【驾驶感受】
车子很舒服,隔音很好,只是胎噪还是有点大,但已经是属于最安静的范畴了。开起来也不错,但运动性也比不了自己的老x1,明显能感觉到车身很大。
【亮点配置】
选装了舒适套装和高保真音响,感觉非常值,360很好用,音响也提高的性价比很高,在4s店听了哈曼卡顿,只是低音差距有些外区别也不是很大。
【动力表现】
动力目前感觉一般,比530差一些,但也够用了,也可能是心里作用,毕竟新车不太敢踩。主要是北京租牌还得好几万,不然还是上530了。20-30迈有明显顿挫和拖挡,油门稍微踩深一点会好一些。速度上来后还是非常棒的。
【空间表现】
空间肯定是足够的,座椅也很舒服,只是明显感觉车很长,这时候更需要360了。
Ktwo375:坐标石家庄,裸车37.3万元,加装3000元座椅加热,保险和税总共全款落地42万,送了终身机油保养,脚垫贴膜和行车记录仪
Car灯塔:隔音很好就是胎噪大?
止于心凉:胎噪不是一般的大
我这是第一次发表爱车作业。文采有限,可能表述不是很全面。只希望为想购车的小伙伴做个参考。下面步入正题
??♂️情况介绍
这是本人的第二辆车,当初的预算在40W左右。主要是家用第一,商务第二。奥迪A6 es200 宝马的525。没有奔驰e的原因是奔驰在我们这是生活在线栏目组的常驻嘉宾,每次上电视各种毛病真是刷新了我对奔驰的认知。
奥迪A6开始是我的首选,价位也合适。但是对比了自己选的车A6就不太出众,在app上看图三连屏好看,看了实车后确实不怎么样,妥妥的大塑料感,座椅也是最不舒服的
es200的动力确实弱鸡点,需要深踩油门才有反应但是市区用车对我来说也够用吧,外观没的说,这几款车中最好看座椅也很舒服。不能接受的就是仪表盘好丑啊,另外还要加价,必须强制装潢等车要3个月以后,果断放弃。
5系选车就是奔着525去的,别问为什么不上530,我就看好525 但是刚看车的时候确实没怎么看上5系的外观,特别是运动套车屁股好别扭啊。直到确定了要宝马后,去了次数多了是越看越喜欢,越喜欢就越想早日提车
? 真实感受
之前一直开手动挡,担心换到自动挡车会不习惯。没想到宝马五系是真的很好开,完美适用。
✏️新车初体验
用车一个月多点,525用车动力对我完全够用,期间跑了两次高速提速超车我感觉完全没有啥问题。差那几秒能感觉出来???高速都120,在快你想飞啊!!!空间呢是足够大,一家四口妥妥的够用。座椅很舒服,后排也可以常坐不累人。购车的目的就是动力空间舒适度。这几点5系完美适用。另外隔音效果也不错。油耗十个多,主要市区。烧不烧机油我也不知啦
?费用明细
我是5月初购买的车正好有现车,新车4月29生产。没能赶上购置税减半还有什么购车补贴?或许损失几千大洋,落地42W多一点。送的脚垫,玻璃贴膜。小保养。遗憾没有火山红内饰,现车是摩卡色综合考虑订下。
?爱车吐槽
安卓百度那套车机真的不太好用,另外525的原车音响确实不咋样,我总感觉车的音量声音总体偏小。
525低速的时候确实有点顿挫感,刹车长特别是紧急刹车,不知道这个好还是不好。
车外发动机启动声音好大啊,回老家隔着房外的墙都能听见。要过一会才慢慢小些。好在车内隔音不错。在车内的话听得不是很大。
至于异响,我的车没有出现过。可能是副驾的安全带卡扣和车柱碰撞的声音吧。
异味我的车味道也不是很大谁说的宝马空调不冷,我胖子不抗热开空调冷风风速才前几档,风向脚下吹的我都觉得冷,给关了。
另外超过5米的车身确实不太好停车,刚开始的几天真的无法适用,总担心被刮蹭。新手还是360
好心等好报:只有开过525的人才会觉得动力家用足够了。那些张嘴就来的这不行,那不行,你去开飞机吧
艾欣0:525动力不是不行,主要是配置太低了,这个轮毂也太丑了
史源纪实:525对部分车主,有特别的魔力,这部分车主,即便够预算上530,可最后还是会被525俘虏。
2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装车型
【满意】
1,最满意的就是这一代宝马5系的全面性,比奔驰E级厚道,比奥迪A6气场强大,虽然是入门车型,但在颜值和配置上和高配车型没有太大差异,基本上做到了花小钱办大事。
2,虽然2.0T发动机只有184马力,但日常驾驶,基本感受不到动力不足,甚至能够给你一些想要的激情,这就是宝马的精髓。加长后的轴距,空间上更加出色,还没有牺牲太多操控性,这在中大型轿车中是难能可贵的。
3,舒适性很好,隔音效果也在同级别中出类拔萃,无论是家用还是商用,都足够有气场,尤其是低配车型,在公司使用非常划算。
【不满意】
1,采埃孚8速变速箱在宝马车型上已经非常完美了,但是在低速行驶的时候还是能够感受到顿挫感,尤其是2挡和3挡之间。
2,配置相对比较低一些,如果家用的话会有不足,但如果作为公司用车或者滴滴豪华车而言,完全足够了。
【油耗】NEDC工况百公里油耗6.5升,日常平均油耗百公里10升左右。
【优惠】目前现金优惠3-4万元,裸车价格已经进入40万以内。