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    领克032023款1.5TD DCT劲Pro内饰质感不错值得买吗_领克03怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共3089人评价
    25万-35万轿车总榜No.49
    低于87%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-42.03万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.99
    • 外观
    • 4.25
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.95
    • 配置
    • 3.90
    • 3.87
    • 空间
    • 3.37
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.94
    • 操控
    • 3.95
    • 3.99
    • 动力
    • 3.98
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 凌渡3.74外观4.23
    • 速腾3.71空间3.96

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.8优秀

    【购车经历】 我是5月20号在武汉国际车展上定的车,家里看的日子27号提车。前前后后试驾+店里和销售谈了不下于5次,武汉4S店也逛了2个,还好在店里时没急于下定,在国际车展上便宜了小2000呢。最后定的1.5T劲pro,办的5年分期,准备2年后提前还款完。最后落地说是12万9多,但其实加上2年利息也有13万5了。 其实这个车子外观 内饰 操控 动力 驾驶感受都是绝对的优点,分下面几点细说: 【外观】 车身曲线、肌肉感都很十足,识别度极高的行车灯和尾灯都十分喜欢,车大灯也很亮还带随方向转动,小尾翼+大排气 纯纯的美臀,搭配上雾灯(领航灯)简直是车中靓仔。18寸轮毂也很好看,熏黑化的门把手帅气满满,都省了很多小改的空间。对外观评分可以说是100分!! 【内饰及配置】 内饰及配置可以说是我开过坐过很多燃油车中最现代化的一辆车,很多朋友一开始看到我的车屏都以为是电车。整车内部做工十分精细,没有一点异响,手缝线条、中控台、两侧车门都质感满满。整车配置可以说除了座椅通风、抬头显示,其他的该有的都有了,特别喜欢L2级辅助驾驶,十分好用,待会儿有针对辅助驾驶这个细说。 【空间】 整车内部空间也是完全够用,前排空间不用说,我的座椅习惯还是比较靠后的,在这种情况下后排空间也完全够,上次有领导进我车后排也说这车后排空间还是挺大的,A级车能做到已经很好了。后备箱也挺大,他的进深挺深的,装行李箱可以装下三个。 【动力表现、操控】 试驾时候都是顶配嘛,运动还带声浪确实爽,不过自己买的1.5t 动力其实也一点不差,在百公里加速时间相差没多少,可能会在国道上坡急加速超车会更有区分一点,不过1.5t轿车家用已经完全够用,还省油些呢。 我也不懂怎么谈底盘,领克03都是有冠军基因的车辆,对操控还有质疑吗?我最近在国道上转弯都可以70码转弯,真是操控感很好,座椅整个包裹感也很舒服。 【油耗】 市区油耗得分情况,能走高架我可以平均表现6个都行,(最低跑到过5.4,不过是早晨不堵车)。其实综合下来市区我应该是在7.5到8个油左右。高速6 7个左右 国道7个多点。总体平均7.5个 这里不得不说我7月15号从武汉开车到北京,全程1200多公里,我用辅助驾驶时发现辅助驾驶最高只能设置到130码,我基本都是跑的120 到130码,这1200公里跑下来我的表显平均油耗是6.4,这样的测试做的人不多吧,这个长距离油耗分析我觉得应该还是第一人或者很少人能做🤣。整体油耗表现还挺满意,就是不知道为啥这样的表显,50升油箱加满油续航只有600,搞不懂,可能有藏油保护吧,毕竟每次加油基本也就42升。 【最不满意】 不满意,我好像就是对底盘高度有点担心,然后希望车机导航(高德)能增加红绿灯倒计时,快快更新让我用上。 整车评分100分,我可以打95分以上,很喜欢!!!到现在用车快3个月,没有一个人不说我这个车很帅,也没有一个人说我买错车了。欣赏我爱车的帅照吧。

    2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 02023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 0
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    2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 22023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 2
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    2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 82023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 8
    2024-08-15

    八号公馆g25款增配,座椅通风,50瓦充电,电动尾门,买早了,兄弟。我这就等25款了

    随性自由的风筝78V个人感觉1.5的配置不高,性价比不如2.0的

    南山不归客1.5t好像没有台显吧

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.71优秀

    一、车辆简介 选买背景:一考了驾照,就想要有辆车去提升自己的幸福感和活动范围,也方便自己下班周末和出去自驾游,赶上购置税减半,决定买车,当时爸妈的建议是买SUV,因为觉得要车里空间大,但是我个人还是喜欢轿车, 汽车城很多4s店都去过了,发生领克偏于运动,最后看上了06跟03,就有在纠结是03还是06,有老款有新款,我就想着还是新款好了,觉得很帅,后面通过父母乘坐也说不错说我喜欢就好,就在去年五月初订车,没几天提车了。 提车价格:去年五月份赶上购置税减半,没有和销售过多的纠缠,表达了自己买车的意愿,最终全款落地是全包价15.5,首保是免费的,送了脚垫,建议想买车的朋友不要像我傻傻的,多去要保养和油卡。 二、真实感受追评 内饰与空间:车到手我感觉没什么味了,丢了点香片,过两三天就差不多了。内饰的做工应该是同级天花板了,能摸到的基本都是软的,上了以前03+才有的缝线,配上运动座椅包裹性挺强,我自己买了个头枕腰靠,感觉开车挺舒服的。我自己还装了个拾音灯, 加上几个小装饰和小玩偶,觉得很棒,我自己挺满意的。本人一米七,座位空间的话是够了,然后载朋友大家都觉得空间挺够用的, 座椅也还算舒适。动力与操控:我买的是1.5pro版本,舒适模式动力够用,换运动模式也挺猛的,感觉也足够用了,方向盘指哪打哪,比起之前练手租车的车子不要太好开, 底盘很稳,路感反馈挺明显的,还是比较有驾驶乐趣的。领克03还是偏于运动的,十几万的车偏于运动真的很少,1.5的181的马力够家用,就是现在后悔没有上2.0的254马力, 1市区油耗八九个吧,高速五六个左右,领克的主动刹车也挺有用,好几次差点+ 追评了,都紧急刹停了唯一的缺点就是座椅有点硬,坐久了会不舒服,可能是因为运动座椅的原因吧,过完年也是做了首保。 油耗:目前我已经开了一万四干多公里,主要在市区开,偶尔会自驾游走。领克03还是偏于运动的,十几万的车偏于运动真的很少, 1.5的181的马力够家用,就是现在后悔没有上2.0的254马力,市区油耗八九个吧,高速五六个左右。 配置:迎宾座椅上车还是很舒服的,还有就是语音操控音乐空调啥的,也很方便。03这款车配置还是相当丰富的,我选择国产车很大原因就是配置丰富,不像合资车不是没车机就是没有360还需要自己去加装,太麻烦了。360对于还是新手的我来说还是挺不错, 倒车和侧方位停车可以很好的根据摄像头来调整车辆,也能很好的观察周围情况,再加上各种雷达预警,基本没有和其他车产生过摩擦。弯道辅助虽然有时候抢方向盘会吓自己,不过能很好的帮助我调整车辆,就是速度过60之后想过中线的话就得打转向 -下下然系统就会介入,其实也还好,养成追评打灯习惯,便于其他车辆知道自己的动向。 高级智能驾驶也挺不错,视线不良或者道路标识不清晰建议不使用该功能,可以试试自适应巡航,自己控制方向。主动刹车特别好使,有一次我倒车有电瓶车路过我不知道直接刹停了吓我一跳,,我朋友没有这个功能,有次起步前车突然刹停直接撞上了,还说要是有主动刹车就好了,因此这个功能还是挺实用的。 成本:年后第一时间做了首保,成本主要还是体现在洗车、加油方面。黑车还是要经常洗,大概一次50,半个月洗一次吧。加油的话,1.5T支持加92及以上的油,之前是加92 的油,现在换了95感觉发动机稍微安静点, 动力更舒服点,也不知道是不是心理作用打算长期95。工作日不开,周末到处开,差不多一个月一箱油三百来块,一个月也就400 不到的成本吧。这里有些经验也分享给大家, 刚提车油耗特别高,建议大家找个好路去跑跑,油耗就会下来,还有就是不要频繁油门刹车对踩,红绿灯前提前预判滑行,防止动力浪费,开自动启停是有一点省油的作用,可依据自己喜好选择开不开,个性化模式里可以永久关闭自动启停,或者舒适模式不深踩就不会触发。 三、爱车吐槽 首先就是停车场出地下车库,地图找不到北,需要刷新地图等待片刻才能规划出正确路线,我个人猜测应该是地下车库gps信号弱或者网络不好或者高德地图版本旧的问题,还有就是迎宾座椅有时候回不到原来的位置,总之还能接受。 希望领克ota弄的好一点。

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    2024-06-29

    疯狂oy214兄弟个性化怎么关闭自动启停?

    Michael4732为啥后悔呢 2.0t成本更高油耗也更高啊

    爱自驾的圆脸写得蛮细致的 03是辆好车,可惜才在WTCR国际赛场展露雄姿没几年,就遇到了新能源爆发。。。

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.5优秀

    外观越看越喜欢,感觉比老款更耐看一些;内饰很简约高级,质感很好;动力是1.5的,踩踩油门动力还是很足的;配置丰富,操控给力,驾驶感受很棒;空间的话一般般,不大也不小,基本够用了。总的来说是一辆很棒的车,我超爱的😁

    2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 02023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 0
    2024-06-17

    番茄鸡蛋面995新款整体的比例真不错

    头条用户请问下车主,落地多少呀?

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.9优秀

    整体外观是我一眼就喜欢的类型,几年前在路上看见03老款车型就一眼相中,后面23款出来更喜欢了,终于在今年五月提车啦, 内饰非常的有质感,同价位无敌,座椅偏运动,我也喜欢,但说实话开长途腰疼😓,奈何自己喜欢呢,所以这不是缺点,车机反应也很快,语音控制非常的迅速,车辆的辅助驾驶也很智能,l2的辅助驾驶非常够用,方向也是很准,指那打那,一点也不含糊。 音响功能非常的nice,十个燕飞利世的音响,听音乐非常的给力,播放的时候也可以选择主驾或者副驾或者后排单独听 动力我选择的1.5t的,对于我来说完全够用,我是稍微偏家用,所以回考虑油耗,如果是自己用,不考虑油耗,就可以无脑2.0 后排空间偏小,但我可以接受,带一家人也是够用的,也不是家里唯一用车,本人1.68,坐后面感觉反正也够用。看自己用车需求吧。 唯一注意的是底盘低,就回老家或者路况不好的路要小心一点,不然很容易刮,也不叫缺点吧,本来就调教偏运动。 目前整体体验非常好,后续使用慢慢分享

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    2024-06-07

    汪顺琳裸车12.3?

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.6优秀

    领克家族化的设计语言还是很好看的,新款领克03的外观设计有特点,能让人眼前一亮,而不是那种大众化的元素。最喜欢的是日间行车灯和车身流线设计,极具运动的尾翼与贯穿流水尾灯,相比之下多了些高级的设计元素和语言。 【内饰】试驾第一次看到实车就很喜欢内饰的质感, 能触摸的地方均为皮质包裹,喜欢翻毛皮的质感,方向盘和座椅的皮质包裹更加舒适化,内饰用环保材料这点很棒新车无异味,带有座椅电动调节和加热使用起来很方便。 【空间】03的空间对我来说够用,自己的身高坐姿下后排空间也很大,中控台及车门都有储物格,后备箱空间正常,平常就放些洗车用品羽毛球拍完全够用。 【功能】Pro版本性价比非常高,看中毫米波雷达配置,大灯随动转向功能非常实用,选择领克也是选择安全,主动安全功能、辅助驾驶都是标配。标配的360影响勉强够用,在狭窄地方比较好用,高级辅助驾驶功能比较实用,高速行驶用的比较多,同时拥有车道保持和变道辅助功能,对于新手司机很友好。 【动力】车子动力配置表现不错,高速超车无压力,新手新车跑高速最高跑到130+不敢再踩。 【用车感受】 1.提车一个多月里程1000公里,工作日上下班油耗10个起,平均速度20多觉得正常,高速油耗表显5.8,油耗可以接受问题不大,还在适应中,起步转速能到2000转。 2.低速过不平路面时,偶尔有几次异响(买到正品),4s店说可能是下雨小石子在门板里面,如果异响频繁再去拆门板。 3.车子减振太硬,减速带不踩刹车能颠起来的感觉,路面振动传递很清楚。 4.车机还是比较智障的,只能满足简单的语音指令,8155芯片系统做的这么拉胯外包的吧,启动车辆要等一会车机启动才能操作。 总体感受良好,新?用车没什么对比性,早买早享受吧

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    2024-03-27

    清新百灵鸟WQ9就是这车油耗吧有点高,不是一般的高,同级别的我们1.5t的都赶上别人2.0t得车子的油耗

    若浅560要是空调和音量有实体按键就完美了

    哇酱分期的咩?可以问问这个价格都送了啥吗?

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.4优秀

    内饰质感同级满分,外观别具一格,年轻动感(非主流),配置拉满了,动力1.5其实日常驾驶已经够用,超车也是游刃有余,运动模式确实很运动,底盘一体系很强,舒适模式是我经常用的,对于一台运动钢炮来说,还不错…… 【外观】 人称大蛤蟆,哈哈哈不是盖的,不过我喜欢 【动力表现】 受限于经济只买了1.5t,不过我以前开的是一台自吸1.5的嘉年华,所以我感觉1.5t也很棒了 【改装】 初步尝试贴了悬浮顶,后期还会改轮毂(攒了钱再说吧) 【最不满意】 暂时没有,从购买到体验感受都还不错 【购车经历】 销售上门签单,门店服务一样出色 【提车价格】 价格各地差异化吧,我是14.5,还有各种补贴和优惠券 【驾驶感受】 运动模式zoomzoom,方向盘手感不错,我喜欢重的 【油耗】 对于一台运动钢炮,8个油不过分吧 【乘坐体验】 对于副驾都是吃灰的我来说,我也不知道啊

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    2024-01-19

    爱的公正哥们一箱油能跑多少公里啊

    city687[图片]

    Crazang白色好看

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.6优秀

    外观不谈,不喜欢的直接别看,灯光很好看,不知道能不能选2.0那个轮毂,那个好看 内饰质感很好,没有实体按键特别傻逼 1.5发动机普通模式下都有滞粘感,运动模式灵敏,动力中规中矩 隔音只能说还行,发动机声音有,胎噪也有,但是对得起这个价钱。 油耗先不谈才几十公里 长沙价格垃圾,燃油车后市铁定螺旋下降,预算够就买,那些纠结党就直接化身等等党得了

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    2023-11-23

    小卢lulululu我也觉得应该留几个实体

    非凡熊猫GjZ哪个4s店买滴

    用户223506800908大哥,你这个车在那个店买的啊?

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.2优秀

    用车一个月,谈谈我的感受。 1.内饰整体质感很好,皮质材料让人觉得很高档,设计好看,简洁凌厉黑色内饰配黄色线条比较年轻运动。座椅坐上去很厚实,包裹性很强,椅背稍微调直一点,个人开车坐久了觉得没有什么不适感。 方向盘稍微有点偏窄,卡上一个方向盘套之后使用质感更合我心意。 前排电动调节非常方便快捷。但好的包裹性就会带来另一个问题,前排下车时,两边的包裹会阻碍下车,导致下车姿势其实不太优雅。 主架头顶上有个眼镜盒可以方便在车上摸鱼的时候放眼镜,毕竟在03有限的收纳空间下有个单独的地方放眼镜还是挺好的。 扶手箱可以前后平移,移到最前会有一些卡住前面第一个杯架上的杯子,但开高速的时候可以把肘关节附近的一大块位置都撑上去还是挺舒服的。扶手箱的高度不能放正常农夫山泉高度的瓶子,扶手箱盖子会盖不上,只能放一些比较矮一些的保温杯。 2.无钥匙进入功能很方便,钥匙放包里就行,不过现在大部分车好像也都有无钥匙进入。如果是2.0T高配带蓝牙和NFC钥匙的可能会更加方便好用一些。个人而言现在还是喜欢带个手机出门身上啥也不用带的感觉,有时候带个钥匙作为强迫症总是怕丢,经常需要检查,不带钥匙就没有这种烦恼。领克03 1.5Tpro的不带钥匙的话只能在App上启动引擎开开空调,但是开不走。 3.车门非常厚重,每次关门,“噗”的一声让你直呼舒服但是隔音效果不算太好,速度快了,风噪胎噪并不算小,2.0T宽胎可能会更吵一些,隔音效果属于中规中矩一类。如果有开车听音乐的习惯那还是能稍微忘记这个隔音的不足。 另外发动机盖开启和关闭都需要两段锁止,新车的锁比较紧可能二段关起来比较容易没关好,不过没关好App上会提示的,在锁的位置在压一下就好了。 4.无线充电,可以说是车上最鸡肋的配置,提车没多久就通过车机停用了,并装了一块垫子垫上了,网上也能看到不少车友在无线充电位置加了垫子的。这主要是因为充电速度不快,而且较为容易发热,激烈驾驶中手机也很容易脱离充电位置,且只有主驾一个位置可以无线充电。后续希望可以加大功率,增加手机放置的稳定性,可以两个位置都支持无线充电,或者可以干脆取消这个配置。 5.新车气味方面,我提的是刚生产出来的新车,但味道很小,基本可以说是没有,在领克商城用积分兑换的香薰味道也很不错!女朋友都问我在哪儿买的想给她爸车里也挂一个。 需要特别注意⚠️⚠️⚠️!!!:在使用领克官方App下单前一定要先搞一个领克伙伴计划!可以给新老车主双方很多积分,商城里东西挺多挺全,质感也不错,有了积分可以在商城里面疯狂白嫖。 6.音响方面,因为个人不是很懂音响如何专业进行判断,不同的人对音响的判断也会有出入,我开始的时候觉得音响低音偏重有点轰,后来在车机里设置过后,现在音响的感觉我已经挺满意的了。 7.智能驾驶辅助让人安心,pro的智能驾驶辅助一点不鸡肋,一万多加的很值,两次倒车的时候后面突然窜出来一辆电动车,都给我及时刹停了,响应非常迅捷,可以很大程度的减少剐蹭等等问题。不过主动刹车有点吓人,冷不丁就被急刹而且伴随一些特殊的声响确实有点猝不及防。 8.前排储物空间略小,可以多加储物空间。总体可收纳区域比较少,中间档把位置,城墙式设计,很好的阻拦了前排主驾与副驾的肢体接触,女朋友难过的时候,不能很舒服的给她一个大大的拥抱。牺牲了前排主驾与副驾的联系,却没有提供更大的储物空间。 9.底盘较稳,行驶过程中的整体质感较为满意,谈不上多灵活,但是有一种丝滑流畅的感觉,开起来还是很巴适的。偶尔飞坡或者遇到恶劣一些的路况也不会左摇右晃,基本一下就收,虽然是一辆a级小车但是开起来给人一种沉稳的感觉,沉稳也可能是因为1.5吨的自重🤪,最后有一个困惑也不知道是不是错觉,感觉03作为一辆紧凑级车好像转弯半径有点稍微大了些,掉头的时候感觉车子比想象中的变大了? 底盘较低,走一些恶劣路况的话减速看清楚再小心通过,新车刮到底盘会很心痛的! 10.后排挡风玻璃处,感觉空间很窄,导致视野很小,希望这里的空间可以更广阔些。 最后一直没提03的外观,因为蛤蟆这车喜欢的自然喜欢,真不喜欢的打死他也不会买的哈哈。 顺带一提个人觉得领克系列里面最帅还是02Hatchback。 总结,03相对于其他A级小车而言,驾驶体验这一块真的物有所值,驾驶体验非常好,让我爱不释手,有事没事都想开着车出去溜达一圈,就是最近油价属实高啊😮💨。 最后希望领克越来越好,也希望油价能往下多挪动挪动挣扎挣扎。

    2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 02023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 0
    2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 12023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 1
    2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 22023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 2
    2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 32023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 3
    2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 42023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 4
    2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 52023款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 5
    2023-10-22

    日月明教杨过倒车会主动刹车吗?

    AZlt走贷款落地不懂是不是优惠,过年前买的,15.6.戴8万,三年,16个了

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.71优秀

    1、外观好看,很年轻运动,特别喜欢他的尾部造型; 2、内饰扎实,个人感觉比较有质感,是我选择它的很大原因之一。 3、空间不适合家用,座椅毕竟是运动座椅,坐久了会累 4、动力当时看的是2.0Pro版本 驾驶感受很好,但是怕自己控制不住,考虑到预算和平时用车习惯提了1.5Pro,非常够用。缺点是低速有顿挫,胎噪什么的看路况有不同表现,总的来说偏大 5、油耗比较是运动型车,车重和动力摆在那里,车重1.8吨赶上B级车了,油耗自然高,不过目前高速六个多点还能接受市区八个平均下来也就五六毛。高速很稳地盘比较整 结实。1.提车三个多月到今天刚好100天,开了快将近 5000公里了,差不多综合油耗7.2,市区9-10个,可能最近开车有点暴躁,再加上短途油耗确实高得离谱。不过快五千公里开下来感觉到啥毛病,除了低俗有点顿挫外没啥大毛病,总之开的挺爽的。 2.外观反正还没看腻,准备到首保完考虑改个色,每次锁完车都要忍不住多看两眼,这大概就是喜 欢 3.更新完新系统已经有一段时间了,感觉还不是那么跟手,上车需要重新手动播放音乐,有点不方便,特别是开车的时候要操作一下系统会有点安全隐患

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    2023-10-19

    ioapic恭喜恭喜,老哥在北京哪家店买的呀,多少落地

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.8优秀

    因为周末有来回上百公里的游玩需求所以就考虑工作稳定后买一辆车作为代步,一开始想上迪子的驱逐舰05,但在迪子工作的朋友推荐我看领克或极氪,第一眼就被领克的外形吸引了,太帅了简直就是梦中情车(极氪也是dream car可惜预算不允许),本来个人就很支持国产品牌,在了解领克03的赛道历史之后,觉得03简直就是国内运动之光,去四儿子店看了之后更是爱不释手,这内饰这配置在这个价位我真的想不到选其他车的理由(看了领克之后我的审美已经被蛤蟆灯洗脑了),直接就下单一个星期把车提了,开上03之后真的一有机会就想带人兜风炫一下,开合资的亲戚坐了一次直呼高级先进,能成为03车主真是太爽了。 总的来说,03配置内饰同价位无敌,很有高级感,都是软包处理没有一点硬塑料的感觉。新车内部基本无异味(后备箱底下因为有备胎所以有一点橡胶味),后排空间并没有想象中那么局促,但也确实是稍显不足,不过相信买03的人不会在意后排空间吧?(如果纯家用够预算直接上08吧)。动力响应跟脚(有时候深踩会有一点延迟但不大,正常开完全没问题),方向盘虚位其实也没网上说那么大(我用的舒适转向),拨片手感不错但用的很少,一般也就陡坡启停用用波杆切M档,刹车也比较线性没有明显前后段区别。比较遗憾的是目前车机还没上魅族,和08的车机比起来差距不小,连续指令没成功过,一般指令没问题,偶尔没反应,希望早日OTA上魅族吧。1.5Tpro没有座椅通风也实在是可惜,我宁愿加热换通风...油耗个人感觉OK,高速表显基本上6.7左右,市区因为塞车严重时不时就上10-14左右,附一张目前开的最低的一次(5.3),各位准03车主还是能上2.0T就上2.0T吧,1.5T虽省一点,但体验肯定是2.0T更爽哈哈哈。

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    2023-10-16

    银河的03落地多少

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.1优秀

    【外观】03的外观我一直认为是丑帅丑帅的,新款一开始看不来,看多了感觉越来越耐看,辨识度很高,很有特点。不过有些人欣赏不来也可以理解,毕竟外观这玩意儿仁者见仁 【内饰】03的内饰我感觉是同价位里算最能打的也不为过,很有质感也不浮夸。同级别平行对比过速腾、星瑞和凌渡l,速腾简直就是毛坯房,星瑞还可以,不过质感不如03 【配置】03的配置感觉也是拉满了,除了没有电尾门,其他都还是挺满意的。对比同价位速腾1.5的超越,速腾仪表是半液晶的,自动空调电动座椅都没有,国产的配置根本不用担心 【空间】本人172cm 75kg,前排座椅调到舒适位置,后面还有一拳半的腿部空间,后备箱空间中规中矩,只能说是基本够用了,如果有家庭有孩子的话还是不太建议,其他的闭眼入 【驾驶感受】我刚提车开了三四百公里,开起来还是可以的,1.5t市区动力很充足,高速够用肯定是够用,一脚油门跑个一百五六随随便便,不过肯定是没有2.0的更从容。高速匝道过弯稳的很,底盘好像吸在地上一样,给人信心很大。固特异的胎胎噪比较大,比较挑路面,还好音响不错,听着音乐能好一些。再然后就是座椅偏硬,不过运动类型的车都这样,买之前也有心理预期 就这么多吧,总的来说入手03我不后悔。19年还在上大学时候第一次在校门口看到一辆黑色的03,当时就想我毕业了也要买一辆,后来也有在关注领克这个牌子。买车前的犹豫不决,让我自己思考过我是否真的适合领克,还是圈友的评论点醒了我。他说二十多岁就该开领克这种个性鲜明的车,30岁以后有的是机会开德系车。是啊,炽热的二十多岁,又能有几年呢?

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    2023-10-10

    靚昊兄弟。我在石家庄准备提。给个全款报价清单参考。谢谢

    头条用户还是很帅很爱啊,希望毕业也能搞一辆

    知名演员娃娃丢兄弟是哪个店提的,全款还是分期呀

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.7优秀

    03 1.5T 劲por从18年在杭州车展看完就喜欢上了,第一眼感觉一般,久而久之越看越喜欢,哈哈😄。在刚出23款时候还考虑要不要买了呢。。。后面到实体店看过发现全是新款更好看了,比原来的更高级了些,哈哈,久了的个人感觉,尤其是内饰很豪华; 在提车第一天直接从深圳开回江西上牌,在深圳无法上到牌就刚好过节回家上牌,路上跑起来非常平顺,就是识别到实线回跟我抢方向盘有一点担心,不过还好路上车离我有一段安全距离并无大碍。 自从深圳开回家里跑了差不多800多公里了油耗现在也跑到了6.7个油了,这个油耗还是可以接受的,比较理想,越跑越顺,操控感非常不错,哈哈,强力推荐!

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    2023-09-30

    简单白云y4是不是不带氛围灯

    用户1663016819208落地多少钱

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.6优秀

    第一辆车,买的时候预算15,认定了国产车,在油车和电车之间徘徊,对比了很多车型,最后在吉利星瑞和领克03之间对比了很久,但是还是被领克的外观内饰吸引激情下单了。 [外观] 外观真的没得说,之前一直看网上评价说领克03的前脸不好看,包括身边的很多朋友也说不咋地,但是我第一次看的时候就觉得很帅。整体外观太符合我的胃口了。第一次 在4s店看到灰色的展车就眼前一亮,对比黑色和其他颜色,灰色的车身突出了前脸的黑网,感觉更帅了。 [内饰] 内饰的质感做的也很棒,整体大部分都是软包翻毛皮的质感,质感很强。座椅的质感也很不错,电动控制的座椅也能调节到想要的位置很不错。仪表盘和中控屏都是液晶的,屏幕也够大。 [空间] 我172的个子坐进去是完全足够的,至于后排空间,朋友坐着说还行,我自己还没有去感受过,后备箱的空间也够,平时出去旅游放点露营装备也是够的。 [配置] 我买的是1.5t劲pro版本的,之前对比的时候只试驾过星瑞2.0,就他们两个做了横向对比。03的动力真的呼之即出,非常给力,相比于星瑞更偏平稳家用的,小年轻谁能拒绝的了速度与激情呢。 因为是第一辆车,拿到驾照两年多也没怎么开过车,所以对我来说驾车辅助那些还是很好用的,特别是并线辅助,每次变道的时候真的太管用了,开了一个多星期,有次变道的时候一直滴滴响看后视镜也没车,后车和我差不多并排往后一点,要是没有这个功能就撞上去了。 360全景和透明底盘也很好用,每次倒车停车的时候,对我这个新手来说太友好了。 [操控] 操控对于我这个新手来说只能粗略的感受一下,每次转向变道的时候反应速度很快。 [安全] 之前看车的时候安全很多博主都提到了的,安全才是最重要的,毕竟关系到生命安全嘛。辅助驾驶那些,车道保持辅助真的很好用,我新手小白还没有达到朋友说的人车合一的境界,所以每次开车的时候还要后视镜看看确定车子在不在车道中间,有这个车道保持真的很好用。 [油耗] 油耗之前在网上说看别人评价说有10个网上觉得还挺夸张的,一个星期开下来现在差不多保持在7个油左右,我开车算温柔的,因为新手嘛,也不敢开太猛。 [缺点] 众口难调每个车子总会有点遗憾的地方。在我开了一个星期的感受,买车那天车机没有升级,太晚了就直接开走了,过了几天才升级的,升级完之后导航的声音类似十之类的语音结尾的时候会拖音有点刺耳,不知道有没有碰到过这种情况的,声音用的是默认女声,换了个语音包就没有这种问题了就没管他了。 第二个是升级车机之前默认的百度地图,百度地图真的太垃圾了,总是定位的位置搞错,升级车机之后高德就好很多了,导航路线也比百度好一点个人感觉高德会更合理一些。最后再吐槽一下华为的hicar,真的有点人工智障的 ,不咋好用。 [总结] 03对我来说从外观到内饰配置,都很满意,车子的很多细节做的很好很到位,唯一遗憾的就是预算不够没有上2.0哈哈哈哈,喜欢领克的朋友们预算够一定要上2.0的啊,新出的橙色也太骚了,爱死了。 关于领克03大家有什么也一起交流一下呀,车子还在慢慢摸索中。

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    2023-09-27

    U什么V1.5和2.0外观能区别出来不?

    多彩沙滩v9G兄弟,你落地多少,我也想买1.5t pro

    自若星辰4g4你这车什么价位呀最近想买不知道多少合适

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.6优秀

    选中领克03.首先看中的就是他的新潮,更何况还有沃尔沃的加持,贯穿式符合年轻人的想法和眼光,动力也很足功能强大齐全,完全就是年轻人的菜,分体式前大灯,运动十足的尾翼,大轮毂炫酷的尾灯,跑车风格,车联网的大屏幕,语音操控溜溜的,对于女司机来说开起来也很简单,而且坐在车里的感觉也是的非常舒服,动力也很猛,内饰做工也很精致,在同价位车中,内饰可能是最好看的。空间还可以,头顶还有个可以全开的全景天窗,最近雨季比较多,后视镜加热功能真的太给力了,清晰度杠杠的,还有很多隐藏的小空间储物,主驾驶上方眼镜盒,还有下方隐藏的小挂钩,收档下方单独小空间,油耗方面我女司机驾龄一年多居然也能达到5.5-5.8之间,在城区比较拥堵大概能到8个左右,所以买买买!性比价高!

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    2023-09-26

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.3优秀

    外观,个人觉得还不错,过几天加个小前铲。我们这查的不严。 内饰,黑灰色质感同级别没啥对手,但这东西看个人审美。 配置,在1.5和2.0之间考虑过,但181匹真的已经够了,只有高速上超车可能会有点小遗憾吧。 但给我感触最深的还是老家4S店的耿直,在成都咨询了好多家店,可能生意比较好,到了月底车展期了也没一个愿意报个底价,只会说到店谈,几公里也不能包接送,最后直接坐动车两百公里回去订车。

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    2023-09-16

    小智里斯1.5T和2.0T的动力在城市路况没什么差别,差最多的就是底气,2.0不怕路上90%的车向你挑训

    前往

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    4.57分“优秀”
    星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版

    25款星瑞扶摇10个月驾驶感受 底盘 1.底盘硬的很,路感明显,过减速带震的有点难受,但高速很稳,过弯很稳,很运动 2.底盘低,过坑洼路面会磕,人行道下来磕了两次 3.发动机下护板是软的,磕烂了,店里换了合金的 300 块钱 4.提车的时候就发现底盘排气管有点锈,不知道以后会怎么样 灯光 近光灯亮,远光不够远不够亮,没有透镜不好看,试驾体验都是昆仑,不知道灯光会这样 动力 1.低速顿挫,能察觉到换挡,城里慢慢开倒还好,主要是油门一松,拖拽感很明显,感觉车好重 2.刹车前面很软,就是轻踩没反应,重踩又很硬,要适应 3.起步有点动力相应迟滞,智能模式不算好用,高速用动力,市区舒适 4.油耗一般7个多,油箱不大,大概43升,大约能跑600公里 内饰 1.空间还蛮大,好评 2.隔音一般,胎噪风噪速度起来后还是有点大的,猛踩发动机的声音也很清晰 3.座椅通风只有屁股吸风,没有靠背的通风,夏天还是闷热的 4.充电口没有C口,没有无线充电,档把前面只能横着放一个手机,拿放很不方便 5.驾驶模式切换按钮太靠后,不是很好操作 6.半年了一直有点皮革味道,通风、晒了很长一段时间也这样 车机 1.车机更新 1.8 后,导航在高架桥上更加会的抽风,有时候疯狂重新规划,切桥上桥下,开几次就会遇到一次,平常还是很流畅好用 2.360还是有盲区的,车身显示的黑边区域不一定准,右后门蹭了一次柱子,当时也没报警 3.进入隧道的时候,车机不会自动切换黑夜模式,白天模式刺眼,有时候晚上,屏幕亮度还是偏亮,要自己调节到最低 4.行车记录仪画质很不行,且录制的视频有陆陆续续的中断,分成了很多段,有些时间是丢失的,行车记录仪这块和雷达连着体积很大,好像也不好换 5.手机钥匙单拿来用不一定好使,有时候连不上,启动不了 价格 1.新款刚出就买了,没谈到什么优惠,送的膜,脚垫都不好,听说很多会低开,保养会推荐延保,我买了动力延保,感觉也没什么必要 2.价格贬值快,一年掉一万块都有吧 3.迭代快,配置升级,严重背刺老车主 售后 还是可以的,保养维修都很及时很方便,联系也高效 总结 高速上很好开,嘎嘎猛,开个导航听歌,体验也很舒适,小毛病也能接受,买的就是喜欢和性价比,后悔没上昆仑了,当时不喜欢运动套件,现在需要透镜大灯,有钱的上2.0T开着更舒服,建议大家抄底25款

    4.14分“优秀”
    凌渡 2021款 280TSI DSG舒适版凌渡 2021款 280TSI DSG舒适版

    第一次写用车感受,不好之处,还望海涵,谢谢各位。凌渡是我换的第4辆车了,总体来说买这辆车就是为了代步的,顺便接送孩子上学。没定车之前一直在网上关注高尔夫8代,也看了不少测评,个人感觉还是挺合我口味的,等到店看车之后发现实在是太小了,我老婆说:这不就是你妈开的那辆车吗?(高尔夫和polo都分不清)我上一辆车是14款的君越顶配,君越确实是不错的车,不仅舒适大气配置还高。由于我家到单位的距离实在太近了,冬天开车温度都没上来就到地了,所以油耗也比其他同款车要高很多,加上我们家几乎人手一辆车(都不是什么好车),索性就给卖了。这次在看车之前我就给自己定了个目标,总价不超16W,省油动力好最关键还得保点值(卖君越时那叫一个心碎)。本人今年34,驾龄刚好14年,基本上所有车系都接触过也开过,所以华系、法系、美系、韩系就不考虑了(纯属个人喜好问题,望大家理解)和老婆商量完最终决定买凌渡。今年10月份在我家附近的徐州华昌大众4s店看车顺便问价,我是直奔21款去的,到店发现没有现车,销售顾问一直给我推销19款的车说年底清仓优惠力度大,分期优惠完裸车12.69W,21款要再加6千,当时那个郁闷啊,直接走人。因为其他原因我就搁置了2个月时间,到了12月份我在懂车帝上查询低价,第二天就有人联系我到店详谈(徐州恒运4s店)。销售顾问是个小姐姐,人很好,说话办事也很利索。简单谈了一下就去找她领导申请价格了,最终报价分期裸车12.29w加上保险购置税等等费用一共15w整。车是20年12月23日提的,开到现在1000多km,简单谈谈我个人感受的优缺点。 优点: 动力好,操纵好,led大灯,外观年轻时尚,内饰就是大众化整体来说不错,配置够用,液晶仪表很高大上还能投射导航显示实时路况很实用,空调物理按键也换成了触摸屏的触感很好很大气,后转向灯也换成流水灯。 缺点: 坐姿方面。一个人开感觉不到,带人之后尤其是后排实在是又矮又短,我身高1米83后排根本坐不直,每次喝完酒叫代驾回来我都坐前边,副驾驶的那个手动靠背调节真是太low了,氛围灯没法提但凡有点光你都看不见,我最不满意的就是音响,以前开大众车还真没有这种感觉,以后再改吧,除了顶配其他车型都没有折叠后视镜这个有点可惜。 油耗: 我个人感觉还行,目前里程1000多km纯市区路况8.8,如果早上送孩子来回11㎞路得开1个多小时,跑高架和快速路段6个多点,高速还没跑过,过段时间跑一次看看油耗怎么样。 其他: 升档的时候感觉没以前那么积极,尤其是2档升3档的时候,换挡顿挫感或者其他异响目前也没发现,21款的风噪和胎噪我感觉比之前的几款要控制的好了,15、17、19款的凌渡我都开过(朋友的车)。 整体: 凌渡还是一款不错的家用车,既不张扬也不过分低调,如果要买这款车我推荐买280舒适版性价比最高,总归一句话不论买什么车都是个人选择,喜欢就好。

    3.30分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    速腾L的更新,整体风格更偏向新能源了,操控依旧保持,但是整体大方向错了。试驾体验了一下速腾L豪华选配360影像版,分享下我的感受。 ●外观 速腾L的外观,很拿捏年轻用户,至少我看了不讨厌,加长车身后看着确实不像紧凑级轿车,不过侧面一看轴距,尾部拉皮加长还是有点明显。取消隐藏门把手或许更符合燃油车风格。 ●内饰 整体包覆是想营造出质感和档次感的,但是细致感受用料就是很普通的仿皮以及硬塑料。前排中出风口,做成两个应该不难吧,天热的时候,请问单方向可调,是对着主驾还是副驾? ❗️试驾后我认为的不足❗️ ①作为一台定位10万以上的车,360环影需要选配,选配后的影像清晰度也很一般,其次倒车显示略有延迟,虽然可以用,但是如果停的比较极限,参考性就不大了。而且图像畸变也需要优化,不然影响倒车安全。 ②内门把手是穿透式,门板没有多余承放随身物品的地方,手机钥匙,均要堆在中岛手机卡位或者水杯位!容易滑动且不牢固。把把手下方封住更贴合实际使用场景。 ③怀挡扭转式,应用于新能源不错,但是对于速腾L的受众群体,恐怕需要适应很久,其次和通用怀挡设计相反,往上是前进,往下是倒退。 ④隐藏门把手在模拟断电情况下,不好手动拉出,在紧急情况下或者蓄电池断电情况下,远不如传统门把手方便,其次燃油车弹出式把手,对于蓄电池的需求也更高,磨损以及耗电都隐形增加使用成本。 ⑤中控黑色烤漆面板非常容易留指纹印和划痕,久用痕迹明显,不如塑料板。 ●座椅和空间 ①前排,我身高183,头部空间座椅调至最低有4指,横向空间主驾的右腿和中岛贴合处略微冲突,不够舒适,副驾的地台受中岛下方倾斜侵占,也不能让脚合理平放。纵向空间充足。前排座椅侧包围紧凑,乘坐感受不是很舒适,动力排量均不属于运动型车,这个设计属实没必要,不如正常平缓更实用,座椅支撑性有,但是整体偏硬,颈部空隙较大,颈枕也不好固定。 ②二排保证前排我的正常驾驶位,腿部空间接近一拳,头部空间也是4指余量,横向空间充足,没有中央扶手支撑性略差。地台依旧凸起,如果后排中间坐人,脚很不方便安放,舒适性几户为零。 ③尾箱空间毕竟加长了一点,正常满载出行行李问题不大。二排可以放倒靠背,对较长物品可以应急装载。后备箱底板下部可以选装应急尺寸备胎,不选装的话可以当个隐藏储物盒,不管选装与否,应急工具,小配件都可以安放,没有备胎空间稍微更大一点。 ●车机及智能化 ①相对于老款,进化很多,但是操作逻辑性和便利性还得适应,设置罗列的分类和实际常识有偏差,可能应对一个设置需要多翻几下,拥有了娱乐互动的app,但是版本不够新,对于应用商店内容,也是较少,看看后期OTA如何吧,不过对于仅靠蓄电池供电支撑的娱乐性,后期优化可支持范围上限,我感觉也不会很高。 ②辅助驾驶,车道保持很僵硬,道路略微有曲线,就机械化的调整,要么直接退出,不是柔和的随地标线变动。前向无车以及无地标线路段,不可使用,所以长途行驶,还是要时刻关注前方路况。对于跟车加减速,也是识别到有车并入行车道,就一脚刹车,乘坐感受不舒适,前向车辆提速后,也是大油门加速到达限定速度,不能柔和的加减速,也是纯机械化设定。整体使用舒适度好于传统定速巡航,多了主动刹停等安全措施,长途偶尔缓解一下疲惫还是可以的。 ●动态试驾 ①整车驾驶模式切换就是调整变速箱的变档逻辑,普通模式下,深踩油门,提速并没有太快,毕竟发动机功率摆在这,运动s档,转速拉高换挡,提速略快一点,但是没有很强的推背感,相反发动机噪音很大,对于家用来说,我认为深踩油门,发动机哄响的这个动静,基本都是不舍得的。还是正常提速更实际,噪音也能接受。对于变速箱来说,匹配依旧覆盖工况不全面,如果刚好速度是切档时速,由于城市走走停停不确定性,原本升档,因为速度又不够,就会顿挫,且很明显,虽然这种工况不是每次都出现,但是能优化覆盖掉肯定更好。 ②方向盘的回转,我认为力度不协调,左右轻打角度松弛,大角度就费劲,这对于整车的操控来说,容易行成判断失误,造成变道过头,或者弯道行车轨迹不连贯。 ③隔音略差,不过不是窗户四门的隔音,主要是前机舱的隔音,升档降档,以及发动机的轰鸣都是一清二楚的穿进车内,除非轻踩,否则音乐都难覆盖。速度上了100风噪胎噪颠簸悬挂的工作声音也都进入车内,静谧性较差。 ④底盘应对略微激烈的驾驶,还有支撑和稳定性,过于激烈和极限驾驶,支撑不了,像正常过弯,侧倾控制的不错,但是速度提升以后,中高速过弯或者调头,悬架就拉不住了,侧倾严重,驾驶很没信心,整体还是主打家用。悬架过滤坑洼震动颠簸明显,整体不软微硬吧,如果满载体验舒适度会好很多。 ●总结 速腾L在这个价格段的燃油车里,外观更年轻,动力有提升,内饰做了优化,但是都是套用新能源的设计语言,并不完全符合油车使用场景。或许把隔音提升,把地台做平,把360环影标配,更符合这个车的使用场景。

    4.00分“良好”
    思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

    《裸车保险购置税》 半年多开了5400多公里。算正常吧。新手司机23年10月拿的证,12月提的车,没有买4s店的终身质保啥的,装修也没要,就送了一个首保,当时优惠3.4w,裸车12.18w现在应该还能便宜个3000-4000。购置税1w,保险5000+,说是思域事故率高,保险在同价位车里偏贵,各位买保险买人保理赔快,把那个进口药哪一项买上就多几十块钱,然后因为我是新手,我就买了300w的比200w的贵100多。 《为啥没买三厢》 说一下为啥没有买三厢,最开始想买22款燃动版,但是没现货,我是新手也不知道俩有啥区别,主要当时看这款23极锐现货有bmi啥的,我对象开有保障一点,我能放心一点,而且大溜背还有那个轮毂好看,我就临时改了主意,平常就我和我对象俩平常用车,生活也比较简单干净,我俩就当双门车开的,后排空间我也不知道算不算好,但是肯定能坐下,腿有一点点拥挤。后备箱空间的话,放得下两个大行李箱,就我和对象我俩肯定够用。家用肯定不够。我这情况不一样,对于家用的兄弟没多少参考价值。 《自身考量》 1.油耗,因为我在新疆用车,城市直接的距离真的很远,油耗是第一位的,车买回来要开,不能买回来油耗高就不敢碰,心疼油钱,所以也就放弃了univ和领克03。车在乌鲁木齐买的开回巴州我爸开的,就相当于内地市到市的概念,跑了500+公里,从4s店开出来加满油就直接上高速了,直接500公里回家,我爸开的这500油耗5.1,没开绿叶子(eco),然后我开了三天油耗就8.1了。。。现在我从8.1开到6.6了。油耗真的和脚法有关系,慢慢练就行了别急。 2.内饰,塑料没毛病确实是和国产天差地别,车机就是个大号蓝牙音箱,我是小米,连不了carlife,vivo/OPPO可能用的更爽一点,其他就很中规中矩,不至于粗制滥造,但是就是不能比和国产比确实没法看。 3.隔音,我是无所谓,我还想他做隔音干嘛,我就想听涡轮的声音呢,你给我隔的声音都小了。胎噪风噪,80以上就比较明显,但是我无所谓,因为我音响开的大。音响很一般,但是能用。CVT在起步阶段深踩的时候迟钝的感觉很明显。很多车主说的很受教,起步结束上40+了缓深踩,比一脚踹,提速快还明显。 4.动力没的说,180匹够用,同价位起步没有比思域快的,车1.4吨,关键是气动真的做的好,这可能也是为啥地盘低吧16cm(还没评论区兄弟们的第三腿长),80码稳在4-5个油的位置就能保持,5个多就开始提速了。气动真的没的说,真的这个我真的爱狠狠爱,估计也是因为这个吧,外观才能做的这么帅,有种痞帅痞帅的感觉。而且地盘低操控真的好,我爸有几次做我的车过弯都说换他那个车早翻了(索兰托) 5.对比。我好兄弟7月提的e300,但是他95油8.8的油耗,开了3个月不开了,在家车库躺着,开不起心疼油钱,天天骑自行车5公上公司。所以我提车的时候就问他意见了,他说以前不理解为啥在新疆日系那么多,现在明白了,别的车养不起,因为他跑生意用车,当时也想充门面买的,然后后悔了。当时我也问他univ,领克03,艾瑞泽8,思域包括速腾,咋选。他说你想没事儿就去4s店修车吗,我肯定不想,然后就剩领克和思域选,领克没看上不好看没思域帅,也没思域省油。我也因为国产车的内饰可惜过,因为思域内饰包括它没倒车雷达这件事真的无语,但是开车开久了有感情了,越来越喜欢了。所以买它就是因为省心不用小毛病往4s店跑,省油用车用的起不心疼油钱,外观帅马力足,就这么简单。 6.最后的最后,强调一点,兄弟们。如果你有老婆孩子了,家用,别选这个,真心的兄弟。因为真的是买发动机送车,安全性真不如大众,奇瑞,吉利好,怎么样都要先保障安全,我刚24我还想浪,所以选思域。其他的思域兄弟们,也注意安全,平平安安出门,安安全全回家。 7.最后,我没改装,原厂真的就很好看了,再改给自己惹麻烦。 8.最后的最后,我想说,车漆真的薄,我右前脸已经被我蹭两回了呜呜呜≥﹏≤,虽然不严重,但是巨心疼,车漆也是真的太薄了,我扣车上那层薄膜时候用指甲就把漆刮下来了。。。

    4.80分“优秀”
    星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版

    用了懂车帝已经很久很久了, 汽车我从7-8年之前,没成年就关注了, 一直都很喜欢车。 之前买了一个二手的马自达6,这次直接给走了国补报废了,也是终于开上新车了 说说提车之前的对比吧,今年三四月份的时候就有换车的打算了,因为马六年头有点长了,加上还有国补加持,换一个也合适。在网上看的就是速腾和星瑞,看各种试驾视频,评测视频。这俩个车也都试驾过,速腾开的就轻快点,星瑞开的就稳当点,可能是星瑞车沉吧,但是两款车底盘调教的都是一点毛病没有,选星瑞的原因主要还是外观和内饰,太帅了 而且我也没啥对品牌有滤镜,我感觉星瑞的内饰外观,真够漂亮的,开的也不错, 还能便宜个一万多块钱,还挺合适的,然后头两天就提的车,因为我没买车也天天看这个车友圈,我提完也准备发一个,给大家一点参考 再说说驾驶感受,我一直用的舒适模式, 这个车该说不说,加速真的很可以了,我都想不到2.0得多猛,我最喜欢这个车的底盘了,真的调教的,太有一套了,咋说呢,给你感觉 特别舒服,声音也闷,让你感觉没咋回事, 隔音也不错的 车机太多功能了,我用的荣耀手机,还能链接华为的car life^,不用手机支架了, 然后离车锁车还挺使用的,离近解锁我没开,我感觉手抓上去开比较好,然后离得近车灯就亮了,解锁后内饰的灯自动开开, 氛围感不错。全景影像必须好评,太实用了 说说我觉得的缺点, 第一是扶手箱,他确实很深,但是没有夹层,行驶证驾驶证,没地方放,只能放最下面了。 然后就是车机,链接carlife的时候,调整空调风,温度啥的,屏幕没显示 总体来说很满意了,这个车开的不错,非常满意了

    4.20分“优秀”
    凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    不知不觉我的凌渡l已经陪我走过了1000公里了,趁着刚认证了车主,索性就来聊聊自己对这辆车的感受。文中的观点都是本人真实的看法,不具有任何代表性,但是依然欢迎各位尊贵的凌渡L车主或者准车主相互讨论! 【购车经历】 由于工作地离家有200多公里的路程,再加之反复无常的疫情,经常坐高铁来回单位和家里还是感觉不方便。所以今年年初买车就提上了日程,自己最初的预算是20万左右。考虑到自己的用车环境,由于经常跑高速和国道,对操控和车身稳定性有一定的要求,所以就考虑了德系车和美系车。但是可能自己认知偏见,感觉美系车都比较费油,所以也逐渐pass掉了。后来就在迈腾和帕沙特之间选择,两款车我之前开过330迈腾,浓浓的德系味,配置和操控都符合我的预期。对于帕沙特,我感觉配置上比迈腾更加有诚意,但是帕沙特车身太长了,自己工作的地方山路较多不太方便。所以更多的在考虑迈腾,加上女朋友也喜欢迈腾大气的外观。后来三月底刷懂车帝发现了凌渡L上市了,无边框加大掀背,光冲这外观就已经吸引我了,因为在之前就很喜欢cc(至于买车为什么不考虑cc,纯属因为囊中羞涩买不起)。后来又详细的了解了凌渡L这款车,让我有所顾虑的是280的动力和干式双离合变速器,后面去试驾了才发现,280的动力也足够应付我的用车场景,甚至仍有余量。至于干式双离合的变速箱,考虑到我基本都是国道和高速的用车场景,我就没有太多的顾虑了。再加上双联屏和拨片换挡的内饰设计也让我很喜欢,在咨询女朋友和爸妈的意见后就决定买酷辣版的凌渡L。由于大众一贯的作风,刚上市的车基本没优惠,所以果断做等等党。到国庆的时候感觉各种优惠力度都可以了就果断去提车了。 【提车价格】 裸车价是15万,落地加上贷款利息,一共去到17.5,(之所以不选择两年免息,是因为免息政策的第一年月供有点高,我每月到手工资扣掉车贷后就不能愉快的玩耍了)。而且这个价格在我的预期之内,想想如果买迈腾还得贵大几万,还得要爸妈支援。 【驾驶感受】 这1000开下来,给我的感受是,如果操控满分是10的话,我给8分,还是可以了,对得起这个价位。 转向很精准,基本上能做到指哪儿打哪儿,但是过急弯,速度快了,推头的感觉还是比较明显。转向手感对于我来说力度正好合适。高速和国道上一贯的德系味道,不管是变道超车还是高速过弯,车身姿态都很稳。对于刹车,我试驾的时候就吐槽过这车刹车不线性,但幸运的是我的这辆车刹车调教的还不错,很线性。底盘滤震我感觉基本无,路上压颗石子就能感受得到。特别是我经常跑国道,路况差的路段,真的震得屁股痛! 【油耗】 目前1000公里路,百分之七十国道和高速,百分之三十城市路况,综合油耗7.1,我驾车是比较激进的,大脚油门,大脚刹车,所以这个油耗我是比较满意的。 【亮点配置】 最好评的是辅助驾驶,自己用车环境基本长途,所以有这个功能真的很省心。车道保持的功能我是自己设置关闭的,因为我在后面没车的情况下变道不喜欢打转向灯,防止他抢我方向盘,所以就关掉了!但是不建议各位兄弟这么做。 【动力表现】 280和双离合的组合用在凌渡L的车身上,真的真的够用了,不管提速还是超车,真的很给力,绝不邋遢的!当然了,这仅仅是个人感受,不具有代表性。因为有些兄弟可能就是喜欢大马力的车! 【空间表现】 本人身高173,体重130,前排位置调好后,后排的空间仍然有三拳左右,家里也没有大身高和大体重的人,所以这车的空间也是足够一家人使用的! 【最不满意】 人无完人,车肯定也有缺点。这辆车有两点不满意: 一是倒车影像真的很垃圾,这个毛病,车圈很多人都说了就不多赘述了。 二是胎噪真的比较大了,特别是路况较差的路面,就算是50以下的低速车内就翁嗡嗡的,真的恨影响驾驶体验,平整路面就不会有这种声音。高速上速度起来了风噪会有一些,但是不大,完全在接受范围内。 以上就是我这1000公里的真实感受,欢迎各位兄弟姐妹交流讨论!最后感谢圈主马斯凯迪指导推荐精华!