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    领克03后排空间大值得买吗_领克03空间怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共3089人评价
    25万-35万轿车总榜No.49
    低于87%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-42.03万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.99
    • 外观
    • 4.25
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.95
    • 配置
    • 3.90
    • 3.87
    • 空间
    • 3.37
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.94
    • 操控
    • 3.95
    • 3.99
    • 动力
    • 3.98
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 凌渡3.74外观4.23
    • 速腾3.71空间3.96

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    全部车型
    528 mmmm前排坐垫长度1410mmmm前排坐垫宽度470 mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    515mmmm后备箱开口高度1085mmmm后备箱开口宽度695 mmmm后备箱离地高度1010mmmm后备箱深度
    1460mm车高4684mm车长1843mm车宽120mm最小离地间隙2730mm轴距
    996mmmm前排高度946mmmm后排高度615mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4.14优秀

    车型:21款领克03 2.0T 冠军灰 背景:2020年12月份购车,至今行驶16000公里。 二〇年年底购车,到现在已经一年半,一万六千公里就用车频率上应该算是中规中矩,我觉得是时候聊聊我的用车感受,一方面记录一下自己的用车生活,一方面也希望能给其他喜欢03的小伙伴带来一些参考和共鸣。 因为平时热爱运动,所以买车时首选运动定位的车,在18年第一次在网上通过车评认识了领克01,当时还不知道领克这个品牌,只是01那领克家族标志性的前脸深深的吸引了我,于是开始慢慢了解领克这个品牌,才知道中国品牌能造出如此优秀的车。顺理成章,领克家族里唯一一款轿车车型03打动了喜欢轿车的我。独特的外观造型,各种运动套件,强劲的动力,充满科技感又不浮夸的内饰,每一样都深得我心。随着领克在WTCR赛事的投入,领克车队获得WTCR历史上首个三连冠,更让领克这个品牌更是走出了国门,走向了世界。作为一个中国人和一位领克车主在骄傲之余也确实感到了领克的格局:以赛事带动市场,这是国外大厂的一致做法,也体现了领克这个品牌的自信和实力。 下面我就谈谈这一年多的用车感受: 一、动力 03的动力确实相对来说比较突出,我是2.0的版本,190匹马力,最大扭矩300牛·米,说是小钢炮可能有些夸张,但是日常驾驶动力车型足够,无论是市区超车还是跑高速,03随叫随到的动力总是让你信心满满,我的03配备的是爱信6AT的变速箱,现在的新款已经更换成7速双离合,很荣幸成为绝版的6AT车主,不管更换变速箱是出于成本还是其他方面考虑,我只想说03的变速箱调教虽然不是很激进但是很聪明,会在你需要时给予你相应的动力。 二、操控 03转向应该算是我开过的车里方向最精准的,不管出弯入弯都不会让你觉得指向不明确,方向手感随着车速的提升逐渐加重,同时兼顾了低速的灵活和高速的稳定。底盘相当扎实,具有很高的极限,日常高速超车或避障都很稳,没有过丢方向或是甩尾的情况。毕竟是运动定位的车型,整车的减震偏硬,不会很颠肯定也不会像舒适车型那么软。 三、油耗 现在这个时间谈油耗真是很敏感,百度了一下今日的油价95号汽油已经9.9一升,已经比我刚买车那会儿加一箱油贵了150多,想想还是有点肉疼的,但是平均到每天的用车成本上,其实想想还是可以接受的。一年半的时间,16000公里平均油耗8.3,与车友群里的小伙伴们相比不算高也不算低。因为每个人的驾驶习惯和日常路况会很大的影响油耗,所以其实横向来说其实没有什么可比性。对于油耗我只想说03肯定不能算是辆省油的车,而且我也相信关注03或是已经购买03的车主都不会是看着油表开车的人,所以油耗这个东西看自己怎么想,既要求动力又不要高油耗,这本就是个自相矛盾的命题。 四、隔音 领克的NVH做的真的是出乎我的意料,在喧闹的街头上车、关门,感觉世界一下就安静了下来,我还特意在噪声大的地方测试了几次,关门之后的静谧给03又增添了几分高级感。动态时的隔音做的也很不错,唯一需要吐槽的一点就是胎噪有点大,尤其是在一些粗糙的板油路,只能靠燕飞利仕音响来缓解尴尬。可能是固特异F1运动胎的原因,据说换胎就可以解决,但我是真的舍不得运动轮胎的性能,而且上车听歌也是常态,所以也就无所谓了。 五、内饰与配置 说到内饰这是我选择领克的很重要的一点,领克03的内饰真的太香了。俗话说得好,“外观是取悦别人的,内饰才是取悦自己的”,内饰低调奢华有内涵,怎么看怎么喜欢。配置方面不用多说,直接对标30万以上的合资车型,能给的配置都能在车上看到,电动座椅、座椅加热通风、全景天窗、L2级别自动驾驶,360全景影像等等。篇幅有限就不多说了,具体看懂车帝的配置单,再对比其他合资车型,哈哈哈真香。 六、空间方面 空间可以说是我最不在意的方面,本人175,而且平时用车就两个人,后排空间对我来说无所谓,虽然是紧凑型车,但坐进去感觉好像比同级别还要大一些,够用就行了,太大的车还影响操控。 说了这么多,字里行间难掩对领克03的喜爱,接下来说几句心里话: 对于领克这个品牌我觉得是被低估了的,虽然是吉利和沃尔沃合资的新品牌,但是无论从产品还是售后服务,作为车主我都能看出领克是真的在踏踏实实做一个品牌,现在汽车市场耍猴的多做事的少,还是希望能一心做好产品,一心为车主服务的品牌能得到大家更多而青睐与赞誉。没有任何一辆车是十全十美的,对于03这个十几万价位的车型真的不能要求太高,而且大家的消费习惯不尽相同:有的人会因为某些优点而选择一个产品,有的人会因为某些缺点而放弃一个产品,还是看自己的需求是什么。总的来说,领克03确实是一辆值得购买的车,选择后不会让你后悔。

    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 02021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 0
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    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 52021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 5
    2022-06-16

    开03的Jason走过路过的兄弟姐妹们点赞支持一下,感谢感谢

    HH7373733真难找啊你

    细品皆是遗憾1互赞

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4.21优秀

    领克03种草计划丨我的03是性能万人迷 跟领克03的初识,我任然记得2020年6月的那一天,因为前几天下雨,河北的天气一直不好,心情也有些低沉,那天我媳妇拉着我说你看今天太阳出来了,出去晒晒太阳吧!硬拉着我坐上她的小车就一路向北,今天路上的车也很少,我就隔着窗户看这外面的风景,这时候我媳妇突然说,你快看后面,那那那车真好看,我不耐烦的透过后视镜看到一辆红色的轿车,直接惊艳到我了,分体式大灯,突出的日行灯为车前脸恰到好处的融合,看起来更具有攻击力,运动身形和宽厚的侧身更符合硬汉的形象,赛车前脸加上运动尾翼,全身散发着运动王者气息,这便是我与03这个万人迷的初识。 接下来就是我与03的相识,2021年2月终于把心爱的领克03带回家,目前行驶2600公里,那么接下来谈谈我对领克03的认识吧! 外观篇:03的外观设计师可能是天生的运动员吧,03整体效果运动风,突出的日行灯宛如北极之光,后来我才知道突出的日行灯起到分割气流的作用,科技带给我们的进步越来越方便了,分体式采用都市对立美学,尾灯采用能量晶体,极具辨识度,侧身宽厚给人感觉很有力量。怎么想起肱二头肌了,哈哈。轮胎我的是马牌uc6,胎噪多少还是有一些,车身采用cma构架安全系数不错。领克突出了他对立的美学特点,独特的气质。出场就是巅峰了吗?这便是03外观独到之处。 内饰篇:领克03内饰几乎都是黑色灰色,一点我想吐槽,要是能加点别的颜色,我感觉整体会更加协调,同样内饰采用真皮包裹,比那些塑料的质感不是一个层次,标配都是液晶仪表,现在都普遍了,十寸的中控屏幕,倾向驾驶员,有没有感觉自己上了赛道,作为买菜车,兼顾了豪华家用,运动座椅包裹性不错,我也是第一次体验,感觉不错,定位A级车,空间因为我们是一家三口,满足日常需求,我175个头,不会感觉拥挤,后排空间还可以,就是座椅太直了,坐久了可能会不舒服。另外前排中控位置放不了什么东西,手扶箱空间也有些小。希望后续能改进一下。 配置油耗篇:本人03冠军黑2.0T目前行驶2600公里,油耗评论8.6,eco模式,可能我个人对动力没有太高的要求,油门踩的浅,市里面代步来回32公里。大家可以借鉴一下,油耗跟开车习惯也有关系的,这个取决于你右脚的功力。高速还没上,听车友说高速6.0的油耗,油耗对我来说还是满意的。配置几乎跟30万的配置有的一比,360影像,座椅加热,座椅通风只限主驾,主动刹车,自动泊车,并线辅助,自动大灯,很多功能,配置方面性价比不错,这些事我目前摸索到的,后续再补上吧,新手上路放心咯,冬天开车热乎乎的,不过360影像没有实体按键,转弯和低速不自动开启360,冠军版配备infinity音响,10个喇叭犹如置身音乐的海洋,音效很好。 这里面说一下,主动刹车,帮助我避免不少危险,小伙伴们行车还是要注意安全,保持车距,安全出行。 动力篇:领克03 2.0T 190匹马力,配合爱信6at变速箱,Drive-E 2.0 TD涡轮增压发动机荣获沃德十佳发动机称号,三大件可靠,首任车主终身质保,动力模式,因为我一直是eco模式,25迈换挡有轻微顿挫,个人能接受,舒适模式,感受动力响应很快,只要你舍得给油,随叫随到。运动模式,没试过。有时间回去尝试一下。底盘总体来说还是偏硬的,运动型车都是这样吗?以上是我个人到现在的体验,欢迎给那些想加入领克家庭的人一些建议。最后的最后,领克不止于车。我的03万人万人迷,以后得日子领克03有你相伴,我们共同努力。也一起见证领克的成长!

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    2021-04-12

    mua458203冠军有17万以下的时候吗?现在越来越贵了预算就16个

    衡水老白干尔一直eco模式会比较容易积碳

    棒棒锤裸车15w。真的假的

    点评车型: 2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲Pro版

    4.39优秀

    #领克03种草计划##闪耀中国速度# 【最满意】 外观部分为了更加贴近轿跑的理念,车身线条明显的感觉更加的顺畅,车灯看起来优雅又帅气。在车身侧面来看,线条真的好看,感觉不输一众合资车型,尤其是到了尾部,给人的感觉更加明显,双出式的排气给人的感觉,这款车不是一款十几万的车,而是几十万的轿跑车。简练的尾翼恰到好处的起到了画龙点睛的作用。前后运动型保险杠很有设计感,这也是我非常喜欢的一点,不管哪个角度,完美。 【最不满意】 车机系统,车机系统开发的是一塌糊涂,不仅没有carplay和hicar,高德导航还是4.2的版本,换新车机竟然要2950,不值!如果不root精简系统,系统运行卡顿了让你心碎,有很多功能完全可以做进车机里面,然而官方竟然不开发,还好有一些技术大拿,做了几个软件,弥补了这部分不足,目前用着还可以。 【购车经历】 从天津中轩领克购买的,贷款落地价16.7W,服务人员还不错,试驾一遍后直接购车,主要是比较喜欢这个车的外观,亲有同事当时都说买国产车不保值,我个人感觉,车嘛,买来就是开的,最重要自己喜欢,也没打算开两年就换车,总的来说还是要支持国产品牌,不然都买合资车、进口车,中国的汽车行业怎么崛起,支持国货没毛病。 【驾驶感受】 目前开了2年多了,我买这款动力可以,前半段绝对没说的,后半段加速差一些,不过也足够了,毕竟不是飙车用的,是用来代步,可以满足日常需求,太快了交通规则咋办,不还得遵守,平时用车高速少,郊区快速较多,目前29902公里,开着很踏实,方向盘轻便,够用了。 【乘坐体验】 运动座椅坐着还是很舒服的,后排空间也可以,4个大人宽宽敞敞的,5个人后排有点拥挤,但也可以 【保养】 目前保养了3次,因为有基础保养券(介绍2个客户又送我两张),3次一共花了1300多远,毕竟1W公里保养一次,目前挺划算 【油耗】 29902公里综合油耗8.5,偶尔暴力驾驶,还不错对这个油耗还是比较满意的 【续航】 领克03油箱是50L的,最多跑过650公里,剩余油量续航里程表显示不是很精确,可能是根据瞬时油耗不停计算的缘故,可以接受,看油箱就行了,不介意。

    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲Pro版 图 02019款领克03 改款 1.5TD DCT劲Pro版 图 0
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    2022-04-24

    用户9031742386974有人对比过凯美瑞和领克的隔音吗 没试驾过 所以想知道

    尔等岂知道也档位区我贴的星空贴纸。

    贫穷贫困后排4个大人宽敞

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    3.9良好

    小时候第一次进电影院看的就是周董的《头文字D》,从此就爱上了汽车文化,买一台属于自己的车一直是我的梦想,如今24岁,梦想终于得以实现,很开心。 【购车经历】 此前一直开的姐夫淘汰下来的手动捷达有些年头了,正值盛夏,老车空调又不太好使,于是和未婚妻一拍即合,买新车!翻来覆去看还是觉得领克最符合我们的需求,去了两趟4S店就下定了。 【提车价格】 江西地区价格比周边省市都高,我也没大客户补贴(教师、医生、公务员),还没多和销售对线拉扯,所以价格可能偏高,最终16.45万全包落地,送领克原厂1980元的量子太阳膜、350油补、1000元保养券、脚垫抱枕充电宝水杯啥的。我办的4.2万两年免息贷,收了2000元服务费,如果全款就16.25万,小伙伴们可以参考一下。 【外观】 最最最满意的就是领克03的外观,两年前第一次见领克时觉得蛤蟆脸欣赏不来,但谁都逃不过真香定律,现在看起来辨识度高,不烂大街,尤其是车尾很喜欢。 【内饰】 内饰材料质感真的很棒,我认为是同级车标杆,新车也没啥味道,用的环保材料。燕飞利仕的音响不错,要用车机APP播放的音质才是最好的,蓝牙连接的音质不太行。车机系统很流畅,车载的百度地图滑动也很跟手,网上说车机卡的都是老款的吧,车机开机速度不快也不慢,反正上车打着车,系好安全带,放好手机就好了。后排空间也够用,我身高179,前排座椅调好后坐后排去,都还有两拳的余量,真的足够了。 【动力表现】 发动机190匹和300N·m的数据无需多言,加速能力强劲,在高速上的后段加速也有余力,超车很轻松。 【驾驶感受】 7挡湿式双离合变速箱的匹配做的很不错,日常驾驶换挡较平顺,油门很跟脚,随踩随有,低速时能感觉到轻微的换挡顿挫。提车半个月后上了一趟高速,急加速动力爆发很快。 【油耗】 2.0的排量加上1.5吨的车重,势必会影响油耗表现,因为是纯市区驾驶上下班,距离近、红绿灯多,表显百公里油耗稳定在10.3L,用小熊油耗记录的实际百公里油耗是10.65L,但高速油耗就能降到6L。 【最不满意】 目前没啥很不满意的地方,可能就是应用商店里的APP太少了吧~

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    2022-08-30

    用户5874253191041贷了多少?分了几年?

    QX365落地多钱呀

    A我爱我家李徽阳首付多少

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4.43优秀

    说到前面,车机难用是车主们有目共睹的,先说外观,仁者见仁,我跟老婆都很喜欢而且是越看越喜欢的,就是感觉车头引擎盖有点儿高,坐在车里看外面有点儿挡视线,只能把座椅升高,雨刷在下雪天不能直接立起来,会被引擎盖挡住,要在车机里面选择一个好像是叫“检修模式”,雨刷会升起来,然后你才能把他再手动立起来;内饰简约却不缺高级感,人都是视觉动物而且每个人的喜好不同,这个也只代表我和我老婆的观点,后排空间小我不赞同,我178公分,80公斤,驾驶位调整到位后我坐到后排也觉得很宽敞一点不挤,只要司机不是躺到那儿开车,后排空间绝对够用,后备箱储物空间一般,家里上一辆是SUV,导致我没有对比没有伤害,唯一让我们都觉得有问题的是前挡风玻璃,不知道是不是玻璃的角度问题,每次晚上开车看对面来的车都会有重影,尤其是看对面的车灯,两个大灯变成四个,刚开始不知道的时候总以为迎面来的都是领克,离近一聚焦,重影消失了,才发现是别的车,时间长了习惯了还好,刚开始的时候会觉得眼晕。动力方面平时绝对够用,给油就走,一直给一直有,响应很快不拖拉,油耗的话真的看个人驾驶习惯,一开始七八个油,开了一年现在9个油,主要开这辆车在好一点的路况你很难不想开的奔放一点,这个脚啊他怎么就不听使唤呢?平常开车注意点油耗会降,但奔放一段时间后就会回升,转向电子助力手感轻,对新手和女生很友好。保养的话除了首保又跟4s要求赠送了一次,等于2万公里的保养都免费。最后做个总结,如果你的预算有十几万而且不排斥国产车,领克03真的很不错,动力、个性、调性真的让我心生愉悦,至少他做到了让我每天都有欲望去驾驶他。(提车不到一个月,老婆出地下车库被一个视野盲区挡到视线,蹭到了石墩子上,副驾门上凹了一下块儿,我心疼我不说,老婆比车重要)

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    2022-03-03

    诶呦周杰伦补充一点,这车虽然我很喜欢,但是有点儿快乐表,表显会比实际时速快个四公里

    三单少年老婆比车重要

    诶呦周杰伦后排中间座椅凸起而且硬,在后排躺平休息体感很差

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4.79优秀

    🚘外观上,我很喜欢03的样子。前脸,侧边看觉得太帅了,特别灰色,当初看到图片就很喜欢了,实物也没有让我失望,这也是下定决心购买的一个重要因素,朋友说晚上开着大灯看着也是豪华的感觉,我很喜欢。   🚘内饰上,在我预算之内看的所有车领克03可以说质感最好的了,中控台的设计和用料在我看了那么多合资车后就喜欢上了。买东西质感还是很重要的一个因素,03的内饰很满意,朋友说的那块大屏幕很赞了,哈哈,特别是座椅,我很喜欢,质感造型都不错。 🚘关于车机卡这个问题,我个人觉得不算卡,每次都是启动系上安全带确定怎么走,这一套下来车机也基本启动好了,并没有需要专门等车机启动的情况,等等看更换硬件的新车机的情况,毕竟价格也不算便宜,哈哈,但领克听到用户声音并做了动作和反应还是很赞的。 🚘空间上,2730的轴距在紧凑型车里算不错了,平时开都是一个人,坐过几次后排其实也不算紧凑,还是宽裕的,当然我身高只是165,后排空间够用,但我觉得后排座椅靠背的关系有个靠枕会更舒服吧。后备箱中规中矩,平常自己一个人用车,很够。 🚘动力油耗上,2.0T的动力很充足,高速上还是有点推背感的,过红绿灯基本都是第一个出去,油门反应很快,超车什么的很轻松,现在上班通勤一半高速一半市区道路,油耗基本在6.8,6.9的样子,还是可以的。 🚘配置上,自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警等等主流的配置都有了,车道偏离预警很棒,发现偏离会震动方向盘然后试图修正,第一次感受的时候别被吓到,高速上简短使用了下自适应巡航,效果太爽,还有主动刹车,之前遇到两次前车突然停住反应不及时都帮我主动刹停了,没有导致追尾,还是很棒的;同时Infinity的音响太爽了,立体声很棒,赠送的QQ音乐会员也是很赞了。 不足的地方,胎噪是有点大,但这是挑路的,不是所有都大,实际开起来我觉得可以接受;然后就是悬架偏硬,过减速带的时候速度快点了后排感受明显,驾驶位也还好,反正我每次都是减速到很慢过的。总体来看,车还是不错的,也好开,除了某些道路胎噪有点大外,目前来说还是满意的。

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    2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 82021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版 图 8
    2021-04-10

    你为谁隐身45333208落地多少兄弟

    Hi丶小钢炮QQ音乐会员那里送啊?

    后来[图片]

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.8优秀

    提车半年了,来懂车帝给大家分享一下半年一万公里的用车感受 购车经历 我一直都在关注领克 很喜欢领克的设计 我觉得03是这个价位最适合我的车了 由于之前的车动力已经满足不了我的需求 所以开始考虑换车 因为经常有跑山路的需求 所以我直接选择了2.0T 本来想买黑色的 但黑色只有展车 就买了白色 现在看来没选错 白色还是很耐看的 外观 03的外观争议比较大 不喜欢的觉得03像只蛤蟆 觉得很丑 喜欢的呢就觉得很好看 很个性 这很正常 每一样东西有人喜欢就有人不喜欢 怎么可能做到人人称赞呢 我是比较喜欢特别的东西 所以领克的设计会让我有眼前一亮的感觉 所以外观我个人是很满意的 动力 动力方面 我之前的车是1.5T的 就是因为1.5T不能满足我的需求 所以我选择了2.0T 动力很充沛 以前的车开起来比较费力的路段对于03来说可以说游刃有余 再也不用声嘶力竭的爬坡了😂 03的2.0T和1.5T的马力匹数只相差了10匹 可能大家会觉得没有差别 其实还是有差别的 在后段加速的时候2.0T依然会给你提供随叫随到的动力 总而言之 动力方面我觉得很满意 因为他解决了我换车的主要原因之一 内饰 内饰方面也是我对03很满意的地方,用料很足,看车的时候坐进车里,给我的第一感觉就是高级,一体式座椅以及翻毛皮营造了很强烈的运动风格,内饰做工用料在同价位那绝对是很能打了。不爽的一点就是氛围灯太拉垮,只有单色。 22款的车机也更新了,我用起来是没感觉到什么卡顿,唯一的缺点就是应用市场软件没啥下载的,希望后期改进。 配置 03pro版的配置堆得很多,我就说一下我觉得日常驾驶比较好用的。 1.座椅记忆,我设置了低姿态坐姿和高姿态坐姿,低姿态就是日常驾驶用了。在视线受到影响,比如窄路,小陡坡的时候瞬间调整坐姿,避免视线受限导致车辆剐蹭。 2.Acc自适应巡航,高速的时候这个功能大大减轻了我的驾驶疲劳。当然,这只是辅助驾驶,还是要集中注意力。 3.大灯随动转向,夜晚跑山路这个功能是真的实用 空间 空间方面,对我来说03的空间暂时够用了,日常用车加上我也就四个人,一般不会满载,后排坐着也很宽敞。后备箱也够用了,家里因为有小孩,出门都是大包小包的,再加上婴儿车,后备箱的容积也完全装得下了。 油耗 半年时间跑了一万公里,山路、高速、市区都有跑 表显综合油耗7.7,跑山路和市区油耗会偏高,9个左右,高速6个左右吧。(油耗因人而异,仅供参考)对于2.0T和这个动力表现来说,这个油耗我已经很满意了,就是油价是真的贵啊😭 最后总结一下吧,我感受到的比较突出的点就是动力很足,动力基本不会迟滞,转向手感不错,底盘很整,也就是大家说的高级感。03总体来说很满意,这个价位来说很不错了

    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 02022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 0
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    2022-07-06

    戏子优怜紫色的氛围灯是自己贴的纸吗 还是改了氛围灯 原厂好像就只有白色

    eliteanan我想问是遵义哪个4s店买的,落地价好多哟,还有是全款还是按揭,按揭有4000手续费,2000gps费靠谱不

    用户2236654014874朋友,落地多少钱呀

    点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

    4.71优秀

    人生中第一辆车,在星瑞和小三之间徘徊了好久,老婆喜欢03,我喜欢星瑞。后来听了车友的建议,还是选择了03。从学车到提车只用了2个月,也没试驾过星瑞和小三。但是一提车,我就知道我选对了。(不是挑拨星瑞和03的感情哈。) 【最满意】 小三的外观是毋庸置疑的,新车到了过后没有太大异味,马上拿去上牌,一路上转弯和加速都是稳稳的。 【购车经历】 我这里是贵州小县城,问了几个当地的二级经销商,选择了个最耿直和爽快的,价位在贵州比较合适。落地下来17.6。 【驾驶感受】 车子大部分我开,零零散散的开了将近500km,总结来说,一个字爽!有一天我去殡仪馆,等了一个红绿灯,同行的一辆车和我比起步,我用舒适模式,半个油门下去就超了朋友的帝豪一个身位,这推背感让我头皮发麻。 【乘坐体验】 这段时间开点时间比较长,家里有些事,经常接送亲戚和朋友,开久了腰部还是有点酸,不知道是我腰椎问题还是座椅问题。后排空间挺可以了,就是座椅有点短,朋友说坐起来还不错,就是时间长有点累。我个人还能接受。后续有其他感受我再追评。

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    2021-05-17

    粤玩越精彩都是吉利,都说山寨货!

    小木屋和可乐领克挺好,就是油耗太吓人了

    渴死的鱼呀呀呀吼新手刚考出来的驾照车都还开不明白就谈驾驶感受

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4优秀

    选了白色,外观最开始觉得有点丑内饰还行,前天去贴车膜看侧脸差点没认出来是我的车,颜值在我这再加点分。身高160,所以后排空间完全够了,车大小刚好,因为家里车位尴尬大车也不好停,功能对于我这种新手很完美,基本能想到的都有了,速度对我来说够了,滤震有点硬吧,我比较喜欢思域那种舒适的滤震,车机比我预想的好挺多,之前看网评说特别卡,用了一个多月了就刚开机的时候选音乐听歌界面会卡一点,等一会就没事,比较烦的是导航有点垃圾,车机上的路线真的是傻瓜识别,用了自带的hicar测试版又不能方向盘切歌。目前上过一次高速其余纯市区上下班,油耗10.6还是有点高,希望后面能降到10个以下吧,其他的就感受不出啥了,反正上下班代步是够了。

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    2022-09-22

    李小平748103看起来蛮精致的,就是看屁股颜值拉胯了

    春城又浪子落地多少

    麽麽麽123刚出新款

    点评车型: 2020款领克03 2.0TD 自动劲Pro

    4.6优秀

    说起看车经历,真的是曲折。2015年大学毕业,靠着上学期间存的钱,买了个吉利远景作为代步车,一转眼七年过去了,结婚生娃,人到三十了。去年因为家庭原因,从西安举家回到重庆,远景1.5L的动力在重庆坡坡坎坎的道路上就显得太力不从心,和老婆商量着换个动力足,更大一点的车。 一开始心里想的是换电车,试驾了汉,宋plus,海豹,深蓝,老婆大人相中了汉,想着等房子定下来就订车。没想到,看上的房子超预算了,只能在车子上省一点了。 其实一开始去4s店里看了03款,下来比汉DMI少不了多少,就在卖远景的时候,小哥说可以考虑一下二手车,回来就在懂车帝乱逛,发现二手车性价比也很高,配置,动力,价格合适不需要贷款,都满足需求。 2020款2.0的顶配,我拿到手才跑了500公里,动力很足,高速超车很轻松,100以后深踩都还有推背感,风燥和胎噪可以接受,来点音乐就掩盖掉了。专门试了下油耗,不堵车内环高速,油耗7个,正常市区得10个,可以接受。 平时基本就是我一个人开车,周末带着娃出去转转,170调好位置,后排空间还算宽松。 吐槽一下车机,没法安装app,灵敏度和流畅度不咋地,可玩性不高,去4s店升级了高德地图,就这么着吧。 最后还是觉得领克颜值长在了我的审美上,开几年再换吧。

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    2023-03-10

    雲岫c私人手里买的还是车商手买的?

    乐乐乐77777为什么我发布帖子 不让我填裸车价 一直显示填写合理裸车价

    扛麻袋的小哥哥车是个好车,买车的时候,也看了好久,都试驾了好几次,就是空间小了点,然后前排是那种运动座椅,显得后排更小,作为家庭用车不实用就放弃了

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.57优秀

    从领克03上市就种草了,终于在2020年12月份提了1.5冠军灰,价格砍到落地15.1送了脚垫跟2次保养。到现在也开了3个月跑了5000公里,本人提车后就一直开着运动模式由于高速跑的比较多,油耗保持在7.0。 开了这么久一直很小心,不过昨天还是中招了,车停在工地前挡风玻璃被电焊渣烫了一个点,问了4S理赔专员,换个前挡2000大洋,还好能走保险理赔。 下面说03的使用感受 外观:觉得很漂亮,特别喜欢,外观看起来有点跑车的感觉。 内饰:在同价位的车里基本排第一,看过朋友的轩逸、思域、朗逸、英朗感觉都不如我的03(≧∇≦)/ 配置:燕飞利仕的音响朋友听过的都说好,自适应巡航开高速很舒服,车机反应偏慢平常也就听歌加导航反正能接受,碰到限宽墩360℃全景开起来稳如老狗?。 驾驶感受:方向指向精准,油门跟脚踩多少有多少,高速跑到160都觉得很稳,再高就没跑过了,毕竟安全第一,反正总结两个字“好开”(由于本人开过的车也不多,基本属于小白,只开过3-4部车)。 空间:我自己174mm坐后排觉得挺宽敞的,而且买的车自己开的爽就行了。 舒适性:坐前排觉得挺舒服的,坐后排过一些沟沟坎坎就有点不舒服,毕竟悬架比较硬。

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    2021-02-02

    用户3829017003361老铁,厦门新成功买的吗?

    我是陈柏心的弟弟按揭??

    vloger伟进啦在哪家4S店买的呀?

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    3.9良好

    内饰精致,外观帅气,方向盘过轻,高速容易摆动;一直能听到打火后发动机下有咚咚声,像是什么被榔头在敲一样,冷车启动很明显,热车后时而有时而没有;空间确实不大,但也够用,没有太差,后排我171身高也还是能坐着比较宽敞,车子悬架和座椅都是运动风格,偏硬,风格很运动因此不是舒适型,虽然前排都有腰托,但时间稍微一长就会腰疼,腰托效果不好,我认为还是太硬的原因;动力非常好,但舒适模式下前段加速也没那么冲,有些许肉,后段动力2.0确实很充沛,运动模式下变速箱降档很积极,升档也不会很快,提速就很猛,但已经高速的情况下提速不算明显;音响方面立体感不错,但也不是说让耳朵怀孕那种感觉,整体合格吧,这个价格也算良心产品;对了,坐标成都,21年12月底全款落地到手17.35,保险是200万加了个划痕险,目前一个月马上1000公里,平均油耗11点几,跑了一次高速,降了不少,最开始16.6还是很夸张,最难过的是媳妇儿开的多,不到一周就献出了一血,现在前后左右都有划伤,心疼到起飞,就这样吧,车子虽然有很多瑕疵待进步,但整体是非常满意的,现在的国产车还是有那么点YYDS的感觉,领克这个品牌很招年轻人喜欢,确实也很适合年轻人,今后有钱了想把领克每辆车都试个遍,努力赚钱吧,年轻人们!!!

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    2022-01-21

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.21优秀

    领克03, 1外型不用说,车头看过都说帅,就是尾巴有些见仁见智。 2内饰设计同级别(15-17万)我觉得无敌了,我挺喜欢,而且纯黑的内饰虽然压抑点但是胜在有个性够特别,打开天窗也还好哈哈,反正我和我老婆都觉得不错。 3配置这里也是总体不错的,辅助驾驶功能齐全,但是领克的l2级别驾驶辅助功能,连卖车的销售都有点不太信任这点让人无语。另外车机确实应用很少,希望后期增加,最吐槽的是音乐都是要收费的?坑还不如我用蓝牙了。最重要的一点是没有电尾门,领克其他车都有就03没有(ー_ー)!! 空间说实话只是够用,家里都不胖的话,5个人可以坐,我老婆觉得后排空间还是可以的,坐起来舒服,车尾箱高度有点低,不过未了帅,也就忍了,深度是够的。 操控这里是挺好的,方向盘调教不错,底盘也让人有安全感。 动力是指哪打哪,很跟脚,190马力很够用了,暂时还没上高速,但是市区超车无压力! 舒适性这里我觉得是中等偏上吧,低分在了空间说实话没有那么大这里,不过综合来看是可以接受和理解的。哈哈总体来说还是推荐购买的,就是价格不算便宜。如果能在17落地我觉得就物超所值了哈哈哈。

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    2022-01-06

    用户143339662落地多少啊,广州那家店??

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.5优秀

    首先,这条本来早在一个月之前就要发了 然后惯例感谢老胡茬大叔的疑难解惑 其实我也是老胡茬大叔😂😂 在最后,从看见新款到我拿车,我酸了😂😂 【外观】 这个外观我是想不通还有人不喜欢的啊 车屁股无敌最爱 感觉这个车外观和所有的车都不一样 大众套娃 两田也实在看不进去 作为一个快40岁的大叔(实际37😂)还是没有随波逐流 【动力表现】 我是一个专业的快17年驾龄的老司机,在企业上班,形形色色的车开过很多 其实没在乎它能跑到几秒几,但是动力肯定要有而且是够用了,毕竟不是太年轻了 想要随时超车他能给我这就够了 动力感觉很轻盈,随踩随有,运动模式也是很给力的 【购车经历】 说起来应该是在20年10月份出去旅游 晚上在高速堵车时看到的领克,当时不知道具体车型,现在看来应该是01和03都看到了。当时给我的感觉就是眼前一亮 感觉这个外观好奇特😂 但是当时还没有购新车打算,一直有一个二手小车在通勤用 随后21年结婚 才有想买个新车的打算 由于我们这小县城也没有领克4s偶然间在我们当地一个惠民车展上看到了领克(是个二级经销商或者是汽贸店 ,应该别的城市4s给的授权) 随后也和所有人一样开始疯狂在懂车帝上翻帖子看 由于刚结婚又准备要娃 也犹豫了一下,毕竟是个A级车 而且我身高183 但是随后想了想 家里就我和媳妇用 娃一时半会也长不大 想了想也够用 在这个年龄顶着压力买了自己喜欢的了也属于是😁 【空间表现】 空间的话我是183 平时就我和媳妇用 调好我得坐姿后排表现还是可以的,家里如果坐车的人多的话,有点挤,如果后面只坐俩个人,我这个头也够用 【最不满意】 刚开了几天,可能就是油耗比较高吧 现在表显11个 等这再开着看看 还有灯光吧,这个确实是。。。 嗯,还有内饰其实是很高级的,但是里面有些钢琴黑材质的,比如档把还有门把手那块 这个极易产生划痕 嗯,再有就是车机很流畅,就是启动慢点,这点也还好,可是软件真的太少了,就希望有个酷狗和高德就满意了 最后领克还是很值得入手的,优点大于缺点 希望大家多多支持国产支持领克

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    2022-09-15

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.71优秀

    #种草领克03 提车到现在也一年半了,今天就来说说1.5t03的优缺点吧,到现在本人已经行驶了一万八千多公里了,用车心得分享给大家。 首先说有点吧,1.5t高功率发动机加上双离合的变速箱调教,动力方面还是非常不错的,加速感受非常的奈斯的。 第二个有点就是它的外观了,我相信看上03的小伙伴几乎都是年轻人吧,喜欢它这个小蛤蟆风格,回村还是回头率拉满,哈哈哈,有几次被人问这是什么豪车,小小的虚荣了一波。 第三就是音响了,燕飞利仕带来的音乐体验还是非常好的,我平常就喜欢开车听点音乐,车子的隔音做的还是非常好的,关上窗户开起音乐,就几乎听不到外面的噪音了。 第四呢就是他那年轻的内饰,中空设计的元素也是我非常喜欢的点了,然后空间,空间对于我一家四口来说,坐着也不会显得拥挤,后排的空间还是很大的,我一米七三的个子丝毫不会觉得压抑, 小03还是比较适合家用的,它比03+避震偏软,开车体验还是舒服的,我是觉得家用的话避震太硬了不是那么舒适。 能想到的优点大概就是这些了,那我们又来说说缺点, 第一缺点肯定就是车机卡顿的问题了,我偶尔也会卡,不过我觉得它的反应速度就像上了年代的手机,启动会比较反应慢,等他完全启动加载完了,还是可以接受它的运行速度的,就是有时候会因为网络卡顿,就很无奈了。 第二呢就是异响,都在说异响的问题,我也来说说,我车呢,特别大的异响倒是没有,就是颠簸时候会有一些声音,我感觉那是正常的,哪里又一点声音都会没有呢,风噪问题才是真的,不知道是玻璃不够严实呢,还是后视镜那边缝隙吹出来的声音,我速度达到100的时候听的就会比较明显。 第三个缺点就是,领克的配件也太贵了吧,都说只有修车的时候才知道领克是豪车了,哈哈哈。 第四个缺点就是,油耗偏高了,我在市区跑,完全不敢重脚了,动不动就是九个多十个的油耗,又吃95的,对于1.5t吃细粮真是无奈啊。 其余呢就没有什么了,也想不出来什么特别严重的问题和缺点了,暂时也就只想到这么多了都是个人看法,仅供参考,欢迎新老车主来一起说说你们车都有什么毛病呢。奉上小黑到小粉的变装,哈哈哈

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    2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 52021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 5
    2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 62021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 6
    2021-04-13

    吧好啊了那你本身想买什么配置?四缸?

    用户3463894027086淦我也是16.2个

    吴文驰我2.0冠军版落地16.43

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    4.57分“优秀”
    星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版

    25款星瑞扶摇10个月驾驶感受 底盘 1.底盘硬的很,路感明显,过减速带震的有点难受,但高速很稳,过弯很稳,很运动 2.底盘低,过坑洼路面会磕,人行道下来磕了两次 3.发动机下护板是软的,磕烂了,店里换了合金的 300 块钱 4.提车的时候就发现底盘排气管有点锈,不知道以后会怎么样 灯光 近光灯亮,远光不够远不够亮,没有透镜不好看,试驾体验都是昆仑,不知道灯光会这样 动力 1.低速顿挫,能察觉到换挡,城里慢慢开倒还好,主要是油门一松,拖拽感很明显,感觉车好重 2.刹车前面很软,就是轻踩没反应,重踩又很硬,要适应 3.起步有点动力相应迟滞,智能模式不算好用,高速用动力,市区舒适 4.油耗一般7个多,油箱不大,大概43升,大约能跑600公里 内饰 1.空间还蛮大,好评 2.隔音一般,胎噪风噪速度起来后还是有点大的,猛踩发动机的声音也很清晰 3.座椅通风只有屁股吸风,没有靠背的通风,夏天还是闷热的 4.充电口没有C口,没有无线充电,档把前面只能横着放一个手机,拿放很不方便 5.驾驶模式切换按钮太靠后,不是很好操作 6.半年了一直有点皮革味道,通风、晒了很长一段时间也这样 车机 1.车机更新 1.8 后,导航在高架桥上更加会的抽风,有时候疯狂重新规划,切桥上桥下,开几次就会遇到一次,平常还是很流畅好用 2.360还是有盲区的,车身显示的黑边区域不一定准,右后门蹭了一次柱子,当时也没报警 3.进入隧道的时候,车机不会自动切换黑夜模式,白天模式刺眼,有时候晚上,屏幕亮度还是偏亮,要自己调节到最低 4.行车记录仪画质很不行,且录制的视频有陆陆续续的中断,分成了很多段,有些时间是丢失的,行车记录仪这块和雷达连着体积很大,好像也不好换 5.手机钥匙单拿来用不一定好使,有时候连不上,启动不了 价格 1.新款刚出就买了,没谈到什么优惠,送的膜,脚垫都不好,听说很多会低开,保养会推荐延保,我买了动力延保,感觉也没什么必要 2.价格贬值快,一年掉一万块都有吧 3.迭代快,配置升级,严重背刺老车主 售后 还是可以的,保养维修都很及时很方便,联系也高效 总结 高速上很好开,嘎嘎猛,开个导航听歌,体验也很舒适,小毛病也能接受,买的就是喜欢和性价比,后悔没上昆仑了,当时不喜欢运动套件,现在需要透镜大灯,有钱的上2.0T开着更舒服,建议大家抄底25款

    4.14分“优秀”
    凌渡 2021款 280TSI DSG舒适版凌渡 2021款 280TSI DSG舒适版

    第一次写用车感受,不好之处,还望海涵,谢谢各位。凌渡是我换的第4辆车了,总体来说买这辆车就是为了代步的,顺便接送孩子上学。没定车之前一直在网上关注高尔夫8代,也看了不少测评,个人感觉还是挺合我口味的,等到店看车之后发现实在是太小了,我老婆说:这不就是你妈开的那辆车吗?(高尔夫和polo都分不清)我上一辆车是14款的君越顶配,君越确实是不错的车,不仅舒适大气配置还高。由于我家到单位的距离实在太近了,冬天开车温度都没上来就到地了,所以油耗也比其他同款车要高很多,加上我们家几乎人手一辆车(都不是什么好车),索性就给卖了。这次在看车之前我就给自己定了个目标,总价不超16W,省油动力好最关键还得保点值(卖君越时那叫一个心碎)。本人今年34,驾龄刚好14年,基本上所有车系都接触过也开过,所以华系、法系、美系、韩系就不考虑了(纯属个人喜好问题,望大家理解)和老婆商量完最终决定买凌渡。今年10月份在我家附近的徐州华昌大众4s店看车顺便问价,我是直奔21款去的,到店发现没有现车,销售顾问一直给我推销19款的车说年底清仓优惠力度大,分期优惠完裸车12.69W,21款要再加6千,当时那个郁闷啊,直接走人。因为其他原因我就搁置了2个月时间,到了12月份我在懂车帝上查询低价,第二天就有人联系我到店详谈(徐州恒运4s店)。销售顾问是个小姐姐,人很好,说话办事也很利索。简单谈了一下就去找她领导申请价格了,最终报价分期裸车12.29w加上保险购置税等等费用一共15w整。车是20年12月23日提的,开到现在1000多km,简单谈谈我个人感受的优缺点。 优点: 动力好,操纵好,led大灯,外观年轻时尚,内饰就是大众化整体来说不错,配置够用,液晶仪表很高大上还能投射导航显示实时路况很实用,空调物理按键也换成了触摸屏的触感很好很大气,后转向灯也换成流水灯。 缺点: 坐姿方面。一个人开感觉不到,带人之后尤其是后排实在是又矮又短,我身高1米83后排根本坐不直,每次喝完酒叫代驾回来我都坐前边,副驾驶的那个手动靠背调节真是太low了,氛围灯没法提但凡有点光你都看不见,我最不满意的就是音响,以前开大众车还真没有这种感觉,以后再改吧,除了顶配其他车型都没有折叠后视镜这个有点可惜。 油耗: 我个人感觉还行,目前里程1000多km纯市区路况8.8,如果早上送孩子来回11㎞路得开1个多小时,跑高架和快速路段6个多点,高速还没跑过,过段时间跑一次看看油耗怎么样。 其他: 升档的时候感觉没以前那么积极,尤其是2档升3档的时候,换挡顿挫感或者其他异响目前也没发现,21款的风噪和胎噪我感觉比之前的几款要控制的好了,15、17、19款的凌渡我都开过(朋友的车)。 整体: 凌渡还是一款不错的家用车,既不张扬也不过分低调,如果要买这款车我推荐买280舒适版性价比最高,总归一句话不论买什么车都是个人选择,喜欢就好。

    3.30分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    速腾L的更新,整体风格更偏向新能源了,操控依旧保持,但是整体大方向错了。试驾体验了一下速腾L豪华选配360影像版,分享下我的感受。 ●外观 速腾L的外观,很拿捏年轻用户,至少我看了不讨厌,加长车身后看着确实不像紧凑级轿车,不过侧面一看轴距,尾部拉皮加长还是有点明显。取消隐藏门把手或许更符合燃油车风格。 ●内饰 整体包覆是想营造出质感和档次感的,但是细致感受用料就是很普通的仿皮以及硬塑料。前排中出风口,做成两个应该不难吧,天热的时候,请问单方向可调,是对着主驾还是副驾? ❗️试驾后我认为的不足❗️ ①作为一台定位10万以上的车,360环影需要选配,选配后的影像清晰度也很一般,其次倒车显示略有延迟,虽然可以用,但是如果停的比较极限,参考性就不大了。而且图像畸变也需要优化,不然影响倒车安全。 ②内门把手是穿透式,门板没有多余承放随身物品的地方,手机钥匙,均要堆在中岛手机卡位或者水杯位!容易滑动且不牢固。把把手下方封住更贴合实际使用场景。 ③怀挡扭转式,应用于新能源不错,但是对于速腾L的受众群体,恐怕需要适应很久,其次和通用怀挡设计相反,往上是前进,往下是倒退。 ④隐藏门把手在模拟断电情况下,不好手动拉出,在紧急情况下或者蓄电池断电情况下,远不如传统门把手方便,其次燃油车弹出式把手,对于蓄电池的需求也更高,磨损以及耗电都隐形增加使用成本。 ⑤中控黑色烤漆面板非常容易留指纹印和划痕,久用痕迹明显,不如塑料板。 ●座椅和空间 ①前排,我身高183,头部空间座椅调至最低有4指,横向空间主驾的右腿和中岛贴合处略微冲突,不够舒适,副驾的地台受中岛下方倾斜侵占,也不能让脚合理平放。纵向空间充足。前排座椅侧包围紧凑,乘坐感受不是很舒适,动力排量均不属于运动型车,这个设计属实没必要,不如正常平缓更实用,座椅支撑性有,但是整体偏硬,颈部空隙较大,颈枕也不好固定。 ②二排保证前排我的正常驾驶位,腿部空间接近一拳,头部空间也是4指余量,横向空间充足,没有中央扶手支撑性略差。地台依旧凸起,如果后排中间坐人,脚很不方便安放,舒适性几户为零。 ③尾箱空间毕竟加长了一点,正常满载出行行李问题不大。二排可以放倒靠背,对较长物品可以应急装载。后备箱底板下部可以选装应急尺寸备胎,不选装的话可以当个隐藏储物盒,不管选装与否,应急工具,小配件都可以安放,没有备胎空间稍微更大一点。 ●车机及智能化 ①相对于老款,进化很多,但是操作逻辑性和便利性还得适应,设置罗列的分类和实际常识有偏差,可能应对一个设置需要多翻几下,拥有了娱乐互动的app,但是版本不够新,对于应用商店内容,也是较少,看看后期OTA如何吧,不过对于仅靠蓄电池供电支撑的娱乐性,后期优化可支持范围上限,我感觉也不会很高。 ②辅助驾驶,车道保持很僵硬,道路略微有曲线,就机械化的调整,要么直接退出,不是柔和的随地标线变动。前向无车以及无地标线路段,不可使用,所以长途行驶,还是要时刻关注前方路况。对于跟车加减速,也是识别到有车并入行车道,就一脚刹车,乘坐感受不舒适,前向车辆提速后,也是大油门加速到达限定速度,不能柔和的加减速,也是纯机械化设定。整体使用舒适度好于传统定速巡航,多了主动刹停等安全措施,长途偶尔缓解一下疲惫还是可以的。 ●动态试驾 ①整车驾驶模式切换就是调整变速箱的变档逻辑,普通模式下,深踩油门,提速并没有太快,毕竟发动机功率摆在这,运动s档,转速拉高换挡,提速略快一点,但是没有很强的推背感,相反发动机噪音很大,对于家用来说,我认为深踩油门,发动机哄响的这个动静,基本都是不舍得的。还是正常提速更实际,噪音也能接受。对于变速箱来说,匹配依旧覆盖工况不全面,如果刚好速度是切档时速,由于城市走走停停不确定性,原本升档,因为速度又不够,就会顿挫,且很明显,虽然这种工况不是每次都出现,但是能优化覆盖掉肯定更好。 ②方向盘的回转,我认为力度不协调,左右轻打角度松弛,大角度就费劲,这对于整车的操控来说,容易行成判断失误,造成变道过头,或者弯道行车轨迹不连贯。 ③隔音略差,不过不是窗户四门的隔音,主要是前机舱的隔音,升档降档,以及发动机的轰鸣都是一清二楚的穿进车内,除非轻踩,否则音乐都难覆盖。速度上了100风噪胎噪颠簸悬挂的工作声音也都进入车内,静谧性较差。 ④底盘应对略微激烈的驾驶,还有支撑和稳定性,过于激烈和极限驾驶,支撑不了,像正常过弯,侧倾控制的不错,但是速度提升以后,中高速过弯或者调头,悬架就拉不住了,侧倾严重,驾驶很没信心,整体还是主打家用。悬架过滤坑洼震动颠簸明显,整体不软微硬吧,如果满载体验舒适度会好很多。 ●总结 速腾L在这个价格段的燃油车里,外观更年轻,动力有提升,内饰做了优化,但是都是套用新能源的设计语言,并不完全符合油车使用场景。或许把隔音提升,把地台做平,把360环影标配,更符合这个车的使用场景。

    4.00分“良好”
    思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

    《裸车保险购置税》 半年多开了5400多公里。算正常吧。新手司机23年10月拿的证,12月提的车,没有买4s店的终身质保啥的,装修也没要,就送了一个首保,当时优惠3.4w,裸车12.18w现在应该还能便宜个3000-4000。购置税1w,保险5000+,说是思域事故率高,保险在同价位车里偏贵,各位买保险买人保理赔快,把那个进口药哪一项买上就多几十块钱,然后因为我是新手,我就买了300w的比200w的贵100多。 《为啥没买三厢》 说一下为啥没有买三厢,最开始想买22款燃动版,但是没现货,我是新手也不知道俩有啥区别,主要当时看这款23极锐现货有bmi啥的,我对象开有保障一点,我能放心一点,而且大溜背还有那个轮毂好看,我就临时改了主意,平常就我和我对象俩平常用车,生活也比较简单干净,我俩就当双门车开的,后排空间我也不知道算不算好,但是肯定能坐下,腿有一点点拥挤。后备箱空间的话,放得下两个大行李箱,就我和对象我俩肯定够用。家用肯定不够。我这情况不一样,对于家用的兄弟没多少参考价值。 《自身考量》 1.油耗,因为我在新疆用车,城市直接的距离真的很远,油耗是第一位的,车买回来要开,不能买回来油耗高就不敢碰,心疼油钱,所以也就放弃了univ和领克03。车在乌鲁木齐买的开回巴州我爸开的,就相当于内地市到市的概念,跑了500+公里,从4s店开出来加满油就直接上高速了,直接500公里回家,我爸开的这500油耗5.1,没开绿叶子(eco),然后我开了三天油耗就8.1了。。。现在我从8.1开到6.6了。油耗真的和脚法有关系,慢慢练就行了别急。 2.内饰,塑料没毛病确实是和国产天差地别,车机就是个大号蓝牙音箱,我是小米,连不了carlife,vivo/OPPO可能用的更爽一点,其他就很中规中矩,不至于粗制滥造,但是就是不能比和国产比确实没法看。 3.隔音,我是无所谓,我还想他做隔音干嘛,我就想听涡轮的声音呢,你给我隔的声音都小了。胎噪风噪,80以上就比较明显,但是我无所谓,因为我音响开的大。音响很一般,但是能用。CVT在起步阶段深踩的时候迟钝的感觉很明显。很多车主说的很受教,起步结束上40+了缓深踩,比一脚踹,提速快还明显。 4.动力没的说,180匹够用,同价位起步没有比思域快的,车1.4吨,关键是气动真的做的好,这可能也是为啥地盘低吧16cm(还没评论区兄弟们的第三腿长),80码稳在4-5个油的位置就能保持,5个多就开始提速了。气动真的没的说,真的这个我真的爱狠狠爱,估计也是因为这个吧,外观才能做的这么帅,有种痞帅痞帅的感觉。而且地盘低操控真的好,我爸有几次做我的车过弯都说换他那个车早翻了(索兰托) 5.对比。我好兄弟7月提的e300,但是他95油8.8的油耗,开了3个月不开了,在家车库躺着,开不起心疼油钱,天天骑自行车5公上公司。所以我提车的时候就问他意见了,他说以前不理解为啥在新疆日系那么多,现在明白了,别的车养不起,因为他跑生意用车,当时也想充门面买的,然后后悔了。当时我也问他univ,领克03,艾瑞泽8,思域包括速腾,咋选。他说你想没事儿就去4s店修车吗,我肯定不想,然后就剩领克和思域选,领克没看上不好看没思域帅,也没思域省油。我也因为国产车的内饰可惜过,因为思域内饰包括它没倒车雷达这件事真的无语,但是开车开久了有感情了,越来越喜欢了。所以买它就是因为省心不用小毛病往4s店跑,省油用车用的起不心疼油钱,外观帅马力足,就这么简单。 6.最后的最后,强调一点,兄弟们。如果你有老婆孩子了,家用,别选这个,真心的兄弟。因为真的是买发动机送车,安全性真不如大众,奇瑞,吉利好,怎么样都要先保障安全,我刚24我还想浪,所以选思域。其他的思域兄弟们,也注意安全,平平安安出门,安安全全回家。 7.最后,我没改装,原厂真的就很好看了,再改给自己惹麻烦。 8.最后的最后,我想说,车漆真的薄,我右前脸已经被我蹭两回了呜呜呜≥﹏≤,虽然不严重,但是巨心疼,车漆也是真的太薄了,我扣车上那层薄膜时候用指甲就把漆刮下来了。。。

    4.80分“优秀”
    星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版

    用了懂车帝已经很久很久了, 汽车我从7-8年之前,没成年就关注了, 一直都很喜欢车。 之前买了一个二手的马自达6,这次直接给走了国补报废了,也是终于开上新车了 说说提车之前的对比吧,今年三四月份的时候就有换车的打算了,因为马六年头有点长了,加上还有国补加持,换一个也合适。在网上看的就是速腾和星瑞,看各种试驾视频,评测视频。这俩个车也都试驾过,速腾开的就轻快点,星瑞开的就稳当点,可能是星瑞车沉吧,但是两款车底盘调教的都是一点毛病没有,选星瑞的原因主要还是外观和内饰,太帅了 而且我也没啥对品牌有滤镜,我感觉星瑞的内饰外观,真够漂亮的,开的也不错, 还能便宜个一万多块钱,还挺合适的,然后头两天就提的车,因为我没买车也天天看这个车友圈,我提完也准备发一个,给大家一点参考 再说说驾驶感受,我一直用的舒适模式, 这个车该说不说,加速真的很可以了,我都想不到2.0得多猛,我最喜欢这个车的底盘了,真的调教的,太有一套了,咋说呢,给你感觉 特别舒服,声音也闷,让你感觉没咋回事, 隔音也不错的 车机太多功能了,我用的荣耀手机,还能链接华为的car life^,不用手机支架了, 然后离车锁车还挺使用的,离近解锁我没开,我感觉手抓上去开比较好,然后离得近车灯就亮了,解锁后内饰的灯自动开开, 氛围感不错。全景影像必须好评,太实用了 说说我觉得的缺点, 第一是扶手箱,他确实很深,但是没有夹层,行驶证驾驶证,没地方放,只能放最下面了。 然后就是车机,链接carlife的时候,调整空调风,温度啥的,屏幕没显示 总体来说很满意了,这个车开的不错,非常满意了

    4.20分“优秀”
    凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    不知不觉我的凌渡l已经陪我走过了1000公里了,趁着刚认证了车主,索性就来聊聊自己对这辆车的感受。文中的观点都是本人真实的看法,不具有任何代表性,但是依然欢迎各位尊贵的凌渡L车主或者准车主相互讨论! 【购车经历】 由于工作地离家有200多公里的路程,再加之反复无常的疫情,经常坐高铁来回单位和家里还是感觉不方便。所以今年年初买车就提上了日程,自己最初的预算是20万左右。考虑到自己的用车环境,由于经常跑高速和国道,对操控和车身稳定性有一定的要求,所以就考虑了德系车和美系车。但是可能自己认知偏见,感觉美系车都比较费油,所以也逐渐pass掉了。后来就在迈腾和帕沙特之间选择,两款车我之前开过330迈腾,浓浓的德系味,配置和操控都符合我的预期。对于帕沙特,我感觉配置上比迈腾更加有诚意,但是帕沙特车身太长了,自己工作的地方山路较多不太方便。所以更多的在考虑迈腾,加上女朋友也喜欢迈腾大气的外观。后来三月底刷懂车帝发现了凌渡L上市了,无边框加大掀背,光冲这外观就已经吸引我了,因为在之前就很喜欢cc(至于买车为什么不考虑cc,纯属因为囊中羞涩买不起)。后来又详细的了解了凌渡L这款车,让我有所顾虑的是280的动力和干式双离合变速器,后面去试驾了才发现,280的动力也足够应付我的用车场景,甚至仍有余量。至于干式双离合的变速箱,考虑到我基本都是国道和高速的用车场景,我就没有太多的顾虑了。再加上双联屏和拨片换挡的内饰设计也让我很喜欢,在咨询女朋友和爸妈的意见后就决定买酷辣版的凌渡L。由于大众一贯的作风,刚上市的车基本没优惠,所以果断做等等党。到国庆的时候感觉各种优惠力度都可以了就果断去提车了。 【提车价格】 裸车价是15万,落地加上贷款利息,一共去到17.5,(之所以不选择两年免息,是因为免息政策的第一年月供有点高,我每月到手工资扣掉车贷后就不能愉快的玩耍了)。而且这个价格在我的预期之内,想想如果买迈腾还得贵大几万,还得要爸妈支援。 【驾驶感受】 这1000开下来,给我的感受是,如果操控满分是10的话,我给8分,还是可以了,对得起这个价位。 转向很精准,基本上能做到指哪儿打哪儿,但是过急弯,速度快了,推头的感觉还是比较明显。转向手感对于我来说力度正好合适。高速和国道上一贯的德系味道,不管是变道超车还是高速过弯,车身姿态都很稳。对于刹车,我试驾的时候就吐槽过这车刹车不线性,但幸运的是我的这辆车刹车调教的还不错,很线性。底盘滤震我感觉基本无,路上压颗石子就能感受得到。特别是我经常跑国道,路况差的路段,真的震得屁股痛! 【油耗】 目前1000公里路,百分之七十国道和高速,百分之三十城市路况,综合油耗7.1,我驾车是比较激进的,大脚油门,大脚刹车,所以这个油耗我是比较满意的。 【亮点配置】 最好评的是辅助驾驶,自己用车环境基本长途,所以有这个功能真的很省心。车道保持的功能我是自己设置关闭的,因为我在后面没车的情况下变道不喜欢打转向灯,防止他抢我方向盘,所以就关掉了!但是不建议各位兄弟这么做。 【动力表现】 280和双离合的组合用在凌渡L的车身上,真的真的够用了,不管提速还是超车,真的很给力,绝不邋遢的!当然了,这仅仅是个人感受,不具有代表性。因为有些兄弟可能就是喜欢大马力的车! 【空间表现】 本人身高173,体重130,前排位置调好后,后排的空间仍然有三拳左右,家里也没有大身高和大体重的人,所以这车的空间也是足够一家人使用的! 【最不满意】 人无完人,车肯定也有缺点。这辆车有两点不满意: 一是倒车影像真的很垃圾,这个毛病,车圈很多人都说了就不多赘述了。 二是胎噪真的比较大了,特别是路况较差的路面,就算是50以下的低速车内就翁嗡嗡的,真的恨影响驾驶体验,平整路面就不会有这种声音。高速上速度起来了风噪会有一些,但是不大,完全在接受范围内。 以上就是我这1000公里的真实感受,欢迎各位兄弟姐妹交流讨论!最后感谢圈主马斯凯迪指导推荐精华!