领克032022款2.0TD DCT劲Pro配置实用值得买吗_领克03配置怎么样

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

领克 03 2.0por 2200公里详细用车体验！ 辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐以及解答车辆！22岁提车首先感谢家人 拥有了第一辆属于自己的车车。创作不易 留个赞赞可好！ 分享我从一堆堆小车车中选到03的小故事。 篇幅很长！来交作业了！ 【外观】外观仁者见仁 智者见智 ！喜欢的非常喜欢不喜欢外观的都说是大蛤蟆！我个人还是比较喜欢黑03就是不耐脏。 【购车经历以及提车价格】 给大家分享下 内容较长 请自动忽略无效内容 ，给大家图一乐！本人从2021年末一直蹲守在车友圈 ；首先感谢各位老大哥的热心解答和帮助 。关注03也半年多了对加速还是需求挺高的 。 【试驾选车车】 3月份时预算有限我去店里就只试驾1.5T了 基本非常满意 ！本人对三缸没有排斥 ，当时销售报价16左右 自己也想多看看就暂时搁置；没有购买也想多看看同级别价位 ；试驾某家轿标杆 ，感觉低俗顿挫内饰很不喜欢 ，标不符合本人审美就直接放弃了。 然后某速当时同价位落地卓越一直搁置也没购买 ，后来新款上了还是觉得内饰塑料感严重 ！竟然还是手动座椅！果断放弃 ！本人因为又住院后面购车就继续延迟了 6月份，国家购置税减免一半 ；刚好我朋友回来他的车是某君 ；我也开了几次感觉还不错 ，我看上了君越觉得优雅但是试驾一言难尽 “可能1.5T的发动机拉不动那么大的车 ”发动机低速个人觉得声音很大 ，但是家用不错 乘坐不错！这时候已经打算购车了 ，就同时联系03销售 ；他给我报价2.0顶配的价格把我当怨种 ！！！本人因为在车友圈早就了解了 ，觉得跟我半年的销售还给我报这个价格我直接放弃了 。后面在误打误撞，无意碰到我现在销售电话沟通后第一次报价16w落地 ！当时配合市补贴 3k ，然后我就去跟家里人商量因为是第一辆车 ，当时想着因为父母出钱 想买个让家人乘坐舒适的车 ！自己都可以的 ；但是商量一番父母告诉我买车是我自己的事情 ！我开的多 喊我不用太顾虑他们 。自己喜欢就好 买个小一点的车就行！他们平常也不坐 ，对空间需求不是很大！看车买车砍价 全程都是自己去操作感谢父母理解！我跟家里人商量好后 ，就联系朋友跟我一起去合肥 ，我朋友是也是开领克 ，所以对领克本身好感➕1因为7.10号购车补贴就要过期了 ！就赶忙高铁过去 ，到高铁站销售去接的 。周末车管所不上班，然后就去试驾2.0果然没有失望 比1.5的要还要好开！然后进入砍价环节 ！又砍了1500送了脚垫贴膜政府补贴1k油卡 ！我走了超级伙伴计划 ；因为个别原因没有积分 后面补偿我500现金 ～已到账 /落地的话加上高铁票住宿吃饭加油加满跟过路费 ～不到16w就落地了 ！父母给我准备全款的钱 但是我不想全款 我想自己还！贷款了42800两年免息 ，月供1800不到 ！车子是3月份的车 ，7月提的车 ！四个月觉得没什么也就没太在意。 【动力表现】 2.0的动力很充沛； 临牌那天高速跑到170还有动力！本人175 后排不怎么坐人基本没怎么满载过 ；底盘很稳驾驶感受很好 ，驾驶者很有信心 ！基本路上模式舒适完全够！心血来潮时开个运动模式 挺好开的！目前行驶2200公里 ～很舒服我开的也比较快。也成功推荐了两位朋友提车 ！ 【油耗】 目前行驶2200公里 ！差不多1300是高速 ；提车那天回去油耗 8.1真不错！提回家后市区开不快涨10.4 现在跑了两干多公里 9.7目前 感觉下不来了！我开车 比较随意基本随便踩！ 【亮点配置】 540真的很好用 ！因为很多电动车和狭窄路段有这个慢行通过即可！其次是主动刹车功能领克的！安全配置还是拉满的 ，目前触发四五次 ；但是我都提前预判了 。可能车觉得我不行 …自己又主动刹车了但是有这个配置是真的不错 。目前底盘前杠最下面有一点擦到 ～前脸大嘴让个H6女车主一血刮两道底漆！！！ 【最不满意】 提车第三天回了趟农村老家 ；右前轮的挡泥板卡扣断了个心里很不舒服 。然后就是前挡夹胶有气泡 ，目前 4s店已经给出解决方案。然后就是车机了每次进车都要手动连接蓝牙！还有雨刷感应 ！不知道为什么有时候调好了还感应不到？？？ 要很久才能刷 ，不知道哪里出了问题。 【改装】 太阳膜也没贴 ，没钱哈哈哈 想加个前铲暂时还没装 装了挡泥板 ！后面准备贴个镭射白的改色膜。 基本分享都在这里了 ,希望能帮助到更多准车主做个参考。 “没有人永远等你 只有它不会抛弃你”

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3.9分“良好”

【购车经历】 本来是因为本田思域和型格的出现才打算买车，一开始看上了两箱思域，后来一直都没等到优惠，在订车的那一天都还去了东风本田和广汽本田，进店后全程没有人搭理，也没有试驾的机会，这就是不愁卖啊。后面经过领克的4s店，当时还关注了02hb，想着要不进去白嫖一下02hb的试驾吧，在4s店等了一会，试了一下02hb，试驾过程十分的爽，但是感觉家用车的话02hb后排空间有限，后面跟销售提出再试驾下03，对于我来说感觉03动力也还够用，试驾完1.5t的03转身订了2.0t。后面在4s店一直谈到了晚上6点多，最后按揭以17.3落地到手。 【外观】 领克的外观我本人真的非常喜欢，特别是斜斜的拍过去那个角度，不跟其他车比，自己觉得买对了就行。 【驾驶感受】 驾驶感受上，平时都是上下班通勤，已开7k公里，开他去过最远的地方是珠海，在日常驾驶中，03会不自觉的开快车，感觉没踩什么就已经超速了，在路上超车也十分有信心，转向非常的精准，比开我爸的老车打方向盘要轻松很多。座椅的包裹很好，2.0的还带有座椅通风，但是座椅调到最低还是比较高，没有那种陷下去的感觉（感觉运动型座椅都是陷进去的）。日常开舒适模式的动力就够用了，偶尔在少车的路上一键切换为运动模式，越踩越有的感觉（有时候开运动比舒适表显更省油）。经济模式的话就比较少用，感觉开了之后就变成了轩逸经典，油门踩很深才会走，反而表显也不省油。 【亮点配置】 E03车机真的一点都不卡，在买车之前看了很多用户诟病于领克车机卡，一提车就发现车机其实挺流畅的，尤其是用了一段时间破解后，还可以安装高德地图和其他软件，高德地图还能投屏到中控，好评！ 全景360十分的精确和流畅，基本上没有盲区，对于停车的时候十分满意，因为怕撞车头入墙。 座椅通风加热，夏天可以通风，冬天可以加热，在广东这里还算有点效果，整个人都凉凉的。 【最不满意】 不知道是不是领克的通病，经常会提示泊车传感器不可用，acc雷达不可用，这些都是开着开着出现，开着开着又消失。 自动泊车功能，这个功能是偶尔满意，偶尔无语，不知道他的操作是怎么样的，有时候感应到车位挂好R档，又让你选择泊车方式，点击屏幕又没反应，不知道怎么选，最后只能自己停进去（想懒都不行），反正能停进去的车位都挺标准的。 自动刹车功能，这个功能调到中那个级别，有时候排队经过的时候会突然给你来一下，刹停后就空调都没了，载着一车人的时候来一次还是挺吓人的，声音从底盘上来的比较大。又一次触发了自己没事，后车两车就追尾了。 【改装】 买车之后一直在看改装件，小小的改了贴纸，改完第二天就被追尾了，后面改了前铲尾翼，gpf。前铲买的ABS还可以，尾翼怕后备箱盖漏水，先换了一条竞技的，后面还是换回03➕中配的，原孔位安装可以堵住那些孔。gpf是6500km的时候改的，改了之后感觉整个车的动力都更足了，油门更线性。 【内饰】 领克的内饰比当时看的车都比较高级，虽然说可能价格要高一点，但是看了喜欢，没有办法不买单啊。尤其是22款全黑的内饰，没有了红色缝线更好看了，换了新的座椅样式和方向盘样式，看起来都比旧款的要更年轻，后排空间其实也比较够用，平时都是自己一个人开车上下班通勤。 ps：买了03之后，每天都在想怎么改车，奈何钱包被女友管住，建议经济自由的男士们买买买！ 【用车经历】 提车两个星期就被追尾，表扬一下4S的维修速度，3天就可以交车。 开领克03就要接受底盘低的事实，平时开小斜坡都要慢点慢点，因为太容易刮底盘了。 轮毂非常容易剐蹭，不剐蹭的领克应该不是正版的，落地开一个星期就刮蹭到了，看了很多车友都剐了，在路上看其他车的轮毂都没有这么容易剐。 总的来说，自己喜欢的车，帅还是帅的。

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4分“优秀”

【最满意】 1，首先是驾驶感受，地盘韧性支撑性足够，不松散，高速驾驶信心十足。 2，2.0T，190匹，动力输出足够，高速上比较得心应手。 3，内饰做工用料上乘，配置足够丰富。 【最不满意】 1，2022款车机不卡顿，但应用比较少，内置音乐软件播放卡顿。 2，高速行驶时，个别路况胎噪偏大。 【购车经历】 因为工作原因2020年底调到离家100多公里的郊区，家里是有一台大众Polo的，但是家里老婆要照顾小孩和工作，也需要用车，就留给她了。自此这一年半的时间，就过上了休假回家，先坐公交，再转高铁，再转地铁的日子，单边都需要将近3个小时的日子，休假在家待的时间也有限，照顾不了老婆和小孩。2021年年底有了再买一台车主要用于我休假方便回家的需求。Polo也开了7年，渐渐不满足家庭的需求了。 选车：作为一个原上汽大众的销售顾问，大众其实是首选的，速腾，凌渡都有考虑，预算也在范围内，大众的驾驶感受其实OK的，油耗也不高，但是总感觉缺少了一点什么，内饰和配置也有不尽如人意。再然后考虑思域、型格，思域中配了连倒车雷达都没有，织物座椅，型格相同价位配置比思域稍高，但是也没有那种非他不买的冲动，至于卡罗拉，雷凌之类的，因为个人原因没有考虑。后面看到领克03，因为2020年时坐过同事的领克02，当时就被地盘的韧性吸引，乘坐感受很好，个人感觉比大众的还要好一些的。后面还是在网上做了一些了解，也去4S店进行了试驾（有购车需求的伙伴一定要试驾，这样才能看出是否符合自己的需求），最重要的是老婆也觉得领克03不错，外观见仁见智，不做评价。内饰、配置、动力个人感觉都是优于同价位的合资品牌的。至于1.5T三缸和2.0T四缸，试驾时区别其实并不太明显，1.5T180匹，2.0T190匹，动力输出都是OK的，只是个人对三缸可能还是有点不放心，所以选择了2.0T四缸。 【提车价格】 购车的话是通过朋友找的领克4S店的二网，价格20分钟确定到位，4月中旬当时裸车价149300，全款当天提走，全部落地168000。哎，6月1日购置税就减半了，有点小小的遗憾，但是先买先享受，其实也没啥。车友们买车也不用去追求什么最低价，哪有最低价呢，只有当前行情下比较合适的价格，如果你觉得合适就可以下手啦，而且每个地区的市场是不一样的，可以参考。而且作为你一个曾经的上汽大众的汽车销售顾问，凡是裸车价压的很低很低的，销售顾问都会想法设法的从其他地方找补回来，就算销售不会，公司也会这么要求他的。 【油耗】 目前行驶了2500公里，其中80%高速，20%一般城市路况，表显油耗6.3/百公里。也按实际行驶里程和耗油量测算过，大概5毛2/公里，这个油耗水平还是相当满意了，03可是2.0T，1560kg车重呢，当然我这个可能比较特殊，一般城市路况的话，油耗8-10L应该算是正常水平。 【驾驶感受】 方向盘低速时偏轻，轻于一般的A级车，但是高速时会进行加重，操控性没问题。 高速时地盘支撑性很强，地盘很整，驾驶起来信心十足，轻轻松松能上140。还配了自适应巡航，车道保持，盲区检测，主动刹车等，日常使用舒适性及安全性都有兼顾。 主动刹车真的好用，这两个多月中，我触发了2次，我老婆开的时候触发了1次，都能明显感觉到制动效果，最后也是有惊无险。 【乘坐体验】 本人身高179，体重139斤，前排空间不挤，配上赛车座椅，包裹性还是挺强的，转弯时身体晃动比较小。后排空间的话，见仁见智，如果和小Polo对比，那简直是一个天上一个地上，但是如果和B级车对比，又显得捉襟见肘。只能说是一般A级车水平，满足日常家用没问题。 【槽点】 1，领克的车机一直是大家诟病的一个问题，虽然2022款升级了之后流畅度好了很多，但是应用实在是太少，预装的酷我音乐，最近经常卡死然后重新播放或者跳到下一首，需要手动去调一个进度条，跳过那段就好了，也不知道是什么原因。但是听歌的音质我觉得还是可以的，比我那个小Polo好太多了。 2，有一些特定的路面胎噪会比较大，一般路面又还好，可能是这个轮胎的定位问题。至于风噪的话，我个人觉得还好，勉强可以接受。至于有些车友反应的异响等问题，我还没遇到。 不知不觉，03已经陪我2个多月，2500公里了，见证了穿梭往返在公司与回家的路上，以前感觉路途中是一种煎熬，现在反而觉得是一种享受，开车03，听着自己喜欢的音乐，期待着回家。 文中还有一些没有赘述的，有车友想要了解的，可以评论，我会一一回复大家的。 期待你的点赞，感谢！

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4.29分“优秀”

＃领克03提车打卡本人9月底提车，现车没等（已经打败很多车友了吧哈哈）现在开了600多公里想来分享一下我的用车感受。   选车过程：比较过星瑞，03，星瑞也试驾了，内饰配置外观非常满意但是老婆说发动机的噪音太大最后pass，最终选了03，毕竟这外观大部分年经人都不会拒绝吧，而且科技配置也丰富，试驾的是一台1.5T的，起步加速都非常不错，动力已经完全够用，但是担心以后会抖，多花了2W选了2.0买个心安。   外观：03的线条感别其他车都更突显，符合年轻人的审美，但是家里的大人都说是大蛤蟆脸~~，黑色的应该是最帅气的，但是家里有一辆黑色的了，也比较显脏，就选了灰色，开出去之后别人都问这啥车啊这么帅得挺贵吧，听到这就是一顿暗喜！   内饰：内饰我感觉应该是天花板级别的了，很符合我的审美，大屏，多功能方向盘，大天窗。   空间:平常就是一个人驾驶，感觉完全够用，后备箱也够大，就是车里的储物空间很小，尤其是副驾前面的储物箱太小了，放点东西就关不上门。 油耗：买之前也看过文章，应该是在8左右是正常，但是一开始14个多当时是有点慌，整的我不敢弹射起步，不敢地板油，到现在已经降到7.5已经达到了心里预期，毕竟才600公里还没有稳定，跑一下高速的话应该还会降点。   动力:2.0t的比我那自吸的肯定爽多了，动力随叫随到，就是起步的时候不舒服感觉动力不足。 配置：配置应有尽有，电动调节很香啊（家里那辆是手动的）座椅通风加热很实用也很管用，座椅记忆我和老婆俩人也不用每次调整了，双区空调也很好毕竟我俩不在一个季节，还有ACC等等老车都没有，所以感觉都比较香。   吐糟：1座椅两边突起，不是很舒服2音乐每次启动车辆自己播放，无法解决3副驾前面的储物箱空间太小了放点东西就关不上4起步不如1.5的平顺有点顿挫推头。   总之总体很满意，还有没买车的朋友们，告诉你们一句话，买车不是看它的优点，而是看能不能接受它的缺点，住所有车友都能找到自己心仪的车子。 感谢圈主刘茜茜茜推荐加精，谢谢。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

大概是18年的时候，开始被一起玩的好哥们种草领克。刚开始觉得外观比较激进，不太能接受，之后随着逐渐了解，在WTCR比赛上看到了领克车队，开始被征服 那时候研究生还没有毕业，也没有能力购买自己的小车，所以更多的也只是默默关注，在社交网络上去搜索一些领克03相关的图片和讨论。 直到20年五月，大学的好兄弟在我的自来水宣传下，买了自己的第一辆车，冠军灰领克03，，我不安的心又跳动了。 21年年底的时候，和媳妇商量好后就有了购车计划，媳妇比较喜欢酒红色的君威和蓝色的03，但是当时南京几家4s店都没有蓝色的配额。本着媳妇主用车的需求，我也在君威和03之间多次比较，。 后来媳妇看我实在太喜欢03，满足了我的愿望，决定了黑色的03。（特别感谢我的媳妇，你是最美的） 提车那天新出厂的黑色03，漆面干净又明亮的像镜子一样，一下子就彻底捕获了我的心。 从22年1.1号提车至今，已经行驶5000多公里，03陪着我和媳妇走过了两个驾车小白的新手之路，这里也对03做一些点评。 我们的是22款的2.0pro版本。22款的车机已经很流畅了（大学好兄弟21款的明显要卡一些），这点要给领克好评，在车主反馈车机问题后，有了明显的改善。 关于外观，主要看个人喜好，不多点评。媳妇喜欢蓝色的，而我喜欢黑色和灰色的。 关于新手驾驶体验，因为我和媳妇都是新手，目前为止倒车入库还基本都靠全景倒车影像，这可以说是我俩最喜欢的功能了。动力方面个人很满意，满足日常所需，一直是舒适模式，不太敢开运动模式（动力太强）。滤震和隔音都很不错，路感反馈也恰到好处，但是路况较差的路段胎噪是有点大的。刹车很给力，领克的主动刹车也多次帮我避免了危险。 关于油耗，购车以来都在南京市里通行，媳妇上班90%的绕城高速，大约7-7.5个油。我自己开车基本都是市区道路，差不8.5-9.5个油。 关于空间，空间方面比较适合三口之家和两人世界。我175，媳妇160，感觉前后排头部和腿部空间还有很多富裕。后备箱空间也充足，疫情期间四处露营，后备箱塞满了我们的露营帐篷，天幕，小推车，矿泉水等都还有很多剩余。 关于内饰做工还是挺满意的，就是媳妇更希望有浅色的内饰，希望官方以后会出吧。 因为我和媳妇都是比较注重环保，03的新车基本没什么味道，这点是我们一点要特别好评的。 图片附上和大学好兄弟一起出去露营的照片，两个好兄弟的兄弟03终于聚首了哈哈哈哈，了。灰色和黑色都是男生无敌的颜色！

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4.6分“优秀”

本人94年近30，去年刚结的婚，想着也是时候买一辆属于自己的车了，于是和媳妇从去年8月份就开始关注车的信息，从一开始不懂车的小白，到后面对什么车多少也能知道一点。 当时看过的车挺多的，关注的价位主要在15万左右，看过吉利星瑞，比亚迪的秦，丰田卡罗拉和本田型格，大众高尔夫，凌度等。因为领克03的颜值非常戳中我媳妇的审美，汽车配置足够高，内饰丰富，试驾过之后觉得开着还不错，恰逢比亚迪全面涨价之际，再加上亲属们对比亚迪牌子有传统偏见的，就选择了领克03。 4S店送的脚垫，车衣和车膜，车衣觉得用不了几年，还要1000多的手工费，就没有贴，送的车膜是档次最低的一代膜，又加了钱贴了四代。 刚入手一个月，作为一个驾照5年，驾驶经验没有的人来说新手一定要买高配的，并道辅助，360对新手来说非常实用，新手缺乏车感，在窄路会车。倒车等情况，360可以让你心里有个底。 自动泊车这功能试过，没有成功，开车熟悉了，倒车自己就倒进去了，不需要这个。 方向盘比较轻，电子味比较重，对女士比较友好 ；2.0t马力足够，在城市道路超车非常之稳当。就是油耗比较高，目前油耗在10.5个左右，跑一次高速应该就能降下来。 目前只是上下班开，一趟10公里，开的还是挺爽的，刚开始比较菜，没能把03的马力发挥出来，等技术上来了，一定要在高速上爽爽。 还有两点需要吐槽的1.每次切换模式的时候，自动启停就开了，需要手动关闭。2.下车把音乐暂停后，再次上车，音乐会自动播放，这个没法设置，不知道哪一天就不自动播放了。 最后:03的屁股是真的帅！

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4.57分“优秀”

我的小黑陪了我快一年了，先给小黑点个赞！作为03这款车的一个车主，他给我创造了很棒的回忆。 领克？很多人问到我选择小黑的原因时有太多的问号，作为一个不想和别人太一样的人，个人感觉领克比起其他品牌算是一个比较小众的品牌，再加上之前试驾过朋友的03感觉不错，底盘扎实，看起来给我的感觉就是“稳”，思考一番还是与家人沟通，决定买这款车。 先来说说外观，反正我是越看越喜欢，越看越好看。头部，行车灯的辨识度非常高，尾部，运动小包围，能量晶体灯组＋双出圆尾喉，整体运动感氛围直接拉满！ 03也是我见过为数不多的能轻松驾驭各种颜色的车型，白色乖巧，优雅，调皮。黑色低沉，稳重。红色浪漫，热情，奔放。蓝色是时尚，精巧，静谧…… 内饰不用多说，同级别，同价位，吊打一切合资品牌，设计非常有格调用料也非常扎实。前排运动座椅，以及倾向驾驶位的中控大屏，都提现了对驾驶者的照顾。 配置上来说因为我的是顶配，配置已经比较高了，360环影，转向辅助影像，驾驶辅助，车道保持，都非常的实用，但是金无足赤，人无完人，车也是一样，没有car play和car life，而且车上的软件比较少，没有我喜欢的网易云。 开起来的感受就是实话实说，“稳”一直是我买03的一个理由，高速上160一个人，依旧稳如老狗，方向盘手感很舒服，让你一直想驾驭他。如果你想要更强烈的，推背感，方向盘上的鸡血按键可以满足你，他会告诉你什么叫静若处子，动若脱兔。 22款车机还是很好用的，还没有卡过，非常的流畅，美中不足的是音乐软件没有网易云 油耗的话，我的现阶段是9个，如果你开的多，或者经常跑高速，油耗会很低，个人感觉我开车还是比较激进的，因为我喜欢推背感哈哈? 说了这么多，总结一下，车是好车。 最后在给各位没有买车或者正在看车的朋友说一句，买车一定要试驾，自己的感受是最重要的，还有就是自己要喜欢！

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4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 1.〔油耗〕 去年提车，每天上下班，到现在12000+公里数，首保后也都是基本市区，平均配速24，油耗10.3。 2.〔外观〕 外观见仁见智，喜欢的人会觉得好看。 3.〔动力〕 2.0动力挺足的，平时驾驶都是开的舒适模式，油门一踩推背感有不过一般，因为不是运动模式。另外舒适模式油门猛踩下去会有很短暂的延迟才有动力输出。运动模式下推背感还是可以的。 4.〔胎噪和比较扎心的事儿〕 固特异轮胎胎噪确实大，有些路面吵的不行，不过也分路，有的路跑起来是很丝滑的感觉，关着窗不开音乐不开空调也几乎没有声音。说到这里就很扎心，提车三个月，在连续两个月内扎了三次还是四次钉子，其中一次扎在侧边，没法补胎直接换了个原厂胎，在换胎的时候绕着车转了一圈发现另外一个胎有个钉子，当场裂开，上周又刚扎了个钉子，好像我的轮胎有磁铁🧲?。 5.〔乘坐舒适度〕 03是运动车型，悬挂相对较硬，过颠簸路面感受特别清晰，摇摇晃晃，恍恍惚惚。当然但相对地，过弯转向时侧向支撑性很好。 6.〔音响效果〕 燕飞利仕音响综合效果尚可，声场大（按某个大佬所说把哈曼立体声关闭)，本人在网上查了查调音，调过后就还是觉得人声不够通透，低音挺震撼，10个喇叭确实叭错。用蓝牙连接播放音乐音质拉胯，失真，手机端是无损也不行。好在现在集成了球球音乐，可以在线播放高品质音乐，同时也能同步我的手机上的歌单，主要我一直是绿钻年费用户，不能用球球音乐的话很难受，没这个之前都是用优盘下载的无损音乐。说到这里吐槽一下天气预警，不知道怎么关闭这个功能，天气差的时候一首歌的时间它要跳出来好几次啊好几次，虽然按播放键可以跳过它，但是严重影响我的体验。 7.〔辅助驾驶〕 辅助驾驶功能还行，用acc自适应巡航省力省油。碰撞预警灵敏度调成最低后也稍显灵敏，嗯，小心无大过，关键时刻它还是香的，能救命。可它有时候也吓我。360影像、倒车影像啊啥的挺清晰，好评！对于新手来说比较好用。最后是有时候车道保持功能好像识别不出来车道？因为我看到仪表盘小车两边的车道线是暗的。 8.〔内饰和空间〕 22款内饰的话相对领克其他车系来讲不算好看，而且居然只有白色氛围灯，这点是真的不爽。乘坐空间，本来就是紧凑型车，没啥好说的，反正我175坐前排不嫌挤，我老婆坐副驾座椅调后轻躺也不嫌挤。 9.〔其他〕 车子质感不错，没有啥毛病，也没有异响。有次在新修高速无监控跑了170也挺稳的，方向盘手感可调，出厂手感略轻，我也不喜欢太重的，费劲儿。去年贴膜的时候碰到一辆星瑞，偷偷看了一下，忽然有点觉得嗯嗯嗯嗯嗯嗯，你们猜是啥意思。对了，03怠速发动机声音好像微卡，哈哈哈，有点儿响。

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4.5分“优秀”

领克真香！！！真是抓住年轻人的心 在21年底有了购车计划，郑州正好有车展就去看了看，很惊讶的就是别的品牌人家都是车模，而领克就不同了看封面就知道领了定位的消费群体就是年轻人，请的不是车模而是dj哈哈真是太能抓住年轻人的消费心理了。毕竟大部分年龄大的确实就认同日本车。从车站出来就直奔4s店了，被销售热情的邀请试驾。 经过和销售的几轮拉扯，赶上年底优惠，终于定车了。不要说什么年底买车，卖车太亏。买来就不考虑卖的事儿了，卖也是好几年以后的事情了，对于还在犹豫的小伙伴，抓住当下的优惠才是真的。再加上03马改款了仁者见仁吧（手动狗头） 外观方面：那确实喜欢的就很喜欢不喜欢的就觉得丑，方式提车前就想好了冲着黑武士去了，提完车以后慢慢的轮毂烤漆，卡钳改色，尾灯贴黑，车标改黑，车窗镀铬条贴黑，最后又加了个前唇完美！ 内饰方面：内饰方面你不坐进去你永远不知道领克的用料有多良心和精致，同价位的是合资车给不了的。真的可以去店里看一下实车，上手感受一下。 配置方面：顶配的各种功能真的是非常实用，真皮座椅+翻毛皮，座椅12向电动调节，电动腰托非常舒服，还有运动座椅的包裹性也是非常强，再加上座椅通风加热，自动启停，全景360，尤 其是360对新手真的是太友好了! ! !还有倒车后视镜自动下翻(其实有了360倒车就基本没看过后视镜)。真心建议想买03的车友直接上顶配，1w多的价格差买来的东西绝对是超值的，前驻车雷达，倒车预警系统，360全景摄像头，acc自适应巡航，车道保持，车道偏离系统，交通识别并线辅助系统，主动刹车系统还有18寸轮毂，10燕飞利士音响等。 空间方面:空间怎么说呢后排正常坐人确实没什么问题，毕竟是辆A级车，但是也没有想象的那么小，只能说是中规中矩，后排乘客长时间坐就没有那么舒适了。毕竟车就我自己开哈哈哈哈哈哈哈哈 驾驶感受：说说动力2.0是非常的足，这半年由于疫情影响才跑了3000没舍得开运动模式一直开的舒适哈哈 ，超车轻轻一踩动力就有，再加上驾驶辅助系统，即使高速开的也非常安心。不过有一点确实得说一说，主动刹车真的是有点灵敏，在比较窄的道路上比较容易触发，自己倒是没什么，但是周围人都在看你搞得好尴尬。综合油耗估计的8-9之间，我是高架稍微多点儿所以目前是7.7，不过这跟驾驶习惯也有很大关系。2.0t这个油耗还是可以接受的毕竟动力在这摆着还要啥自行车！ 总之喜欢的朋友们快冲吧！！！ 感谢耐心看完的朋友，留下一个免费的赞吧👍

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.93分“优秀”

1.基本介绍 坐标:大上海。 车型：22款2.0劲Pro 本人今年26岁，在上海工作，自己付了一部分首付，然后用领克免息政策贷了一部分，感谢领克官方。 去年9月份购买，目前跑了差不多六千公里，上下班使用多一些，但也跑过长途，从上海开回郑州。 2、油耗 综合平均油耗现在是8个油。高速油耗差不多5个吧，一箱油能跑700多公里。目前就是上下班开，偶尔红绿灯第一个会地板油，感受小野兽的狂野，自由自在。 3、外观 仁者见仁，智者见智。很多人都在网上说这个车丑，河流之主大蛤蟆啥的。其实我感觉吧，确实像，但是挡不住我喜欢，毕竟是自己开，不喜欢也不会买，而且家人也很喜欢这个外观，也更喜欢内饰。03是我看了一眼就喜欢的车，同时也是我人生第一辆新车。 4、内饰 其实看完领克的内饰后，再对比其他品牌的车就怎么都看不上，就觉得领克内饰真好看，第一次去4S店，就坐在车上不想下来。买车前也去了很多4S店(雪佛兰，本田，丰田，星瑞，哈弗，别克，大众等)，日系车我就不做对比了，内饰没啥可比性。国产还能比一比，星瑞，比亚迪同级别的车内饰也都很好，不过领克更偏向年轻和运动 5、配置 ACC自适应巡航，车道保持，远程启动，360全景和透明地盘，对于很长时间没开车不是很熟练的人和新手来说，妥妥的福音啊。本人经常跑高速，长途行车，基本都会开ACC自适应巡航，车道保持，解放双脚，缓解驾驶疲劳(两个同时开，有种自动驾驶的感觉)。App远程启动也非常有用，尤其是在郑州这个冬季寒冷，夏季高温的城市，提前开启，进车即舒适。 6、动力 2.0T劲Por 190马力，动力嗷嗷的，正常这个价位，这个级别除了电车比这个大的没几个。三个模式我在市区开的时候一般都用舒适模式，运动模式都少用，因为比较冲，一踩油门车子就一窜一窜的。基本路面上的车随便超。经济模式没咋开过，踩油门会有种迟滞感，动力起的比较慢。 总结：开了六千公里，车是没什么毛病，行驶质感很好，每天下班后开着喜欢的车，放着喜欢的音乐，走在熟悉的道路上，去见喜欢的人，没有什么比这个更开心了。喜欢的人是真喜欢，不喜欢人咱也不在意，总之自己喜欢就好。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.64分“优秀”

购车经历 大学毕业后驻点魔都，第一次看到领克车就是2018年在去虹桥火车站的路上看到了一台黑色的03，当时就感觉这车辨识度很高，后来上汽车论坛搜了一下领克，了解到是和沃尔沃合作开发的吉利高端子品牌，属于年轻品牌，由于公司配了工作车，一直没考虑自己买车，2021年因为工作和疫情原因决定买车。毫无疑问，领克03直接进入备选名单，在4S店带老婆去试了一下车，一开门就感觉车门比之前开的车厚重不少，试驾车是1.5t版本，感觉很满意，油门很轻盈，稍微给点油，车子就往前窜，很有劲，于是下订了2.0劲pro版本。 外观：03的外观在大伙的眼里两极分化比较明显，喜欢的人特喜欢，不喜欢的人也是很无感而我就属于前者，前脸够个性，日行灯设计很有特点，个人觉得还挺好看的，车尾敦实运动 非常帅气 （最喜欢03的车尾），每每停完车，都要回头瞅两眼。唯一我觉得不好的就是车头太高，如果低一点会更帅气。 内饰：03的内饰运动感非常强，酷酷的黑色风格，偏向驾驶员一侧的车机屏幕，运动方向盘＋换挡拔片，赛车一体式桶椅。在触屏“横行” 实体按键越来越少，屏幕集成各种功能的时代，虽然03也有一块大屏幕，但是也保留了适量的物理按键，触屏和按键都得到了很好的兼顾，并且按键旋钮都很有质感，高级感十足。 配置：我的是2.0T劲pro配置非常丰富，挑几个我认为实用的配置简单聊聊。1、座椅记忆对于家里两个人开的情况太友好太方便了。2、座椅加热通风也没有缺席，夏天爱出汗者的福音。3、app远程控制，下楼前启动，上车空调已经把车内温度降下来了。4、自适应巡航开高速真的舒服，解放右脚，长距离开车必备功能。5、音响也是品牌，十个喇叭，连后备箱都有一个，而且音效音质都不错。5、03车机很流畅，比之前老款03流畅很多。 空间：空间属于小马过河，车子一般都是我和我老婆用，家里人都是普通身材，一米七左右，没有超过180 厘米180斤的，所以乘坐空间足够，而且后排的凸起也不算高，偶尔中间坐个人短途的话，也不会太难受。我感觉 03在紧凑级里的空间表现属于中等偏上的水平，开了快一年了，后排有乘客的场景真的太少了，绝大部分时间后排都是空着的，不过后排空间表现也不错，特别提出表扬的是后排中间的凸起比较低，如果后排坐三个人的话，中间乘客乘坐体验也不因为太高的凸起而变差，后排有可以收放的扶手和杯架，也比较实用。后备箱容积也比较大，加上后排座椅支持比例放倒，在拉一些长度较大的物品时也比较从容。 驾驶感受：03的驾驶感受是我最满意的，虽然整备质量接近1.5吨，但是发动机是2.0T的，动力很充沛，随踩随到，动力方面还是很满意的。底盘偏运动，整体给我的感觉很厚重，高速的时候感觉也很稳，没有“飘”的感觉。路感也很清晰，过一些沟和坑的时候很干脆，没有多余的弹跳，nvh也是03的优点，坐在车内能隔绝很大一部分车外的声音，加上后排隐私玻璃，坐在后排颇有安全感和舒适感，走在省道柏油路上真的安静。我的车是6AT变速箱切换7DCT变速箱的第一批，双离合变速箱升档很丝滑很快，堵车降档的时候有些顿挫，不过也是双离合的特性，有湿式的拥堵路况表现也还好。 可靠性：由于我基本是在市区开，偶尔跑跑省道高速，路况都还不错，目前没出现过故障或者异响，不过一年时间也不长，还需要时间的验证，期待领克的表现。 用车成本：还没有首保，综合油耗基本在9个左右，抛开排量谈油耗有点耍流氓，03市区拥堵的油耗还是偏高的，我纯市区的话油耗要在九个多接近十个，但是高速省道不拥堵的情况下油耗也蛮低的，基本六个多到七个多，结合这个排量和车重，也是属于表现中等的。 马上就要用车一年了，我对03还是很满意的， 我觉得03是一台综合产品力比较强的车，希望 领克再接再厉，倾听用户意见，不断优化进步，精益求精，扛起华系车的大旗。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

提车半年了，来懂车帝给大家分享一下半年一万公里的用车感受 购车经历 我一直都在关注领克 很喜欢领克的设计 我觉得03是这个价位最适合我的车了 由于之前的车动力已经满足不了我的需求 所以开始考虑换车 因为经常有跑山路的需求 所以我直接选择了2.0T 本来想买黑色的 但黑色只有展车 就买了白色 现在看来没选错 白色还是很耐看的 外观 03的外观争议比较大 不喜欢的觉得03像只蛤蟆 觉得很丑 喜欢的呢就觉得很好看 很个性 这很正常 每一样东西有人喜欢就有人不喜欢 怎么可能做到人人称赞呢 我是比较喜欢特别的东西 所以领克的设计会让我有眼前一亮的感觉 所以外观我个人是很满意的 动力 动力方面 我之前的车是1.5T的 就是因为1.5T不能满足我的需求 所以我选择了2.0T 动力很充沛 以前的车开起来比较费力的路段对于03来说可以说游刃有余 再也不用声嘶力竭的爬坡了😂 03的2.0T和1.5T的马力匹数只相差了10匹 可能大家会觉得没有差别 其实还是有差别的 在后段加速的时候2.0T依然会给你提供随叫随到的动力 总而言之 动力方面我觉得很满意 因为他解决了我换车的主要原因之一 内饰 内饰方面也是我对03很满意的地方，用料很足，看车的时候坐进车里，给我的第一感觉就是高级，一体式座椅以及翻毛皮营造了很强烈的运动风格，内饰做工用料在同价位那绝对是很能打了。不爽的一点就是氛围灯太拉垮，只有单色。 22款的车机也更新了，我用起来是没感觉到什么卡顿，唯一的缺点就是应用市场软件没啥下载的，希望后期改进。 配置 03pro版的配置堆得很多，我就说一下我觉得日常驾驶比较好用的。 1.座椅记忆，我设置了低姿态坐姿和高姿态坐姿，低姿态就是日常驾驶用了。在视线受到影响，比如窄路，小陡坡的时候瞬间调整坐姿，避免视线受限导致车辆剐蹭。 2.Acc自适应巡航，高速的时候这个功能大大减轻了我的驾驶疲劳。当然，这只是辅助驾驶，还是要集中注意力。 3.大灯随动转向，夜晚跑山路这个功能是真的实用 空间 空间方面，对我来说03的空间暂时够用了，日常用车加上我也就四个人，一般不会满载，后排坐着也很宽敞。后备箱也够用了，家里因为有小孩，出门都是大包小包的，再加上婴儿车，后备箱的容积也完全装得下了。 油耗 半年时间跑了一万公里，山路、高速、市区都有跑 表显综合油耗7.7，跑山路和市区油耗会偏高，9个左右，高速6个左右吧。（油耗因人而异，仅供参考）对于2.0T和这个动力表现来说，这个油耗我已经很满意了，就是油价是真的贵啊😭 最后总结一下吧，我感受到的比较突出的点就是动力很足，动力基本不会迟滞，转向手感不错，底盘很整，也就是大家说的高级感。03总体来说很满意，这个价位来说很不错了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

一、选车过程 作为一个年轻的打工人也想有一个动力充沛的汽车，在最早的时候发小购买了一辆菲斯塔。过年回家时，开了他车动力刚好能满足我，但我不想买和他同款的车。后来我去看了思域，舒适性和动力都比菲斯塔略强，但价格也高的太多，内饰也拉胯。在无意中发现了领克03，前脸和屁股瞬间吸引了我，然后就在网上对比了一些参数配置各有优缺。后来抽时间去试驾了一下，试驾的是1.5tpro的动力内饰也算满意，但了解到1.5的是三缸的发动机顿时心里就打退堂鼓了。但03那迷人的外表和华丽的内饰迟迟在我心里散不去，最终在今年九月新款要上市老款优惠力度大就果断订了2.0pro的。 二、车辆简介 今年9月10号在江苏常州订的22款2.0T领克03pro，当时最初的预算是13-14左右。但只能买到1.5pro或者2.0plus，plus版的配置缺少好多科技配置，最后还是买了2.0pro的。当时谈价的时候销售给我算的免购置税，车辆指导价16.28+保险就是落地价。经过长达半个小时的商讨，贷了7万18个月免息落地价定在了15.7，送了基础车膜和脚垫，保险暂定5500+上牌500+购置税6400给我保留了下来。 三、用车感受 1、外观；前脸是个蛤蟆脸，有人说很丑也有人说好看，在我看来他其实也丑，但丑的出众，丑的迷人，丑的让人很容易记住。屁股的尾灯也很个性，一个个长方块竖立在两边配上刹车灯包住转向灯真的太帅了。 2、内饰；开门入眼的就是真皮缝制的方向盘和翻毛皮的运动座椅，到处都是软软的皮革。车机采用10.2寸超大屏，但车机应用太少了。还有最方便的电子档，不需要像其他车型需要按住档把上的按钮才能换挡。 3、异味；车子开回家也没感觉到有多大味道，开窗放置一天基本异味全无，剩下的都是新车的味道。后来从网上买了两个出风口风车香水，再次打开车门淡淡的清香从车内传了出来。 4、空间；我身高175体重145主驾座椅调到舒适位置头顶大概还有一拳多，后排做两个人空间还是很大的，但做三个人就显得比较拥挤了。平时都是我一个人开车，偶尔也只带个小妹妹小姐姐，内部空间也足够用了。后备箱平时就带的洗车机和泡沫水蜡什么的，没带过过多的东西，日常生活中足够用。 四、油耗动力 1、动力；平时都是上下班开，动力完全用不上。同时都在等红灯，绿灯一脚油冲出去了刚把别的车甩掉前面又是红灯。提车3个月也只跑了两次高速，高速上就能展现他的动力。从岔道并入主线前就能提速到100以上，超车提速很快，运动模式一脚地板油瞬间就能150以上。 2、油耗；平时市内油耗10-13不等，根据时间段和距离。上下班的话路程较短，车辆较多就要12-13个。出去办事或游玩路程较远就10-11。回老家时跑高速有段80公里限速100的区间测速油耗是6.5，后边没有区间测速的跑下来8-9个油（懂得都懂），全程综合油耗7.5。其实不着急耐着性子跑80-100是真的很省油，我试过在快速路上用自适应巡航跑80油耗只有5个左右。 五、车辆配置 1、acc自适应巡航在快速路和高速上真的很实用，打开acc定好车速就可以保持车速车距，只需你掌握方向就可以。车载雷达自动判断前车车距减速和提速。 2、碰撞预警和主动刹车，在你分心驾驶时或反应不及时雷达探测前车突然减速而你没有采取制动时会发出警报，在警报发出你的脚还在给油距离过近时主动刹车就会启动，但主动刹车噪音真大，第一次触发主动刹车系统把握吓了一大跳。 3、360全景影像真是车主的福音，不管是新手小白还是老司机都能用上360全景影像。在车库停车时和路边侧方位停车360全景影像就能看到车辆周围环境，可减少下车查看的次数。 4、自动驻车也很实用，打开自动驻车在等红灯时只需车辆停稳深踩一下刹车就可以放掉了，待绿灯时直接给油就走了。但发现一点小问题就是，不系安全带的情况他会直接变换到电子手刹，你起不给油时会感觉明显的拖拽感，系好安全带就不会触发电子手刹。 5、pro版采用了燕飞利仕音响系统，全车10个喇叭，不论是听dj还是人声都能够满足大众需求。 六、吐槽 首先是车机应用太少了，可下的应用都是不实用的，这还能理解为了车机能够流畅运行。但车灯是真的不能理解，led和随动转向都具备了，能不能在加个透镜让车灯再亮点。一到下雨天这车灯就是个瞎子，稍远一点都看不清了。还有车内氛围灯，pro版的氛围灯都具备了，好歹也弄个双色的。你这纯白光装了等于没装，加装又不值得加，改装又的大拆 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 以上纯属个人使用感受和观点，如有建议请评论区一起探讨！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

??♂️【最不满意】：丑话说在前面，我最不喜欢的一个就是03这个方向盘电子助力调得有点太刻意了，转向力度过于轻，油门踏板也是很轻快，对我来说再手感再重一点，油门踏板更硬一点，那就更加有质感了，但是过于轻巧也有优点，就是女孩子还有开长途来说轻点反而更不错，看大家的取舍吧，不过这两点对于第一次接触车的友友来说很友好，其次还有一点就是自动刹车，也调的有点过于敏感了，过城中村窄一点的路突然来个刹停，好容易被后面贴着的电动车或者摩托车追尾，希望OTA能改进一下，其他方面没毛病。 ?【外观】：接下来好听的来辣，不得不说的是，和新出的23款03相比，更具有设计感的22款外观反而更戳我心窝子，相当于23款夸张的前脸，烂大街的一体式尾灯和中控大屏，22款威而不怒的外观，低调耐看的内饰，反而更适合我的风格，也许是情人眼里出西施，萝卜青菜各有所爱，这也阻挡不了03是我的梦中情车！ ??【动力表现，驾驶感受】：这些年我也算开过不少车了，那么多车开下来，德系车真的是我的心头好，德系车的驾控感受以及底盘调教都非常适合我，作为广东人日系车自然我也开过不少，抛去老一辈说的日系开不坏，传给下一代，还有那拿用料配置换下来的省油，其他方方面面我都觉得差点意思；试驾过03后我非常惊喜，他给了我一种偏德系的感觉，开起来很稳很整，动力随传随到，指哪打哪很灵活，还不错，正如销售说的，开过领克后，其他车就提不起兴趣了，这里给华系车给个赞??。 ?【改装】：目前新车第一箱油都还没用完，还都没有看腻开腻，暂时还没有改的打算，不过没买这车之前我就有改装的想法了，也看过不少案例，发现这车怎么改怎么帅，让我很有驾驶欲望，爱了爱了。 ?【油耗，亮点配置】：由于还没开多少公里，第一箱油还没跑完，目前表显油耗是10.2l/km，对于我的认知来说算中规中矩吧，毕竟是2.0t的发动机，总要吃多点吃好点的，跑开了以后油耗应该就会降下来；不得不说还是得华系车，别人坐我的车都说用料好配置多，肯定很贵很高级哈哈哈哈（心里偷着乐），至于我最喜欢的配置，还是他的自适应巡航，省力还省油，高速上解放右脚真的爽，还有就是车上四个摄像头都很清晰，360全景影像嘎嘎好用，还有还有车上的燕飞利仕的音响真不错，音域很广听啥都爽，上一年才买日系车的妹妹看到这些配置都馋了。 ?【随便比比】：说下买车的心路历程吧，当初要买车爸妈，亲戚，朋友都推荐买合资的，型格，高尔夫，思域我都有了解过，试了03之后立马对他下手了，他们都说为啥不买合资，但当车开回家才知道真香，在这想对有想法不过还在犹豫的朋友说一句，别买别人喜欢的车，自己不喜欢的车开起来哪哪都是缺点，以上。