点评车型:
2020款逸动 PLUS百万版 1.6L GDI CVT豪华型
3.71分“良好”逸动PLUS这款车确实是大热的车型,对于普通的家用来说,其实1.6L版足够了,价格厚道整体的表现又不错。实际的驾驶感受来说,这款1.6L发动机拥有128Ps,与之匹配的是加特可的CVT变速箱。实际的驾驶来说,自然吸气匹配无级变速,这台车的动力输出非常线性,这种动力特性尤其适合日常通勤代步,对于高速行驶来说,速度上到80之后,加速会显得疲软。
而悬挂来说,这款车整体的悬挂是偏软的,滤震性比较好,悬挂对于路面轻微不平整的过滤比较到位,而噪音上来说,逸动PLUS本身发动机在深踩油门急加速时噪音还是较为明显的,有些嘶吼的感觉,不过在高速巡航时,发动机转速会压得比较低,车内的风噪和胎噪的隔绝还是不错的,这价位实际的乘坐体验还是可圈可点的。整体来说,逸动PLUS并不是特别强调操控和动力的轿车,他对于普通的家用还是不错的,平顺性不错,油耗也低,不少车主可做到百公里7.2L的油耗。这里的建议是:若只是普通的家用行驶,其实1.6L足够了,价格低廉整体表现可圈可点,而1.4T适合较追求性能的朋友
热心帆船Y1:1.6跟1.4T就差几千,还多那么多功能。不买1.4是不是觉得太亏
自由人\_:减配变相涨价,没行车记录仪和前雾灯,也缺少自动泊车功能
骑在牛背看大戏:没有自动启停,可以考虑
点评车型:
2020款逸动 PLUS百万版 1.6L GDI CVT豪华型
3.14分“良好”长安逸动系列是目前销量最好的国产轿车之一,这要得益于出色的外形以及较低的售价。
逸动在外形方面设计比较激进,前脸大嘴式的进气格栅辨识感十足。不过笔者对这种设计并不感冒,因为和某豪华品牌的前脸设计比较像,原创度不足。对于长安这种大企业来讲,如今依然走这种模仿的道路让人很是不解。
内饰方面贯穿式的双联屏营造出了出色的科技感,在同价位的车型中有着明显的优势,游艇式的挡把造型档次感也足够,大面积的镀铬材质则有效提升了内饰的质感,这方面长安的表现足够厚道,充分把握了用户的喜好。
空间方面逸动的表现中规中矩,腿部空间够用,中央地台隆起幅度不算大,而且提供有后排出风口,同级别来看比较少见。
配置方面的表现中规中矩,满足日常驾驶所需并无太大的问题,对于这个价位的车型来讲就不用奢求过多的舒适性配置了。另外新车在隔音方面表现比较差,胎噪和风噪都比较明显,而且新车内饰异味比较大,比较影响乘坐感受。
动力方面,换装了CVT变速箱之后逸动的动力输出更加平顺和线性,大油门起步时还是能带来一定的推背感,但对于一款家用车来讲大可不必如此。
用户3433442495229:这款95000可以落地吗?
用户5404163520322:我广西桂林按揭95600
点评车型:
2020款逸动 PLUS百万版 1.6L GDI CVT豪华型
3.71分“良好”先说说我的买车价格:
我买的是逸动,20款 PLUS 百万版 1.6L GDI CVT 豪华型,厂商指导价8.99万,那会儿我们优惠了0.6万左右,购置税7100左右,上牌费300,交强险950,商业保险4300左右,全部做下来花了9.7万左右。
关于外观:
外观设计给力,造型秀气,帅气又时尚,有腰线耐看,LED大灯,高光云层前脸,沉稳的前脸进气格,修长的车身,微微翘起的鸭尾屁股,配合钛金灰的映衬,停在公司经常有人围在周围看,就是对外观最好的印证,我对外观很满意。
关于空间:
空间满意,2米7轴距,后排空间不会太短,家人朋友坐都赞;本人身高1米8不顶头,而且车子空间利用率非常不错,储物空间多,后备箱的空间也非常的宽大,日常家用够了,实用性方面好。
关于操纵:
车子大小适中,在市区驾驶起来很灵活,方向盘转向轻盈,操控很方便,但就是底盘不够扎实,速度在超过100之后车身就不够稳了,可能是车身比较轻的缘故,跑高速的时候不够有信心。
关于动力:
搭载的是1.6L 直列 4缸 自然吸气发动机,最大功率为94KW,最大马力为128PS,我是日常家用市区多,CVT加速是真的平顺,变速箱前期提速调教的还不错,油门反应积极,80KM/H以下的速度超车,也是可以轻轻松松。高速上转速很惊喜,120码稳定下来转速维持在2000-2100转左右,110码可以在1800转左右。
关于油耗:
油耗方面挺好的,发动机节油,我在市区驾驶的时候,百公里油耗大约在8个左右,平时开车比较温顺,油耗不高,比较经济。
关于缺点:
底盘调校的比较硬,不扎实,只要路面稍微有一点不平,车内就能够感觉到震动感,过减速带的时候,这款车车内的震动感也比较大。
关于保养:
这款车保养问题可以参考车辆的保养手册,首次保养是免费保养,之后每5000公里进行一次小保养,一万公里可以进行一次大保养,保养项目包括更换机油机滤、空气滤清器、汽油滤清器三个项目,项目总保养费用在500元,比较便宜。
总之,虽然这款逸动的底盘调校水平有待提高,但是不影响我的日常使用,他的优势在于外观耐看,造型沉稳大方,很适合我开到公司去,当我需要他带着我家人居家游玩的时候,空间的表现也让我满意,所以这款逸动作为我的代步车和家用车,我感到比较满意。
点评车型:
2020款逸动 PLUS百万版 1.6L GDI CVT豪华型
3.93分“良好”长安逸动算是个老车型了,最早可以追溯到大约八年前。最新的百万版车型,预示着这台车已经累计销售了100万辆。这一代的逸动很明显是针对年轻人的第一台车,与之前的老逸动有了很大的差别。首先外观肯定是符合当下的审美潮流,大面积的横向镀铬饰条占到了整个前脸50%以上的面积。内部采用的连通屏设计有助于提升质感,虽然大部分功能都集成到了中控液晶屏内,但空调控制依然采用了实体按键的方式,对行车过程中的操作非常有利。挡把左侧有一键启动、电子手刹功能,但其余部分为黑色遮蔽饰板,如果不是高配车型,那么多少会影响美观度。长安的蓝鲸NE发动机确实比较强劲,但对于这一级别的用户来说,1.6L发动机更为实用。128Ps的最大马力对于城市用车,偶尔上高速的用途来说完全足够了,并且CVT变速箱先天的优势,令平顺性得以体现。