掀背式的设计配上无框车门,外在的颜值还是非常高的,不过这在一定程度上也压缩了后排的空间,175cm的身高,在调整好座椅之后,后排头部空间是1拳,腿部空间是2拳左右,并没有中大型车的宽敞度,注重空间的朋友慎重考虑。并且不友好的是他的后排中央地板凸起部分相当的高,后排满载3人,中间朋友的脚会显得“无处安放”,有点的憋屈。
6系GT还是延续了宝马的高傲性格,很多配置要加钱选装的,如并线辅助,车道偏离,方向盘加热等,高高在上,有点不爽。当然了,内饰的豪华度还是不错的,触手可及的地方质感要点赞,他的智能化水平也足够的高,可直接语音控制空调,导航等,智能化还是不错的。
2.0T发动机匹配ZF的8AT,高速行驶中,时速100向120进发,都可感受到源源不断的动力输出,再加速能力是很强的,ZF的8AT变速箱也乐于降挡,驾控还是不错的。不过遇到城市堵车低速蠕行时,前几挡顿挫会比较明显,还有优化的空间啊。
点评车型:
2021款宝马6系GT 630i 豪华设计套装
4分“优秀”宝马6系GT的外观很漂亮,车头全LED大灯犀利凶狠,雾灯区域还设计了进气槽的造型,看起来有着比较强的攻击性,车身很修长,无框车门和大溜背车顶都是它的加分项。
内饰为简约风格,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,做工比较精细,真皮多功能方向盘握感很舒服,大鸡腿样式的电子档杆和液晶仪表提升了档次。
搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,轻踩油门就会有明显的动力响应,中后段加速也很有爆发力,要是切换到运动模式下,8AT变速箱换挡更加积极,一脚油门下去有着很强的推背感,百公里加速时间仅为6.5秒,虽然它的车长超过了5.1米,但方向盘指哪打哪很精准,开着并不笨拙,而是有着很好的操控乐趣。
不足之处:
1、配置不能让人太满意,像远程启动、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等功能在普通品牌上已经很普及了,可宝马还需要加钱选装才能得到。
2、8AT变速箱在低速降挡收油时候会有些顿挫,好在其它时候都很平顺。
3、后排头顶空间受到了溜背造型的影响,要是身高超过1.76米的乘客,头发就会扫到车顶产生压抑感,地板中间的凸起也比较高,影响到了乘坐舒适性。
宝马6系GT颜值高、操控好,很有自己的调性,跑在路上回头率很高,但要是作为家用,空间表现不能让人满意。