致。我媳妇也能轻松驾驭。车机简单智能。也方便很多 【乘坐感受】 很舒服，无论是车座还是底盘悬挂。回村里时候颠簸感不是很明显 【服务体验】 销售很热情。提车哪天忙乎半天天饭都没吃上一口。很感谢他，我们方便很多。等他把所有手续办好我们直接开车走人就行，而且最后还贴心的教我怎么使用车机等功能 【油耗】 城市里8个油左右。跑高速的话省一点大概6个油。 总之很喜欢这台车。太大的亮点没有，小的惊喜不断

点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

4.3分“优秀”

当时买车主要考虑安全，环保，外观好看。看了很多车型，最后选择了天逸。 外观个人非常满意，胖乎乎的同时又不笨重，刚到是我喜欢的点。 全车的用料比较足，对比了好多车，天逸的前后防撞梁以及车门各个位置的用料非常足，名列前茅，对安全有一个很好的保障。 车内全部是环保材料，完全没有异味，当时提车我家人坐上面都感觉不可思议。之前朋友家人买的新车都有异味，很久才能散开，所以表示很惊讶。这一点天逸做的太好了。 内饰也挺好看的，就是内饰颜色可选的太少了，这点需要加强。 车机系统相对来说还是比较落后，不过也满足我日常用途了，建议以后能改成无线连接。 目前开了5500公里，综合油耗7.6，个人觉得非常省油了，而且这个车很好开，转弯半径真的很小，而且在phc加持下很有qq弹的感觉，特别是开稍微不平有坑洼的路非常舒服。 目前只开了5500公里，很满意，后续有新发现再来分享。

点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

4.5分“优秀”

购车原因：家用和工作需要，法系车做工用料扎实。 车配置及价格：天逸beyond1.8T冰山蓝基础版，未加包，后悔没加安装包，落地价格18，送了基础的东西（脚垫，发动机护板，行车记录仪，3M膜） 外观：因人而异，个人认为很漂亮，圆润饱满，肉眼看上去很厚重，没有那种单薄感觉，四个颜色都不错。1.8T双排气看着舒服，但车身长度我觉得有遗憾，如果稍微车身长到4600左右，侧面看着更大气； 内饰：第一眼漂亮，惊艳，蓝灰配色，翻毛皮非常到位，新车味道不大，但驾驶室塑料件大面积包裹，减分，细节不够完 美； 配置：这方面看个人需求，天逸1.8T版本认为已经足够，软件定义汽车的大背景下，车机系统更好的增加了汽车本事的体验感，必须为车机系统点赞； 超控：方向指哪打哪，能自动回正方向，方向很轻，内环快速路和市区堵车易如反掌； 动力：1.8T版本对于本人完全足够，轻轻给油，带来的提速效果明显，对高速超车很好； 空间：4510的长度，能到2730的轴距，放眼整个同类型的 SUV ，没一款车能够做 到，空间的利用完美； 舒适型：乘坐感受不错，很好的避免了晕车，家人乘坐的直观感受，也是选择天逸重要的一项参考。 最满意：配置到位，车机系统好用，所有功能适应性强。 最不满意：就是驾驶室塑料件真的很多，感觉掉档次，喇叭不好听。 总结及建议：外观满意可加长，内饰惊艳多软包，配置齐全已足矣，空间利用趋完美，操控精准易上头，动力足够禁超速，舒适直观缓晕车。 感谢圈主推荐加精！

点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

4.43分“优秀”

法式优雅与实用性的完美结合 自从雪铁龙天逸Beyond 1.8T进入我的生活，我对其的使用体验丰富而深刻。这款车的诸多优点和特性让我深感其独特魅力，现在我想与大家分享—下我的使用感受。一、车辆外观设计 天逸Beyond的外观设计独特，处处体现出法式优雅。流线型车身配以立体前脸，加上精致的车身细节处理，让人过目难忘。车灯设计独特，具有极高的识别度。总体来说，它的外观设计非常成功，既符合现代审美，又有自身独特风格。二、舒适性及内饰 进入车内，你会被天逸Beyond的内饰设计所吸引。用料考究，做工精细，法式设计的独特之处随处可见。座椅舒适，支撑性好，长途驾驶也不会感到疲劳。同时，车内的安静程度让人印象深刻，无论是高速驾驶还是市区行驶，都能提供良好的隔音效果。三、驾驶感受与操控性 天逸Beyond的驾驶感受极佳，方向盘手感上乘，转向准确，反馈力度适中。底盘扎实，对路况的适应性强，无论是山路还是城市道路，都能提供稳定的驾驶体验。同时，车辆的油门响应积极，加速平顺，给人一种信心满满的感觉。四、智能科技与安全配置 天逸Beyond的智能科技配置丰富，其中最引人注目的是其智能互联系统。该系统反应迅速，操作简便，能满足日常的导航、娱乐、通讯等需求。此外，车辆还配备了各种主动安全系统，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，使驾驶更加安全便捷。五、动力表现与油耗 天逸Beyond搭载的1.8T发动机动力充沛，无论是起步还是超车，都能提供稳定而有力的动力输出。目前用车一年两个月，行驶1.7万公里，基本上下班代步用，平均油耗8.5L/100Km。小熊油耗统计的综合油耗为8.01L/100Km，油耗表现也让人满意,符合预期的油耗范围。六、空间与布局 天逸Beyond的空间布局合理，无论是前排还是后排，都能提供充足的头部和腿部空间。后排座椅还可以按比例放倒，以满足更大的物品存放需求。储物空间丰富，方便日常使用。七、维修保养与成本 天逸Beyond的保养成本在我看来是合理的。虽然一些零配件的价格可能相对较高，但是由于其质量稳定，维修频率不高,总体来说成本是可以接受的。此外，厂家也提供了多种保养套餐和优惠活动，方便了车主的保养过程。我目前只做过首保和二保，均为买车赠送的，全免费。八总体评价与建议 经过一段时间的使用，我对天逸Beyond 1.8T有了深刻的了解和体验。总体来说，我认为这款车非常适合日常使用和家庭出行。它既有法式设计的优雅和独特性，又具备了良好的舒适性和实用性。虽然可能存在一些小问题或不足之处， 但总体来说我对它的表现非常满意。如果非要提一些建议的话， 我希望厂家能在未来的产品中进一步提高燃油经济性并降低零 配件价格以进一步增强市场竞争 力如果能在这些方面进行改进相信天逸Beyond的市场前景将更加广阔同时也会赢得更多消费者的喜爱总的来说雪铁龙天逸Beyond是一款值得信赖的家庭 用车它以独特的设计优雅的驾驶体验以及丰富的科技配置诠释了法式汽车的魅力给我留下了深刻的印象

点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 共创版

4.7分“优秀”

空间大，内饰也挺好的，顿挫基本没有，马力强，红绿灯起步不敢大油门，点一下就走了，超车毫无压力，外观大气，综合来说20万以下没有对手了！主副座椅都是电动调节的，大气又有档次，再加上电动尾门，还有phc自适应悬挂，不管什么路，都让你感觉不到颠簸感，虽然买之前销售说有种开船的感觉，但是我觉得没有那么夸张，只是挺舒服的，之前试驾过途胜，试驾过天逸之后就看不上别的车了。100码以下推背感是非常强的，由于现在刚提车100码以上还没有具体尝试，另外运动模式还没有试过，等首保过后再详细说说吧。还有就是隔音当面，我觉得也不错，100码以下基本静音吧，可能我上一台车隔音效果不太好，这个就看各人起点了。还有最后一点就是底盘是真的稳，不后悔！缺点的话，内饰仪表盘台面塑料的，如果是皮的就好了，车载屏基本没有什么功能，就只能听听歌，控制下空调，也没有手机蓝牙钥匙，当然可以用手机互联，算是勉强能用吧，另外就是胎压检测不是时时显示的，只有在低的时候提示，别的问题暂时没发现！

点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型

4.71分“优秀”

也是挑了许久，日系的丰田本田没有考虑，不太喜欢，三菱欧蓝德试驾了下，对cvt不太感冒，之前的车也是cvt变速箱，开了五年，换车一定换at的箱子，隔音效果和内饰不太喜欢。美系雪佛兰探界者试了试，也是偏运动，内饰也是太简陋，放弃了。标志4008试了试，除了偏运动（我感觉的偏运动就是非铺装路面，或者铺装路面比较颠簸的地方和车一起颠），内饰是真的漂亮。综合考虑最后提了天逸，偏向舒适，隔音效果也好，内饰、外观都喜欢，试驾的是1.6t的排量，提的1.8t，动力只要舍得踩，家用车还是可以的，经常满载也没问题，有兴趣的可以去试驾下，千万别听别人说，别人的感觉都不如自己去体验下，或许会有惊喜，提车是在北京的京津，销售服务态度也不错，试驾是在别的店试驾的，所以价格谈好直接签合同。

点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 共创版

4.8分“优秀”

时尚外观，内饰华丽，三大件配置高级，各种电子丰富，操控性极有质感，安全性一流，油漆亮水，悬挂舒适，机械性能远比市面同类型的，方向感精准，指向性很棒，那么大的车，拐弯滑过很平稳。 电动座椅，副驾也是电动的，非常方便。坐姿好调整，包裹性好，柔软，象沙发一样。仿皮，效果和真皮有区别，但更好打理，拼色很有时尚时装箱包之类。 电动尾门，有记忆功能，感应打开，虽然不是很灵敏，总好过没有。360度全景摄像是算法，并不是真实的，感觉一般，前后倒车雷达效果不完是不错哦。 关于中控音响：U盘能播放无损音乐，声音够大，力度欠缺，高中音不够甜美，低音不澎湃，仿佛朦朦胧胧一层纱，清晰度差点意思。非音乐发烧友，完全可以满意，主机可玩性不强，胜在稳定。 【最不满意】中控屏大点，能任意投屏，液晶仪表盘能升级更好

点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 尊享型骑适版

4.1分“优秀”

天逸C5尊享版的安全车身，环保用料，无异味！1.8T兼顾动力和油耗，运动模式油门比较灵敏！目前平均表显6.8个油！高速提速可以！内饰细节体现法系车的浪漫个性，内饰细节到位很好！