逸动2022款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型配置丰富值得买吗_逸动配置怎么样

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.1分“优秀”

目前提车已经半个月左右了，最开始我是打算买瑞虎7p的，后面无意间看到了逸动，车身的长度和颜值吸引了我。正好店里没有瑞虎7p，我也就一眼钟情了这款22逸动，后面我去各各4儿子店试驾了22日产轩逸、丰田卡罗拉、第七代伊兰特等，10W级别的车国产逸动配置绝对算的上是杠杠的，后面考虑了一天，第三天就付了定金。前后买回我的小逸不到15天，由于是全款所以中间花了时间在等资金，本人今年23岁，看上喜欢的说啥也得买哈哈，也算是冲动消费吧哈哈。 先说一下我特别钟意的地方，首先车子的外形我很喜欢，我选的是珍珠白，其实我个人觉得安第斯灰更好看些，但是想着后面懒得老是洗车就选了珍珠白，前唇的红色杠条真的很帅，偏年轻化一点；其次是内饰方面，22款逸动相比于21款多了游艇式的档杆，说实在的游艇式档杆真的很香，瞬间车内高级了起来，两个10.25英寸的双联屏看起来真的很爽，22款星际红的内饰看起来也多了一些高级感，后备箱很深，平常拉拉东西很方便，后排座椅空间也是足够的，基本上175以上的都可以做的下，最后一点，车内真的没有很大异味，相比于日产等合资车内的异味，逸动真香呀。动力方面完全足够用，1.4T的蓝鲸发动机并不虚，平常我都是NORMAL模式，eco模式动力比较弱，不够跟脚，平常跑山的时候或者路段比较好我会用运动模式，动力完全可以满足日常的需求。 然后是油耗，油耗方面我不做多的评价，因为我刚提车半个月左右，说油耗没什么意义，不过目前我的新车开空调的情况下8.5个油左右，不开空调的话7.5个左右，我看了下平均时速才10-20 ，如果油耗高也很正常，又市区道路油耗高点很正常了，不过我也不太在意油耗，自己开着开心就好。 最后说一下不满意的地方： 首先起步顿挫，速度低于40码的时候会有顿挫感，不过这个能接受 第二点就是悬挂不是特别的好，颠簸路段减震不是很好，不过话说回来10个W级别的车基本上都差不多，这个我也不在意，毕竟经常跑市区，路段都是很好的所以影响不大。 这是我人生的第一辆车，由于以前开的是货车没怎么开过轿车类型，所以基本也对比不了太多，但是对于22逸动我是爱了。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 这个月才开始看车的，当时考虑的价位是12以内，当时有看了英朗，经典轩逸，威朗pro，帝豪，逸动plus，本人是95年的，我选车的标准先要外观好看，再到内饰配置，所以最后在威朗pro和逸动plus之间做选择，逸动是我最后看的，因为价格便宜了不少，因为开始是想买一个合资车，所以开始看的是威朗pro gs，外观确实不错，内饰当时看也还比较满意，然后就开始看了一些质量上的问题，因为我个人要求不是特别高，一般小问题我能接受，但是关于驾驶安全是不能接受的，看到好几个说驾驶中会突然失去动力，当然这是概率问题，但是我还是比较担心的，所以后面就不考虑这个了，突然后面我看到了逸动这台车，外观非常符合我的审美，还有内饰，我个人非常喜欢，主要是尊贵版落地才9个多，之前都是开的自吸，所以这次买个带涡轮的，价格性价比也很高，这也是我第一次买国产车，因为国产这两年确实进步很大，整体而言，这个价位，动力加外观和配置，也就只有国产能给你！还是非常值的。 【驾驶体验】 我是在另一个区到另外一个区去买别的，所以都是开的高速，现在开了五百公里了。简单评价一下 【车机】 之前看他们说21款的车机很卡，刚好试驾的时候也是21款确实很卡，但是22款我现在这个一点也不卡，我感觉这个就是跟安卓机一样，应该跟个人使用方法和时间长短有关系。因为我看车友群里其他21款的也还好，不怎么卡。 【油门刹车反馈】 油门反馈还行，毕竟是1.4T，提速还是很快的，这个还是比较满意，刹车方面，这个刹车有点软，刚开始会不习惯，如果是第一次开这个车我建议不要跟车太近，防止追尾。等习惯了再说。 【方向盘】 给我的感觉就是很轻，是很轻很轻的那种，会让你感觉到虚位很大，其实不是的，等习惯就好了，因为是电子助力的，如果开过其他车，比如天籁，雅阁这些的话，就会感觉区别很大，但是开了几天以后就习惯了，这种方向盘好处就是跑高速不会那么累。 【发动机】 很多人问过发动机声音大不大的问题，我个人感觉还好，就你启动热车的时候会有一丢丢，没什么影响。 【其他】 这个车的空调是真的给力，凉快得很，冷的那种感觉，还有功能都很实用，配置很高，像自动驻车，这些还是挺方便的，整体而已，这个车这个价位！值得推荐。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.5分“良好”

外观：还行。没那么亮眼也没多么丑，当然外观这玩意看人，就像男人看女人一样，有的喜欢骨感的，有的喜欢丰满的，有喜欢腿长的，有喜欢胸大的，有喜欢御姐也有的喜欢萝莉，但是优点全有的基本很少，就算有也不是我们能拿下的，这车给我的评价就是还行。 内饰：一般。没有任何亮眼的内饰，但是也不能说它很差，不过有一点它的中控那一块的布局比上一代有很大改进，比其他竞品车型也是看着也是好那么一丢丢，也仅仅一丢丢。 配置：不错，国产车惯例了，技术不够配置凑，1.4T双离合尊贵，说一下几个相对好用的配置，第一个自动启停可以永久关闭了，自动驻车也配上了。其他的像胎压显示，自动大灯，无钥匙进入，360全景影像，行车记录仪，等每次开车常用的该有的也都有了，不过有一点它的这个摄像头别报太大希望，很模糊，只能说有比没有强一点，还有一点是尊贵的车子记得锁车，更要记得离开拉一下把手试试，因为钥匙关闭是没声音的，晚上还好因为锁车会亮大灯，白天的时候一定要注意下。 空间：一般。就是标准的小轿车空间，2700的轴距，没有任何惊喜，也没有多少槽点，跟SUV比不了，也不比同级别的轿车差，1.80的身高坐里面也没压力，别抱太大希望就不会失望。 动力：很坑。这车的动力是亮点更是槽点，说它垃圾都一点不过分，1.4的涡轮增压发动机，配七速湿式双离合，后面我会在驾驶感受方面讲到。 购车经历：找的朋友帮忙去4S提的车，价格优惠1.1W 裸车价8.29W，保险4000多，三者300万该买的都买了和我预估的差不多，税3000多，低开了几千块钱其实也还好，本来准备全款买的落地9.17W，后面到店提车的时候正好赶上疫情，想着多留点钱抵御风险，办了两年无息分期，手续费给了500，这样落地是9.22W，送了脚垫，其他的要送我普通的膜没要，要了也是浪费毕竟准备自己出去贴的。然后就是网上买的座椅套后备箱垫一共不到500，然后就正常使用了，对了还有置换补贴是2000后面会单独打卡里。 驾驶感受：垃圾！为什么我要把驾驶感受放到最后写是因为可以过滤掉一些无脑喷和无脑粉，能看到这里的基本已经是准备考虑买车或已经订车了，这里就说说这段时间真实的驾驶感受。提车当天从高速跑回去当时就发现了一个问题，说说近期碰到的问题吧。 1、方向盘会跑偏，这个我在论坛刷过知道这是通病也有心里预期，这个需要用手把方向盘往左拽一点。 2、这车会突然失去动力！失去动力！失去动力！真想给这段话标个红提醒提醒你们！这也不是偶发现象，已经有好几位中奖，这种情况新手可能不太清楚是什么概念，我只能说非常危险，所以需要谨慎购买，幸好我发生的时候是城区，直接失去动力后踩了几次无反应就打双闪靠边停车，然后再重启就好了，但是这个问题很严肃，后面买车的伙伴要有心理预期。 3、这车换挡顿挫很严重，尤其是N（标准）模式下 低速升档顿挫足以让人怀疑乖乖这还是自动挡吗，像我手动挡老司机都很难忍受这种坑爹的调校，如果你是新手，这个倒还好估摸你也不知道顿挫啥意思。但是如果你是开过自动挡车的新手或者开车不到三年的半新手，那这款车直接可以放弃了没什么值得留恋的。如果你是老司机，那其实也还好，啥车都摸过可能对驾驶感受也不是那么关注了。 4、这车的噪音之大，我没有分贝仪说不得多离谱，但实际开起来在加速时会让人怀疑这是不是拖拉机，拖拉机的声音在高档低速是低沉的，抵挡高速是高亢的，但这车的换挡逻辑存在很大问题，导致低速加速时声音非常刺耳，但是高速加速的声音还挺好听，当然总体要比我干农活时开的单杠拖拉机好一点，也仅仅一点。而且关了窗户的效果也不大，因为这车的窗户就是普通的玻璃，静音效果有限。总之这发动机嘶吼声很大的槽点，胎噪和风噪倒跟其他竞品车型差不多。 其他的小问题小瑕疵就不讲了，车无完车人无完人。 总结：：：此车位2022款蓝鲸动力1.4尊贵版本，我仅对我自己得车子此番评价负责，另外车黑车粉请绕道，欢迎真实车主和准车主及准备购车的车主踊跃交流。 【此车此型号： 如果你有钱，建议再看看其他车型，有更好的选择； 如果你没钱，建议再看看其他车型，可以避免进坑，当然可能其他型号也是坑； 如果你犹豫了，建议看看其他车型，以免后悔； 如果你仍然坚持，那么我在这里提前恭喜。祝贺喜提爱车； 如果你准备买这车给年轻孩子的，建议你少管闲事，孩子也应该有独立的思想； 如果你准备买车年迈父母的，建议你孝顺点积点德，这板车悬挂加上顿挫的双离合和奇大无比的发动机噪音，买了腰间盘突出，耳聋都提前犯了，有更好的选择； 如果你是新手，建议购买，性价比很高，科技配置很多，值得拥有！ 如果你是老手，建议试驾一次，综合考虑购不购买 如果你是女司机，注重外观建议购买，注重驾驶建议再看看，注重油耗建议避坑，有节油三大妈，及各类纯电混动车型选择； 如果你支持国产，强烈推荐购买！】 愿大家平安开心！2000字！撒花！

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3.7分“良好”

【购车经历】家里代步有辆捷达，有3年时间了，我和我爸都开，但是两人真的不方便，5月份老婆怀孕了，于是开始了购车过程，包括4代帝豪，经典轩逸，日产骐达，大众宝来，雪佛兰科鲁泽，比亚迪秦，长安逸动。本来非常看好比亚迪秦，奈何比亚迪秦身价直线上升，感觉不划算，还要等车，后来又试驾了帝豪，但是帝豪空间真的太小了(本人80公斤)，动力和捷达一样肉，放弃了。5月份试驾了科鲁泽，前后独立悬挂，除了肉点，开着也还可以，本来都准备定了，但是看到那些销售像谁欠了她们五百万一样，爱搭不理的，转身出来进了不远的长安4s，瞬间就被长安逸动帅气的外观吸引了，接着当天就试驾了21款，顿挫感比较明显，后来一周又试驾了22款，感觉座椅比21款柔软点，顿挫感也有所减弱，整体感觉不错，但是又看网上说变速箱渗油，内心一直在纠结，后来看了别的车友圈，问题也是层出不穷，于是和媳妇决定就逸动尊贵版了。家人都说尊贵版安全配置低上旗舰，唉！但是自己囊中真的羞涩啊，还不想贷款。一直到7月9号才去店里订了下来。 【提车价格】裸车价8.3，保险4000，购置税3800，牌500赠送2年4次保养，灭火器，膜，挡泥板 【驾驶感受】目前跑了100多公里，其他还好，就是感觉方向盘太轻了，还有点虚位，有点不适应，还有就是转弯40码能明显感觉侧倾 【最不满意】也没什么不满意的，除了行车记录仪，毕竟价位摆在那里 【亮点配置】配置很高，360全景影响，一键启动，自动驻车，电子档杆，语音控制。。。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 去年就开始关注逸动，车展上看过现车，就是没有机会去试驾。今年五月份试驾了21逸动，动力外观都可以。5620号上市了22款，在网上看过发布会，新款车型加量不加价，还更改了电子档把，外加6月份开始购置税减半，五月底赶上天津疫情果断订车，销售当初说的一个月内到，一直等了足足一个半月。提车当天交钱，在店里挂牌，扔给销售几天帮挂牌，贴膜啥的。 【提车价格】 指导价优惠7500，全款落地9.4多，价格还是在接受范围内。 【驾驶感受】 纯市区上下班，ECO模式起步很肉，得多给油，但是自动驻车很好用，上车打火，系上安全带，点亮自动驻车，等红绿灯刹车踩死自动拉手刹，解放了右脚，绿灯亮起来给点油就走了。正常模式还是很快的，起步嗖嗖的，但是低速顿挫感还是有的。但话说回来，这个价位的车，配置还那么高，完全可以匹配合资车的顶配，有点顿挫感还是可以接受的。快速路不堵车给点油轻轻松松上七八十。 目前开了一周，三百多公里，没有什么问题，音响效果特别满意，还有全景摄像头，雷达，对于市里车位紧张的情况下倒车很好用。 长按开锁键，打开所有窗户和天窗，锁车自动关闭窗户和天窗，灯光也是自动关闭的，再也不用一个个去关了。前后贯穿灯特别点个赞。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

提车：懂车帝上看车友圈价格都在9.3左右，然后网上和销售聊报价9.2左右分期，上周六去店里聊正好有现车，自己加了全险和388保养套餐，算下来9.33左右，裸车8.54低开发票80000，保险3677，购置税3500，然后上牌600，月底捡漏费用就这些，因为着急提车正好有现车就没怎么聊价格当天直接提车了。 外观：逸动外观没得说，真的帅，本来想买uni -v的奈何预算不够，也就10个左右，最后还是买了22的尊贵 内饰和配置：内饰的话也还可以，配置同级车也是无敌了，和他配置差不多的没他空间大，和他空间差不多的帝豪又是1.5自吸，感觉提速太慢不喜欢 缺点：唯一不好的一点就是油耗真的高，eco 模式提速贼慢，刚提车油耗都10个以上，提车送了七八升油，然后又加了200块钱的油跑了不到200公里又该加油了，希望首保以后能下来一点吧

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3.6分“良好”

买车的时候就想着尽快买车完事。在手机软件上看就是优惠两万。去的时候说是九月份。只优惠了18000。裸车价75900保险5000多。全款落地8.7万。后面又贴了一个膜1800 大冤种 人生的第一辆车。买车的时候也对比了很多车。不得不说车企内卷对消费者是挺好的。逸动在这个价位没得说 这个车首先外观耐看不像很多车老气也不像很多车鬼火 车内配置的话够用。有个单天窗，一键启动。电子换档 双连屏 模式切换 后排放倒。最主要的就是对新手友好的360再也不用怕倒车了。我坐在里面调好座椅头顶只有不到一拳的距离，我1米76高个子不适合开轿车。鉴于这个价格也能接受，后排空间大一些，坐三个人不成问题。新车买了半个月 油耗显示14又开了100多km掉成10.2，估计之后还会掉一些 这个车1.4t的油耗很高。经济模式起步很慢。运动模式后排一定要系安全带。我女儿从这头撞到那头。运动模式很有劲 不建议在市区开。这个车低速有顿挫很明显，看网上评论应该是通病了。前几天想调一下方向盘高低，发现下面的有油 这两天一摸又没了 吓我一跳，以为新车都有问题了。我这个人是个急性子。买车的时候呃有一辆现车。也不管什么颜色就买了。总体来说的话，并没有那么喜悦。不过总算是了却了一桩事因为老家远。老婆和我又不是一个老家。没办法，买车是必要的。存了一年多的钱，终于买了。给大家看看我的车。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

2.93分“一般”

去年6⃣️月份提车至今一年有余，有惊喜也有伤心处！今天我就分享一下我这一年的用车感受给想买这款车的朋友提供一个参考，买了这款车的朋友遇到同样问题提供借鉴。 买这款车看中的就是外观大气，空间大，配置高，价格实惠。我认为的是国产品牌发展了这么多年，逸动也更新了好几代，技术和质量应该是相当不错的吧！结果一年用车让我大失所望，啪啪打脸。买车后遇到的第一个下雨天，车窗升降异响，找售后喷点润滑油完事，下次涛声依旧！年底又出现喇叭时响时不响，4s店怎么也查不出原因，最终只好换个喇叭。今年5⃣️月底出现一键启动猛蹿熄火，找4s店又是没有故障码，找不出原因，无奈换了变速箱油，结果好了十多天。6⃣️月8⃣️又出问题，我又是找4s店又是找厂家售后，头都搞大了，几天后厂家搞了个程序刷了一下，勉强算解决了问题吧，启动不蹿熄火了起步顿挫却很明显，售后说先观察。结果没观察多久，又出现了发动机抖动，怠速不稳，行驶中一蹿一蹿的，检查不出来问题，没故障码，换火发塞，换加油站⛽️，换碳罐（厂家发货还没到），问题依然存在！今天明显感觉问题越来越严重了，向4s店反映回复等碳罐换了再看看。下午喔嚯，彻底趴窝了！！真是逸动逸动一动不动！！！买了这鸟车真的跟生了个儿子一样，刚开始高兴，伤脑壳的在后头。有时我在想长安这么大的品牌，那么大的销量，我遇到的这也许只是概率事件，可是tmd怎么概率都被我碰到了！！

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3.8分“良好”

2022最后一天提的车，1.4T尊贵版。裸车价谈到8.25，保险3500左右，购置税3000多，加上认识人，给了返点，目前还没上牌，预估落地不到9万。 外观主观性太大，见仁见智，我个人觉得不错，我选的是安第斯灰，侧面还挺耐看 内饰我个人不算喜欢，但是说实话很时尚，车机也够流畅，总体硬塑料多，方向盘和座椅都是防皮 配置我挺满意，日常驾驶绝对够用，自带行车记录仪也挺清晰，360环影真是yyds， 空间一家四口够用，我1.74坐在哪都不觉得压抑 动力没怎么跑过高速，试了一下sp模式，动力挺充沛的 油耗提车时11个，目前8.2。大部分用的eco。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

本人第一次购买车子，其实在懂车帝上看了很多款。最后选择了国产逸动，因为对比过，其实配置这一块真的很丰富。主要问题就是隔音吧，但是这个价位咱就不纠结啦。 主要的用途就是日常代步。这个车的油耗也不高。价格也是在我的预算范围内。当时去试驾就下了订金。车子的话等了一个月。的亏订得早一个月。不然就不知道能不能拿到车。 就网上那些说有失速问题的，我暂时没有遇到过。 还有我劝一下准备入手的，你看到别人发的那些帖子，要有自己的判断。车主认证都没有的人！说实话我是不怎么信的。 当然我也不是无脑吹国产怎么样怎么样。 但是就是因为国产的崛起，受益的是我们普通人，要是之前十万不到给你配置拉满！你们谁敢信？ 我就是支持国产！！！

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.4分“优秀”

后悔了，车子买到家里了觉得应该加点钱上顶配，这样安全方面多增加了19项，应该比较划算的。首先外观上算是长安的颜值担当了，车型动感十足，后车尾灯也是贯穿式的，晚上看起来非常的漂亮。自动挡比之前的车子好开，起步时候有一点点的延迟和顿挫，不我觉得不影响，很好驾驭。这个价位该有的配置都有，之前去看了*田的一款，座椅是织布的，内饰看起来比较简陋，试驾下车关车门时候那个车门真的太轻了，给人种很薄的感觉，总觉得像纸盒子。车机还不太会玩，也没时间研究。中控台比上一款做了很合理的改善，抽纸，手机都有地方放，数据线可以隐藏起来这样中控台看起来非常的整洁干净，打算买点装饰膜贴一下。总而言之，目前比较满意的一款车子。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.3分“优秀”

外观没的说 年轻人的审美，钛光银灰颜色绝对耐看 内饰方面，超过同级别合资车一大截，配置丰富，内饰挺有手感 配置方面 540度影像适合新手，不过也不能太依靠它，对于新手来说帮助很大 空间 够用，我身高188体重130斤，调好座位头顶还有两指高度，不过后排空间有点差强人意，160几高的人坐着有点顶头， 驾驶感受还行 动力挺充足，但是一直感觉往右偏，昨天去做的四轮定向，可能稍微有点改善吧，但还是感觉有点偏 油耗方面 现在开了才600多公里，表显6.3的油耗，也不知道准不准，一箱油加满大概能跑800多公里吧，合着每公里5毛左右 【驾驶感受】其他还行，就是有点偏右，不知道别人的是不是，底排有点低，过个坑都不敢太快，生怕碰底排

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

空间大，外观好看，配置多。 不过我蓝牙播放音乐有点卡，不知道为什么。 提车跑了60公里，感觉还行，新车油耗高，60公里耗油10升。后面看看磨合完会不会降低，整体车子不错，不错的国产车。 点烟器插上我买的空气净化器，没有反应，不知道是什么问题，我买个转接头再试试多。 车子温度比较高，第一次用车，不知道是不是都是这样。 感觉车子外壳都是塑料，按一下都是软软的，不是很懂，是不是车子都是这样。 新车很容易起灰，没有异味。很多功能非常的实用，正在想办法卸载原厂车子自带的app，2g存储，肯定是不够用的，这也太少了，不知道后面车机会不会卡。自带的导航好用，新车很多配置一定要设置好，不然上路了很麻烦。 虽然有很多小问题，但是总体来说我很满意。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.2分“优秀”

整体印象：优点: 二代逸动，外观时尚。前脸采用那个什么鲨鱼前脸设计（个人感觉看上去像），年轻时尚。侧面采用上下三条腰线勾勒出肌肉感十足。尾部微微向上翘起有些轿跑的感觉。轴距2700mm，内部乘坐空间宽大舒适，后排地板几乎没有凸出，即使长时间乘坐也不会太累。配置丰富，无论是安全配置，还是娱乐配置都是同级别的佼佼者。 缺点: 目前为止没有太大缺点，如果后排座椅能放倒，加上中央头枕就更完美了。 大家关心的油耗：跑过4次高速路，高速行驶时油耗在5个左右，城区行驶7.8左右，完全比我预算的油耗还要低。 年轻人看中的动力：1.4TL的涡轮增压发动机，配备7档双离合变速箱。长安汽车调教的很完美。无论是起步，还是超车，动力都是够用的（个人感觉杠杠的）。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.8分“良好”

新手女司机的第一辆车，冲着颜值和动力买的，这个价格能给到这些配置属实良心，要是合资连个入门的都买不了，要啥啥啥没有，360+540辅助也很香，后排空间够大，坐三个大人都不挤，后备箱空间也充足，最不满意的可能是在右边行驶的时候，方向盘往左边打，感觉我人要甩出去的感觉，总觉得自己在右边车子要往右边撞一样