点评车型:
2022款Macan Macan 2.0T
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4分“优秀”个人认为前脸比卡宴美观大气,贯穿式尾灯是最爱!内饰的做工相当考究,精致的方向盘增加了驾驶欲望。除了起步有点顿挫,后排空间小了点,其他的我都挺满意的,反正又不坐后排,内饰建议选配黑红真皮挺舒服的,波尔多红比纯黑好看有档次太多了!轮毂要求不高的18的足够了,有要求的加20,反正我用的18也挺好的!置物架没有硬性需求的还是别加了不是一点丑,而且作用不大。动力方面虽然是2.0排量,不过保时捷的调教还是挺给力的,起步顺畅,150公里下提速灵敏,150以上略有迟滞,不过女生开足足的了。油耗来说不用运动模式的话还是比较适中的,只是在市区堵车的时候会偏高,总之这车的综合油耗来说还是不错的毕竟只是2.0。喜欢的人无条件喜欢,所以其他的没那么重要!
雪露:裸车才68万?还是落地68?
ju绝再玩:身高186可以开这个车吗
小墨柳:76w都不如买个2018年的卡宴了
【购车经历】
当时想着保时捷离得最近先看完再去看奔驰宝马,本来意向车型是5系,没想到一进门就让这个车型吸引了,在那边自己看了好久,在手机里看评价,驾驶感受,各项指标都能接受。左看右看上看下看,拍拍照,找销售谈了一会儿,果断放弃其他车型了。
当天订车,等车期间刚好遇到莫兰蒂台风,销售来电话说选的那辆台风天油箱盖让树枝划伤,又从新选了一辆,等一星期上牌提车。相隔两年在北京又提了3.0金色
【油耗】
这款车油耗真心不高,这个排量跟这个油耗不“匹配”。真心省油
【驾驶感受】
这个车提速很快,油门响应灵敏。能随踩随到的速度。3.0的启动声音比较炸
【空间表现】
驾驶空间都是够的,后排不会拥挤。车顶高度够,坐久能接受
【操控】
方向轻盈,能适应各种路况,动力够用
外观内饰没的说,选的白外内饰全红,保时捷的经典配色,操控真的不像一辆suv,底盘调教相当扎实,指哪打哪,缺点就是空间小点。
Missgeneral:轮毂多大的?
阿丢丢996:
用户3954746930:大哥裸车多少钱
外观没得说,动力2.9t v6不要太爽。空间一家三口用没有问题,要是五个大人就比较勉强了。再就是吐槽下这个价位了氛围灯都不配。
㢪雾:保时捷咋了 全部车型都有15万现金优惠
榴莲蛋白:选了多少
西梦洲:氛围灯选装的要多少钱啊?
高于BBA的豪华品牌形象,同样作为豪华品牌,相对于我们经常提到的奔驰、宝马与奥迪而言,保时捷自身的品牌定位还是要明显高于这三者的。这个依靠打造传统跑车的品牌,就像是的自带光环的那样!作为保时捷品牌中的一员,Macan依旧保持了保时捷经典的设计元素。也就是人们经常戏说起的“青蛙脸谱”,也正是由于这样的原因,Macan被人当成小卡宴,保时捷4S店是我去过那么多店里面服务比较好的,价格也香,优惠十个点,选配完,整体落地60出头!
门前町的猫:哥们哪家保时捷中心的,居然能给十个点
Lawliet570:目测是南山
AA前进古典家具:咱俩配置差不多 你这价格真厉害了 我落地都快七十了
整体感觉还好吧,动力够用,油耗低,唯一的缺点就是后排空间不大,成年人坐下去还剩一拳左右,后备箱有点小,考虑买的不要犹豫了,完全可以下手,综合评分99.99
【空间表现】
能接受,不是太小,没有传说中的不堪
【外观】
保时捷家族前脸,没得说
【动力表现】
完全够用,高速也够用
【操控】
给油反应快,音浪声可以😌
【最不满意】
后排空间,后备箱,居然没有专门放手机的地方,吐槽一下
【购车经历】
自己表现的再好,也是感觉精不过4S店
【提车价格】
没谈过,说多少就是多少喽
【驾驶感受】
自己开车肯定完全没问题,平时基本上都是自己开,不要过度相信网络喷子,都是闲的
【油耗】
我脚不太狠,一般10个油左右,60-90km/h最省油,高速反而不太省
【外观】
完美经典的保时捷外观,别称“青蛙”,不能言语表达,只有喜欢,大爱。
【动力表现】
2.0T足够用了,嘎嘎猛,每一次油门踩到底推背感以及离心力都吓到乘坐的家人。
【空间表现】
一家四口足够使用,不用听别人什么的后排空间小,自己够用就好。
【操控】
无可挑剔,你随意开。
【油耗】
城市开11-12升,高速开7-8升。
【购车经历】
2022年9月11日中秋节那时买的,两夫妻闲着没事打算去保时捷纯逛看车,没打算买,因为不是第一次看保时捷了,看看718,坐坐macan,摸摸帕美,反正就是喜欢,看了一个上午,下午就下定金,有点愕然,可能这就是“911”的缘分吧。
【驾驶感受】
现在开了5000公里,有颜值,够动力,好舒适,回头率还是有点,bravo~
【操控】
中规中矩,虽然都是2.0TEA888第三代,但使用上感觉还是略好于其他大众的2.0T和奥迪的2.0T,当然都是同配置的。
【操控】
比较灵活,全时四轮驱动系统,后轮动力输出为主能有80%,前轮输出为辅能有20%。
【外观】
今天看也不错,毕竟都是7年8年前的外观设计风格,现在虽然改款,但整体风格没什么太大的变化。
【空间表现】
前排空间够用,后排的小了很多,4人座刚好。5人后排就很难受了,尤其是个大的。
【最不满意】
这个价格的车,各门的车窗开关真是不耐用,尤其是左前门的主控开关,就一个银色的亮条容易脱落,还没法单独更换,如果换就需要拆门板,换整个开关总成。也是醉了😵💫
【油耗】
全时四轮驱动油耗比其他的要高点,整体可以接受
驾驶感受很到位,V6发动机满足感官需求,空间略小,储物空间不足,下次再买会增购9114S。
Davideyu:轮毂唯一我欣赏不来,好丑
白云29385:落地多少啊?
GTS上善若水:蓝外红内,美国超人配色?
【外观】
外观有点溜背轿跑的感觉,在卡宴coupe没出来之前我感觉这个车才是保时捷的颜值担当。小巧凶悍的造型,一眼就爱上了。
【操控】
操控非常稳健,4-50km/h过弯也很自信,方向盘比较偏运动,很厚重,但是又很精准。悬挂很沉稳,余震过滤的很高,一些大坑减速带啥的也比较干脆。PDK很丝滑,但有时候(尤其在坡上)一档换二档会有顿挫。
【空间表现】
主副驾只能说够用,然后坐姿非常舒服,可以像开轿车一样躺着。但后排空间特别小,夹腿。后备箱却很大。
【总结】
瑕不掩瑜,算是这个价位追求面子和操控的首选了吧
点评车型:
2016款Macan Macan 2.0T
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4分“优秀”【操控】
开会很多的SUV只有macan我感觉操控是最好了,特别是切换到运动模式完全变了一辆车
【最不满意】
换挡时有点异响特别1-2档有点明显但是无所谓
【空间表现】
空间还是很空旷的都可以放很多东西
【油耗】
油耗偏高毕竟是全时四驱
选装了无钥匙启动、无钥匙进入
车顶行李架、运动轮毂
桃红木漆和吸烟者套装
后悔了没有选装bose音响
标配音响实在太拉垮
这车除了后排空间小点儿、内饰质感差点儿
其他的哪哪儿都不错
操控:操控比另外一辆q5要更加灵活沉稳,17款未阉割版也是好车,但两个车的操控感受完全是两种不同感觉。
油耗:3.0T,爽是爽了,确实费用也跟着上来了,市区在15-18之间,长途高速又tm爱超车,所以也保持在12个左右。
空间,空间确实小,但后排并没有长期有人坐,一时半会还能接受。
操控好,动力强劲,内饰简漏,甲醛气味大,内饰异响,后排太窄,
操控很好,空间小了一些,油耗不少,
6万公里了,分动箱换过一次,免费更换的!
大灯有裂纹,索赔过一次。