保时捷Macan市内没有宝马5系和奔驰好开,油门很重不好控制力度,稍微踩重一点就降档猛冲,整车隔音一般,油耗市内短途表显14-16,环线能做到7.6左右。刹车调解非常好,给多少刹多少很可控没虚位。保时捷操控极限好,有一次去恩施经过一段50多公里的山路,玩出这个车精髓,很稳的在山路上超车会车,基本各种大弯和u型弯都能比较极限的速度过弯,不太刹车过弯,车小底盘可控不推头,macan全时四驱,后驱80%前轮20%,非常可控。bose音响可以,比我那个岚图的丹拿好多了,可能是bose原厂后备箱配了功放和低音炮。市内还是不推荐macan没岚图好开,没360影像,原车倒车影像像素上个世纪。市内这个车没岚图好开
中型suv里面的最贵的一台 没有什么性价比可言 喜欢的人无条件喜欢 就是空间确实很有限,但是品牌和SUV中的操控可以说是上乘水平了,油耗很高,不开运动模式也要12个油,开了运动模式就没有上限了。保养也贵,维修也贵,但是买的人都能接受。这个级别也很尴尬,下面是GLC和X3,上面是X5和玛莎莱万特这种,能花落地七十万选择这个车的人,可能人群定位也都是那一批人。后备箱和全景天窗可以告诉你 ,这是一台适合开出门旅旅游的车,但是如果经常有自驾需求,不建议选太大轮毂,18到19就可以了,太大了容易轮胎鼓包,出门旅行不方便。各种配置都要选装,没有素车可以买回去的可能性,所以五十多万只是吸引你过去,选配至少十万八万起步,现在新款听说优惠很少,落地都要75了
CharlieATZ:车是3月份提的 今天才写懂车分,9个月体验下来 ,车没毛病 保时捷服务太差,如果不是加了官方俱乐部,反正根本就没有人理你保养都是自己看时间里程,开始以为是macan不受待见,结果车友会群里911和帕梅车主也是一样待遇,不得不说,这个真的是东西卖的畅销,卖方就涨能耐了,平时路过想去4s店洗个车都洗不了。而且最吐槽的一点就是,标54万,实际上还是要选十万八万以上才能提车,不能真诚一点,把配置安排上,直接指导价65不就得了嘛?15年之前保时捷几乎都是指导价卖车,现在真的不想吐槽
莱玟斯基:网络99.99%买不起这车的人喷的最凶
依赖I上瘾:12月初和朋友去4S店看了下macan,这个车定位中型SUV,一个人开的还可以,除了主驾驶位置正常,其它位置都偏小,副驾驶放脚位置,左边倾斜出来影响放脚,后排空间更不用说小的可怜,简直比紧凑型的还小,如果家用一点都不合适,都上70多万这个价位的车了,内空间跟紧凑型的车一样,我朋友一心去买macan的由于都是在网上看图片没见过实车,结果一看实车果断放弃,跟着去奔驰4S店,最后看上了GLE、价格上比macan贵了一点,起码看起来比macan档次高多了、GLE大气又稳重,轮品牌也不输保时捷,选择macan这款车的人可以说就是冲它个车标才买的。
虽然Macan是保时捷的入门款车型,但是外观设计还是非常有调性,深得众多小姐姐宠爱(至少我老婆看了Macan就觉得是那个感觉了),相当经典的家族化设计,尤其帅气的前脸造型,与卡宴和911如出一辙,很有家族特点,具有很高的辨识度。
动力2.0T肯定是够用,在城里开或则跑山都还是很不错,不要非要跟3.0或则2.9比,小姐姐我基本都推荐2.0T的,其实不是够用,是充沛☕️
内饰建议要选真皮,不然不加钱的座椅质感真的一般,所以选配也是保时捷的灵魂;
后排空间是真的小,后排建议坐女孩儿或则小朋友,男生坐后面会有点憋屈;
价格是大家关心的问题,赶上成都车展,赶上换代,裸车差不多10个点优惠,但是要选装一些装饰,比如轮毂,比如尾喉等;我只要了4S店的行车记录仪,别的膜和脚垫都没有要,外面贴的龙膜G2的车衣和龙膜后羿+畅悦的窗膜,在某宝买的真皮的脚垫,一共加下来落地差不多72☕️
建议如果你是买2.0t就可以多看看老款,非2.0T建议多等等新款(个人建议,仅供参考)
聆听胎噪:同款,今天提车,落地62万,大家不要羡慕嫉妒
基督山小伯爵:看着确实不错,就是空间太小,比老Q5还小
用户62057391077:我刚提了,昨天开了下,动力还是很舒服的
外观和内饰都没话说,因为是黑内,一坐进车内就感受到那种区别于奔驰的豪华感的素雅、恬静,让人着迷。特喜欢实体按键和机械表盘(这也是我抢在2021年买的原因),档把的操作质感很好,手动模式下换挡特顺特有手感。方向盘的手感也相当不错,就像有磁力,手放上去舍不得拿下来。转向很精准,真的会让人迷恋上驾驶。2.0T的动力在市区内绰绰有余,80码以内干什么都无压力。(什么!你说跑高速?这都2022年了,县里都通高铁了!再牛的汽车也没法和高铁比!一年难得跑两回高速,高速体验隔音一般般,超过100加速乏力,不过完全可以忽略不计。)在过弯时体感很刺激,虽然没有运动排气,但2021款的2.0T也标配了阀门,排气声依旧很好听。
当时在glc43和macan二者之间纠结了很久,预算70万之类落地。二者价格差不多,glc43的动力配置相当于2022款macanS,AMG的操控也很牛,后排也略微宽敞,偶尔带几个人别人的体验也更好。开起来的那种狂野的推背感、汹涌澎湃的动力源源不断地随着油门踏板地踏下涌进车里,再配上4出排气的声浪,真心比macan爽太多。但考虑到这车是买来家用的,未来媳妇儿还得开。买一部amg怕女孩子无法驾驭。虽然目前是光棍但也一直期望爱情。保时捷的标比奔驰高级一点,脱单的可能性更大。在纠结了一个月之后终于选了macan。
后两张配图是凑数的,不用管。
猪可杀不可卤614:那么问题来了 脱单了吗
车小白滴滴滴:macan不如买A7l 空间,动力 科技感都强,价格也差不多 70万也是3.0 6缸
Matt1789:这大数据
点评车型:
2021款Macan Macan 2.0T
4分“优秀”对比同级别SUV…Macan的驾驶感受不错的,过弯之类很有信心。很多零件上面印有奥迪标,保时捷只有718和帕美还有911是真的PDK双离合。其中只有718和911是亲生。卡宴和macan双离合是强化的 不是真的PDK。保时捷的真PDK号称可以无限次弹射。双离合换挡无顿挫,做为2任宝马车主来说。宝马8AT换挡也是有顿挫的。但是宝马8AT业内有名的牛这点是不可否认的。
外观操控不错。内饰豪华全靠选配 看自己口袋米足不足,保时捷大家都知道什么都要选配要钱,钱到位什么都可以选,Macan选满的话能落地100多,关键改装还合法、因为能原厂选配。金钱的力量😂至于什么换壳Q5我就呵呵了 大众很多车都是同平台。关键那个标能一样么…
蔚蓝cc:喷子:100w,他也是换壳Q5
怀揣梦想的王半仙:你都认证了
macan真的是非常好看,本来想买X4或者GLCcoupe的,但是一进保时捷4S店就觉得还是macan好看,无论是内饰还是外观,都是无可挑剔的存在。X4和GLCcoupe因为还没有换代内饰都比较拉胯实在是接受无能。如今提车也快一年了刚做完首保,比较遗憾的就是没有BOSE音响和真皮内饰,墙裂建议同学们选配时直接拉满或者买配置比较丰富的现车,否则是在是差一点保时捷的味道。现在想做的就是改一个GTS的黑色轮毂和四出尾排,那样就帅多了。
云淡980:新款的内饰
考拉追击者:这个颜色可以哇,感觉很适合萝莉猛妹
潜陌255:是的哈哈,好看
整体感觉还好吧,动力够用,油耗低,唯一的缺点就是后排空间不大,成年人坐下去还剩一拳左右,后备箱有点小,考虑买的不要犹豫了,完全可以下手,综合评分99.99
【空间表现】
能接受,不是太小,没有传说中的不堪
【外观】
保时捷家族前脸,没得说
【动力表现】
完全够用,高速也够用
【操控】
给油反应快,音浪声可以😌
【最不满意】
后排空间,后备箱,居然没有专门放手机的地方,吐槽一下
【购车经历】
自己表现的再好,也是感觉精不过4S店
【提车价格】
没谈过,说多少就是多少喽
【驾驶感受】
自己开车肯定完全没问题,平时基本上都是自己开,不要过度相信网络喷子,都是闲的
【油耗】
我脚不太狠,一般10个油左右,60-90km/h最省油,高速反而不太省
【传统油车 尺寸适合城市】
波子家,Macan其实远比卡宴更加运动:无论是操控、降档,还是灵活的尺寸。珍惜最后一代纯油macan(PS:开起来才知道其实它一点也不娘炮)
【操控】操控稳健扎实、底盘韧而不颠;虽然是上一代Q5底盘,Porsche调教完还是别有味道🚗
【动力表现】发变配合不错:切到sport拉高转速才是正确打开方式;双离合换挡好像刀切黄油般迅捷又细腻。降档能放炮;双离合通病坡上不踩油门会溜
【空间表现】
身高181cm同时上半身长:前排坐姿够低,座椅承托和包裹可以;后排头部和腿部空间都一般,目前小朋友四岁不到110cm,坐安全座椅还能接受💺
【油耗】
高速匀速最低油耗6.5,市区走走停停路况宽胎的影响,经常12+
点评车型:
2021款Macan Macan 2.0T
4分“优秀”没开过q5,但是这款车真的也挺好开。舒适性,空间弥补了只有一辆718的缺憾,但是这个价格不是最好的选择,一直挺喜欢飞行家或者凯迪拉克xt6的那种舒适性,但是保时捷就是保时捷(拗不过老婆)加速感在suv里面真的不错,对动力有要求的可以买s,市区2.0够用,短途自驾游也没问题。冲道牙子应该没问题但我舍不得,车挺好开,不过上下班我还是更乐意开我的718。以后有了孩子可能会考虑沃尔沃,空间的话后排其实也够用了,但是同价位的也不要去比,自己开着爽就完事了,转向依然优秀。,牺牲了部分舒适性,唯一用车和经常长途并不推荐,女孩子请无视挺适合。bose音响听太多了头闷动次打次现在追求人声了
自由艺术家jxx:有718和macan你完全可以买一辆卡宴呀
CloudSon1987:同道中人啊 我是先买了macans又买的718
冰块姐姐吖:异响开着开着就好了
车辆动力较好,耗油一般,可以接受,刹车故障灯接车没多久就一直亮着,多次联系四S店,没找到处理方法,四S店给出的解释是传感器问题,但我怀疑车辆电脑芯片有问题,因为故障灯一直亮着,轮胎真发生故障时不能及时发现,刹车片不到三万公里就显示过度磨损,花了三千多进行更换,保养费用太高,四S店服务态度较差!
【空间表现】
后排略小,不过平时坐两个小孩足够了。
【外观】
还行,就是侧面缝隙有点拉胯。
【动力表现】
长途自驾和市内通行足够了。
【操控】
还不错,指哪儿打哪儿。
【油耗】
11-12
车内饰精致,外观大气。除了油耗高点,悬挂没空气悬挂,没座椅通风,然后空间小了点,其他都好看。一看就是豪车。
还可以,比想象中胖点,有时停车挺占位置,后排有点窄,刹车有点响,其他还可以接受~售后服务不太好
保时捷的原装导航真不行,得刷carplay才能得到提升。
驾驶感受真的棒
看个人喜好吧,用车成本不低,方向盘比较硬,以前开的奔驰换成这个一开始不习惯的
hiyamiru:楼主,保养费用咋样
慕园书法:油耗怎么这么高