领克03底盘调校好值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

一、车辆简介 1.选买背景 家里有台开了七八年的老帝豪，想着凑合着也能开开，但是用车不够，我爸有时候也要开。就想着今年有免购置税的政策，因为考虑到还贷压力，总不能买了车苦了自己吧，预算在15左右。主要用途还是上班通勤比较多，因为我离家人比较远，50公里左右，他们想我多回去吧，长途的话不多，主要就是过年回老家的时候。 2.选买过程 看到03出新款就很喜欢。那时候去看车，没有1.5的现车，试了2.0的顶配，那个隔音是真的爱了，还有音响，看2.0试驾的是舒适模式都感觉冲，大屏也很喜欢，可能我比较喜欢科技吧，实车是真的帅。 3.提车价格 我是直接砍到15.6全包，裸车看发票14.1，保险的话4700，其他费用我也没找销售算，购置税自己去查是6000多，还有一个金融服务费1000。我一个人去找销售谈的，有些东西没想到。当时想着比指导价多了6000就可以拿下就没想那么多，没有问清楚哪些费用加起来等于全包价，不知道有没有亏。 赠品的话：地垫，行车记录仪，太阳膜，头枕，抱枕，灭火器。后面自己去买了个行车记录仪，没贴4s店送的膜，去买了龙膜。也没有要其他赠品。二、真实感受 1. 内饰 异味 刚开回来味道是有的，但是我还能接受，朋友做车里就说味道大，在公司拿了一个香膏放在车里就没啥味道。现在车里是放着在汽车商城白嫖的香挂，味道还可以。 做工 做工的话对比思域的内饰好多了，做过老板的gle350，感觉与老板的350差一点点吧，350毕竟也是台60万的车.朋友说他的卡罗拉与我的比感觉自己的卡罗拉内饰有点拉跨。 2.空间 座位空间 说实话运动座椅坐久了确实腰痛，不知道大家会不会。后排的座椅比老款短了很多，不过也腾出了一些空间，我170，100斤，头部没具体量过，腿部的话2拳半（如果副驾驶靠后挪一点位置的话两拳这样）后面做两个人的话还是很舒服的，中间那个位置有点硬，后排没有凸起很高，这点我很喜欢。 储物箱空间 储物空间挺多的，挡把下面可以放东西，中间扶手箱盖子很细节，可以往前推，手可以搭在那里。（目前还没啥东西放车里）副驾驶扶手箱塞了4店送的记录仪，新买的记录仪盒子，一包纸巾（不是加油站送的那种）还有一堆口罩。也快快塞满了。 4.动力 吉利的发动机1.5t、181匹马力，对于我来说家用代步够用了，一个人坐着，或者两个人坐着动力还是很充沛的（我100斤，朋友120）。有一次做过6个人，确实有点吃力。换挡平顺，起步3000转基本上可以弹射了，车道辅助是个好东西，让我养成了勤打转向灯的习惯，刹车踏板灵敏度我觉得挺舒服的，开过同事的福克斯，踏板太灵敏不是很舒服。动力的话就是那种给油就来的感觉（座满了人会差点），后段100这样的时候测过，还是有力的。 5.操控 底盘确实很舒服，我过减速带赶时间的话基本上不减速度（村道30码这样），转向的话，我很喜欢，速度快了转向变重，速度慢了，转向会变较轻。朋友开我的车说底盘很稳，我开到过140也感觉很稳。 制动还是可以的，我有一次想抢灯，前面那个抢灯的吊毛来个急杀，那时候是真的吓得我一脚刹车下去直接杀停，而且跟车距离还比较近，60码这样。 6.配置 配置很丰富，还没用完呢，我先挑几个说吧 L2辅助驾驶： 操作的空间大，打转向就可以变道。设定了速度感觉速度慢也可以踩油门加速。踩刹车就会自动解除。前车速度慢了也会跟着减速，前车速度快了也会跟着加速。完美释放右脚（脚还是要搭在刹车上的）感觉开辅助驾驶会省油一点，不知道是不是我的错觉。 360全景影像： 我住在城中村，路都比较窄，感觉这个功能很有必要。在窄路会车与很窄的地库停车很方便，避免盲区剐蹭。透明底盘很喜欢，显示的也很清晰。 燕飞利仕系音响统： 10个扬声器确实很棒，低音听的舒服、很有感觉，高音不刺耳，同事与朋友都夸我这车的音响音质不赖。 主动刹车： 主动刹车触发过三次， 第一次：是真的吓我一跳，那时候在倒车，有个外卖佬从我车尾过，直接给我杀停，当时速度很慢，我看到了那个外卖老的，系统比我快了一步。 第二次：是朋友在开，从巷子倒出主路，主路有台车开的很快，应该是被系统识别到，直接就给我杀住了，关键时刻确实管用。 第三次我在倒车：后面离墙也有1米这样，我是想踩刹车的，系统比我先一步。 7、成本 加油 目前加了3次油，一共800多，跑了900多公里，市区油耗在9-10升（最近练了一下脚法，时不时7-8升左右）高速与快速路7-8升。 三、爱车吐槽 车机卡： 有过一次360蓝屏卡死 我朋友开着，刚好在说他朋友的特斯拉也会卡，有时候卡到拿手机导航看速度...刚说完辛苦，一打转向灯转弯 360弹出来没两秒就蓝屏了（360好像在低速下打转向灯会自己打开） 熄火下车关门锁车，等几分钟上车就好了 最后辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

来了来了，开了2468公里，说说驾驶感受。 总体感觉，我觉得用两个字形容，很棒！ 1.外观方面，很帅，前脸的日行灯以及屁股我都非常喜欢，真的很nice！刚开回家别人就问这是什么车，说很好看。 2.动力方面，2.0的发动机真的很值得信赖，动力随踩随有，我这里说的是舒适模式，我还没开过运动模式，如果开经济模式的话起步会偏肉一点，我开高速都是开舒适模式，超车什么的轻而易举。 3.内饰方面，做工用料很好，能摸到的地方基本上都是软的，不过有点容易落灰，但这丝毫不影响我对它的热爱，座椅挺软的，前排比后排软，我身高170，空间方面够用，后排也够用，就是头顶空间有点紧凑，其他的还好，座椅12向电动调节，前排座椅都是电动调节，都有座椅加热，主驾驶有座椅通风，试了一下座椅通风，开了之后后背凉凉的，感觉夏天开高速很赞！ 4.隔音方面，说实话，我用的是马牌轮胎，高速路面细腻的话没啥噪音，再加上音响，胎噪完全能接受，但是如果开在城乡那种粗糙的路面的话胎噪就很大了，不过这一点缺点我完全能接受，另外，燕飞利仕的10个音响效果也是很棒的。 5.驾驶感受方面，首先底盘给人一种很紧绷的感觉，过井盖啥的很干脆利落，如果过那种高低路面，悬挂也没有多余的弹跳，但是又很软很舒服，方向盘转向很轻(舒适模式)，刹车跟油门很灵敏，轻点一下就有，我朋友开A4L的，他说我的刹车比他的要更灵敏，所以他试开我的车的时候每次都是猛的一脚踩下去，哈哈。驾驶辅助功能也很多，比如并线辅助，倒车后视镜下翻啥的，很不错。我最要夸赞的是它的全速域自适应巡航，开高速很轻松，只要设置好，它会跟着前车的状态自动加速或者减速，清明回家开高速真的很轻松，不用时时刻刻踩刹车或者油门。 感受下来给我感觉选择这辆车是正确的选择，很多朋友劝我买速腾啥的，我坚持自己的选择，我相信国产车也可以做的很好，哈哈！我相信以后我的小灰蛙会给我带来更有的驾驶惊喜！

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

外观:样子就是仁者见仁智者见智，情人眼里出西施，我挺喜欢这蛙眼大灯，辨识度很高，后尾灯也特别漂亮，车身流线就是那种经典持久耐看类型的，后期可以改装车衣和前后包围还有轮毂避震等等，可玩性挺高，姿态一下就到位了。总之样子漂亮但不过于扎眼！区别于鬼火少年！ 内饰:中控设计简洁但是还有的都有，手能触碰的地方都是软包，没有那种极强的塑料感，车机系统中规中矩，够用了，应用商店可以下载的软件很少，可玩性不高，新款的车机反应比老款提升了不少！车内的隔音材料用的足，隔音效果自然就好，总之内饰用料良心，设计 简洁！ 配置:配置很高了，这个价位性价比很高，主动安全配置都有，主流配置都有，让我最满意的是终身免流量，燕飞利仕的音响是真的不错，音效是真的好，可以媲美四五十万的BBA车型音响，还有就是十二向调节的运动座椅包裹性真好，但是时间长了腰会疼，建议入手腰靠！ 空间:空间够用，如果四个人坐是最舒服的，后排空间中间座椅坐着不是很舒服，身高超过180的，体重超过200的人坐后排会觉得明显不舒服，空间只能说正常情况下够用，没有惊喜，也不失望，这个还是要自己去亲自感受！ 驾驶感受:六月一号拿的本本，六月三号提的车，浅谈驾驶感受。三缸的抖动是存在的，但是可以接受，加上夏天开空调，启动的时候抖动明显，大概一分钟会缓解！转向还是很精准的，自我感觉有一两度的旷量！起步的时候会有一秒的迟滞，涡轮介入后提速很快，动力不断，要是在市区建议用经济模式，驾驶会更加丝滑！刹车前端偏软，后端适中！这车的底盘不得不说真的很紧致很稳，高速转向都能给你信心！一百以上的车速还没有驾驶过，不做评价，所有的驾驶感受车速在100以内！运动轮胎有好的抓地力和耐磨性，但是弊端就是车在行驶不平整的铺装路面胎噪很大，接受不了的可以更换偏向舒适型的轮胎！ 总结:外观很喜欢，内饰很良心，配置很丰富，动力够用了，空间够用了，缺点接受了，哈哈哈，再开一段时间再发表评论，不喜勿喷！！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.71分“优秀”

先说结论:提的2022款03劲Plus（2.0T） 灰色 提车地点:聊城 【购车经历】 最初的想法是首选大众速腾，当和领克03对比完后，完全虐爆速腾，放弃了速腾，后来又去看的大众凌渡，舒适版价格跟领克03顶配差不多，配置还没领克的多，还是个干式双离合，心想买车为了享受，果断倾向于领克03了，我是2021年9月27日提的车，优惠是7000元，提车当天下雨，所以4S店也没有交车仪式，这个有点遗憾，不过终于买到了自己喜爱的车别提有多激动了！激动的心颤抖得手，就想给它来一脚🦶 【外观】 第一次看见领克03其实是接受不了的，感觉就是丑，另类，第二次看就有点顺眼了，第三次再看就越看越好看，彰显个性，造型好看，然后我就无法自拔了，领克03就成了我梦寐以求的车，回头率很高的，还有人说领克03这车看起来有一种30多万高端车的感觉，真为国产车而高兴， 【动力表现】 这台2.0T的动力非常好，绝对够用，一踩就窜，感觉动力储备足足的，特别是运动模式 【改装】 我只加装了一个专车专用的领航灯，别的没改，比较喜欢素车 【驾驶感受】 这车地盘很稳，亲测170迈也不飘，底盘质感很好，紧凑扎实，就是悬挂有点硬，再说毕竟也是运动车型，可以接受，方向手感也很好，总体驾驶感受我满意 【油耗】 我觉得油耗也还好，可以接受，毕竟2.0T的没有不费油的，市区，城市快速路 综合油耗我现在是8.3 ，我开的脚轻，因为今年的油价不是太友好 【亮点配置】 内饰用料相当的厚道，碾压合资车，比如四个车门都有吸音棉，功能配置够用，360影像自动大灯，自动雨刷。厂家还给到了终身流量的服务，就很棒。 【最后总结】 车开了马上一年了，车挺好的，买领克没有让我后悔，不管是底盘，操控，都符合我的标准。空间方面我感觉够用，又不是整天拉人，一般后排不做人，千万无语也表达不出我对领克03的认可，词不达意。 缺点也有，后视镜折叠异响，开空调工作台偶尔异响，不过车没有十全十美的，优点多于缺点就好，这样一直可以保持热爱。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 外观属于越看越漂亮的类型，内饰更不用说，如果先看了领克再看同价位其他合资车型，内饰没一个能入眼的，配置也对得起这个价位，座椅记忆、通风加热都挺实用，22款胎压显示比较准确 【动力表现】 动力因为新车还没怎么狠踩，但是明显能感觉到涡轮介入早，起步不拖沓符合预期 【驾驶感受】 底盘质感是我最喜欢部分，买之前试驾过型格，虽说不错也有一定的质感，但是我更喜欢03这种韧性更足的感觉，说句狂妄点的话就是03的底盘感觉很像F35三系的感觉，偏硬一点又不是很颠，侧向支撑比较满意，后期换避震打算来一套倍适登B4就行 【油耗】 油耗目前开下来7.2表显，平均速度39公里每小时，公里数不多才几百公里而且城市快速路占到70%，车友们仅参考别太在意 【空间表现】 本人181cm，前排座椅最低，前后到舒适位置，自己再坐到后排，在坐直的情况下腿部还有一拳距离，谈不上宽裕但是也足够了（之前开Polo，我后面根本没法坐人） 【购车经历】 原先小Polo开了快7年，空间和动力实在没法满足自己和家用，就考虑换车，原先想买顶配型格，也试驾了，配置不算良心对于那个价位来说，再加上销售在我试驾的时候比较敷衍的态度让人不爽，机缘巧合我老婆看到邻居家的02问我是什么车，于是就看看领克呗，没想到从未考虑过的车型最后买了，谈价格也不啰嗦，和销售直接微信谈的16.9落地，第二次去直接交了定金，恰巧交完定金出差一直没提车（5月中下旬定的），没想到6月开始购置税减半，出差回来把车提了，挺开心的购置税省了6k多

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 其实一开始家里一直给我推荐的是日系车，让我买思域，保值省油。但是我表哥就是买的思域，开过他的车对内饰是真的喜欢不起来，后面是在我老板的推荐下去看了领克03，说很适合年轻人的一款车，去试驾了之后发现内饰质感非常好，然后动力很强，外观也很帅，试驾完之后和销售谈好了价格一个星期之后火速提车了，最后定的2.0pro，落地17.6。 最后定的颜色也是黑色，除了不耐脏之外是真的帅气。 到现在也提车大半年了，给大家说下是半年来的真实使用感受吧 【外观】 外观见仁见智，喜欢的非常喜欢，不喜欢的会觉得很丑，我当时就是被外观吸引的这批人，觉得独特的日行灯特别的有个性，最喜欢灯是尾灯，在街上一眼就能认出是领克，个人对外观非常满意。 【内饰】 内饰感觉是同价位的天花板了，我买的2.0顶配，整个内饰一眼看下去很高级，新车几乎没有异味，这点真的很满意，真皮座椅手感也特别好。 【配置】 这俩车配置很全，像360全景，车道保持，车道偏离预警，座椅电动调节，电动腰托，座椅加热通风，自适应巡航都有，配置很高，对于新手司机真的特别友好！ 【空间】 这辆车空间方面一般，我平时大多数时间都是一个人开车，还是蛮舒服的，但满载的话后排会有的拥挤，特别是后排中间座位，家用的话建议还是上b级车，希望领克也早日出一台b级燃油车！ 【驾驶感受】 我家里之前的老车是天籁，对比之前的老车最明显的就是动力，2.0T平时的日常行驶完全够用，完全不用担心动力不够的问题，提车没几天我就去跑高速了，在高速上很稳，给我的感觉地盘很扎实，唯一不足的地方就是方向盘偏轻，要花时间适应这个方向盘，也不能说是不足，这辆车的调教就是这样，整体驾驶感受良好。 【可靠性】 这大半年以来行驶还是蛮可靠的，没有过任何毛病，没打满分是因为提车时间不是很长，等后续提车时间久一点会在来分享更新。 【用车成本】 这辆车用车成本比普通家用车是要高一点的，一个是油耗，我统计了一下，我市区综合油耗10个，我上下班比较堵，市区整体油耗还是偏高的，国道7-8个油，高速6-7个油，速度起来了不堵车油耗还是不算高，毕竟2.0T排量在那里。另外一个就是保养了，个人觉得保养价格能接受，一年一万公里保养一次，app每年还能领取300的抵用券，但对比其他保有量高的家用车保养价格是要高一点。 半年多的使用下来，个人还是非常满意的，完全对得起它这个价格，该有的功能都有，动力也强，总的来说领克03真的是一部很优秀的车，各种感受我都很满意，希望领克越来越好，早点出一个B级车。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

号外号外，年轻人的第一辆性能家轿，你今天拥有了吗？ *见到领克的第一面 说句实话，第一眼看到领克03的时候，我是觉得有点丑萌丑萌的，特别是它的日行灯，丑萌得太有特点，居然长在前盖上，不知道是哪个人才设计的，给人一种俏皮，活泼的感觉，看久了，反而顺眼了。这就是情人眼里出西施吧！ 跟车头不同的是，车尾反而是领克03低调，但更引人注意的设计点，这个尾灯让许多人都暗暗赞叹领克设计师的手笔非常高级，不夸张也够亮眼，采用了时尚感和辨识度的尾灯，点亮之后视觉效果不错。 *踩下油门的那一刻 我购买的是领克03 2.0T低功率版本，实际动力表现为，前段平顺，中后端非常有力，听说加速在7.6S左右，我自己是没踩到底过，平时稍微踩个地板油，超车不在话下。小伙伴们，平时开车在路上，安全第一，千万别只顾着耍威风啊！ *握住方向盘的我的手 首先是底盘的感受，底盘属于欧系调教，整体非常整，悬挂非常有韧性，过大坑的时候，也不会有晃悠的感觉，一下子就过去了。过弯或者做闪避动作时，整体也是干脆利落，给人非常有信心的感觉。 然后是操控的感受，方向盘总体算轻的，适合日常非剧烈驾驶，比起大老爷们，其实更适合小姐姐，开起来非常闲情雅致，得心应手，好评。 当初买车的时候想着老婆也能开的，领克03的方向盘挺轻的，精准度也蛮高，动力还很足，开起来很享受，对我以及家里来说这是一辆好车。 【说个小缺点吧】 能想到的不满意的点啊，无非就是车机和油耗了。车机不多说，老车主懂的都懂，只是能用的水平，也会出现突然死机的现象。油耗的话，属于偏高水平，在市区驾驶，应该要12个油吧，但是高速很给力哦，才5-6个油，还见过4个油的，什么黄金右脚啊。希望领克能后期优化一下车机的问题，我们领克老车主都是很忠诚的，能选择一次，就会选择第二次。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

【最满意】 国产车的配置确实很优秀，非常丰富，主被动安全系统虽然不是特别高级别，但也算应有尽有了。 主要还是均衡，操控、动力、空间、配置、舒适、内饰外观，在这个级别没有真正的薄弱项，也算是个小六边形战士了。 【最不满意】 国6b的排放标准对动力的限制是致命的，这点真的是很无奈，实在太变态太超前了。好在动力还是够用的。 新车的味道比较大了，坐久了头晕。 固特异F1的轮胎胎噪着实比较大了，这个轮胎的干地操控还可以，湿地实在太滑了，好在现在是在南方用车，不然冬天铁定是要换胎的。 【购车经历】 起初是在6月国家免购置税前在4S店询过价，也试驾过，感受不错，不过了解到六月会有减税补贴就暂缓了，6月初又去了另一家4S店了解了一下，价格还可以第一次谈的落地16w，后来我媳妇儿了解到之前那家15.8w落地又回第一家谈了一下，来回谈判了很多次，第二家服务着实很差劲，但是第二家落地价最后压到15.53w，也就在第二家买了，过程可以用非常波折来说了，作为消费者无非就是图便宜一些，估计4S店也是把我们当瘟神了，巴不得尽快请走…… 【驾驶感受】 底盘真的是很不错，有韧性，不会让人觉得太硬，也不会过分偏软，舒适度很高，我觉得只要不是03+或者cyan，这个悬挂软硬度是正确的。动力只能说够用，反正我自己开百公里加速怎么也进不到8秒以内。 【乘坐体验】 副驾驶乘坐体验最佳，舒适度很高，座椅可调节性非常强，绝对能找到最舒服的姿态。后排两侧的座位也不错，包裹性很强，坐垫虽然不是很软，但是因为座椅和身体接触面很大，给人感觉好像很软，总之很舒适。后排中间舒适度就不说了，地台很低能放下个脚，不算尴尬。 【油耗】 没有太多激烈驾驶，目前200多km，油耗8.8，平均速度32。只要发动机能保持住这个油耗就行。 我在二楼拍的车子左上45°，可以说是最丑的角度了

点评车型: 2020款领克03 1.5TD DCT劲Pro

3.64分“良好”

提车已经四个月了，开了两千七百多公里。大概的体验就是…… 这车回头率是真的高…… 路上人也大都不认识这是什么车，经常等红绿灯有人降下窗打招呼，这体验还是蛮奇妙的。 另外就是03底盘的调教还行，低速过减速有韧劲，很舒服。缺点嘛就是高速过减速带有些硬…… 开快过坑洼和开慢过坑洼绝逼是俩车，信我…… 双离合不顿挫不顿挫不顿挫，反而我觉得挺平顺。还有就是这车建议日常一直运动模式，真的很好开，有意向买03的话可以去试驾下。 至于人人诟病的三缸问题，抖是肯定的，不过只存在于怠速等红灯的时候，而且震的轻微，手搭在方向盘上仔细感受会发现。不过我觉得可以接受，况且这个三缸动力还行，180p动力，涡轮一千多转就介入，城区代步很轻快，高速120之后再加速也拉的上去，动力绝对无须担心，三缸这个坎儿就看各位能不能克服心理障碍了。那些说抖的怀疑人生的，可能你之前开的是大v8吧，03对你确实很抖。那些说三缸+双离合，辣鸡中的战斗机的，键盘侠/喷子无疑…… 我不多解释。我也开过v6皇冠，v8科迈罗，我个人认为03这个价位三缸的抖动我可以接受。 03的颜值和内饰…… 我就不吹了，我自己还是认为这个价位是无敌的存在…… 当然03外观这个问题是见仁见智的，我也是从真难看到慢慢接受到现在爱的无法自拔…… 03带了自适应巡航等好多好多好多主动安全装备，真的是好多，宣传页整整一页都是，自适应巡航很好用，自动跟车保持车距，开高速无压力，左右脚全部解放。主动刹车是个好东西，我之前觉得没啥用，直到有一次一个老头闯红灯主动刹车介入帮我刹停了……从此真香…… 其实我是一个忠实的二手车爱好者，真正让我下决心买03其实还是看了38对03的评测。我自己还年轻，不趁着年轻买个特立独行的车那什么时候买？ ls460和q70还是等我过了而立之年再选择吧，年轻就该浪一下。03等结婚了扔给媳妇开，自己再买辆86/brz，完美（滑稽 最后上一组自己车的图吧。（吹一波03盛世美颜

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

3.86分“良好”

领克是个创立时间不长的新品牌，品牌外观褒贬不一，喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人嗤之以鼻，好在有沃尔沃作为背书，主打安全、科技。整车终生质保很具吸引力，保障品质，上市4年销量将近30万辆，口碑还算不错！1.5T的T3三缸发动机，最大马力180匹，0-100加速只需要7.9秒，动力表现不错，推背感是有的，超车刹车基本随叫随到，但是三缸物理抖动这点估计蛮多人接受不了，而且要加95号油，不过现在的三缸已经不像以前的三缸那么抖了，值得一试。2.0的定位略高了点，底盘出至CMA架构，整体调教不错，欧系风格，不散很扎实，电子助力方向盘很轻，男孩子可能不习惯，女孩子开起来很顺手，手感轻但指向很清晰，不会让你开起来虚虚晃晃的感觉。配置蛮齐全，比如360度全景景像，我觉得对女孩子相当友好，倒车的时候，中间屏幕可以模拟现场，让你看得清楚四周，倒车相当简单，还有蛮多功能就不一一列出了。总结：如果想尝试下新时代的国产高端品牌，新鲜潮流事物，喜欢功能齐全点，可以入手玩玩，如果只想传统省油，大众化，那么就建议得再考虑一下了

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.07分“优秀”

来了来了，拖了这么久的车评终于开始写了，本人01年，人生的第一辆就是领克03，家里给了6万，自己攒的4万，付了首付，贷款了6万（自己还），成功的买下了我人生的第一辆车。 首先说说为什么买这辆车把，首先是预算，因为是人生的第一辆车，所以预算也不是很高，所以预算被订到了15万左右，家里想让我买丰田或者本田，省油省心点，但是毕竟年轻人还是想追求点动力和外观，就只剩下思域和领克03了，思域的话，第一感觉不太好，但是车上好车，但我不太喜欢，那结果很明显了，就是领克03了，最后选择了领克03的2.0t冠军顶配（落地17w）价格也还能接受（别问为什么不买03+，如果你愿意白给我5w，不然就别bb，十多万的车，5w的差价我感觉也挺大的了） 车开到现在也差不多6000km了，说说各方面评价把那首当其冲的就是外表了 外观：领克的外观就是见仁见智了，喜欢的人喜欢的不得了，感觉丑的人就觉得不能接受，我第一眼见到这车的时候我也觉得很别扭，但后面看多了之后就发现还挺好看，就慢慢中毒了，越看越好看，越看越喜欢。（小蛤蟆） 动力：2.0t的动力没的说，不能说很牛逼，但是肯定也够用，市区想超车就是一脚油门的事情，就看你愿不愿意给油了，个人觉得升档很慢，切换到手动模式可能会好点，我自己借用别人的车涯试车0-100km成绩7.45秒，应该还可以更好点，但对于一台家用车已经很足够了。 舒适型：个人觉得悬挂整体感觉有点偏硬，底盘很整，开起来很舒服，悬挂硬（颠）对我来说也不是什么坏事，毕竟路感更清晰了，（个人后期会更换绞牙避震来提升操控和降低车身高度，可以关注我，后期会发文）个人觉得整车舒适型还行，就是烂路非常颠。对了21款之后的03好像轮胎都换成了马牌uc6，以前是固特异的egf1，销售和我说因为大多数客户反映固特异容易鼓包和噪音太大，后期都更换为了马牌，我也可以理解。 空间：03是辆a级车，空间我觉得算挺大的了，后排可以放倒，我是做摄影的，平时会有外拍，外拍会带的装备比较多，但他也都能装的下，没有什么问题，后排空间就是常规a级车空间，不能说很大，只能算，可以用吧，前排整体感觉还行，运动座椅很有战斗感，储物空间一般般，点烟器接口在手扶箱里面着点我要吐槽，太反人类了，还不好走线。。。 杂七杂八：首先是车机，没的洗，确实卡，但目前还没遇到过黑屏死机（不过我车机就听听歌，连导航都不用，所以对我来说，问题不大，但我觉得领克还是要改进） 换挡拨片和运动座椅运动氛围营造的很好，但只是营造的好而已，换挡拨片我用用还好（换了中尾段，可以偶尔快乐一下，听听换挡放炮声），其他的话顶配配置拉满，没什么好吐槽，个人觉得做的不错，对了还有油耗，我这种大脚油门，红绿灯每次冲第一个的，平均油耗现在是11.3，但正常开的话，应该是8-9个，高速跑跑会掉的更多，所以就见仁见智了。 好了，这是我目前总结的一些话，如果有其他的问题，可以底下留言，看到了我会回复，后续还有发一些我自己的改装方案（03的）有兴趣的可以关注我哦，就这样。拜拜～～～

点评车型: 2025款领克03 1.5TD DCT冠军版Pro

4.5分“优秀”

有能力一定要上2.0t，虽然1.5的够用 内室真的是一级棒驾驶感十足方向盘的虚伪也比较少油门也是随踩随有，底盘的调教非常好👍 之前也是试驾了很多车包括（奥迪A3L、红旗H5）等但底盘调教和油门反应都没领克03来的好！ 【最不满意】 底盘偏低提车一个月挂了三次但质量不错没有破损 油耗偏高市区不堵车8个油，堵车时油耗在10个油左右，高速运动模式6.5个油，浙江的乡下7个油不到，1万公里平均油耗7-8个比其他车的油耗偏高 地板油时能明显感到换挡的顿挫感平稳行驶感觉不强烈。 【外观】 外观方面我个人觉得的挺好看的个性感十足，但两级分化比较严重，有的人觉得非常好看、有的人就会觉得不好看所以要做好这方面准备。 车门用料很足，有我一个手掌这么宽有实图！ 具体还是要本人到4s店里看看试驾一下，服务态度还是很好的

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.07分“优秀”

【外观】外观个人感觉是非常帅的，但是也有不少人吐槽像蛤蟆，这个就是仁者见仁智者见智了。 【动力表现】2.0T190P马力城市舒适模式动力完全够用，高速上超车也是完全够用，运动模式动力随叫随到，现在很后悔当时因为担心油耗没有选择03+。 【改装】目前只是加了前铲侧裙后包角，后面有机会打算换一套树杈轮毂。 【最不满意】灯光说实话有点拉夸，没有透镜只靠反光碗，雨天感觉和没有开灯一样，最不安逸的地方就是居然没有锁车车窗自动关闭，而且手机APP也没有这个功能，有一次没有关好车窗，人在外地，原厂解锁启动让朋友帮忙关一下也无法关闭，这个真的需要改进，车机更新几个月也没有反应。 【购车经历】最开始是开的家里老车，后面因为堵车怕了，不想开手动挡了，加上老车保险快到期了就让我换一辆，家里最开始看的是大众cc和蒙迪欧，蒙迪欧个人试驾感觉不好开，大众cc因为选择哈曼卡顿要等车6个月就没有考虑了，第二次陪朋友去看领克06的时候就决定要买03，于是偷偷把定金交了，因此回家还被说了一顿，当时因为车子颜色和疫情防控期间经过一个月漫长的等待才提车成功。 【提车价格】 当时优惠1.1万，加上置换补贴，购置税减半，全款下来差不多16.2的样子，不知道有没有买贵。 【驾驶感受】 动力完全够用，随叫随到，底盘韧性很好，方向盘指向也十分准确。 【油耗】 目前表显9.3，还在接受范围内，但是车友群有7.1的油耗，可能这就是传说中的黄金右脚吧😄 【保养】 目前只首保了，免费，所以对保养金额不太清楚。