一代的车型了，回顾一下经典，那这是一台45tfi赛甄选的也就是二氧t高功版本的最低配，目前指导价格是454,900那优惠相当大呀。一款车型的全系都是这个动感版本的前脸也就是矩阵型的镀铬大嘴中网可以说是要年轻能年轻要庄重有庄重大。灯部分没变化，依旧是矩阵型的前大灯亮度，还有科技感，这个都没问题啊，登场吗？车侧轮廓它是一个规规矩矩的三厢造型，其实这样的设计真的挺好的，尤其是商务场合使用唉，是个正品货，数据部分没变化，车长5050毫米，轴距是3024毫米。那咱们这个2.0t高功的最低配车型啊，也给了20英寸的双色轮圈，胎宽是255扁平比是40比同价位的无锡靠谱。外观配置矩阵型的自适应远近光灯360以下，全车的无钥匙进入，但是指导价4多层隔音玻璃二排隐私玻璃那是一个也没有啊，小气头疼那整个。车尾呢看着挺结实，而且它不是贯穿式的尾灯跟不上时代啊，这明显是一股清流好不好？中间呢有一个镀铬的装饰条。尾标啊，不要看什么55也不要看什么夸张啊，这都是车主自己贴的赝品，绝对的赝品，纯纯的装饰品。电动外门是有的，那后备箱的容积尤其是近身啊，在三厢轿车里边非常非常的亮眼，拉点大件物品。其实挺方便的啊，很哇塞，但是里边的配置啥也没有，光板没毛。呃整体外观来看呢，这一代车型也就这样了，不会有什么太大的改变，喜欢的自然都很喜欢啊，下面咱们进车看看那是吧？ R款车型它的内饰布局是没有任何变化的，依旧是三块屏幕，那不同的这种用料呢，首先啊，这些饰板包括钢琴烤漆面板，这都没有任何变化，然后全液晶仪表依旧是比较有科技感，切换起来呢也是相当的丝滑，但是方向盘啊，我觉得啊有点太细了，而且上面的缝线呢，不知道为什么这次的新车觉得有那么一点点的歌手拉吹吧，你这皮糙肉厚的那驾驶员左侧最下边有一个小小的楚河，上边是灯光的控制区域，门板上面是中控锁外后视镜各种调节加热折叠，唉，这实体按键的儿童安全锁是非常的好用啊，你看看有安全意识对不对？两块中控屏幕上面是车机屏幕，据说25款车型用了一个高通骁龙8150的芯片啊，听懂没？听说过说句心里话，我是从来没听说过啊，光知道什么81558295了，这8150是。嗯弄不清到里边的系统逻辑啊包括这种菜单的层级是没有任何变化的而且用了这个芯片我也没觉得车机的响应速度有一个致

件以上尊贵。贵了七万 多了流星雨大灯 四区空调 前后双层玻璃。后排座椅加热 主动氛围灯。算一笔账，买豪华版37万优惠完。2万改灯加五千流星雨代码玻璃四千 前发光中网五千九 主动氛围灯。算下来并不划算。拆车改装后续异响还多。虽然卖车时候会亏一点，但买车就是早买早享受 别考虑那么多。m254发动机 动力够用 48v轻混确实比isg的要好很多。启停的感觉确实微乎其微。不过有个大问题，，现车没有白色内饰，找遍了全华北都没有。！其次内饰钢琴烤漆太容易刮花，稍微动一动就脏。真的需要一个好人伺候。外观确实没毛病，够大气，不过漆面和5系还有A6比的话确实太差了。新车橘皮纹到我不能接受的地步。希望北汽长点心好好搞一搞。后悬架防倾杆简配了。确实过弯快了 会很贼。2500块自己加回去吧。

个人感觉实用价值比品牌价值要大，所以就不看bba了，加上bba要换代了也等不及。一开始看的是s90，s90怎么说也是内饰万年不变，感觉豪华车设计师的工作真的省脑子，一套模板用几年。5月份等到ct6的换代，内饰的确有惊喜，由内到外改变吧，没以前那么油腻了，应该这代ct6能筛出不少油腻大叔。所以预约看车，等啊等，等到6月份才有现车看，真的磨时间。打算再观望一下大家对内饰的使用感受吧，毕竟这么大块车机出故障成本太高，网上负面信息都过了一遍，没发现车机有很大反馈的。现在我自己体验下来感觉车机最大问题就是软件不通用，并且少，什么app都是车机版，手机app的数据全无。车子三大件还是老三样，有耳闻，动力还是很强，调教偏凯迪的风格，方向盘偏重，油门反应快，但刹车略软。 这次改款说实话收割了我这一类年轻人，但如果后期价格再往下调调估计收割大批3系和奔c的市场不是问题。

终于提车啦！人生的第一辆车，因为品牌喜好，从看车起就只关注沃尔沃的车型，年初差点买入xc60，后来因为空间和更大车身带来的颜值，转向S90，刷了大半年某音和懂车帝，对90是越看越喜欢，最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式，综合油耗一直在20左右，一直到跑回家开了一次40km，油耗终于是降了下来，大概在每百公里八个，还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多，所以还是比较满意的，相信长途以后跑多，过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后，但是一直喜欢原木风格，沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我，真皮＋实木＋水晶档把＋精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车，也是家里的第二辆，乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多，尤其是超大的后排空间，让家里人坐着都很满意，主副驾驶的腿托＋记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性，我个人还是比较满意的，当然还是和老车相比，双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音，再加上哈曼卡顿的音响，平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴，带家里人和销售第一次对接就订车了，沟通很愉快，送了很多东西，三大件＋宝华中置＋360+s90模型+底护板＋8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭，但是第一年还完后可以免违约金提前还，省下不少利息（这也是最戳我家里人的点）。 【动力表现】25款换了更省油的发动机，起步的时候略微有点肉，估计和自己不舍得深踩油门有关系，超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km，大半路程都打开了Acc自适应巡航，据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的，当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错，尤其是在拥堵路段，只要把脚放在刹车上，把手架在方向盘上，剩下的交给小沃自己就可以，通过拥挤路段一点也不费精力，而且自动启停也不会介入。

特别推荐大家不要在4S店自己去买车，除非你有钱又有高度洁癖，因为价格太贵套路太坑，可以找资源车第三方带你去店里提车，能省不少钱，而且也很靠谱，他们做资源车的都能拿到最低价大客户价格，再来说说为啥自己提车贵首先捆绑销售太厉害啦，保养套餐，车衣车膜就上万了，外面自己贴也就3000足够，而且贴膜面积还比店里全面，再就是保险自己提车需要1.6万，包含了好几个用不到的保险坑，再就是旧车置换他们估价旧车很便宜，说是还要开发票都有费用，旧车过户都让你出钱，一个细节不谨慎你就会被他们套路进去少卖很多钱！给资本家打工的人被资本家洗脑洗的已经没有啥人情味了，不要被他们的弹衣炮弹迷失自己，也不要被他们说的一些不买这那的会如何如何，千万谨记！！

【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京（上别的省市牌照无法在北京买） 【价格】落地50（包含6年8次保养，无其他消费） 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车，官方定价：49.89万 优惠6万 （43.89万），落地50万（加了1.2万，6年8次的小保养）无其他强J包。选择了首付一半，贷款2年还清，利率平均2.5%/年的方案（本人搞金融的，2.5%利率的钱肯定要借，招商，工行贷款利率9%以上；贷20万多万4S店能赚5%，1万左右，所以车价还能便宜个56千） 【大标和立标的选择】立标，没犹豫 本人不到30，单从审美角度觉得大标好看，还配有蜻蜓方向盘，和我选的游艇蓝内饰也更协调；反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标，因为50万的奔驰，不立标和AC没有什么明显区别，50万的奔驰，又有啥运动可言？（后来我发现我错了），提车后，我发现我的选择无比明智，白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标，完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结，因为准备贴改色膜，所以哪个便宜弄哪个；最后赶上时空银现车，奔驰经典色，产量相对少（推荐灰色和银色） 内饰一共四种颜色，黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕，本人没到3，家用车，想和商务用车区分开，所以第一轮直接PASS掉黑色棕色（棕色还挺好看的，也保值，但是实在太多了）第二轮，马鞍棕和游艇蓝，给家人看了后一致选择了游艇蓝，主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的，将时间拉长来看，局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260：不考虑，选260不如找个其他车，例如新C？； 时尚和豪华：性价比最高的两款，相差2万（差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘），柏林之声太顶了！只要不是“木耳”必上，选配柏林7800猫腻多，担惊受怕不值得（据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏）；后排座椅调节，必入，因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅（如果后排不坐人，我会毫不犹豫选2门轿跑，不香么？），电动遮阳帘，对注重隐私的人比较友好，我这有孩子就更需要了。（升起和落下的时候仪式感极强，很惊喜。） 尊贵：试驾了，功能不太实用，贵4W，大可不必吧，优点是顶配有面子（话术：开S级有点高调，弄个E顶配凑合凑合，风淡云清的样子） 【找车】官方APP，货砍四家，一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等，于是用奔驰官方APP选颜色找现车，直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝，生产日期3月25日，到店4月初，里程7KM（据说30KM以上要减分的） 去4S店，拿着别家报价单，面砍，也不指望着靠砍价发家致富，只要别被坑就行，有了几个4S店的报价单，再回到有现车的那家，软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距，又被网上喷那么惨，什么开宝马坐奔驰的，本身我就没指望这车好开，心里定位和以前开的别克君威看齐，别比奥迪Q7肉，压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比，买它我就图个舒适大气养眼不差面，其他都不在意，能开就行，北京这路况，全天堵，能踩下油门就不错了，操控真心大可不必...... .万万没想要，调成运动增强模式后，一脚地板油，那推背感，直接惊了，爽翻了（后来看说明书发现1500KM内不要地板油），完全颠覆的对它的定位，这才是我心目中的“西装暴徒”（西装暴徒重点是先得有西装，这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉）。总而言之，这种远超预期的惊喜感，让我觉得中了大奖，想冲能冲，提速顺畅，特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰，优雅的车身，稳定的姿态，路人回头率挺高的。 【置换】还值钱，偏新的车去车商比比价合适，十来年的老车直接4S置换，有大几千的补贴相当合适，总之它开3万你喊5万，它开5万，你直接喊9W，脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面，副驾门框的生产日期，再找销售要一个合格证，上面有具体到哪天的生产日期（别超2月），看下里程（最好30KM以内，我的是7KM）。轮胎基本都是韩泰高端胎，其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期，因为天气热，没人看车不好卖，年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价，原因是芯片短缺，产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程，明确自己内心深处想要的东西后，可选的车基本就一两辆，内饰和颜色自然也不会纠结。例如我，媳妇平时顾家又给我做好吃，生了娃还奶孩子，看完车就喜欢奔驰E，我有啥理由不去满足她？（她开心了全家都开心，家和万事兴）