同级对比 | 性价比是第一位,4万多块钱能买到裸车,同级别里没有别的车了。
购车总价 | 山东青岛裸车价4.08万,落地价4.2万。
驾驶体验 | 本人就是接送小孩,驾驶技术也没有,比新手多开了几天而已的水平,和之前开过的汽油车相比,想怎么开就怎么开,特别舒服,速度上到60方向就会变沉,避险能力应该没有,感觉要翻车了。动力够用,油门反应也很快,起步非常快。
续航 | 商家说续航有200公里,实际也就100度,直接打了5折。全跑完大概20度电。
用户8501886628543:2018款小e好用吗?我想购一台2018款小e,给个建议吧
点评车型:
2019款宝骏E100 250KM 智行版
有幸得到宝骏e100的免费试驾一个月体验,老婆不愿意去提车,她说自己可不想开着一台老头乐让人笑话,于是我就自己去了活动现场提车。
说实话其实一开始我对这个有着老头乐外观的小电奔也不是很来感,不过开起来发现这绝对不是老年代步车那种无法上牌的垃圾工业制品,它比我想象的强许多!车子,必须亲自试驾过才有发言权!
这台车在60码之前的加速非常迅速,根本不像燃油车那样还要等涡轮起压才会有明显提速,这台车是电门一踩就跑,稍微猛踩一点,车轮就会发出打滑的胎鸣声,如果地上有水,打滑会更厉害,这台车的行走系统完全不能匹配动力系统,甚至是严重脱节!
开了这台车,我也真的理解原来车子小巧灵活与操控一坨是不矛盾的,这台车的底盘悬架可以说形同虚设,20码以上的速度转弯都会觉得悬架要塌了一样,甚至有种侧倾快要三轮着地的错觉!
可以说,这台车除了动力迅猛反应速度快之外,操控和行驶质感只能用闹着玩来形容,总觉是个上绿牌的玩具,不过我也在内心不断的告诫自己,这只是一台三万块钱的车子,你还要它怎样!
在路上等红灯也总会遇到很多好奇的眼神,绿灯一亮起,随着一脚地板油,就给他们展示这台车的尾灯了。平时也积极扮演了一台真正的“买菜车”的本分,而且三岁的儿子特别喜欢这个小电奔,每次都吵着要我开这车,宝马就这么被冷落了。走在路上我也发现似乎小朋友对它更感兴趣。
小电奔充电只需要有220v电源就可以,但是很奇怪总也充不到100%,最多12小时,甚至16个小时也只是到80%,满电续航差不多150公里左右,城市通勤很好停车,高速外地就别想了,适合家里作为第二辆车。开了几次之后,老婆也发现这台车开起来很有乐趣,虽然极限很低,但是轻便小巧,提速表现也超过她原本预期。内饰没啥好讲的,全都是塑料,超级大的塑料中控平台可以写作业,下面还有挂塑料袋的钩子,买菜专用的铁证。
一个月的试驾很快就过去了,刚刚把它送走到现在还有些不舍,虽然只是一台入门的“没有灵魂”的电车,但给我的感觉确实跟燃油车有很大不同,也改变了我原本十分抵触电动车的观念,有些东西只有尝试过你才会真的发觉它的好。e100小电奔并不是一辆完美的车子,它与竞品之间或许也存在许多不足之处,甚至它仍然与我所理解的真正的汽车有很大出入,可是它确实很有趣,很方便。
最后看着工作人员开着小电奔离去的背影,我问老婆,你要不要,实在喜欢的话我就给你买个吧?
老婆白了我一眼,三万多能买多少衣服啊,买这个,吃饱了撑的!说完便转身上楼去了,但最后我明明看到老婆还是往小电奔离去的方向又斜了一眼……
哈哈,女人就是这样子!
驾驶体验 | #续航
李老师的鱼乐:大哥,你写作文呢,哈哈😄
水沐森林虎:真实
同级对比 | 油价现在涨到太变态了,开不起了快。而且停车方便,主要还是省钱。
购车总价 | 广西贵港,裸车5.88万,落地价5.5万。
驾驶体验 | 操作挺简单的,很容易上手,很适合新手来开。而且动动车嘛,电机的动力更强劲,红绿灯起步目前没有对手。
续航 | 平时是市区代步,平均下来每天30-40公里,不开空调可以5天一充电,开空调也就4天一充,但是前提是经济模式。目前电量12度左右,按照0.5元一度电算的话,简直太便宜了,比吃一顿早点还便宜。
Forevercoo1:你落车这么贵
不知道取啥名l:你买的高配置的吗
点评车型:
2019款宝骏E100 250KM 智行版
我是去年七月入手的小E,把之前汽油车卖了,当然了也是因为六年的老车了,没啥用处,还费油,决定买这个,别说,就是便宜,每公里六分钱,车身轻巧,想停哪停哪,虽说两座,要的就是这个小,就是一个人上下班代步。
刚开始还比较在意,试了几次续航,这个不敢开,那个不敢用的(怕费电),开了十天半月就无所谓了,不就是开开空调吗,再怎么着不能委屈自己啊,大概续航里程在230公里左右吧。
到了冬天有点过分了,开暖风,损耗有点高,单位到家不到20公里吧,充满电,续航在180公里左右,想想也行了,无非就是原来一周充一次电,现在五天呗,又不是多麻烦的事!!!
上班路上回头率还是很高的,毕竟提速快,前30米,都会引起别人(车)的惊叹!!哈哈…
总之就是就是代个步,对于我来说一年省油钱5000没问题!
稷下风:老哥,冬天室外充电没问题吧
用户771061254888:
小冰:我喜欢这车的设计,很漂亮!
点评车型:
2019款宝骏E100 250KM 智行版
家距离公司来回要接近50km,现在北方天气冷,续航没有251那么高,我开一个来回是剩74左右的电,在自己车库的插座充满电,查询账单是不到4块钱。总之,比我开油车上班省钱很多。
x米其林蜀黍y:你是哪里人?东三省吗?冬天续航咋样
装腔作势泡马子:意思是开不到100公里?
无双明月Pp:两个来回近一百公里,按计算百分之五十,客观的讲如用完电量应在200公里左右。我也有辆19年7月的车,实测也差不多,夏季能达220左右,今快三年,小巧,好用,好停,
点评车型:
2019款宝骏E100 250KM 智行版
购车总价 | 裸车价格3.78万元,最终所有流程办理下来后,总共落地4.34万。
同级对比 | 买这款车的时候我也是对比了不少新能源车型,大家都说货要比多家的吗, 我也就看了看小蚂蚁、知豆一些车型,但是呢,这两款车给我的感知不怎么好,虽然说这两款车卖的也不错,但是我开完这两款车,再去开宝骏E100这款车,就是感觉有些地方没有小E要好,(比如续航公里、以及车辆的车身架子结构,而且小E还在这几款车里面是最便宜的,所以呢经过和家里人一商量就买了这台宝骏的E100。)
空间 | 说起小E的空间呢,他的驾驶空间是没的说,很大很宽敞,二百多斤的都还有空间呢,可想而知,但是呢,后备箱的空间就是小的可怜的,放个行李箱都放不下去,这个小车也就是家庭上下班,买菜、购物(而且还不能是太大的东西,不然会放不下去) , 接送个小孩子,这样还是能够家庭使用的。
驾驶体验 | 动力是不用说,三种驾控模式,运动模式动力强劲,在红绿灯下秒杀50万以下的燃油车,别人只能看到我的尾灯,嘿嘿。有多功能方向盘,方向盘上还有三种动力模式,经济、运动、标准模式,虽然小E的车小,但是方向盘不算小,打方向盘很轻松。
颜值 | 外观真的是可以用小巧玲珑、可爱呆萌来形容他了,蓝色的顶配上白色的车身,非常个性显眼。
内饰 | 内饰就是简单大方来形容,没有多余的东西,全车都是采用塑料来的,质感上面有欠佳,还有液晶的显示屏,还有空调。还有就是不知道大家有没有同样的感觉,小E座椅实在是太不耐脏了,真的不耐脏,家里有个小孩更能显得出来。
续航 | 大概平时五六天充一次电,满电后正常续航可到240公里左右。
卡卡卡咔咔咔4454:多出来的5000多块钱主要是什么啊?
点评车型:
2019款宝骏E100 250KM 智行版
在4月初,终于在苏宁易购的宝骏新能源旗舰店购买了自己第一台小车,因为离4S店太远,第一台车在网上购买,整体服务很满意,也很专业。 四月中旬拿到车后,到现在自己使用下来,非常满意,好看_好开_好停,这是我对这台车的评价。
xzhaojun123:苏宁上买车什么流程
篮球历史佬:苏宁易购卖车可以吗?最近我也在看,你自己上牌?
点评车型:
2019款宝骏E100 250KM 智享版
到时候第一时间改装原车音响。原车音响太垃圾,声音开大有爆音,还不如老式收音机。在网上看到有人改装惠威4寸cf240ii喇叭,果断入手,320元。音质有所提升,对得起价格。一二图是原车喇叭,第三图是改装后的。
梅魂竹韵4717:落地总共多少钱啊?谢谢
不知道取啥名l:你买贵了