其实这款车的有点都不用说,保时捷的logo加上能够赚足回头率的高颜值车身外观,豪车即视感就在眼前,这一点是毋庸置疑的。其次就是内饰方面也是在试驾的时候带来了满满的体验感,质感和用料都没得说,没有掉保时捷的面子,方向盘给人的触感和质感也是精致细腻,而且很轻,不得不说内饰的每一处细节都在串掇驾驶人员的驾驶欲望。接着就是驾驶的时候动力方面的体验也很不错,低转时都不像4缸车,浑厚有力,这时候只有优秀的驾驶员能控制住车速,而且声浪还比较特别,不是像一般跑车那种让整条街都发抖的感觉,别具一格。同时开起来的舒适感还是不错的,毕竟材质和做工在那里。配置的话,前/后雷达、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制等都有,在安全方面还是十分注重。然后就是众所周知的跑车的缺点,空间不足,好在后备箱还挺大,算是挽回一点颜面。至于油耗,都买保时捷了,还会在乎油耗吗?
1预算不是太高想选择一部跑车车型,那么保时捷718肯定是个不错的选择,外观妥妥的跑车风格,再加上保时捷优秀的操控性,整体驾驶感受非常棒。
2外观是保时捷718的一大杀手锏,整体看上去想一部小号的保时捷911,丝毫不用担心开在街上的回头率。中置引擎再加上后驱,整体操控性特别出色。718分Boxster和Cayman两款车型,前者是敞篷设计后者是硬顶,可以根据自己的需要来选择对应的车型。718搭载2.0T以及2.5T两款发动机,走量的还是属于价格更低的2.0T车型,最大马力300匹,动力表现还是比较暴躁的。
3选配价格过高是保时捷品牌的特色,718也不例外,比如金属漆的选配价格在10万左右,升级版的LED大灯价格在15000元左右,轻轻松松就能选出一台B级车的钱。储物空间差这点不少718车主都反映过,上车手机都没有合适的地方放,只能买一些拓展手机支架或者杯架来解决这个问题。
4保时捷718搭载的是大名鼎鼎的PDK变速箱,这款变速箱性能不错,换挡快也比较平顺,但是这款变速箱确实不太适合国内的路况,堵车时经常走走停停的状态下很容易导致变速箱出问题,处理过一个挂倒档不能行驶的案例,客户反映D档状态下一切正常,但是挂倒档车辆不能行驶,检查倒档油路油压之后发现油压过低,说明倒档油路泄漏,维修的话只能大拆变速箱,价格在5000元左右。
5作为豪华品牌车型,保养价格自然不会低,718首保在10000公里时进行,更换机油机滤还有空调滤芯,值得一提的是首保并不是免费的,价格在1600元左右,20000公里时就需要做大保养,价格在3000元左右,单次价格确实有点高,好在一万公里的保养周期还算长。
6预算不算太充足但是又想买一部漂亮又好开的跑车,那么保时捷718肯定是个不错的选择,但是较高的油耗以及保养价格让它的用车成本不低。