点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

先说总结 这是一台18万价位内非常兼具玩乐属性的一台家用车。如果你的预算在18万左右，你考虑一台底盘扎实，动力充沛，内饰优秀的车，领克03一定能写在你的购车列表里。 车无完车，购车的选择就像一次恋爱的决定，你选择青春靓丽美少女就必然要接受她的稚气未脱和小小脾气。三千公里开下来我最直观的缺点是这些 （油耗较高） 沃尔沃的发动机在低速行驶的油耗上并不优秀 ，但也不是人云亦云的油老虎。我车三千公里的综合油耗在8.7，算是比较满意。南京高峰期车的行驶速度像旅游景点的女厕所，在这种情况下油耗飙到14，15都很平常。但是一旦在高速畅通行驶，平均油耗立马降到6.5左右，最低的一次我开过5.8。对于在运动模式下一踩既有，动力充沛的表现来说这个油耗的表现还是不错的。 （空间较小） （后排空间较小但并不差） 领克的车内空间属于同级别里较紧凑的，后排空间一般但勉强够用，我没坐过我车后排，但是根据我后排朋友的乘坐体验 比CT5小一点，结合我平时一到两个人使用的使用环境来说，影响并不大，偶尔遇到五人满座的时候对后排中间人的体验一般。 （前排空间不够好） 相比于后排空间，我更在乎前排的乘坐体验，驾驶位的空间有一个小问题，对于腿长的驾驶员，s上下车时腿部与方向盘之间的空间设置的不算好，有些拥挤。 （储存空间良好） 整体的车辆储存空间还是设计不错的，前排的储物格比较深，后备箱的空间也比较满意，因为我平时在车里不装很多东西。所以对储存空间的体验并不深入，但是视觉上给我装载信心还是很足的。 （驾驶舒适性一般） 座椅的填充偏硬，导致长时间开车后会比其他车累一些。车辆在1500转左右的抖动体验有轻微的拉扯感。隔音上因为采用单层玻璃和加包轮胎的扁平比原因，风噪路噪在驾驶的时候感知是有些大的，但这种噪声即使在我高速不听音乐的路段，实际的影响并不强烈。真正影响我驾驶舒适性的反而是它路感清晰的底盘，在我三千公里的路程里极端的路况开得不多，但是在镇江开车的时候，因为市政的路面建设实在太差，当遇到这种城市时，路感清晰就变成了一种负面评价，即使领克优秀的底盘不会带来颠跳和多余晃动，但时不时的坑洼让人无语。乘坐的各种缺点体感上就像夏天大汗回家打开冰箱只喝到没气的可乐，它并不会过多的烦扰你驾车的体验，不爽但不会不悦。 我真正不悦的是它极端情况下的上坡溜坡和车道保持。有次去江北洪悦城吃饭，它的地下车库坡度很陡，启动的时间在我已经知道领克上坡溜坡多踩了一点油门的情况下仍然像后溜了至少半米，如果是不清楚的可能就和后面车撞上了。 当你没打转向灯变道时，领克会认为你偏离车道，有抢方向盘的感觉。这个情况在我每次开车时至少出现一到两次，不够舒服，我觉得可以把阻力调小一点。 说完最核心的三个缺点，领克03却凭借它的优点让我适应并且喜欢开这个车。 动力良好，底盘优秀 先说一下核心观点，03并不是一台运动性能车。如果你客观接受它的散热不够理想，变速箱不够聪明，舒适模式下动力的输出也偏缓和的调教，它的玩乐性还是很高的。 运动模式下油门调教的输出非常直接，类似3.0T车型起步的感觉。加速足够稳健，高速行驶的姿态很好，高速上一不小心开到150，160，车辆仍然非常平稳。对比我开小鹏P7时130左右就感觉不稳，领克给足了我的驾驶信心。支撑在同级别里也足够优秀，我尝试过闸道90过弯，仍然非常稳定。平时70左右的过弯包括跑山时急弯50左右的表现都让我非常满意。 科技配置优秀，新手体验好 360全景影像结合本身开车的经验让我到现在为止遭遇的所有极端停车环境都非常从容，非常好用。 L2的辅助驾驶能力在堵车和高速的行驶也大大节省了很多精力。不过开启L2的时候要注意当提示握紧方向盘时如果你只是通过右侧方向盘确认提示而没有让车辆感知到你的双手，自适应巡航会在连续几次提示后退出。这点上我觉得它退出后的报警声音太小了，并不够安全，但是这已经是吊打很多同价位日系后的吹毛求疵。 安全安全安全 领克03的车身强度很高，这点网上很多素材可以证明。毕竟有着沃尔沃合作的背书，它的主动刹车和下车预警做的不错（主动刹车帮我避免了一次倒车碰到电瓶车的情况，不过它一旦识别主动刹车后的反应确实有点大，吃了一惊） 车机和音响 因为等等魅族系统的更新，就不多说了，最大的问题是百度地图会从地库出来时定位漂移以及应用市场软件不多。音响效果有些惊喜，同价位里算优秀 写在最后 领克作为吉利和沃尔沃合作的品牌，它非常吉利化的把市场取向作为第一位，圈地自萌的马自达则是它反面的极端。新款03更亮眼的动力参数，更大的贯穿尾灯，把吸睛放在第一位，领克03给我感觉就像一个打着运动车旗号做成的水桶车。这种定位我挺喜欢，一台喜欢的车就像少年的爱马，在二十出头的年纪开上它一日看尽长安花。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

国产之光，领克领航 性价比超高—预算吃紧的可入 操纵性能强—闷骚狂野的可控 舒适休闲佳—新手宝宝得尝试 智能车联神—远程遥控很方便 最新发现！23款2.0TPro.也增加了迎宾座椅💺！！ 油耗表现—看路况，看个人开车习惯，本人急燥，市区高峰10左右 空间感受—特实用，出门放风，购物，运动都行 安全预警—提示灵敏，较适合驾驶习惯差的宝宝 不足： 后备箱就一盏明灯，藏私房钱挺好 车机APP少，百度地图，QQ音乐不习惯（平时用高德，网易云） 温馨提示：前引擎盖要用力关，吃奶的劲关上。 使用小技巧送上！ 注册登陆新账号，车子偏好需要重新设置， 新车到手，时不时的远程控制车船透透气， 倒车后视镜自动下翻选择副驾驶下翻就行，

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

终于提车到心心念念的领克03啦！ 从开始准备人生的第一台车到了解领克到喜欢上03。 经过3年长跑可算实现了自己的小愿望！ 【外观】当时很多人都说很丑，不好看，奈何第一眼看到领克就被那被吐槽成“蛤蟆眼睛”的日行灯吸引（蛤蟆就蛤蟆，至少比眯眯眼灯精神！）整车有许多设计上的小细节，比如灯组里的logo，保险杠的造型等等都非常的耐看（耐人寻味？） 不过美中不足就是改款后把最喜欢的尾灯给改没了，现款看起来不丑但是也不惊艳了。 内饰换了后感觉比以前的更简洁，但是没有实体按键有时候想操作要么语音助手要么看屏幕，确实容易分神。不过新的车机比我体验同事的老03要来的舒服，基本上点火出发车机就能正常使用了。（同事的是03是21款，偶尔卡顿还开机慢，他经常吐槽。） 【动力表现】选了2.0pro+包版本。因为有时候会带下个人出去，而且经常跑高速，以前开自吸的马自达经常发现动力不够超车费劲，所以忍住油耗买了2.0 【驾驶感受】很爽快的提速，比家里的330迈腾好用多了，通行非常方便，全景影像给我过复杂人流路段和窄路很大的自信！ 【油耗】现在多半市区，有时候能到15个油，唉，2.0啊2.0 【乘坐体验】 副驾驶位置感觉最舒服，驾驶位有时候头抬久了很累，腰部也是。 最后献上和自己和爱车拍的照片一张，拍的一般般献丑啦。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

6月份提的车，说说感受。 【购车经历】 初见03，就被其奔放的前脸，流畅的线条，低矮的车身所吸引，在试驾完之后决定拿下小蛤蟆。之前也考虑过速腾和思域。 【油耗】 两个多月，开了2000公里，综合油耗10.9，有一半多的里程是在高速，T5 254匹的发动机动力强，油耗不低。 【驾驶感受】 基本上用运动模式，动力响应快，提速猛，但是低速行驶时，有些许顿挫感，这也是双离合的正常表现。 【乘坐体验】 舒适性: 因为前排用的是运动座椅，包裹性很好，但是腰部支撑一般，长时间开，需要备一个腰托。后排的空间一般，偶尔坐人，够用。 隔音: 原厂的固特异轮胎，很吃路面，路面好的时候，隔音还行，路面差的时候，那胎噪是相当的大。不知道加包的马牌轮胎咋样。 【其他】 L2的辅助驾驶，除了开了车道偏离预警之外，别的基本上没咋用过。 360全景对新手很友好，过一些窄路，再也不怕刮蹭了。 车机在经过漫长的等待之后，从OSY更新成了OSN，语音助手支持全场景对话，更加智能，默认地图从之前的百度换成了高德，应用商店不在是之前的空空如也了，可以下网易云，B站等应用了(领克不在 不止于车，止于车机了)

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

2023.06.25更新～现在里程6300km啦，综合油耗10.8，车子越开越顺咯，发现驾驶模式的一个特性，舒适模式会学习我的驾驶习惯，如果一直市区蠕行，油门会变缓，转速提的慢，类似经济模式，想变回来开一把高速就好了，还是比较智能的，但其实我觉得没必要，毕竟已经提供了三个模式，一开始让我有点摸不着头脑。 ———————华丽的分割线———————— 更新一下内容 油耗现在综合11整，市区不到11，高速不到8，里程一千二百多公里。 文章里提到的东西我就不单独回答了哈。 【外观】 实车是好看的，而且耐看。车头那个鲶鱼须呢，其实是往里收的，实际观感是协调的，尾灯设计虽然有点夸张，看久了也还行?毕竟他有灯语 【动力表现】 动力是真的没的说，平时通勤开舒适模式，非常平顺，深踩也会拉高转速给你提速。那要说运动模式，那就绝了，跟舒适模式差异特别明显，暴躁的一比，怎么踩怎么有，开久了都觉得舒适模式肉了，但其实舒适模式很平顺，也不肉。 【购车经历】 我这边领克的销售业务能力很强，服务很到位，全程带着我做手续流程，效率很高。 【提车价格】 18.4 ，成交价18，贷款8万利息4000， 这个就不多讲了 没什么优惠 【驾驶感受】 地盘略硬，但是也不叫颠，因为稀碎滤振挺好，过减速带之类的大坎呢，很明显的震动，但是过得很干脆，可能后排会不是很舒服，说到后排就说说空间，空间比老款大了，轴距没变，里面的空间是优化出来的，之前也去试了星瑞，星瑞后排两拳半，03两拳，我觉得足够了，我净身高一米八。 前排坐姿很舒服，包裹感很好，坐驾驶位开车很稳当。 【油耗】 市区25km的均速大概开到12个油，我新手这应该也不算高了，也开到过10个油，那次是滑行比较多 踩到限速多一点就松油门滑到下一个红灯，基本上省油开法也只能这么开了，都是驾驶习惯和路况的问题。没开过经济模式，都是运动和舒适，还没上过高速。 【最不满意】 想了半天也没啥不满意的地方，毕竟我新手，第一辆车，没什么经验?硬要说的话，就是地盘了吧 确实偏硬，但是坐驾驶位其实感觉不明显，同事吐槽比较多，不过运动车嘛，偏硬也可以接受。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

23款2.0Pro，灰色，提车一个月，开了七百多公里。 新旧款外观都能get到，也没有特别惊艳，突出一个耐看吧，已经很满意了，原本想搞个白的贴个黑顶，后来又感觉大街上有点多，还是灰的吧，洗干净也好看。 内饰好看，布局满意，用料什么的在这个价位很可以了，新车味道很小，对于不喜欢贴膜星人，前面侧窗改成双层夹胶玻璃就更好了，选领克很大原因就是内饰，原本是个颜党，更在乎外观，后来想到自己天天面对的是内饰，外观开车的时候又看不到哈哈哈。 配置还行，该有的不该有的基本都有了，加个感应尾门就更好了，主动刹车已经成功把追尾减一了哈哈哈，新手第一辆车，辅助驾驶帮助很大了。 对我来说空间很够用，毕竟大部分时间一个人，确实不大，但是不带小孩什么的应该没啥问题。 驾驶起来舒适模式很舒服，动力很充沛，运动模式有点太猛，新手还有点驾驭不了，经济模式动力有点小了，底盘干净利落，隔音同级别已经很好了，不过轮胎很挑路，有的胎噪极其大有的很小。 最后说说目前遇到的缺点，车机定位飘了一次，第二天自动好了；怠速再带点刹车很容易就抖起来了，幅度倒是不大；油耗确实有点高，十个左右，不过买车前有准备，可以接受。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

【选买对比】 因为个人比较喜欢燃油小轿车，所以没有考虑时下热门的混动与纯电车型。其它竞品就看了艾瑞泽8、影豹、UNI-V、名爵7还有星瑞，日系直接排除不考虑，其它合资品牌吹水的功夫不如国产，而且国产也的确有一战之力，就决定支持一把。网上看了很多帖子，个人感受就是艾瑞泽8是纯情理工男，影豹和和UNI-V是两大战神，名爵7有点小优雅同时又带点激情，星瑞家用中规中矩且性价比高，而03却有着一种独特让人不能自已的魅力，于是就定了23款2.0 Pro车型。 【提车经历】 五一期间提的车，送了脚垫，玻璃膜，行车记录仪，实车看起来和照片差距不大，但就是越看越顺眼。上牌那天贴的膜，4S店送的膜没有贴，一个劲的推荐一个叫马耐卡的四代磁控溅射膜，说是官方合作有保障，比龙膜，威固，量子，强生这个品牌的三代陶瓷膜还要好，而且终身质保，前挡，侧挡，天窗加起来价格也挺高。我寻思着这么高档的一个东西也没配个无尘车间？然后因为一些其它的原因就还了点价，贴了它（有了解这个品牌的请告诉我没有被忽悠），现在个把月用下来也没发现啥问题。 【用车感受】 1.【外观】 一千个观众有一千个哈姆雷特，没啥好说的，各人审美不可能完全一致，本人是越看越喜欢。 2.【内饰】 相比上代显得更精致，下放的缝线看起来非常高级，材质与工艺一如既往的质感好，赛车座椅包裹强，车门很厚实，但是中控缺少了一些实用的实体键显得美中不足。 3.【空间】 A+级的空间，车内180以下家庭完全是够用的，后备箱只要不去露营，也能很好的胜任日常生活中的各种场景。 4.【动力】与【油耗】 运动属性是03的灵魂，254匹的马力配合7速湿式双离合，动力充足，随踩随有，超车给人感觉很有信心。同时驾驶平顺性也很不错，顿挫感并没有感到很强烈，方向盘转动虚位与车速有直接关系，这种感觉很棒。油耗的话，高速7个左右，市区9个左右，和同级车比起来是有些高，这个就和不同量级的人吃饭一样，见仁见智吧。 【配置】与车机 安全配置与辅助驾驶功能齐全，360是新手福音，智能驾驶聊胜于无，毕竟师承沃尔沃，进步还是很大的。8155车机很流畅，百度车机导航中规中矩吧，目前还没遇到定位漂移的问题，QQ音乐配合燕飞利仕质感导致不错。爱奇艺视频我个人觉得应该提供个卸载按钮，让用户自己按需选择。期待新版本OS N系统能带来更多惊喜！ 总结 以上是我个人一些感受，还有很多03的优点没有发掘，感谢各位看官的捧场！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【购车经历】 为什么买领克？颜值，当然是因为颜值，就是奔着颜值买的。极具辨识度的外观，大气的前脸，低趴的车辆姿态，充满着时尚的车体元素，颜值即真理，瞬间就爱上了03，在了解配置后，就决定购买了，没有太多的理由，喜欢就闭眼入。 【用车成本】 加95号汽油，按现在8.9一升的油价，一公里也要8毛左右，当然高速会省很多。领克的保养是一万公里或者一年保养一次，保养项目是机油加机滤，还有一些免费的检查项目，空调滤芯和空气滤芯都是一百多一个，我看了价格后自己动手换了，手机APP上可以领一张300元的保养券，用完券后我觉得保养的价格还是可以，不用券的话确实比较贵。维修方面. 领克的零配件是真的贵（在用车反馈中会详细说明），好在领克有整车的终身质保，除易损件外出现问题都可以进行售后免费维修。 【能耗表现】 现在刚入手几天没怎么开，显示的油耗不准，可能小十个，作为2.0T动力的车油耗还是能接受的，喜欢也不会在乎这点油耗，既然享受了动力，就要接受油耗，后期跑跑跑高速还是很省油的。 【最不满意】 喜欢领克的直接无视！你买我推荐，你不买我买！ 【驾驶感受】 03的整车驾驶感受还是不错的，底盘调教的好，方向灵敏没有虚位，指哪打哪，车身姿态本来就低，我经常跑山路，高速过弯十分稳当，驾驶起来非常舒服;动力方面完全满足需求，无论是起步还是超车就两个字“从容”，起步给大一点油前轮都容易打滑，路上超车就没有怂过，2.0T加上双离合响应迅速，一脚油门下去推背感十足，前段加速猛，后段也不虚。双离合变速箱还算聪明了，高速动力衔接很平顺，悬挂有点偏硬，喜欢开车的可无视这点，对路面反馈传到车里还是很能清楚感受到的；各项安全驾驶辅助的加持，无论城市路况还是高速驾驶都是很省心的，就算是女司机也能轻易驾驭。行驶品质在同级里还算出色，总的来说03在驾驶感受上我认为是非常优秀了。 【乘坐感受】 领克的乘坐空间比较OK了，我175的身高，前排座椅调好后第二排的空间也够用，头部空间充足。前排的一体化运动座椅包裹性很强，对身体的侧面支持也好，通风加热，前排座椅很舒服，第二排的舒适度也还行，后排的凸起很小，所以第二排长时间坐着也不会累。03的整体隔音还可以，前排会有来自后视镜的风噪，后排就安静很多，要是换了原厂固特异的轮胎效果会更好。很喜欢领克把中控大屏倾斜主驾驶这个设计，有利于驾驶员了解车辆信息和导航信息。03内饰用料也很扎实，该软的地方都是软的，皮革用料也算多，骚气的缝线配上黑色的内饰还是很好看的。其实领克03的音响音质很好，Q音乐会员无损冲就完了，用U盘下载无损音质的音乐即刻体会快乐。 【领克03闭眼入就完了】

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【外观】 满分，越看越喜欢，外观很有视觉冲击感，低趴宽体给人一种很大气的感觉，整车显得很厚重敦实，不会有种轻飘飘的感觉，赞！！！ 【动力表现】 2.0 劲Pro动力随叫随到，即便是满载的情况下也丝毫不会吃力，平常基本就舒适模式就够了，经济模式的话涡轮延迟很大，舒适模式刚好，运动模式动力真是太猛了，有点窜，一般无论市区还是高速舒适就可以，有一次雨天运动模式地板油，直接给干跳胎了，吓我一跳，赶紧松油切回舒适模式了。 【驾驶感受】 没开过太多车，这个车开起来的感觉就是像吸在地上一样，很稳，方向盘没有虚位，指哪打哪，高速跑到150超大卡车也不会飘，开起来很舒服，噪音控制的很好，关窗听不到外面讲话，唯一的噪音就是胎噪一点点大，不过运动轮胎情有可原。。 【油耗】 到了大家最关心的油耗了，2.0的市区舒适模式基本上9个多油吧，高速的话跑过最低6.4，平均下来油耗8个吧，对了，目前8500km了。。 【最不满意】 无论是外观还是内饰都很完美，唯一不满意的大概就是胎噪吧，毕竟是运动胎也能理解，等以后有钱了换个静音胎，有人吐槽后排空间不够大，我想说的是只要家里不是人人180，后排空间绰绰有余。。。 【提车价格】 到了大家最关心的价格了，我只跑了两家4s店，其中第二家去了两次，第一次试驾完报价18.1分期落地，第二次从下午2点磨到6点最终17.4分期落地，啥都没送，只送了两次保养，现在估计17.1就能拿下2.0劲Pro 最后说一句，垃圾领克，狗都不开，大家别买嘿嘿

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.79分“优秀”

【提车价格】 16.3提的，晚上去看车，本来家里想要1.5，问我意见，我说要2.0，就直接上2.0。一直以来有2.0情节。 【购车经历】 领克一开始真不认识，21年元旦和朋友去玩在商场有辆领克03展览，朋友上去看了一下，下来说这车很舒服，当时没在意。因为自己开的是昂克赛拉，一直觉得尾唇不好看，后来在路上看见一辆领克，但是这个尾唇正好是我喜欢的样子，就开始去了解，慢慢的越来越喜欢。去年就开始考虑买车，家里人希望我买日系车，思域、雅阁、天籁。我开始给他们提领克的事，一开始不认可国产，说发动机容易坏，因为我爸的朋友有辆什么泰经常坏，还有我四叔的斯威动不动就坏。我开始普及，是沃尔沃合资的，他们最后也是接受了，主要是我喜欢。然后考虑二手还是新车，二手我看的03+，他们都说这个还不如买新车 ，然后就直接去了4s店订车。订车那晚七点半过去看车的，本来想要橙色，比白色贵两千，就没要。后面想换，销售说被订了，懂的都懂，就是怕麻烦。 【外观】 外观这个仁者见仁智者见智、萝卜青菜各有所爱，我就是喜欢领克这个外观。 【动力表现】 之前开的1.5自吸马三，80往上持续跟车想要超车使不上劲，所以一直想换个涡轮车。2.0t254匹，经济模式下动力很平顺。运动模式很激进，提速很快，但是总感觉没有想象中那么激烈，推背感说实话不强，朋友说雅阁有种瞬间按在座椅上的感觉，03运动模式下虽说推背感不强，但是不知不觉总能踩到一百多，如果不是油耗，我恨不得一直开运动模式，太快乐了。相对来说，提速没有达到我的预期，但是日常驾驶确实完全够用。 【驾驶感受】 驾驶感受和马三比起来，我感觉马3更舒服些，可能和个人有关系。03底盘相对马三更硬一些，给人很扎实的感觉，马三有些柔。过弯时候感觉03侧面支撑比较硬，销售说这是欧系车的风格，马三过弯侧面支撑感觉比较软，但又不会让人感觉要侧翻。 变速箱，一般人很少关注。但是我对比两辆车，不得不说，马三变速箱很顺、平滑，领克03舒适和运动模式在低速的时候下会有顿挫，但也不是很明显。 8155的车机，只有开机那一刻会卡，过几秒钟就好了，滑动起来还是比较丝滑的，支撑hicar。连接hicar能用手机里面的百度地图、抖音等等。 空间方面，对比马三，比马三大很多。 【最不满意】 还是实体按键太少了，有时候想要调音量，要么两指滑屏幕，要么使用方向盘进入二级界面。其他没有不满意的。 【油耗】 快六百公里了，总共加了两次油，411+174=585元。这么算下来，一公里差不多九毛。我感觉后续还会再涨。 【改装】 还是以心情套件为主，加个前铲、尾翼、侧裙，再改个色。建议大家加前铲，颜值提升很大，看起来真的舒服。 ［最后］我对马三没有恶意，只是客观对比。这是我开得最多的两辆车。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

一、【选择】 之前种草了那款紫色的领克02，颜色外观都特别的戳中我，奈何是旧款，问了很多4S店都没有车子了，就研究了02HB版的，但是到店里看了后觉得车内空间有些小，并且紧凑SUV的车型还降低了底盘，整体看起来小小的，01版的SUV对女孩子来说有些大，感觉不太好驾驭，最后就定了03款的车车（23款 2.0TD DCT劲Pro）。 二、【配置】 1、动力/油耗：254马力，虽然没加声浪包，但打开运动模式后立享飞一般的感觉，对于我这种急性子的人来说起步非常好用，但不过动力强的话随之油耗也会高一些，上下班红绿灯多，基本在11左右，跑高速的话基本在7.3左右，以后还是要练一练脚力慢慢磨合下才行； 2、360全景：360全景对我这种驾照龄10年，实际驾龄1年的老新手来说，简直不能再实用了，全方位影像对周边的物品和行人观察无死角，再也不用担心停车和倒车啦（PS：每次遇到复杂路段的时候都会先挂一下倒挡出现360后在小心行驶，可以方便全方位的观察周围的路段）； 3、变道预警：特别是在晚上准备变道的时候，后车开远光看不了后视镜时，超实用； 4、自适应巡航：之前在试驾的时候体验过，感觉跑高速超实用，五一回家要长途跑高速，提前试了一下，但总是用的不顺手，也没找到原因，就没敢再试了，准备下次再路过4S店时再去找销售学习下看看； 5、刹车油门：灵敏度很好，驾驶体验和沃尔沃的感觉很像，踩起来很轻不费力； 6、智能启停：自动启停需要每次上车时手动关闭，没办法在车机设置永久关闭，就很鸡肋（也许是我不会设置？） 三、【外观】 1、车头造型：车头其实是让我犹豫了好久的地方，有些方和塑料感，但各花入各眼，最后销售还调侃说，以后停车的时候车头超墙，只看车尾就行了； 2、车尾造型：车尾的外观自带小尾翼，弧度饱满流畅，看起来线条感满满； 3、尾灯：半贯穿式尾灯，只有在停车时中间的LYNK&CO车标和尾灯会一起常亮，乐享2秒钟左右的贯穿式尾灯； 4、车身：整体车盘比正常轿车要低一些，虽然抓地力好一些，但下雨时遇到深水路段要小心很多。 四、【内饰】 1、中控屏：23款的内饰比22款好看很多，中控屏幕上面两个椭圆形的排气口换到了屏幕下方，整体布局显得宽松不少； 2、座椅：座椅材质是皮质加翻毛的质感，触感柔软且包裹性较好，不易有疲惫感； 3、方向盘：方向盘下方是直线收边，造型上方便驾驶，真皮材质手感也挺好； 4、氛围灯：车内的彩色渐变氛围灯看起来有些些的丑，但单色的只能设置白色，不能设置单彩色的... 五、【空间】 1、座位空间：毕竟还是A级车，整体空间上还是很紧凑的，整体舒适性还是会弱一些，不过上下班通勤，后座基本都是放包放快递了，驾驶位坐的开心就行； 2、置物空间：车内的置物空间也比较多，很喜欢驾驶位右边中空的置物架，副驾前面的收纳箱有自带的挂钩，放东西也很方便； 3、后备箱空间：后备箱就是正常的轿车空间，看起来还更深一些，没有SUV的大，但日常和节假日出行肯定没问题。 六、【驾驶感受/乘坐体验】 1、车机在启动时反应不是很快，想要打开导航还要等很久，前段时间更新了车机系统后，语音唤醒也有些不太灵敏了，好多时候要讲好几遍才能识别； 2、平时不太讲究所谓的操纵感，只是觉得开起来不费力，整体操作也比较灵敏。 七、【价格】 订车时找了同事一起帮忙把把关，然后在同事的一通发挥下，要了4次保养和一些油卡，价格上也沟通的很满意，找朋友领了亲友券，还有苏州当地的政府补贴，七七八八算下来，落地17多一点（不过现在下半年应该更优惠了） 八、【安全】 最早看的就是沃尔沃，感觉驾驶体验感和安全系数都是很棒，但家人觉得我这开车水平，肯定会磕磕碰碰，过不了几年还要换，没必要花30W买个代步车，看到领克也是基于沃尔沃的平台研发制造的，做了各种安全测试、用户评价之类的功课后，果断入手领克 九、【购车经历】 3月初开始看车，做了功课锁定品牌后就没在看其他的了，就中旬准备订车时才发现身份证丢失，赶紧去补办了，结果异地不能办理临时身份证，只能每天刷着网站的办理进度干等着，最后定完车后又眼巴巴的等了快一个月才提车so sad…还好销售给力，身份证办下来后各种流程都提前沟通到位，两天全部办完，感谢ing。提车后的欢喜还是立刻冲淡了等待的焦虑，接下来的日子就是慢慢熟悉各种功能啦～

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

外观🚙 领克03的外观设计非常前卫，早在几年前的车身造型就已经甩其他车几条街了，车身看着也比较结实肉感，尾灯采用的是贯穿式排列的设计组合很有标志性，整体上搭配起来很有运动感。 配置⚙️ 我买的是2.0t版本的顶配，配置很高，很给力，标准的配置都有给你安排上了，另外领克的主动安全和被动安全系统，辅助驾驶等都具备，安全性很强，使用起来也很方便，可以看出来领克真的很良心了。 空间⛱ 领克03的内部空间还是挺宽敞的，前排和后排的空间都足够大，满载的情况下也不是什么问题。，基本没有什么空间烦恼，后备箱的空间略小，后备箱真的挺小的，有一次我想把纯净水桶发现放不进去 油耗⛽️ 上下班市区通勤的时候油耗会高一点，比现在高出0.1-0.5L左右，特别是在拥堵的路况。车子也开了有段时间了现在的综合油耗基本在9.0L/100km上下，比较稳定了，总体上来看，综合油耗表现还可以接受。 动力🛸 2.0t的动力输出确实够强劲，推背感很强，没有那种软绵绵的感觉，动力反应很快，加速非常快，超车，爬坡不费吹灰之力，切换运动驾驶模式，超车感觉棒极了，让你真实体验到速度与激情的快感。 最满意😃 领克03的动力输出实在是太猛了，我特别喜欢这样的感觉，追求速度与挑战，安全性能也足，可以大大提高我的行车安全，这辆车所带给我的驾驶乐趣实在是太多了。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

3年前认识到领克，准缺说是领克03+，当时就深深地被吸引，今年有了购车的计划，刚好新款领克03用了高功率发动机，试驾了一下，当是试驾员的一顿飙车，把我差点都整吐了，整车质感确实很棒，当时心里有了决定，过了几天就定车了，甚至别的车型都没有考虑。 因为家里还有一辆车，个人觉得空间要求不是太高，宝宝还小，够用就行，毕竟自己还年轻，不想第一辆车都考虑家用。 购车也对比了很多家4s店，甚至周边城市都有了解，价格，我是在6月份购车的，2.0pro加包，全款落地价172000，当时找4s店拿了一个2000亲友券，还有4000的政府补贴，如果拿到就是168000，送了个首保，行车记录仪，全车玻璃贴膜，脚垫。大家购车一定要多问问几家店，价格清楚才能好砍价。 用车感受 1.外观 外观仁者见仁智者见智，我选择的是灰色，白色没考虑，黑色更大气，但是不耐脏，个人觉得灰色也更耐看一些，改款后的前脸两边的鲨鱼鳍很战斗，很符合年轻化，锁车解锁的大灯变色很有设计。加上选了5000的原装包，19寸的大轮毂，外观更战激进。 2.内饰 之前也关注过老款，内饰整体设计比老款要时尚很多，和领克09同款的方向盘更大气更有品质。两款12.3英寸的大屏，显得更有科技感，运动座椅很有包裹感，快速过弯的时候支撑感很好。领克新车异味很小，没有刺鼻的气味，这可能和他用料都有关系。 3.空间 虽然紧凑型车，但是空间还是有点惊喜的，前排各个位置的储物位置也比较大，档位下方还有一个镂空的位置，可以放杂七杂八的东西，后排我坐在后面大概接近两拳的距离，后备箱空间也还可以，平时日常出行够用的 4.操控动力 我是加了选装包，19寸锻造轮毂马牌轮胎＋排气声浪，这些选装很值，245宽马牌轮胎，让我激情驾驶更有信心，254马力对比之前的车是1.5自然吸气，简直没得比，动力随点虽有。底盘也很扎实很整，这也是我选03 2.0的主要原因了。 5.油耗 我基本都是在乡镇农村和市区跑，高速跑的少，油耗我测过一次8.4，表显是7.2，升级osn系统之后，表显确实虚的有点多，正常开大概在9个油。 6.不满意的地方 刚开始提车表显油耗还是挺准的，自从osn系统升级之后，表显油耗和真实油耗差了1-2两个油，网上很多车主也有反应，我并不是纠结这个油耗，而是我比较真实，希望厂家系统升级能把这块能够更新，给到客户真实的数据。虽然车机是最新的8155芯片，开机之后大概20秒到30秒语音，360才能打开。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

一、车辆简介 第一次购买车辆，什么都不懂，在懂车帝看见新款03 这不就是我想要的车嘛，对于车辆没有太大概念 也是刚拿到驾照不久 新款03完完全全符合我的需求，无论外观还是内饰都非常凸显运动 ，都说外观不好看 ，就是要与众不同 没有去看其他车辆 试驾过一次 动力特别足 翻毛皮的内饰 摸起来也特别舒服 裸车价16万，优惠6800，上牌500，保险5500 购置税7070 无其他费用 落地17.3万 二、真实感受 1. 内饰 刚买的一个星期左右还是有点小异味 一个星期之后就散的差不多了 基本上没有味道 自己还在网上买了个小香熏一股很清新的味道 超级喜欢！ 内饰就不得不说座椅 方向盘了，驾驶位的座椅在上下车的时候都会自动调节很方便 还有座椅加热 冬天也不怕冻屁股，真皮方向盘摸起来感觉很厚实 手感不错 异味翻毛皮内饰是我特别喜欢的 2.空间 虽然是紧凑车 后排空间还是很大的，我一米八的个子坐起来还有一拳的距离不会感觉到拥挤并且后备箱装三个大型行李箱绰绰有余 够用 4.动力 2.0t的pro 254p马力 百公里加速6.9加速 在20万内也是排在前几名的 舒适就已经能满足日常，起步很快加速也很好，每次在红绿亮绿灯的时候一脚油门踩下去不要太爽 推背感很强 没有加包的新03 起步3000转还是有声音的 很带劲 5.操控   1.我觉得比较实用的就是360全景影像了 对于我这种新手不要太友好了 每次过一些拐拐弯弯的地方或者比较狭窄的地方都要打开看看 只能怪我对自己的技术太不自信了 2.跑高速的时候自适应巡航功能是个不错的选择，每次长途开累了就会开自适应巡航 系统会自己加速减速 能轻松不少而且也不费油 车辆底盘滤震表现、车身稳定性、转向手感、制动能力都很不错 主动刹车救了我好几次 每次到处都会有电动车突然闯出 没有这功能 早已经伤痕累累了 6.油耗 现在已经3500公里左右 基本都是用于通勤 平均油耗8.5个左右 市区差不多9.1 高速8.5 6.配置 1.360全景影像：通过狭小的路面 对于我这个新手来说 360全景影像是必须要有的 能让我放心通过 2.主动刹车：有时倒车旁边会突然串出电动车 特别吓人 还好有主动刹车 没有让我的伤痕累累 三、爱车吐槽 1.没有高德地图 虽然百度地图用着也还可以 小程序会卡死 得反复进去两次才可以正常使用，不能安装第三方软件 2.隔音效果太差 后备箱上方没有任何隔音棉，路面上有细小沙子都能听的特别清楚 3.近光灯太高。每次路上都会被闪，还得打开发动机盖手动调节 4.氛围灯太暗 最高亮度还是跟没有一样 5.提车第二天故障码。提车一个礼拜。后备箱无法关闭 提车一个月。车机小程序无法正常打开，车机无网络 。 虽然出了一些小毛病 也完美解决了 4s店售后服务还算可以 可以马上帮你解决问题 第一次购买车辆 23款03 我还算挺满意的 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

我的这台车是2023款2.0T劲pro，也就是2.0的中配车型，未加选装包（这改装包真香，但等提车的时间长，我不想等哈哈哈） 先说缺点：1.没有实体按键。个人挺喜欢实体按键的，没有了实体按键确实在内饰颜值和使用方便性上来说总是觉得缺点什么。2.油耗确实偏高，我个人不在乎什么油耗，毕竟我就是从事石油行业的工作，只怕有些人望而却步。3.考虑家庭用的人在后排空间上可能有点局促，这款车适合“二人世界”或者“一人鲜衣怒马走天涯”。 在缺点方面就连这么多，后续有啥问题我会继续补充。 再说优点：1.目前行驶1620公里，没有异响车机卡顿的小毛病，有时候网络不好，视地区信号而定。整体质感十足，对得起这个价格。2.我觉得这台车做的很好的一点是不同驾驶模式下车辆区别很大，我很喜欢。就像同时拥有好几台车，还可以自定义，希望自定义驾驶模式里选项可以多点，可玩性会提高很多。3.毕竟是老03➕的发动机，254p的马力确实嘎嘎快，没测过百公里，感觉绝对8秒内，推背感十足，喜欢强劲动力的友友们值得一试！4.正儿八经颜值高，个人角度来说，视频图片很一般，实车是真的帅啊！漆面、腰线、前脸、后尾真的太帅了，真的推荐大家去4儿子店试驾。5.内饰的质感真的太好了，方向盘真皮，运动座椅真皮，这价格买国产车太香了，性价比极高，特别适合年轻人开，运动中不失稳重。 最后我想说，我只是一个普普通通的上班族，大学毕业后，辛辛苦苦工作，靠自己攒了一年的工资，付了8万首付，分期才买了这台车。每次开车都特别开心兴奋，觉得自己的选择这台车很正确，驾驶感受也非常棒！大家买车的时候不要听别人的意见，花钱就是买开心，买一个自己真心觉得好的觉得值得才是最重要的。 补充一句：我特别赞赏领克这种车厂，坚持做自己，不迎合市场，专注做自己想做的车，做年轻人热爱的车，定价就是比你同级别合资车高又如何。打铁还需自身硬，因为我们自己做得好，自然会有一大波忠实粉丝，这样有理念有实力的车厂，我爱了！ ㊗️大家新年快乐～