外观颜值能打,前脸双肾天使眼识别度超高,侧腰线前后贯通一气呵成,气场十足绝对不是三系能比拟的,不差钱的必须上五系。内饰毕竟不是强项,配置中规中矩勉强够用,动力随叫随到,油耗也是很给力,市区开空调15个油,高速大概7点几,运动模式有推背感。舒适度没问题,5米多长,轴距3米,前排后排空间都超级大。轮毂17寸不够拉风,但是看着也挺和谐,原厂倍耐力星标防爆胎安全保命,有一回高速胎压报警硬是开40公里服务区补胎,一点事都没。可靠性很有保障,开六年没啥毛病。维保成本偏高,四儿子比外面起码贵一倍,毕竟卖的是服务体验。整体使用体验不错,品质相当优秀。购车时候恰好是改款前,优惠力度很大,指导价8折不到,比高配三系差不多的价格。
又一张侧脸:14款轮毂是17的啊?现在18打底,运动的19寸
A大浩哥870:这一代5系最经典了 优雅又大气
玖壹少女地梦:F用铝更厚道
外观商务型大气不缺乏时尚感,宝马特有的天使眼光圈跟双肾近气格栅显得整个车头炯炯有神!整个车身线条设计透露出稳重中不失优雅气息,3108mm大轴距显得整个驾驶舱空间比较宽敞,520L大后备箱对于家庭商务来说都满够用,内饰采用马鞍棕跟黑色搭配显现出整个内饰的高档,车辆驾驶性能方面2.0T 涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱输出马力218匹,对于车身净重1760Kg来说动力绰绰有余,油耗方面市区表现略高一点,综合油耗10L左右,长途行驶油耗比较节省,可以说整个车除了电子配置方面(当然,有条件可以选配或者购买顶配)相对于来说低一点,在外观、内饰、驾驶性能方面与同等价位其他车型来说可以说是毫不逊色,也是目前宝马5系几代车型里面最耐看的一款!
【最满意】
空间大,外观帅,很宝马的一辆车,隔音非常好,末代N20毛病少了很多,不烧机油不漏水
【最不满意】
不支持carplay,防爆胎胎噪偏高,气门室盖质量堪忧,换了四个了,副水壶传感器质量也很差,整个水壶换了两个了
【维修成本】
BBA维修成本都差不多,F18配件还算比较多的,目前29万公里,一年6万的养车成本
【驾驶感受】
F底盘+采埃孚8AT简直是天作之合,前后防倾杆支撑也很好,前双叉臂后H臂多连杆全铝底盘摆臂再也不会有了,底盘这代是舒适和运动最完美的结合
【空间表现】
后排空间大非常舒服
【动力表现】
218匹马力完全够用,高速想超谁就超谁
茄子炒肉520:一年六万的养车成本?这么多,含油费和过路费么?
操控性没的说,空间也够大,唯一就是后面的过桥很是影响后排体验,坐三人特别挤。
空间够大,动力操控没得说,就是去年下半年二手车贬值的厉害,人们总说新车降价了,但是很多人还不知道现在的530和以前的525动力差不多,而以前的520和现在525差不多,听说质量和以前也有不同,总体感觉挺好。