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    北京BJ40空间中规中矩值得买吗_北京BJ40怎么样

    ·北京BJ40

    什么是懂车分

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    3.44
    “良好”
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    共368人评价
    18万-25万SUV总榜No.121
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    13.97-26.99万
    厂商指导价
    13.98-26.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.44
    • 3.83
    • 外观
    • 4.07
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.72
    • 配置
    • 3.39
    • 3.71
    • 空间
    • 3.27
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.78
    • 操控
    • 3.31
    • 3.77
    • 动力
    • 3.57
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 北京BJ403.44外观4.07
    • 哈弗H5--
    • 帕拉丁--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 坦克3003.83外观4.35

    北京BJ40·全部评分

    点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)

    3.2良好

    整体外观方正大气。配置寒酸。内饰一般。空间够用。驾驶感受很一般,因为方向盘重(机械液压助力),减震偏硬。车子起步和初段肉,水温上来后动力才很顺畅。越野未试过。 吐槽点: 1、北汽造车马大哈,大灯从bj40出生起,一直用到现款,即大灯近光照射不够宽,远光仅能照射一个车道左右,而且亮度极差,而且远近光中间还有一条黑纹。 2、设计缺欠,中控台的仪表盘和左右空调出风口,天一黑,出风口就反光到左右后视镜,仪表盘反光到主驾玻璃,令人非常的讨厌乖生气。 3、设计缺欠,下雨天打开主副驾车门时,雨水从车顶导水槽流进主副驾,让人骂娘。 4、多媒体乌拉龟,启动发动机即开启收音机,播放视频除1080P满屏外,其它的缩小像_小方糖样大小,而且视频画质如同老掉牙的VCD一样。 5、品控差劲,车子我开回来就异响,是车顶异响,凡是稍微有点颠簸的路面就响,响声和虫子咬木头的声音类似,烦死了。目前尚未去4S检修。有车友调侃说,有异响才是正宗的bj40。 6、驾驶模式选择操作麻烦,需要按一个按钮在仪表盘中切换。 7、侧踏板材质工艺差,雨天侧踏板不防滑,有次下车差点摔跤。 8、转弯辅助灯反应太慢,车子刚开始转弯时未开启,只有转到半弯时才开启转弯灯光照射辅助。 9、音响非常臭,还不如几W的其它国产车。 【购车经历】 21年10月就去看车了,没试驾车,车子一毛都不优惠,没买。到22年8月,销售说有优惠几K,08.21订车,没量子蓝,选了23款刀柴海风蓝。9.18四S说车到店,因预算和口罩原因,直到10.21才提车。车子只送脚垫贴膜备胎罩一次保养,就没了。 【改装】 因买车就穷了,所以没有改。现只加装了8毫米AT护板。

    2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 02023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 0
    2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 12023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 1
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    2022-11-27

    暮血夕阳指出这么多缺点,为什么当初还要买呢,尤其是一眼就能看出来的缺点,比如内饰差,音响差!

    该用户名永不存在同款,买了半年,各种svs,直接不搭理,能跑就行。

    用户1608881161596外观大气,但是做工粗糙

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

    3.8良好

    2011年购买第一辆车,大众宝来,陪了我六年时间,期间大部分是工作用车,曾开着宝来去过西藏,没有任何问题。第二辆车是日产奇骏,也是工作用车,但最终变速箱问题让我对日产,或者说东风日产失望透顶。 我从2020年便开始关注BJ40和坦克300,之所以不选合资或纯进口,一是有种爱国情怀在里面,这一点媳妇也是大力支持;二是平时用车环境主要是轻中度越野,但不玩沙子,不为了越野霍车;三是最终选择了BJ40还是因为柴油扭矩大,稳定。 车的外观很喜欢,方方正正,充满了肌肉感,路上跑的时候回头率蛮高。内饰也很喜欢,颜色搭配的不错。内饰的瑕疵:扶手箱第二天就有问题,一侧打不来,不过是小毛病。后备箱密封条居然黏黏糊糊的,这个质量。。。。 动力方面:是最满意的,但柴油车起步略肉,40码以上感受不错,但超过120码耗油量飙升。复杂道路全程手动挡,动力非常充沛。当然和V6,V8不能同日而语,20万的车里算比较满意。 油耗:第一箱油跑了800公里,目前2300公里,按照说明书,目前绝少超过100码,转速也有所控制,首保以后估计油耗有所降低。 空间布局:只能用尚可来形容。油门脚踏板的位置有点尴尬,穿宽大点的鞋子容易卡着,车门扶手箱太小,放不了啥东西。不想装行李架,担心风阻。 目前尚无改装计划,因为素车够用。

    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 02021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 0
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    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 22021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 2
    2022-08-03

    洛洛4693柴油是不是没有颗粒捕捉器

    一油腻大叔一柴油机稳定

    AsiaK1ng红色是不是内饰也是红色

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型

    4优秀

    提车也有9个月了,跑了13000公里。讲些感受供大家参考吧 【油耗】没仔细算过,大概是13个,平时开车也是快乐开法,个人认为可以接受,毕竟两吨多。买了这车就别太在意油耗了~ 【驾驶感受】 毕竟是带大梁的车,过弯侧倾还是有点大哈。然后就是低速时转向偏沉,女生开可能比较费劲。 【空间表现】 受限于这个防滚架造型,内部空间不算特别充裕,感觉没有TK300宽敞,倒是也够用,长途出去四个人也不挤,后备箱比TK大一些。 【最不满意】 下侧尾门没有限位液压杆,停在坡上开后备箱很不方便。发动机盖也没有液压杆,特别沉。上车的侧踏板太窄了,雨雪天特别滑,不注意滑下去还挺危险的。这些都不是啥高成本的东西,希望厂家可以改善吧~ 【越野能力】 平时也就是穿越豁沙子,通过性没得说,动力也不差。了,就是城市猎人这245的公路胎差点意思。

    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 02020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 0
    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 12020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 1
    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 22020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 2
    2021-07-07

    想买个大玩具我就特别纠结 H9 坦克300 和BJ40

    徐州车友123都是城市猎人抖动和共振是真的吗?

    勇敢狐还是那句话,毕竟环塔比赛三连冠。

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

    3.94良好

    BJ40城市猎人版作为一款城市越野车,总体来说表现还是可以的。 用车一年多,行驶了3万6千多公里,去了一趟西藏和一趟新疆。 【提车时间】2020年9月份 【提车价格】裸车价17.98万 【油耗】平均为百公里12L左右 【购车原因】①这款更换了长城的发动机(与H9同款)和采埃孚8AT的变速箱;②我要拖着拖挂房车使用 【最不满意】中控台除了听收音机以外,其他的就是垃圾 【空间表现】还算可以的 【驾驶感受】因为我是玩拖挂房车的,所以当初才选择的BJ40。从动力上来说,无论是城市道路,还是山村小路都是很给力的,曾经非常轻松的拖着拖挂房车走过西藏的72拐 【越野能力】没有特意去越野过,但从平常的驾驶中感觉应该还是比较强的。

    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 02020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 0
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    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 22020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 2
    2021-11-30

    愣tou青天呀,你后面拖挂一个房车厢,还跑得动么?

    点评车型: 2014款北京BJ40 2.4L 手动征途版

    3.89良好

    外观强、动力足,耗油,改装后更体现了越野车的驾驶感,空间和维修一般人都能接受。当时的我就冲它的外观和动力去的,不知道车友圈里有没有和我同年买这款车的朋友?是否也是这个理由买下它的?(外观有超高的回头率,2.4l的排量你敢说动力不足吗?),就是油耗不是一般的高,比厂家标的高一节, 【空间表现】符合绝大多数人的需求, 【改装】 只能用更霸气来形容它: 【维修成本】 没有超过预期这是心里话: 【驾驶感受】 体现了男人的英雄本色: 【越野能力】 只能用嘎嘣脆来形容它:在这里我还要特别的介绍一下车载音响的效果,那绝对是超有震撼力,在把车的顶、左右,后面的车厢卸掉,你就不是帅哥,你的旁边都不会缺小姐姐的。

    2014款北京BJ40 2.4L 手动征途版 图 02014款北京BJ40 2.4L 手动征途版 图 0
    2014款北京BJ40 2.4L 手动征途版 图 12014款北京BJ40 2.4L 手动征途版 图 1
    2014款北京BJ40 2.4L 手动征途版 图 22014款北京BJ40 2.4L 手动征途版 图 2
    2021-11-09
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    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    哈弗H5 2023款 2.0T 汽油 领英自动四驱哈弗H5 2023款 2.0T 汽油 领英自动四驱

    曾经的哈弗H5车型作为入门级的紧凑型越野车也受到了许多人的追捧,而全新的H5车型则摇身一变成为了大型SUV,而十五万级别的类似定位的车型似乎仅此一家,出于好奇我也去试了一下,看看这台便宜大碗的车型的实际表现如何。 试驾车是四驱汽油版车型,224马力匹配8速自动变速箱,绝对动力表现还可以,推动这么大的车谈不上多强劲,但考虑到定位满足日常消费群体的使用不是问题。平顺性好评,试驾过程中没有什么明显的顿挫或闯动。动力响应一般,小的动力请求还是比较快的,能够比较跟脚。大的动力请求就比较慢了,基本上踩下去需要延迟一下再降档加速。不过这台车日常还是比较喜欢保持一个比较高的转速的,日常开还是比较轻快的。总的来说这套动力总成的表现考虑到定位还是挺好的。 底盘表现分开说,首先我个人接触的非承载式车身的车型不多,因此简单描述一下这台车的滤震表现,整体大小震动的反馈还是比较多的,不过感觉有一定的处理,也不算特别的恼人,一些路面起伏稍微有点忽忽悠悠,而且有一些余震,不过整体还算能够接受。 运动性表现就过了,稍微开快一点侧倾还是比较大的,毕竟非承载式车身加如此大的车身尺寸多数人应该也不会在乎这个。 转向手感总体好评,低速还是比较轻的,随速随角度的增益还是比较到位的,指向性就过了,能转弯就足够了,车身跟随性考虑到尺寸还算可以,日常开也不会觉得很拖沓。 刹车脚感没什么问题,还是很好适应刹的平稳的。 NVH考虑到价位能够接受,总体发动机声音会比较明显,本身隔音一般外加需要拉到比较高的转速,车内会比较明显,别的噪音控制的倒是还可以,考虑到价位其实还是可圈可点的。 另外额外提一下,这台车的四驱系统和传统越野车一样为分时四驱,而试驾时试驾员明显也不是特别专业,说让我体验一下四驱结果调头时也没有关闭,直到我听到“咔咔咔”的声音意识到不对劲试驾员也没说什么,这点大家日常使用还是得注意一下的。 静态上,这台车的外观还是比较有气势的,毕竟这么大尺寸在,不过整体设计谈不上什么高级感,毕竟本身定位也不太高,这点倒是可以理解,当然这方面见仁见智。 内饰表现还不错,虽然用料以硬塑料为主,但看起来还是挺不错的,考虑到价位也没什么问题,车机系统表现还算不错,基本的功能和流畅度没有问题,常用的功能也都给留出了实体按键,储物空间也比较多而且也比较大,符合一台越野车的定位。 前排人机工程学稍微有点问题,座椅和方向盘的位置还是比较容易调到比较适合我的,但方向盘握起来稍微有点怪,当然也能够接受。后排还算不错,空间自然不是问题,座椅本身的乘坐感受也还算不错,稍微有点瑕疵如果坐垫能够再长一点就更好了。后备箱空间绝对好评,个人感觉真是做个第三排也不是问题,而且第二排坐垫翻起后也可以形成一个平的空间就像展车这样可以躺在车里休息。 配置上,试驾的四驱车型还是比较丰富的,常用的一些功能配置也还算比较齐全,科技型配置缺少咱就过了,一般买这种车型的人倒也不太需要。不过看了下驾驶辅助可以选装而且价格不贵(3000),需要的话也可以选,另外看了一下全景天窗和座椅加热都是选装,而试驾车和展车都有所配备,不清楚是不是默认的,如果不是的话还是推荐选上的。另外这么大车第二排只有一个出风口,稍微差点意思,但考虑到价位倒也无可厚非。 总的来说,这台哈弗H5的表现还是可圈可点的,在这个价位给了这么大的车身尺寸以及非承载式车身和相对硬核的分时四驱,在这个价位应该是独一份了,而且动态和静态表现也没什么硬伤,如果有这样的用车需求还是值得去考虑的。

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!