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    逸动2022款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型值得买吗_逸动空间怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1860人评价
    8万-12万轿车总榜No.45
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.55
    • 外观
    • 3.82
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.50
    • 配置
    • 3.52
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.27
    • 3.48
    • 动力
    • 3.27
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • MG53.43外观4.12
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 2
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 32022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 3
    2022-06-04

    远山和落叶97都结婚了,94年我还不急😂😂

    清言和有问题大家可以私聊问我 已经半年了 开的很舒服

    再世诸嗝老哥,现在那个油耗,这个有没有什么毛病?

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.1优秀

    80后的我终于拥有了人生第一台车,给80后拖后腿了。第一台车没想到会是长安,今年2.27才拿的驾照。考驾照的时候一直在关注比亚迪,可比亚迪突然宣布停产燃油车(新能源媳妇不让买),把我打了一个措手不及,不得不在奇瑞长安长城吉利之间疯狂看车,最后又把吉利和长城Pass了突然有一天在抖音上看到了21款的逸动当时就被吸引了(这难道是一见钟情)然后就在懂车帝上疯狂看逸动的各种文章和试驾视频,又听说22款今年上半年会上市,就一直等着22款。 说了这么多废话我这个小白就来说说我的这半个月来的体验吧,如有不足之处请大家补充。 首先外观我反正是第一眼就被吸引了,这个价位的颜值担当我觉得非逸动莫属。然后内饰我也是很喜欢的尤其是座椅颜色,个人觉得比21款好看(21款的感觉太红了)。 然后空间就一个字大,座椅填充也够意思坐上去很舒服不比日产大沙发差。 至于操控性对于我这个小白来说我也说不出什么所以然,反正我自己觉得不错哈哈??? 然后就是大家都很关心的油耗,一共才开了300公里不到表显油耗8.5实际油耗应该更多,我看好多老司机才6个左右哎没办法我这个小白又是新车,脚法确实不行。我选的肽光银灰不比安第斯灰差还更耐脏。 说了这么多按照惯例也说说缺点,低速顿挫感确实有,侧向支撑还差点意思40公里入弯能感觉有很明显的。 现在能想到的差不多就这些,多开段时间再来说说。对于10万级的家用车能做到这些已经很不错了。付上一张我家小灰的照片

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
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    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 2
    2022-07-13

    車12307584唉,买了车我就后悔了,不是后悔买了长安,而是后悔买了车感觉没啥用,快两年了,5000公里不到,平时也用不到

    你是英雄428完全靠自己的话,买个车已经够厉害的了。

    山点水恭喜你,我也在纠结,看了看存款,最后选择了28大杠,还不错,百公里3碗米,2升水。纯手工无缝焊机技术,全景无死角天窗,无死角影像,透明底盘,前后双刹,新能源环保最高水平。保养便宜,不用买保险,自行检车,永不超速。

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.1优秀

    目前提车已经半个月左右了,最开始我是打算买瑞虎7p的,后面无意间看到了逸动,车身的长度和颜值吸引了我。正好店里没有瑞虎7p,我也就一眼钟情了这款22逸动,后面我去各各4儿子店试驾了22日产轩逸、丰田卡罗拉、第七代伊兰特等,10W级别的车国产逸动配置绝对算的上是杠杠的,后面考虑了一天,第三天就付了定金。前后买回我的小逸不到15天,由于是全款所以中间花了时间在等资金,本人今年23岁,看上喜欢的说啥也得买哈哈,也算是冲动消费吧哈哈。 先说一下我特别钟意的地方,首先车子的外形我很喜欢,我选的是珍珠白,其实我个人觉得安第斯灰更好看些,但是想着后面懒得老是洗车就选了珍珠白,前唇的红色杠条真的很帅,偏年轻化一点;其次是内饰方面,22款逸动相比于21款多了游艇式的档杆,说实在的游艇式档杆真的很香,瞬间车内高级了起来,两个10.25英寸的双联屏看起来真的很爽,22款星际红的内饰看起来也多了一些高级感,后备箱很深,平常拉拉东西很方便,后排座椅空间也是足够的,基本上175以上的都可以做的下,最后一点,车内真的没有很大异味,相比于日产等合资车内的异味,逸动真香呀。动力方面完全足够用,1.4T的蓝鲸发动机并不虚,平常我都是NORMAL模式,eco模式动力比较弱,不够跟脚,平常跑山的时候或者路段比较好我会用运动模式,动力完全可以满足日常的需求。 然后是油耗,油耗方面我不做多的评价,因为我刚提车半个月左右,说油耗没什么意义,不过目前我的新车开空调的情况下8.5个油左右,不开空调的话7.5个左右,我看了下平均时速才10-20 ,如果油耗高也很正常,又市区道路油耗高点很正常了,不过我也不太在意油耗,自己开着开心就好。 最后说一下不满意的地方: 首先起步顿挫,速度低于40码的时候会有顿挫感,不过这个能接受 第二点就是悬挂不是特别的好,颠簸路段减震不是很好,不过话说回来10个W级别的车基本上都差不多,这个我也不在意,毕竟经常跑市区,路段都是很好的所以影响不大。 这是我人生的第一辆车,由于以前开的是货车没怎么开过轿车类型,所以基本也对比不了太多,但是对于22逸动我是爱了。

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
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    2022-08-31

    又菜又爱玩的波波考完驾照,没开过车,现在想买车又怕不懂怎么开,好纠结,

    展翅高飞逸动和朗逸同样是1.4T,但是人家朗逸各方面加速操控就被逸动好,最主要是朗逸的1.4T马力比较实在,不像逸动这个1.4T比较虚根本达不到官方说的160马力,再说逸动调教的也不行,但是性价比和配置外观肯定是逸动好一点

    积极的荷叶UrY买车送美女的安

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.5良好

    外观:还行。没那么亮眼也没多么丑,当然外观这玩意看人,就像男人看女人一样,有的喜欢骨感的,有的喜欢丰满的,有喜欢腿长的,有喜欢胸大的,有喜欢御姐也有的喜欢萝莉,但是优点全有的基本很少,就算有也不是我们能拿下的,这车给我的评价就是还行。 内饰:一般。没有任何亮眼的内饰,但是也不能说它很差,不过有一点它的中控那一块的布局比上一代有很大改进,比其他竞品车型也是看着也是好那么一丢丢,也仅仅一丢丢。 配置:不错,国产车惯例了,技术不够配置凑,1.4T双离合尊贵,说一下几个相对好用的配置,第一个自动启停可以永久关闭了,自动驻车也配上了。其他的像胎压显示,自动大灯,无钥匙进入,360全景影像,行车记录仪,等每次开车常用的该有的也都有了,不过有一点它的这个摄像头别报太大希望,很模糊,只能说有比没有强一点,还有一点是尊贵的车子记得锁车,更要记得离开拉一下把手试试,因为钥匙关闭是没声音的,晚上还好因为锁车会亮大灯,白天的时候一定要注意下。 空间:一般。就是标准的小轿车空间,2700的轴距,没有任何惊喜,也没有多少槽点,跟SUV比不了,也不比同级别的轿车差,1.80的身高坐里面也没压力,别抱太大希望就不会失望。 动力:很坑。这车的动力是亮点更是槽点,说它垃圾都一点不过分,1.4的涡轮增压发动机,配七速湿式双离合,后面我会在驾驶感受方面讲到。 购车经历:找的朋友帮忙去4S提的车,价格优惠1.1W 裸车价8.29W,保险4000多,三者300万该买的都买了和我预估的差不多,税3000多,低开了几千块钱其实也还好,本来准备全款买的落地9.17W,后面到店提车的时候正好赶上疫情,想着多留点钱抵御风险,办了两年无息分期,手续费给了500,这样落地是9.22W,送了脚垫,其他的要送我普通的膜没要,要了也是浪费毕竟准备自己出去贴的。然后就是网上买的座椅套后备箱垫一共不到500,然后就正常使用了,对了还有置换补贴是2000后面会单独打卡里。 驾驶感受:垃圾!为什么我要把驾驶感受放到最后写是因为可以过滤掉一些无脑喷和无脑粉,能看到这里的基本已经是准备考虑买车或已经订车了,这里就说说这段时间真实的驾驶感受。提车当天从高速跑回去当时就发现了一个问题,说说近期碰到的问题吧。 1、方向盘会跑偏,这个我在论坛刷过知道这是通病也有心里预期,这个需要用手把方向盘往左拽一点。 2、这车会突然失去动力!失去动力!失去动力!真想给这段话标个红提醒提醒你们!这也不是偶发现象,已经有好几位中奖,这种情况新手可能不太清楚是什么概念,我只能说非常危险,所以需要谨慎购买,幸好我发生的时候是城区,直接失去动力后踩了几次无反应就打双闪靠边停车,然后再重启就好了,但是这个问题很严肃,后面买车的伙伴要有心理预期。 3、这车换挡顿挫很严重,尤其是N(标准)模式下 低速升档顿挫足以让人怀疑乖乖这还是自动挡吗,像我手动挡老司机都很难忍受这种坑爹的调校,如果你是新手,这个倒还好估摸你也不知道顿挫啥意思。但是如果你是开过自动挡车的新手或者开车不到三年的半新手,那这款车直接可以放弃了没什么值得留恋的。如果你是老司机,那其实也还好,啥车都摸过可能对驾驶感受也不是那么关注了。 4、这车的噪音之大,我没有分贝仪说不得多离谱,但实际开起来在加速时会让人怀疑这是不是拖拉机,拖拉机的声音在高档低速是低沉的,抵挡高速是高亢的,但这车的换挡逻辑存在很大问题,导致低速加速时声音非常刺耳,但是高速加速的声音还挺好听,当然总体要比我干农活时开的单杠拖拉机好一点,也仅仅一点。而且关了窗户的效果也不大,因为这车的窗户就是普通的玻璃,静音效果有限。总之这发动机嘶吼声很大的槽点,胎噪和风噪倒跟其他竞品车型差不多。 其他的小问题小瑕疵就不讲了,车无完车人无完人。 总结:::此车位2022款蓝鲸动力1.4尊贵版本,我仅对我自己得车子此番评价负责,另外车黑车粉请绕道,欢迎真实车主和准车主及准备购车的车主踊跃交流。 【此车此型号: 如果你有钱,建议再看看其他车型,有更好的选择; 如果你没钱,建议再看看其他车型,可以避免进坑,当然可能其他型号也是坑; 如果你犹豫了,建议看看其他车型,以免后悔; 如果你仍然坚持,那么我在这里提前恭喜。祝贺喜提爱车; 如果你准备买这车给年轻孩子的,建议你少管闲事,孩子也应该有独立的思想; 如果你准备买车年迈父母的,建议你孝顺点积点德,这板车悬挂加上顿挫的双离合和奇大无比的发动机噪音,买了腰间盘突出,耳聋都提前犯了,有更好的选择; 如果你是新手,建议购买,性价比很高,科技配置很多,值得拥有! 如果你是老手,建议试驾一次,综合考虑购不购买 如果你是女司机,注重外观建议购买,注重驾驶建议再看看,注重油耗建议避坑,有节油三大妈,及各类纯电混动车型选择; 如果你支持国产,强烈推荐购买!】 愿大家平安开心!2000字!撒花!

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2022-11-17

    丁半仙再次提醒一下,这车会突然失去动力,可能会发生重大安全事故隐患,各位看官需要有心理预期。。。

    用户1761809035228提车两个月了,这个价格内不论是内饰还是外观还是功利性我认为性价比是真的可以,但是!!!我在提车一个月的就发现了失速问题,踩油门光吼不走,去检修也查不问题,后来来回跑了几趟给我刷了个什么系统,可是依然没有解决问题,我都想打电话投诉了真的,新车就失速,谁开着心理也没底啊,顿挫这个问题开习惯了也能接收,就希望官方能回答下咱们这个失速问题啊!我是22旗舰,车真的喜欢,这个价位其实也算给我们这些刚在社会打拼的年轻人很多安全感了

    用户550832379660422款的开了半年多,没发现有啥毛病

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.6优秀

    【购车经历】 在懂车帝看了小半年,本来预计提秦DMI的因其他原因放弃了。朋友推荐逸动还可以,看评论都挺不错的,销量也挺好的,国产十万左右家用轿车。前前后后跑了4家店最后价格一直没谈下来,去到一家称是长安的直营店报的价格还可以心动了,本来打算第二天交定金的,回去想了一下毕竟不是4S店怕套路多就没定,后来4S店销售一直打电话给我说价格还能谈,最后还是在4S店订了。 【提车价格】 22款1.4T尊贵,价格实在砍不动了 分36期贷款6W,利息3000多,2000手续费,裸车价81900,发票给我低开了一两千,购置税3539.83,保险3100多点,贷款必须在店里上牌500,临牌200,大概落地96000左右具体还没特意去算过。死磨硬泡销售都不肯送保养,花了388买了两年四次保养,赠送脚垫和贴膜,后备箱垫都没得,车子好像自带行车记录仪内存只有8G后期可以换个大点的内存。 送的贴膜不知道啥品质的,怕后期脱胶起泡,在贴膜店被忽悠加了一千多贴膜。 【驾驶感受】 5月份刚上市,估计库存也存不了多久,验车的时候装模作样看看车漆底盘玻璃轮胎日期啥也看不懂,销售说有磨合期3000公里转数不超3000转,现在新车不是都没有磨合期了嘛?提速还好动力足只要舍得给油门,低速换挡明显有顿挫,不知道我的错觉还是啥,车机卡过一次按不动重启下车机就好了售后说是系统升级正常现象。 【油耗】 提车到现在5天开了总里程300多公里吧,高速开了200公里左右其余都是在市区开的,表显6.6L,具体后续开一段时间才知道,油耗跟个人开车路况习惯有关吧。 【空间表现】 我觉得挺好的车子空间还可以吧中规中矩,毕节这价位摆在这里。 目前才驾驶几天感觉还不错,等驾驶一段时间在说说后期感受谢谢!

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
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    2022-06-26

    追光者1111逸动21款是颜值巅峰

    爱被时间保温27102596我落地94000+买了个388两年4次保养

    用户5043803012924今天刚交定金,过两天就可以提车了,我的全部搞定91000,送的东西也还可以。

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    车子一般般,买之前看评论都挺不错的,销量也挺好的,国产十万左右家用轿车前几,实际上有优点也有缺点,新车气味比较大,受不了,22款1.4尊贵优惠比较少,跟销售死磕也没降多少钱。 分18期贷款31000无息,0手续费,裸车价84900,购置税低开发票3362.83,保险3600多点,落地下来92000,贷款必须在店里上牌600,石家庄不像别的地区都有几千的补贴,之前好像有,但是近期没有,不过还好逸动有个医务人员公务员啥的购买有补贴,2000块。今天刚办下来牌。说上牌之后可以报补贴,如果到手的话,价格是90600,贴膜脚垫后备箱垫日常赠送,车子好像自带行车记录仪,软磨硬泡送了个升级版1000块的膜,不知道啥品质的,估计不咋值钱,销售随口就送了,估计价值不高,勉勉强强。车子只有首保, 当天有现车,不过太晚了,贷款没审批下来,第二天提车,车里一股味道,太重了,有点受不了,懒得验车了,销售说他帮我验好了,5月份刚上市,估计库存也存不了多久,其他的我看感觉也没啥用,新手开车开的乱七八糟,不过这油耗也太好了,销售说得磨合磨合,开个1000公里。加速还好,我也觉得换挡有顿挫,不知道我的错觉还是啥,不像网上说的车机卡,我觉得挺好的车子空间也挺大的。 带着临牌开了几天,感觉不爽,而且销售和我说不办车牌,也没法贴膜,大热天晒的不行,说有的时候验车严格,建议上了牌再贴膜。赶紧去办车牌,总觉得没有车牌不太好的样子,抽个时间去贴膜,随机选了副号码,也不讲究。车子原装内饰,里面啥也没添置,不知道可以用啥。各位车友可以简单介绍一下有啥好用必须的,啥方向盘套,座椅垫啥的,都没弄呢。

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    2022-06-22

    YbJ丶那妞快跑逸动都算味道大的话建议你去感受下艾瑞泽5,名爵5,大众朗逸,不是说没味道,只是对比那几个来说好得不知道多少

    猴哥不惯你那病不是,店里收了上牌费还得自己去上牌?这钱他们就是白挣的?

    遇见你的旧时光666卧槽,我就是长安销售这个价格是分期我们店根本做不了可以了

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    2.8一般

    9.13号在绵阳提车。总价93600(首43600,贷5W)买了个388全国四次保养,缴的前置利息676 外观: 钛光银灰实车与图片真的不一样,看起来比较有质感而且相对于安第斯灰感觉要经脏一些,整体外观也是相当不错。 空间内饰: 我172驾驶位调到合适 后排腿部空间大概有两拳左右,头部不到一拳但是个人感觉不会压抑。整体空间家用完全合适了,毕竟打工仔一年到头大部分车上就坐一两个人。内饰部分中规中矩,但是手部和腿部挨着的部分都是软包裹这个好评。车机功能我一般没用,上车就手机导航开蓝牙音乐。 动力: 低速确实是有顿挫,但是几秒钟你就提速起来了没啥大影响。要知道带t的车都有顿挫,速度起来以后动力100以下比较充沛 油耗: 提车显示9.7,出门加了188块钱显示能跑340+。回去路上一路80-90降到了6.7,高速路100来公里最低降到了6.1。城里堵车的时候最高8.0(但是堵车也就小一两公里,油耗个人感觉其实不高),而且表显里程感觉比较准相差不大 隔音: 9W的车要鸡毛隔音,嫌弃胎噪开音乐呗 总结:落地才9W多的车,整体性价比很高了。有些人买个几万的车要几十万的效果,过场多 (车载支架pdd20来块钱逸动专用,非常牢固)其他的就别花钱了没必要 运气非常好,5号的车嘎嘎新

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    2022-09-14

    多想相濡以沫定终身为啥你们一个个都那么低,山西运城路过,1.4T尊贵型落地非要10个W。我就再观望观望

    听了哪里去我是与逸动无缘了,白户贷款买车这么难吗

    皇城依旧太贵了,逸动全款8.3落地。

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.7良好

    为什么选这个车,说出来我自己都不信,我看中这个车标了😂😂。 【购车经历】 本人是江苏宿迁人,今年八月在安徽蚌埠上班,买辆车比较方便 买之前也再网上对比了很多车,感觉十万左右的车,逸动性价比最高,所以就重点关注了。 然后就找四儿子打听价格, 我是先找的我们老家的4S的,一家全款要9.5落地,分期9.6,一家我给9.4全款,没有同意。 然后看了蚌埠要9.6我的乖, 主要看了车友圈价格,9万的9.1万都有,我心想怎么店里会那么贵。 我就天天在懂车帝上面逛,天天看逸动价格 功夫不负有心人呀,哈哈 十月28号晚上十点多了,我刷到合肥价格最低 然后就去和他们聊给我报价是九万 【提车价格】 最终落地价格八万八挺吉利的一个数字 包含三千多的税,四千多的保险,三百的上牌 送四次全国保养。贴膜,腊把,香水, 【最不满意】 要上合肥牌照,说是价格保护 【驾驶感受】 起步很多人说肉,我感觉还好, 目前没有失速问题 我1.8的个,空间还不错

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    2022-12-12

    玩世143375我今天那个销售问我能接受的价格是多少?我说9.4~9.5万吧,我肯定了一下我说9.5万,他居然回都没回就直接同意了,我觉得这个价格还可以砍,至少可能还可以砍个两三千真的,不过你这个88000,真的太便宜了怎么做到的

    用户8152132519406长安,这个标,确实挺不错的,跟我们比“爱心”手势很像,耐看,,,在我觉得国产,除了红旗的标第一外,这长安 排第二,那些后起品牌不对比

    断语790合肥哪个店啊、回头我也去看看,搞一辆

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    2022款逸动plus,在网上看了一个多月就,第一个星期到店试驾,第二个星期到店单价要9.5落地,第三个星期三最终谈好9.2,等了七天就提车了。外观整体运动且不失稳重,比较适合我,选的1.4T尊贵白色经典耐看且好打理,遇到好的销售没有太多套路,全款9.2落地,香水、脚垫、方向盘套该送的都送了。 优点:整体驾乘轻松易上手,方向盘很轻指哪打哪,540度全景影像对于新手的我是精髓,非常好用,我一个新手倒车入库、会车一点都不虚。平时不开空调节油模式完全够用市区油耗8.3(目前没有上高速),带空调建议普通模式油耗9.2的样子,运动模式不上高速超车感觉完全可以雪藏。空间储存完全相当非常够用,对于家轿绝对优秀。对于车机系统,一句“你好小安”,什么打开导航打开空调打开音乐打开天窗之类的,通通解放双手,而且反应迅速。 不足:唯一感觉不足在于地盘调教偏硬,通过一些坑洼地面颠簸还是比较明显的。车速上70码后风噪胎噪发动机声音也随之增大,不过关上车窗能得到很好改善。 综合来说对于一般家庭使用完全能满足日常所需。

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    2022-07-13

    西与丶黄金右脚,焊死油耗

    四川小范首付多少呀。惠州落地要9.8万

    只能买个低配你好小安,打开安全气囊。

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    【提车价格】 车整体不错,个人感觉外观确实帅,内饰也没的说。裸车8.59,购置税3500,上牌150(含包邮20),保险4539,落地9.4个W多几百,送的车膜最后被忽悠的没贴,脑子一热花了880贴了个什么叫磁什么玩意的膜,贴了之后就后悔心疼我的880块钱了,兄弟们你们说这膜提的的值不值啊? 【驾驶感受】起步速度块,红绿灯起步其他车都被甩后面。但低速换挡顿挫,如果一直在40码左右跑的话感觉车会一冲一冲的,异响也有一点,也不知道那个地方,异响也有点点,不知道哪出来的像掰塑料咯嘣的声音。但不影响。 【购车经历】2号买的车,合格证过了10天才给我,立马就去把购置税上牌贴膜全弄了,最后新车今天去贴膜到地方了,有个台阶偏高,底盘偏低前保险杠下面刮了2条缝,一条在下面,一条比较明显?,新车一血,心疼。看图1、2我拍的照片 【最不满意】 感觉车窗上的胶条做工有点粗糙啊,尤其是90度直角处,可以看下我标记的图3、4、5。 【油耗】 油耗我也没搞明白,提车的时候油耗在14,现在跑了615公里了,先是市区开到10往上,之后就下降的很慢,然后跑乡村省道一天就降到了9.4,最后这几天又在市区跑,油耗目前在9.7 【空间表现】 空间够用,一般轿车空间都差不多。老婆生孩子,一堆用品东西装后备箱也绰绰有余。 【销售态度】 销售态度还不错,虽然没从他那里捞到半点福利?正常该送的车膜脚垫,其他啥也没送。 【乘坐体验】 一直都是我在开车,没坐过后排,不知道。

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    2022-06-13

    穷的喝大风我今个跟销售聊了,车子落地9.6w左右,包含裸车 购置税 保险(交强 车船税 车损 第三者)上牌 金融 ,脚垫 车膜我们店送,三年或者十万公里全车质保 首保(全国联保)

    罗氏金铲铲你那不危险 你看我的 还好我不经意的蹲下来看了一下 要是跑高速 多危险 这是自然裂的

    简简单单yaoge我的一个多月,今天来店里还不想给我换。

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.7良好

    【购车经历】 看了三个城市的,后来联系汽贸买的,因为提车比较急,加了大概600块钱 【提车价格】 因为是汽贸买的,和4s店的裸车价不同,大概82400,购置税3980,保险4800,总共94100,给我加了一箱油,460,差不多落地93600 【驾驶感受】以前也开过很多车,这个车只能说中规中矩,eoc模式相当于自吸,普通模式动力还可以 【最不满意】尊贵版居然连短期行驶记录都没有,相比旗舰阉割的太多了,油耗也假的 手机app上啥有用的信息都没有,这个只能配套不太行 【油耗】 市区7-8个油耗,国道5-6个油耗,高速开空调6个油 【空间表现】 空间挺大的,本来准备买缤瑞cool,啥都好就是空间太小了,后来买了逸动

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    2022-09-19

    飞飞翔鸟巢你这个裸车价这么低 你是怎么把落地价干到近94000的

    孤独的时候我就不知和别克威朗怎么选

    m张三哥后续保养送多少次?

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    我是新手,对用车感受体验不是很明显,总体来说可以360很香。顿挫感体验不是很明显。动力很足。外观,内饰都很优秀。油耗方面,长途能到七个多油。市区也开不起来,大约得十个油左右。目前还没做首保。处于磨合期,首保以后应该会有所下降。买国产车最开始也是看中了他的外观和配置,内饰空间也很充足。相比同价位甚至贵个两三万的合资车,这方面都要优秀很多。目前来说长安的发动机也是不错的。总体看下来劣势主要是品牌是国产的,再加上对再加上嗯底盘生锈问题,目前没没看出来,但是评价一直不是太好。还加上汽车总体调教不如合资车!再就是颜色,安第斯灰真心好看!没想象的那么不耐脏,起码比黑色要耐脏好多。底盘高度也可以, 【最不满意】减震确实偏硬。过弯平稳也稍差点意思!

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    2022-09-18

    可儿199616停车把方向回正,看着别扭

    用户804767605688324号刚提,安第斯灰1.4T尊贵,落地91000

    小田田安安你油耗这么高,还好我油耗低

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.8良好

    外观运动帅气,很合适年轻人,不会太老气。银光肽灰和安第斯灰都挺好看的,白色个人觉得太普通,红色骚气把握不住。 内饰和同价位车比较还是不错的,不会和一些网约车一样全黑色的一种塑料感,超过这个价位就不好说。 配置方便除了没有点动座椅和座椅通风加热这类的,其他的远程启动热车,落锁自动关窗,360全景,倒车影像,倒车雷达什么的都有了。 空间感觉还挺大的,以我170的标准前后排坐着都很宽敞。带家人出门的话车内空间是很舒适的,女性身高较小空间感更好。 驾驶感受在高速上很不错,动力啊稳定性啊什么的都可以,低速行驶容易有顿挫感。 车机功能还好,没遇到卡顿,之前买了个支架放手机导航,但我发现车机自带导航也够用了。开车时想听歌调空调都可以喊小安你好设置,不需要分心用手操作。

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    2023-01-08

    炸裂的乌鸦我觉得白色好看,贴黑顶,雾灯红条也贴黑色,后视镜也贴黑,基本是最好看最耐脏的,其他颜色都是昙花一现不耐看!

    E生爱你落地价多少啊

    用户3947371862455钛光银灰买不到了。

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    整体来说还是很不错的,毕竟价钱摆在这,它都没嫌我穷,8万多就能落地, 还要什么自行车! 【最不满意】 最不满意的是主驾座椅好像不管怎么调都找不到一个特别舒服的姿势,倒是后排躺着贼舒服 【购车经历】 从4月份开始看车,预算也就十来万,最开始看到帝豪觉得很好看,后来网友说1.5L动力不行,然后又看上了缤瑞酷 嗯 确实酷,动力也有181马力,又有尾翼和声浪 。我都准备买了 去了好几家4s店一直没有我要的那款配置和颜色,后面在懂车帝刷到逸动这款车 首先颜值还行 (但是个人觉得帝豪好看点)其次是价格很亲民,又是蓝鲸涡轮发动机 比较有名气,160马力 对于我来说完全够用。比来比去逸动也许不是我最喜欢的一辆车 却是目前最适合我的一款车! 【提车价格】 裸车:73900 购置税:6540 上牌:500 保险:4114 落地价是8万6不到,托关系才送了一千油卡,我知道别的地方会便宜两三千,因为我们这个城市4s店都是同一个老板 相当于垄断了 【驾驶感受】 这车开起来动力是有的,就是有时候起步踩油门刚好卡到那个点了 就会像网友说的光哄不走,其实就是换挡逻辑不行 ,因为你踩着那个点不动 它不知道你是要走还是不走,顿挫感的话很少 开了3000公里才感受到3次

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    2023-12-11

    用户5047377810417抓地力很差,有点飘飘的

    用户1404666360581是不是失速啊,我有时候也遇到,油门光轰不走,转速达到三四千

    知情达理帆船rHk发动机启停好用吗

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.1优秀

    首先我不谈购车经历没什么好说的,20岁的学生自己买车,我会根据自己亲身体验和选车给大家提一些选车建议,不谈网上没用的数据测评,只谈亲身感受及想法(文中提到的车多数都试驾过有需要的可以随便) 我新手一个看的比较杂,也没有个明确目标,看了混动看纯电看了纯电看油车,个人感觉同价位逸动比较均衡了,对比过雪佛兰科鲁泽,吉利帝豪动力方面优势大,对比价位高几万的混动秦前期成本投入又少,对比价位差不多的纯电车几何e和哪吒v产品口碑和销量又突出,总之这个价位既想要好一点的驾驶体验,一年开不了万八千公里的还是推荐首选逸动外观年轻运动,空间很适合家用,有些网友说油耗,因为我本人是个新手脚没轻没重的,从提车到现在开了180公里表显油耗7个左右,可能是快乐表所以我想等着跑到趴窝再算这个油耗,油耗这东西看自己怎么开了网上一人一个数 本来是考虑买混动或者电车后面一想一年压根跑不了多少公里,加上住在北方冬天电池难免打打折,自吸车帝豪跟科鲁泽都试驾过市区代步首选超过七八十发动机声音顶不住,帝豪车机还比较卡,新帝豪快出了想入的可以等等,升级比较全面 再就是女司机如果上下班代代步不跑长途又想前期成本低投诉后期用车成本低首选几何和哪吒,女司机开市区代步没毛病,对比微型车小型SUV的空间优势大,就是配置低对新手不友好 【驾驶感受】 逸动这车真要让新手谈感受也说不出点啥,ECO模式有时候会有点顿挫,有时候有有时候没有,听网友说双离合正常,超车很随意,目前就这么多 空间方面很够用,本人身高185体重120多(很瘦)坐在驾驶位不顶头,后排位置充足,后备箱很能装而且后排有46放倒 【最不满意】 这个价位还要啥自行车,不过得提两句这个隔音,跑五六十就比较明显了,也有可能是我耳朵对这太敏感,放放歌可以解决 其二就是内饰,只有黑红一种内饰搭配,属实是没话说不过好在不是血红血红的那种 【动力表现】 1.4T动力绝对绝对够,市区用ECO也够用,超车很随意,昨天有个顺丰小哥问现在八九万的车都能买到带T的车了 【亮点配置】 对我来说最有用的就是360了,别的可有可无,同价位合资车能有倒车影像就很高配了,而且很清楚,我看过科鲁泽的倒车影像很糊很离谱那个糊法 【维修成本】 听说保养一次400来块钱好点机油500,等到首保的时候再问个详细的 总之对年轻人来说外观配置放第一位,对于家里面的大人老一辈来说耐用可靠第一位,反正开几年再换车先开着,真要买合资莫非也就桑塔纳,科鲁泽,好像还有朗逸启航老款的小日子,内饰用料配置就不用多说了 有需要详细说的可以发评论,如果有大哥觉得说的不对随便指出,对于新手轻点喷 送(贴膜/脚垫/首保/雨伞/背包/茶油/后备箱全包垫)保养多一次都不送 买(下护板/底盘装甲)

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    2023-04-22

    番茄4073039422560183提车半个月,出车祸了

    能不能不要取名字卧槽被注册了21年的老车子了,总体感觉就是动力还是够的,舒适性差了一点,主要表现为顿挫和底盘贼硬,整体车身有点飘

    一枚菜鸟H啊哈[图片]

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    4.00分“良好”
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    【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看,10多万的车看了好多,结果家里人给过了一辆二手车,一开就开了个两年半,笑了。修了无数小毛病,现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始, 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车,和开了两年半三手自动挡14年老车后,终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好,而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户(教师)优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期,所以踩的比较轻,加上两年半的手动挡经验了,居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了,该踩还是踩。所以油耗就高了,6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次,开空调确实高哈哈哈,不过我以前手动挡在市区都8 9个,所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的,200的油跑350公里,表显7.0,每公里五毛七,应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了,不要急。(两年老车的经验,哈哈哈,佛系开车,注意安全)

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    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    3.90分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

    买的手动挡,故障少一点,而且开起来更有感觉一点,另外还有一个考虑是,如果后面失业了,考虑去考个货车的牌照,跑长途拉货。提车两周了,新手第一台车,考完驾照后七八年没摸过车了,试驾的时候没有手动挡,试驾了自动挡的帝豪,下了定单后,等了一个月,星空灰确实漂亮。 这车手动挡还是挺超出预期的,离合不算重,很好开。自己提车开回来的,30多公里,还跨市了。中间坡道起步熄火了两三次吧,有一次还溜车了,还好反应快没溜多少,被后面的车滴滴了,过了2个坡道后就熟了,后面的路程就很顺利了。 整体来说,新手开慢点,还是比较稳妥的。这车熄火后,能很快就重新打着。坡道起步时,一开始不想拉手刹,踩着刹车松离合,熄火了,后面老老实实的用手刹,然后松离合轻踩油门,一点问题都没有。 这个车目前都比较满意,油耗现在显示10点多,新手油耗高点,后面应该能降不少。最不满意的是气囊,手动挡只有两个气囊,我是愿意多花5000块把气囊安全配置拉满的,可惜没得选。 整体上对车还是比较满意的,这价位,很可以了。购车过程中有一点点不是很愉快,被销售套路了,好在后面提车啥的还算不错,就不多说了。 其实自己作为新手去提车也挺担心的,怕路上开着出问题。还好,顺利提车了开回来了,还顺利自己开车去上牌了,上牌回来时还下大雨了,体验了一把雨中开车的感受,下雨时一定要把前挡和后档的加热除雾打开!!!不然看不清楚的!! 新手保持住车道,有百分之一百的把握再变道,走错了路口就再继续往前走,不要纠结,多看内后视镜,一般不会出太大问题。感觉路上司机们对新手也挺友好的,被多位司机礼让了,感谢!!!好人一生平安!!! 开回家倒车入库,夹在两辆豪车中间,压力山大.........

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。