宝马5系2021款530Li 领先型 M运动套装动力十足值得买吗_宝马5系怎么样

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.5分“优秀”

提车三个多月了，开了6000公里，平时以市区通勤为主，过年跑了下高速，综合油耗8.6（从开始的10.3降下来的），说说各方面情况吧。 530领先M运动，白外棕内，在途车，下订单后15天内提车。 1、价格： 前面也发帖介绍过，就不多说了，买之前是看各种帖子，但真的去订车的时候，第一次就交定金了，虽然当时受芯片影响，又是饥饿营销，要等车，所以当时价格不是最低，也不是最高，因为都抵不过一句我喜欢。直接谈的落地价50W，送太阳膜及一些小配件，旧车置换，享5年10万公里保养。 2、操控及动力： 方向盘比较轻，指向准，开起来比较轻松，不过刚开始的时候觉得车太大了，倒车不习惯，总得小心翼翼，后来开熟悉了也还好，而且驾乘感很舒服。 动力足够，跑高速稳，提速快，一不小心就上一百二三了。 3、内饰： 宝马传统，中规中矩，虽说没有奔驰E那么豪华感，但我觉得也还不错，而且本人喜欢一些物理按键，觉得操控更方便，有质感。不过储物空间偏小，前排的中控容易沾灰。 4、音响： 相比以前的车效果好很多，但没能达到预期，总感觉差点什么，在犹豫要不要升级改装下。 5、加装： 贴了车衣、大灯膜、内饰加装了一些小玩意，买了盒子刷全车隐藏，如氛围灯、自动启停记忆等，还是挺实用，目前没动线路的改装，后续打算升级音响。 6、驾驶感受： 优点：操控准，提速快，而且乘坐舒适性好，我E300的朋友都说530后排坐着舒服，坐垫宽大，角度合适。 缺点：低速有顿挫感，一开始还不觉得，后来久了后确实明显。胎噪还是比较大，偶尔在颠簸路段有轻微异响，不知道是车内放的东西响还是中控的异响，目前不影响。还有一个感觉就是在停车等红绿灯时，踩油门的脚感觉不知道怎么放，角度很小，得稍微用力收着脚，不能自然角度下轻放在油门上，时间久了有点酸，不知道别人有这个感觉没。 7、维修保养： 还没有做首保，但换了一次轮胎了。因为过一个坑的时候没来得及减速，轮胎壁和轮毂被刮花了点，其实不影响使用，但是新车嘛，总感觉不舒服，反正买了轮胎险，就去换了一个。 综上： 从颜值到操控、乘坐，整体感觉挺好的，萝卜白菜各有所爱，总之自己喜欢就好！

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4.79分“优秀”

[购车前戏篇]^_^ 去年9月一个非常好的朋友想买车，当时朋友驾照还没拿到没办法试驾，就和我约的一起去看车再帮忙试驾，就这样无形中被朋友拉上的贼船。 [选车篇]^_^ 家里已经有个别克威朗了，威朗才开4年多，当初办齐15万多点，有朋友做二手车的打听了旧车价格才给6万多，置换的话宝马只给的只有基础保养，如果要置换亏的太多，吐槽一下别克：车不错，隔音好，底盘稳，安全性好，就是油耗高，保值量低的离谱。言归正传当时看的车比较多有A6 E级 迈腾等等之类的，这些车型当然都是好车。A6试驾的感受和迈腾区别不大外观太稳重E级呢又太商务了我又不做生意所以就PASS了，5系比较年轻运动所以第一选择是5系，（本身我已经有个车了我对换车和购车暂时没想法），试驾了一圈对5系操控非常满意（当时的销售非常专业），买车这事早买早开早享受所以购车提上日程了。 [购车篇]^_^ 宝马5系的颜色比较多每个颜色都比较经典（不像A6和E只能选黑色的），我朋友推荐买炭黑或者量子蓝（提车当天朋友还让我提炭黑），我个人还是喜欢白色的（威朗就是白色的）。开始在网上选配置：动力这东西越高越好，有动力可以不用但是等超车能到的时候就感觉非常有用，5系车长5.1米多，重1.7吨多，525动力太小才180多马力夏天开着空调坐满人动力绝对不够用，所以我个人还是推荐买530的，关于530领先和尊享的选择，首先价格差了4万多，我感觉对我有用的也就是360影像和哈曼卡顿音响，但是多出4万多买这两个配置性价比不高，况且530领先M已经有前后雷达和12个音响配置也够用的，吐槽一点530领先M落地价格快50W的车连无钥匙进入都没有这点都真不厚道（530豪华有） [价格篇]^_^ 手头预算有限买车只能分期买了（真羡慕父母出钱的），我也是做销售的所以要精打细算，宝马金融5年贷款利率比银行还高恰巧我朋友有做银行贷款的，所以贷款从农行做的，年率是3.3厘个人感觉比较低了，贷款批复后开始到4S店谈价格，我想提裸车，当地的店里价格比较高给我的是49.3W落地，JS包就要1.688W，装潢都是一些没用的，后来找的外地店提的落地48.2W，多便宜的钱买好的贴膜和车衣真香。最近有人联系要买530不过价格又高了，庆幸自己提的早。 提车篇：可能是异地提车没什么惊喜,整个过程比较慢体验非常一般，特别吐槽一下午餐真的份量非常少，不过这些都不是事！我和朋友到店后检查了一下外观，外观保护膜和座椅保护膜都还在就放心多了，（确定不是展车）细节又检查一下没什么问题，公里数才18KM，然后就是交钱买保险打临牌了。 [用车篇]^_^ 目前开了有1000KM，首先给我感觉动力非常充沛，可能我开惯1.5T威朗的原因，提速非常快，高速跑到140多码一样稳隔音也非常好，换挡非常积极1600转速从一档换二挡，1200转速二挡换三档，换挡非常平顺没顿挫油耗也低，目前综合油耗7.9。需要吐槽的点就是低速收油门降档的时候有拖拽感，这点感觉非常不舒服！希望宝马能优化好。 [装潢篇]^_^ 上牌后第2天我贴了车衣，品牌是航天的材质是TPU的，价格7000多。我不太清楚品质如何不过质保5年不易发黄有热修复，有人说车衣是交智商税，我感觉一个自己喜欢的东西要非常爱护它，车衣就是给车穿一套保护服，有了车衣心里安心多了。贴膜我用的是龙膜，中等档次非常隔热，价格是3000多。行车记录仪是papago的，价格不贵将近600，专车专用还隐藏式安装非常nice, 脚垫是全包围的在汽配城装才400多，样式多当时就可以装好。很多朋友问我怎么不改装360影像 前网和音响，我是这样认为的所有东西都是全厂的最好，改的越多后期的故障率和异响几率就大，如果不是贴车衣把华晨宝马扣掉了，我连字都不扣（扣了确实心里感觉高大上了） [最后总结]^_^ 宝马非常好的一款运动轿车，非常值得推荐购买，买车一定要买自己喜欢的，送给即将买车或者换车的朋友：梦想还是要有的，万一实现了呢。文采有限大家多交流

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.79分“优秀”

【购车经历】 今年大学毕业，家里有辆suv了，自己工作也需要车，于是家里商量打算再买一辆。于是开始了漫长的选车之路。我是今年6月购入的2021款领先运动款530，之前在懂车帝上看了很久的车，奔驰e，奥迪a6都是预选的，但是感觉奔驰e立标太过于成熟，大标和c感觉区别不大，加上芯片原因，e涨价过多，还要等很久，a6太过于中规中矩了吧，最后选择了蓝天白天。 外观颜色：我选的碳黑色，红内。碳黑这个颜色很神奇，远看是黑色，近看又是蓝色，当时去4s店一看就爱上了，m版的运动套件很适合年轻人。还有那19寸大脚真的很帅。不过后面发现，因为轮毂大了，轮胎胎壁就薄了，加上还是防爆胎，所以胎噪会有点大！ 【动力表现】 动力很充沛，525没试驾过，不太清楚。但是530动力真的很棒，跑高速也很有力，可能出于动力原因，加速一瞬间转数很高，但是油耗并不高，这点我很佩服宝马的调校，而且还有一点点声浪，很舒服。现在总共驾驶了6000多公里，动力真的很足，油耗大概9.0左右，高速和市区行驶里程差不多。 【乘坐体验】 空间很大，真的很大，特别后排的头枕，巨舒服，要是前排也配上，就无敌了，后排空间很大，座椅也很软，虽然是仿皮的，但是感觉和真皮没什么区别 【最不满意】 宝马的防爆胎真的烦，胎噪太大了，还好这款宝马隔音做的比较好，加上我平时走烂路比较多，轮毂经常容易受伤，防爆胎太硬了，想换成普通胎，又怕爆胎了怎么办哈哈哈哈。 【提车价格】 当时是在懂车帝车友圈上面看见有个车友在成都一家4s优惠比较高，具体哪家就不说了哈哈哈哈，然后就去看了一下，正好当时有现车，并且是已经选装了1.2w的舒适进入，正正和我意，于是直接定下。而且优惠也比较符合我的心里价格，软磨硬泡下送了全车脚垫，贴膜，行李箱，雨伞，以及一些小礼品，还送了8次保养哈哈哈哈。当时全部办下来50万多一点吧！！！ 【亮点配置】 我觉得这个车最舒服的就是原车无线CarPlay，真的好用，太棒了。还有选择舒适进入后的卡片钥匙也很棒，现在我一般出门都不带车钥匙，直接手机开了，尤其夏天穿短裤，带着钥匙感觉不舒服。

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3.1分“良好”

【购车经历】 车子21年8月份生产的，我11月买的，算是库存车吧，主要不想等，听销售说由于缺芯片，22款车得等几个月，言下之意就是得加钱插队，想想算了，21款有现车，就提的21款，目前行使不到8千公里，综合油耗7.8，一直ECO模式，运动模式很少用，就偶尔踩零百的时候开一下，没办法，现在油价贵，谁的钱也不是大风刮来的，能省则省。 【最不满意】 优点大家都知道，贵，帅，动力好，我来说说缺点： 1，由于我穷，经常使用自动启停，这个功能是真的做的没脑子，不管什么情况，只要一踩刹车车辆停了，立马熄火，完全不考虑实际情况，经常就是停了一秒又启动这种情况，本来家里还有台马自达CX-5，CX-5的自动启停就做的很实用，深踩刹车才会熄火，这在实际使用中等红绿灯或者堵车完全很实用，可以自己控制发动机要不要熄火，所以说宝马的这个自动启停完全可以废掉，每次启动车辆还得手动去关一下这个功能 2，无线Carplay这个确实很高科技，直到我有一次接微信语音，关了蓝牙，扯下了USB居然还在连着，想关关不掉，车辆熄火都不行，车机还在连着Carplay，直接就在车里面播了出来，我不知道他这个是怎么做到的，就很神奇，还是说我不会用？现在我基本都把蓝牙关了 3，车子从出厂到现在，快半年了，味道一直很重，放一夜第二天开的时候必须得把窗户和门都打开，通一会儿风才能坐人，怎么说也是落地50左右的车了，还在使用回收棉这些东西，不知道哪里的味道，反正很冲鼻子 4，配置问题，都知道宝马减配，530入门款落地50了，盲区监测都没有，现在10来万的车这些都是标配，我就是贵，哎，我就不加

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4.71分“优秀”

空间真的很大！没得说，特别是后排非常OK。前排座椅有点小难受，坐进去的时候有点凹下去的感觉，不过目前已经习惯了。动力方面:原厂252马力加上后驱推背感还是可以的！车子也比较省油。加满一箱油大概480左右。能跑1000KM（高速➕下路）大部分跑的下路，全程高速的话可能还要省些油。车子7月份定的等了一个月。就入手的领先M版本，有点小后悔！尊享版本等车太久！领先版配置有点低。没有360，没有无钥匙进入！买回来后直接加装的原厂无钥匙进入！无钥匙进入特别推荐。很方便，不用再掏钥匙！价格也不贵我的包安装3900。原厂的12个高保真音响音效差劲！买回来后加装哈曼卡顿的高音中音，个高音➕3个中音➕原厂哈曼高音罩子，一共花了2800，加了原厂360，价格6200。后期还会继续改装，原厂540的卡钳，以及前后尾唇！再整个全车车衣。。购车总价49万的样子

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4.57分“优秀”

这代外观真的年轻了许多更运动了，内饰有些平庸感觉好多年不变的中控略显跟不上进度。空间很大。油耗怎么都下不去 跑高速也是9.5。 外观：这代5系最喜欢的就是前脸还有熏黑尾灯，特别的立体感外观线条也特别美，整体是那么的协调。动力：方面是真的挺足的，平心而论家庭开车开再好的车哪怕是跑车也不是为了起步破百玩，就现实而言超车动力特足，在高速上开到150超车依然不费力。 内饰：内饰方面我选择的是干邑色，摩卡觉得太老气，火山红因人而异我不喜欢红色，而且火山红太多买了。有人觉得干邑不好可我觉得干邑比较显得豪华而且亮堂。座椅坐上去后一动就有响声。可能我买的是真宝马。 用车体验：总体来说还是不错的，毕竟任何一款车都有好的一面跟不满意的一面，都是因人而异自己体验得出而已。希望大家早日开上自己心仪的车子。

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4.64分“优秀”

【空间表现】 空间很大，特别是后排，平时都是自己开，一般后排坐人少，但是朋友都是学体育的人高马大，坐在后排都说空间可以 【动力表现】 动力给满分，路上一般的车都跑不赢，本人又比较喜欢激烈驾驶，不然早就选奔驰去了，大家都懂因为女孩子容易被奔驰迷住，虽然现在电车速度很快，有时候被秒，但还是觉得动力很不错，可家用又可偶尔放纵一下 【最不满意】 没最不满意的，都挺满意的，但是如果一定要说，我觉得要是有座椅通风就好了，试了其他人的车，座椅通风夏天很好用，还有就是可能是防爆胎的问题，对颠簸的过滤没有想象中那么完美 【提车价格】 提车提的是最贵的时候，21年9月，本来定的530纯进口石青色，后面实在等不及了，提的现车，全款落地52.2 ，算是落地比较贵的，无所谓吧买都买了，一下子换车也不可能，只能希望保值一点吧到时候出个好价钱 【维修成本】 没有维修过，目前行驶一万五，4S店置换的五年十万公里的机油机滤工时费，就换过一次机油，其他一分钱没花

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4.21分“优秀”

我来说说优缺点吧，先说缺点，再说优点 缺点1 刚提车一个星期氛围灯断点，4s店免费换了，但是这个有点说不过去，才一个星期！ 缺点2 雨刮条异响，自动挡位下，雨刮条会蹦，吱吱响很烦 缺点3 哎，四个门都异响，各位车主可以开门试一下，门扶手，门脚链那里，我的驾驶门响的更严重点，驾驶位安全带哒哒哒的响，一直响，后来我上车登录账号以后就好了，只要不登录就会响，自动收紧安全带估计有点毛病，然后就是稍微差点的路，车顶也异响，好路下，中控屏幕会响，今天保养试了一下22款，中控屏幕好一点，估计没异响了，我就试了一辆，但是车门依旧是响响响 缺点4 20公里左右，尤其预见红灯松油门时候有拖拽感，很明显，sport模式，然后档把往左掰，地板油，有一次变速箱像掉了一样，顿挫极强，就这一次以后不敢试了 缺点5 后备箱两边缝隙不同，右侧后尾灯误差更大一点 接下来讲优点吧 其实除了缺点剩下的都是优点，座椅舒适感好，地盘整，加速够用，方向精准，握感舒适，sport模式油门特别舒服，几乎零延迟，这么大的车我最低评论油耗5.9可能刚做保养的事情吧，目前最高7.7， 总结， 在买车不会买宝马了，小毛病太多，努力赚钱以后买d级车吧， ，

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4.43分“优秀”

买车之前试驾了E，宝马5领先对标的应该是时尚版，问了说落地价53左右，一点优惠没有。试驾感受也很一般，内饰的确无敌，座椅也很舒服，就是动力可能不太适合我这年级，提速慢，竟然感觉跟我之前的自吸索纳塔一样。说实话，E300贵，而且动力慢。 后来去试驾了5，动力提升很快，外观也是新款，老婆说给我自己选，反正给我买的，后来就决定了530领先运动。为啥不上尊享，因为觉得多4万多，压力有些大了，就领先也不错。 9.18号提车，哪哪都觉得好看，动力也不错，落地总共49。提速操控都相当好，但是carplay用起来也就一般，没有想象的那么好，尤其是座椅，还特地加装了腰靠，但是真的，开的腰疼。某宝买了个腰托就没问题了。 高速上120巡航非常舒服，稳定。开了一圈南京，觉得还不错。隔音什么的，反正比之前的好太多了。你们说的噪音，中控异响，我这完全没有。舒服就是舒服，就是车内储物空间太少。这车舒服的我姑娘上车一会就能睡着。自己选的车，感觉还是不错的，一点不后悔，后尾灯是我觉得最满意的地方，好看！ 码字不易，给个精吧！

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4.56分“优秀”

看了两次就提车了，本来准备尊享版的，后来听说尊享等比较久，等不及了再加上小年轻自己第一辆车不那么追求配置拉满，给以后换车留个空间。 选择的是炭黑火山红，车要比较干净的情况下才能看出泛蓝色，火山红是那种偏暗沉的红色，和保时捷那个红色还是有区别的。 四月底冲量买的(感觉是销售的套路)，五月中旬到的车 ，有个强奸包9000里面就是玻璃膜，内饰膜，脚垫，后备箱垫啥的。 总体开起来对于一款家用车加速算挺快，推背感很明显，算体会了一下起步的快乐吧。 开车两个月，油耗下降到8.0，可能是高速跑的比较多，最近发现一个问题，就是车大灯放在0位置上关不掉，就比较尴尬，不知道大家有没有这个问题，求问解决的办法。

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.5分“优秀”

疫情最贵点时候买的，试驾过a6和奔驰e，a6还行，奔驰e完全不在我范围里，确实没有宝马好开，内饰太花哨，男人嘛，还是要干练点好，因为只喜欢白色外观所以选了5系，开了2年3.5万公里，说时候宝马真的好开，开习惯宝马再换其他车开觉得难开，200多匹马力也是杠杠的，动力很满意，家里还有一辆雪佛兰，准备置换买个电车开开，目前没有出先传动轴的问题，总的来说还满意，

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.57分“优秀”

车开着不错，行驶质感很好，确实是一分钱一分货，跟二十几万的车没有可比性，动力底盘都不错，56E都开过，各有优缺点，530算是最中间的那个，比6坐着舒服，比E开着舒服，没有6便宜，没有E内饰好看。