这一代G28新3系,给我的整体感觉还是比较满意的,之前有驾驶过很长一段时间的F35上一代3系,G38,5系,我个人比较喜欢有空了跑跑山,偶尔跑跑小长途,所以我感觉我对这一代3系应该有一定的发言人;F35给我的感觉,很有力量,整体底盘调教偏硬,跑山能力表现很不错,每一个弯都能给你强大信心,宝马的操控更不用多说,但是跑长途真的很受罪,G38则是舒适的同时,给足你信心,告诉你:“我不仅舒适,操控也很棒”但是五米多的车身,跑山就有点力不从心了,但是空间很到位舒适性也很好。19年中旬,有一次刚好有机会跑了个700公里左右的长途,恰好开了2辆车,一辆F35,一辆G38,这次对比明显的感觉到F35的底盘调教虽然相对G38要硬一点,但是跑起长途来,真心太耗腰了😂导致返程的时候,F35没人开,都跑去开G38了🌚结果回来车主立马卖车😂
当时我心里就在想,如果两辆车综合一下就好了,结果新3系,G28就来了😁,这不是恭维,这是心里话,很多人在诟病G28不运动了,没有防倾杆了,悬架避震变软了,但是你真的喜欢那样硬邦邦的3系嘛?我是一个有时间,就喜欢去跑跑山,玩玩激烈驾驶的车主;可能驾驶过程中,起码5/4的时间,是在感受他的舒适,他霸气的外观,我们又不是专业车手,哪有时间天天去压榨他的极限😂。我也承认,这一代3系,在弯道,山路,操控上确实表现欠佳,但是人无完人,又何况是车呢?你选择了舒适,适当放弃操控也是情理之中,毕竟鱼和熊掌不可兼得。但是,我喜欢他,G28,喜欢他就去强化他,防倾杆,底盘强化件上!几千块钱,一套kwv3绞牙避震🌚一万五六,一切乐爱,皆因喜欢!🥰
鹏:大哥,你现在还买得到2020款325LiM运动曜夜版啊,还有吗
welcome:兄弟你外观怎么改的
由于自身开车比较佛系,也没有感觉相比上一代F30运动感少了多少,反正就是感觉调教比较软,开着挺舒服,非常适合家用,后排空间的话不夸张的说跟5系标轴差不多,后排乘坐也挺舒服,发动机就不多说了B48B20D高功率发动机匹配上采埃孚的8at简直神来之笔,但是有一点要承认,低速顿挫是有的,尤其是感觉2档换3档的时候比较明显,但是习惯了也就这样,还有一个就是刹车,原本在车评上看到有说刹车点头和刹车异响的问题,不能不承认也是有的,每次红绿灯停车我都会很刻意的去缓缓的踩刹车觉得这样可以减缓刹车点头的状况,但是还会是有的,这一点影响一定的舒适型,还有就是刹车异响,起步松开刹车的时候会有咯噔咯噔的响声,询问4S店说通病,倒是也没在意,总而言之,人一生绕不开一台蓝天白云,总体而言的话,3系是好车!好评!
点评车型:
2020款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装
4.5分“优秀”【操控】
满意
【舒适性】
满意
【动力表现】
强
【油耗】
高速5.8 综合6.8
【最不满意】
暂无,担心发动机烧机油?
【购车经历】
跑了4家4S店,最后在一家4 S第二次进店订车
【提车价格】
价格还行,当时未减配,360全景,哈曼卡顿,都有
【保养】
买了基础保养套餐,感觉4S店零配件不便宜
点评车型:
2020款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装
4分“优秀”【动力表现】
动力一般,因为着急提车,所以没有等330
【最不满意】
低速顿挫太严重,那种拖拽感很难受,还有刹车点头。
外观帅,动力还可以,用车成本比较高,保险保养都不便宜,不过有颜值就能弥补一点
长轴距车型空间完美,后排座椅宽大舒适,头部腿部空间足够,同级别中领先水平。
操控中规中矩,转向灵活轻便,但避震过软,余震多,晃动大,过弯侧倾严重,低速顿挫,刹车点头,家里好几个人表示过坐车会晕车。
动力同级别中表现也比较平庸,百公里加速8秒,勉强够用。