沃尔沃S902022款B5 智远豪华版配置丰富值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.07分“良好”

整个车性价比比较高，配置也比较丰富，安全配置比较到位，油耗也很低。但是并不是一款皮实耐用的车，从刚提车的时候有点烧机油的现象，到现在，陆续有出现过水温过高的现象，发动机扭力梁不到5万公里，橡胶套已经，严重老化，发动机底下的输水泵也破损过一次。总之用车这么久，感觉不像是一款皮实耐用的车。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.7分“优秀”

买沃尔沃S90最看重的其实就是环保的内饰和超级大的空间，其实期盼这个车已经期盼了很久了，试驾过七八次，那种驾驶的稳重感让我记忆铭心。 说说这个车的噪音吧，第一次启动它，确实像拖拉机，随着公里数的增长（260KM）发动机的噪音越来越小，因为先前家里的车是我爸十年前的花冠，也坐过奥迪Q7，凯迪拉克，奥迪A6，说实话，22款的降噪完全足够了。 这车的安全性我就不聊了，大家肯定比我更懂，提车的时候，进交车的那个厅，还有一点距离迅速刹停，主动刹车功能对于我这个开车小白来说，真的有用。 聊聊这个车的大小，因为车太长，我始终没有找到一个合适的座椅位置，方便我停车，看车距，每次都小心翼翼。我们家楼下的地下停车场弯弯曲曲，从停车场入口到我的车位，起码拐十个弯，真的难！ 配置，已经非常高了，30多万的车，不和别的品牌比，我这个从寒门出身的人，已经非常满足了。分区空调，后排遮阳帘，腿托。在我心目中它就是完美的车。 内饰让我不开心的就是，没有米色内饰，顶配买不起，为啥顶配才能有米内，为啥不可以下放，估计下放要卖疯吧，真的羡慕米内，但是棕内耐脏，就这么安慰自己吧。 最后是油耗，我不知道大家怎么开出来的6个油左右，我上路就是20个油，最近慢慢的落下来了，8-9个油，期待后续慢慢的磨合。 选号的经历非常开心，成都川A很少了，但是！12123第一页就选到了878带两个8的牌照，开心。大家提车后也可以多分享，让沃尔沃的销量提起来，品牌提起来，服务也提起来。

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4.5分“优秀”

购车经历 坐标四川五线小城市，第一辆车是吉利小金刚，风里雨里今年第13年（或者6月小升初），也算是接近“报废”状态了，以至于置换的时候直接没给钱，让我把商业险退了，交强险是报废结束了再退的。我是端午节谈的价格并签订购车合同，原计划等成都发放汽车消费券再提车，4S店有现车一直没提，由于成都政府消费券一直没有消息，销售要完成业绩，在6月28日办理了提车手续（结果6月29日刷抖音，五线小城市尽然出了购车补贴1W的消息，奈何票开在成都，气死我了，血亏1W）。当时聊的裸车价是325800，享受购置税减半（智远在沃尔沃天猫官方店500元购买5000元的购置税减免抵扣，就能够享受国家购置税减半，真的是太香了），1600服务费，大客户5000，置换补贴2000，9000V，6次小保养，全包围脚垫，360，行车记录仪，S90车模，交车的时候销售还给了两乳胶枕头。保险价格给我算的12000，经过几轮讨价还价，最后把保险定在了8800元，不过销售本身也是要提点的，这倒是有点不好意思。综上落地344700元（正负300元） 配置 对我而言，智远的配置已经非常香了，该有的几乎都有。我就是看中了真皮内饰，负离子净化（家有小宝，几近无异味），后遮阳帘（逼格高）以及四区空调等等选择了致远，满足家庭使用。智远的内饰质感很是不错，看得到的地方几乎都是皮质包裹，担心这车五米一太长了，老城区的车位又比较窄，谈的时候专门要了个360，停车是真方便。 驾驶感受 S90的动力没得挑。跟之前的小金刚相比，动力差距感受是天上地下，上了3档之后动力随踩随有，以至于急加速时，夫人老觉得上头。辅助驾驶也很不错，开高速的时候直接开巡航，爽得一逼。之前看有车友说这车刹车点头，我的感受是，各人开车习惯的不同，我基本是提前预判松油门（很少暴力驾驶）、先点刹、要停车了再刹停。要说哪里不满意，那就是自动启停不能主动关闭。看车友圈对启停也有很多“不满”的声音，实在不行学学隔壁奔驰宝马，付费开通启停主动关闭嘛😂😂😂 空间感受 其实最开始看的签的S60致远白外，4月底5月初销售说了有可能厂家不得接22款订单了。以至于等到5月底销售主动联系退了1W定金。然后开始考虑22款S90，颜值高，后排空间实在是太太太大了。作为一个有家庭责任感得男人，自己开车巴适是不够的，必须兼顾家里人坐得舒不舒服。S90得后排空间巨大，小宝喜欢坐在后排的中央隆起上，加上全景天幕，后排遮阳帘的加持，家里老人小孩都喜欢得不要不要的😊😊😊 外观内饰 个人不是很喜欢那种花里胡哨，S90外观和内饰都刚好做在了夫人和我的审美点上。车身没有浮夸线条，整体看起来沉稳大气；水晶档把、旋钮启动、木质内饰，摸得到的地方基本都有皮质的包裹，整体来说内饰的质感非常好，很喜欢。白色的氛围灯若隐若现，也有说有一点点“敷衍”，看看以后厂家能不能改成像仪表盘和车机那样，自己调节亮度哇😂😂😂 油耗 目前提车一个月不到，一半高速一半城市道路，综合油耗9.8，对这个近2吨的车身，那是相当的哇噻，哈哈哈哈 最后感谢S90圈住花洋三推荐，以及不厌其烦的解答一切关于沃尔沃S90的问题，谢谢，爱你们哟🙏🙏🙏

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4.36分“优秀”

坐标深圳，旧车开了10年，里程刚过20W公里，准备去4S店做个大保养，一问保养费用都快赶上卖车钱了，这会儿又恰好赶上经济形式不好，汽车行业有购置税减半和深圳政府补贴，突然就有了换车的念头，此时不买更待何时？反正也到汽车城了，正好可以四处逛逛。 心理预算30-40W，先看了奔驰C，内饰真的无敌，一眼就喜欢上了，但没有现车，最快的白色现车都要1个月，等车到了补贴都赶不上了，如果想选配点什么配置等车时间更是无限长，遗憾错过。然后看奥迪A6L，30多万只能买个低功，想加舒适性的配置就要超预算，展车和试驾车味道都特别大，关键是还得等车，最后还是只能放弃。后来逛到了沃尔沃，门口第一辆就是S90，一开始觉得屁股造型有点丑，但坐进车内就感觉这个缺点可以忽视了，舒适性各项配置应有尽有，健康、安全理念加持，再加上有现车，价格香，一番比较下来，最终选择了S90致远。加上各类补贴，最后落地35W左右。6.30下定，7.4提车，稳妥申报补贴，第一时间就能享受到新车，真的太香了。 配置 其实最开始是想买致雅的，毕竟有宝华音响，前后排座椅通风，后座大扶手。但是致雅够不到购置税减半，觉得多花这么多钱还是有点不值当，综合比较下来还是致远版性价比最高。无钥匙进入、电尾门、座椅加热、自适应巡航应有尽有，除去国产车（此处没有贬义，单纯因为充电不方便没选择国产，不然大概率比亚迪汉EV），合资品牌这个价位的C级车能有这个配置真的很满意了。 动力 2.0T高功，250p马力比旧车真的强太多，22款没有驾驶模式选择，踩多少油门给多少力，刚开始按照开老车的习惯开，一踩就窜出去了，非常不习惯，现在开车基本就是轻轻一点，足够日常使用了，超车的时候稍微深踩一点油门就能完成，目前还没有踩过地板油，毕竟新车，没过磨合期。但是，不知道是不是动能回收的原因还是变速箱匹配的问题，低速滑行的时候总是有一种拖拽感，感觉上不是很舒服。方向盘倒是挺不错的，电子助力回正，比较轻也比较精准。有一点要吐槽，主动安全有时候介入的莫名其妙，有一次停车的时候，后面啥也没有，忽然给我来个满脚急刹，还以为撞到了什么东西，结果是主动刹车介入。 空间 S90的后排空间视觉体验上应该是同级别最大的，虽然5系、A6的空间也大，但是远没有坐进S90后排时的那种超大空间的震撼感，毕竟后排坐垫短，牺牲了一点乘坐体验。目前这辆车我主要用到的还是前排两个座位，所以后排的乘坐体验对我来说没太大影响，后排的空间、分区空调、电动遮阳帘足以震撼偶尔坐后排的乘客了。前排座椅坐垫可以调节长度，乘坐舒适度是可以保证的，座椅整体偏硬但坐起来不会不舒服，坐久了不会累，瑞典骨科医生还是有两把双子的。就是前排的储物格实在太小了点，门上把手处还是挖空的，真的无语，前排除了放两瓶水啥都放不下。 内饰 沃尔沃的内饰很多人说太老气，其实是面向群体不同。C级氛围灯的科技感、氛围感和豪华感营造真的无敌，但相对会比较张扬一些，沃尔沃的内饰取悦方向本来就和BBA不太一样，木饰板、全皮包覆中控、水晶档把还是把档次给足了，综合考虑价格和功能性，这个内饰也有它的优点，比较沉稳且有质感。中控屏幕不大但功能齐全，上手比较轻松，语音识别非常精准，使用率很高，内饰方面唯独就差一个宝华中置就完美了，后期可能会考虑改一个宝华中置，不求音质咋地，中控多个凸起的独立喇叭看起来就是高级很多。要吐槽一下无线充电，感应非常不灵敏，充电慢的跟乌龟一样，还不如多做俩空位给我放东西。 油耗 目前开车才两周不到，就是上下班通勤使用，目前综合油耗10个左右，以后估摸着会更少一点。 总的来说，S90致远目前是我觉得在这个价位的合资品牌里性价比最高的车，强烈推荐选择牛仔蓝配色，图片和懂车帝的颜色模拟都不准确，要看实车，真的好看。最开始没考虑过牛仔蓝，当时4S店里致远现车只有一台黑一台牛仔蓝，看到S90黑色现车就感觉太商务太老气了，而且黑色车漆在阳光下会有闪粉反光，特别不喜欢。牛仔蓝一看现车就喜欢上了，颜色对车子的影响还是很大的，建议大家一定要现场看看牛仔蓝实车。

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4.29分“优秀”

购车经历 23岁，去年快过年时候放假回老家，感觉出门实在不方便，正好刚考完驾照，就寻思着去4s店看看车。因为之前在马路上看到沃尔沃感觉还不错，所以就直接就去4s店看了一下。 虽然在手机上感觉这个方向盘内饰挺丑 但是到实体店之后看了整辆车的外观，包括内饰挺喜欢，同价位的性价比很高。从看车到订车也就一个星期吧。 外观内饰 虽然自己99年，身边的朋友都觉着可能开这个车显得有些老气，但是自己很喜欢，毕竟自己用车，千金难买我愿意嘛。要我看S90不够年轻主要还是前脸和银阁饰条略显老气了，其实整体来说，车子还是挺运动的感觉。 驾驶感受 动力嘛，没什么概念，感觉就是没有怂车，只有怂人，只要舍得踩油门都能起飞，? 但是S90这车有点奇怪的是，有的时候地板油，动力要过一会儿才能蹦发出来，据说刷了北极星就完全不会这样，有机会还是去刷一个。高速上领航模式巨好用，完全是解放双手双脚的那种。方向盘虽然电子助力特别舒服，但是我感觉比朋友的迈腾更重，不知道能不能调节。 座椅舒服，开长途坐姿不累，好多人说噪音和底盘硬的问题，噪音高速上就是音响开大点，完全不打紧。减震硬也不是啥问题，但是路况不好避震硬就开慢点，可能很多人喜欢软趴趴的底盘调教，这种就萝卜青菜各有所爱了，看到群里还有车友为了提高操控特意去改了KW的避震，地盘更硬但转向操控更好。所以说避震这个东西还是要看个人喜欢的。 配置 舒适性的配置就不说了，座椅加热无钥匙进入领航等等，那是相当满意。安全配置是最良心的，很多别的品牌都没有这些安全配置。除了车道保持有一点点鸡肋（不打转向灯变道就给你拽回来），其他都是很不错的。有一次在乡道上旁边有台电动车超车，一下窜到我前面，车子直接刹停了，吓一大跳哈哈哈哈。自动刹停 太灵敏了 朋友都不敢开我车 倒车 时 后面有行人 电动车 离很远时就自动刹停 道路千万条，安全第一条，安全的东西，宁滥勿缺。 空间 S90的空间没得说，别的车可能用挤不挤，S90得用有多宽来形容。前排驾驶位腿部头部都非常宽，后排坐四个人也完全能满足。 此外想吐槽一句，自动启停虽然已经做得很好了，几乎感觉不到车子在启停，但是市区开实在太烦了，希望厂家后期能够增加控制开关。

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4.1分“优秀”

购车经历 今年一月份提车，之前开的A6，自从有了换车的念头也是纠结了无数遍，主要是因为之前A6的异味确实有点大，座椅怎么坐也不太舒服，小问题也挺多，不想再增加预算了，同价位就选了沃S90。 外观内饰感受 个人感觉外观完全不输新A6L，雷神大灯反而更吸睛。内饰虽然没有A6那么有科技感，但是实木搭配的内饰有种低调奢华的感觉。最主要的还是环保材料，提车到现在都没感觉到异味。 配置 选的是22款智远，安全系统很出色就不用再多加赘述，日常上高速巡航解放双手，总体来说配置该有都有，比如什么电子腿托，也方便了我的日常驾驶使用。 空间体验 空间上从车长就能看出来，是真的大，一米八可以在后排翘二郎腿，家人乘坐还是很舒适的，前排的空间表现还不错，和我的A6区别不大。 驾驶感受 动力还是很足的，因为是混动，动力没有迟缓随叫随到，操控也没什么问题，但是车机太卡影响日常驾驶使用，而且前段时间不能启动的问题影响到我的上下班时间，非常恼人，再加上自动启停不能关闭，有时候等红绿灯的时候会一震一震的，这三点比较影响驾驶体验，三大件方面暂时没有发现什么太大问题，勉强及格吧。 油耗 日常驾驶10个油左右，主要用于日常通勤，路上红灯比较多，还能接受。

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3.9分“良好”

【外观内饰】 外观豪华优雅，牛仔蓝特别好看，车身线条也优美，大灯造型是亮点。 内饰简洁，没有一点气味，就是缺少点氛围灯，还有空调设置如果是实体按键会更加方便。车机就比较落后了，主要体现在音乐播放器，即使开了会员也有很多歌听不了（车载音乐还有版权），偶尔会遇上没有网络的情况。 【购车经历】 用留学免税名额买的，家里有两台SUV了，坐的很高，所以想试试轿车。一开始在街上看到S90觉得这车真修长特别好看，去了4S店看了一眼，觉得内饰看着也舒服，不像网上开闪光灯拍的那样差，没有试驾，回家后就准备材料开始走程序了。 【空间表现】 空间很大，就是太大了，后排到现在就坐过一次人和一条狗，感觉比较浪费。但考虑到自己也不小了，过几年若是成家那还是需要一个宽敞的后排。 【舒适性】 座椅不软也不硬，腰部支撑可以调节，坐久了也不会觉得不舒服。就是空调一直不知道怎么调节合适，吹出来的风不是太冷就是太热，还有一档风和二档风差别很大，二档开始就有噪音了。 【安全性】 安全配置拉满比较令人满意，倒车预警太灵敏了已经触发了很多次踩停，因为停的很猛有点吓人。有一次高速上遇到了一个小起伏，安全带自动缩紧，还有一次夜间在高架上有个障碍物，系统也自动避让了，这个点赞。 【最不满意】 总体来说还是很喜欢S90的，但小毛病感觉也很多，首先是异响，行驶7000公里后发现方向盘异响，排气管异响，虽说都是小毛病但一直听着也不舒服。已经申请更换排气管了，看后续会不会解决。其次就是轮胎比较薄，路感很清晰胎噪也大，有想更换米其林静音胎的想法。 【提车价格】 33（参考免税车价格） 【驾驶感受】 日常很平顺，偶尔有顿挫，刷了北极星后很猛，但油耗也高了很少用，自动启停比较烦人，一般拥堵路段会打开北极星或者调手动挡。这车适合慢慢开，不适合暴力驾驶。 【油耗】 堵车期间9-10，不堵车7-8，高速6-7 作为自己第一辆车，非常的爱惜，不想它出一点毛病也不想它刮蹭，有想法去贴个车衣，有自己不满意的地方，也是做自己力所能及的事情去帮车弥补。希望它能陪伴我和家人一起成长吧。

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4分“优秀”

沃尔沃S90定位是北欧豪华旗舰轿车，整车的外形是比较符合主流大众的审美，前有雷神之锤大灯，后有维京战斧尾灯，使外观气场得到提升。相比于外观，内饰豪华感的营造不如奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L；但沃尔沃S90的优势体现在内饰用料更具环保性，新车内饰不存在较大的异味，大大降低对人体的伤害。车内配置表现是比较丰富的，标配的功能可以满足日常的使用，后排空间较大，并且全车都采用多层隔音玻璃，大大降低行驶时的噪音。座椅是比较柔软的类型，主驾驶标配记忆功能，有着不错的便利性。全系2.0T+8AT，相比竞品有高低功率，沃尔沃S90则全系都是高功率版本，动力储备更足，48V轻混使其有着平顺线性的动力表现。采用前双叉臂式独立悬挂，有着较高的驾控极限；方向盘转向手感轻硬适中，指向性比较精准。虽不是运动取向的车型，但较为均衡的驾驶感受令人满意。目前终端优惠力度较大，非常适合预算不多，且想要入手豪华中大型车的消费者。

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4分“优秀”

说起沃尔沃品牌，可能很多朋友了解它最著名的安全性。而且作为一台北欧豪华品牌，低调成熟也是它最大特点。今天我们就来看看家族中的旗舰级轿车S90有哪些特点。 【外观低调成熟】 外观方面还是熟悉的沃尔沃家族化设计，经典的直瀑式银色镀铬中网，简约又不失豪华感。全新的品牌Logo采用了3D镜面处理，看起来也更有立体感。在下包围以及两侧进风口处都非常简约，只有贯穿式的银色镀铬饰条提升一些层次感。整个车头最醒目的还是雷神之锤大灯，有着很高的辨识度。我们推荐的车型配置有LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能，配置方面比较丰富。车身侧面看起来更加成熟稳重，贯穿式的腰线让整车看起来也更加修长。车长超过五米，轴距超过三米，也达到了中大型轿车的水准。19英寸双色轮圈有着不错的豪华感，配置全车无钥匙进入功能。车尾采用隐藏式的排气布局，稍微有些内敛。后备厢盖有凸起的小鸭尾，增添一些动感。另外还有维京之斧的尾灯，同样也有很高的辨识度。辅助配置方面，有前后驻车雷达和倒车影像。对于这台中大型车来说，没有360度全景影像确实不太方便。 【内饰轻奢风格】 对于沃尔沃车型的内饰，最大的特点就是全部使用环保材料，坐进去毫无异味。但是整体的设计感以及用料方面依然是比较简约，可以理解成轻奢风。相较于奥迪的科技未来感和奔驰浓厚的豪华氛围来说，确实低调不少。方向盘采用真皮包裹，支持手动调节，握持的手感比较厚实，用料有些光滑。仪表盘为12.3英寸全液晶显示，清晰度表现很好，没有花里胡哨的UI动画，同样是以简约为主。中控区域为9英寸的竖屏设计，家族中的所有车型几乎都是这一尺寸，目前来看没有太多优势。好在屏幕素质不错，车机系统的功能性以及流畅度表现很好，支持车联网，语音识别控制等功能，语音识别率较高，比较方便。中控台下方也覆盖有较多的皮质包裹，整个内饰的点睛之笔可以说是水晶换挡杆造型，非常独特精巧。周围配置有手机无线充电功能，另外还有两个电源接口，满足日常使用。我们选择的车型配备16个扬声器喇叭的哈曼卡顿音响，可以选装宝华韦健。 【乘坐空间宽敞】 座椅为真皮材质，支持主副驾驶座电动调节，并且配备腿托调节和腰部支撑。另外有前排座椅加热和座椅记忆功能，副驾驶位带有老板键。整体的舒适性配置还是比较齐全。皮质的用料手感很好，填充物并不算很厚实，柔软度适中，整体的支撑性和包裹度很好。身高178cm体验者乘坐后排，腿部拥有两拳多的剩余，头部空间也有四指，空间表现比较宽敞。但是中间地板的凸起非常高，中间乘客会有较大影响。后排配置有空调出风口和两个电源接口。 【驾驶感受】 动力方面，沃尔沃S90全系搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统。发动机最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱。实际开起来，这台S90加速表现还是相当轻快，油门踏板也不沉，日常更加轻松温和。48V轻混系统让自动启停更加平顺，而且有智能空挡滑行功能，工作效率很高。8AT变速箱的换挡速度一般，但是平顺性表现不错。底盘呈现出很强的高级感，对于路面的细碎颠簸基本都能过滤掉。转向的力度和回馈很合适，开起来并不会有中大型轿车的压迫感。所以说，作为家族里的旗舰级轿车，还是有一定的水准。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.07分“优秀”

同样作为豪华品牌，沃尔沃的销量虽然不能和BBA相比较，但它在国内市场的口碑一直不错，而S90作为它的旗舰车型，凭借大气的外观和丰富的配置也吸引了不少消费者。 外观方面，S90共有豪华版和运动版两款外观设计，其外观豪华版的外造型会更加沉稳大气，看起来就是精致商务风。具体来看，前脸采用的是经典的瀑布式中网，更有力量感。尾灯采用了C字造型，有着不错的辨识度；尾部包围上还采用了镀珞饰条进行装饰，增添了车尾的层次感。 S90具体的长宽高为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm，车内空间表现可观。玩车弟185cm+的身高坐进前排，将座椅调至合适的驾驶坐姿后，头部空间还剩余一拳半左右，再坐入后排，腿部空间还剩余两拳，后排空间还是比较舒适的。 车内的设计整体简约时尚，而且它在内饰材质上也下了些功夫，在你可以摸到的地方都是采用的婴儿级标准，可以减轻车内异味的问题。另外，再功能化配置上，它的诚意也比较到位，像是空气净化系统、手机无线充电、前排座椅加热以及16喇叭的哈曼卡顿音响，都予以了配备。 动力方面，S90搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，可以输出250Ps的最大马力和350N·m的最大功率，匹配了8速手自一体变速箱，性能令人满意。底盘方面，采用的是前双叉臂后多连杆独立悬挂的组合，在调校方面偏硬，这点可能有些人不是很能接受。

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4.2分“优秀”

【购车经历】 21年5月的时候去试驾了一下，觉得各方面都不错，当时价格优惠挺大，但当时没多少换车的想法，等想换车的时候芯片短缺涨价了，今年3月价格回落立马就定了车。中间也没去看其他品牌车型，也懒得去看， 看中的正是沃沃的安全环保【驾驶感受】 提车到现在就跑了大概1400多公里的，市区和郊区各一半，还未上过高速。动力响应已经足够了，在48v轻混的加持下，起步非常丝滑，有种开真正混动车的感觉。发动机怠速声音稍大，关上车窗还是能听到轻微的噪音。 【空间表现】 s90的空间表现无需多言，后排空间非常充裕，翘二郎腿完全没问题。 【舒适性】 这台车的舒适性总体还算不错，减震确实稍微偏硬，但好在过弯支撑不错，22款的隔音觉得也还不错，至少在低速道路行驶噪音控制还是挺好的，车内配置丰富提升了不少舒适性，自动驾驶模式非常好用，缓解驾驶疲劳。买了一个月已经闻不到新车的味道了，环保做的确实不错【油耗】 油耗总体满意 市区基本在10左右，郊区6左右，目前1400多公里，综合油耗8.3。 【最不满意】 车机系统不好用，偶尔无网络，很多功能未开放，比如远程启动空调，21款可以，22款却不行，问了厂家说在调试，后续会开放功能，功能都没整明白就上市，不知道厂家是不是嫌口碑不够差。

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4.1分“优秀”

曾经的曾经听校长的姨父说以后要攒钱买一辆沃尔沃，那时还上小学三年级不懂什么是沃尔沃。而我却与沃有缘！ 【购车经历】 当初选车看了很多品牌，最开始第一选择并不是沃尔沃S90，在看过凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰一圈后最终定了黑色S90智远，老婆大人和父亲大人是特别喜欢奔驰E300立标豪华的，觉得排面和舒适都是C级车的标杆，为什么会力排众议远沃尔沃呢？ 首先性价比，我也不装。坦白说多花十多万买个车标我觉得划不来，我只是在单位工作的屌丝，不是做生意的老板，排面对我没那么重要并且个人认为百万以下无豪车，顶多可以叫好车！看过凯迪拉克CT5、CT6、XT5新内饰空间没有兴趣，特别是CT6真对不起5.2米的车身。看了宝马老婆一句不喜欢（3系太小和现在开的斯柯达速派差不多大，5系听说减配烧机油不敢冒险），奥迪呢就不说了，家里本身就有一台18年的Q5我觉得现在汽车简配真的好严重（8速手自一体改双离合，全时四驱改适时四驱，当然也有优点比如更大更科技），奔驰不说了也减配（比如腿拖电动调节这些，50多万的车还要用手搬）。日系车不感冒，家里不允许，第一台车就打算买的日系车老爷子不给！ 逛了一圈最终定了S90，定这车主要几个原因： 1、无异味：其他车你试试，特别奥迪（不喜勿喷，欢迎对比。） 2、配置够：从硬件到软件该有的都有了 3、空间大：C级车应该有的空间，这个价位段无敌 4、性价比：价格差不多的没他大没他配置高，和他一样大配置差不多的价格比他高，如果不考虑排面买S90省大几万它不香么？当然很多人对车的需求排面更重要些 5、品牌：说到品牌这个确实蛋疼，很多人因为沃尔沃被吉利收购总觉得这个车一下子就不豪华了，我觉得这个是思想辫子的原因，吉利还是奔驰最大的股东，smart还拥有50%的股份，同样福特金融危机卖出的品牌路虎捷报如果不是因为奇瑞生产我看很多人都觉得他很牛逼。不说了这个仁者见仁，智者见智吧，喜欢合适才最重要！开头也说了百万以下无豪车，顶多算好车的观念。 6、安全性：都说这个价位段的车哪个不安全，但我想说，我认为最安全的是他。我认为的安全不是某个模块，而是整个安全系统。也许也到了而立之年，和大家一样遇见了很多相同的事情，记得人民日报发表“明天和意外你永远不知道谁先来，珍惜眼前人”，沃尔沃的理念我特别喜欢汽车本身是交通工具，最重要的首先是安全！ 7、外观过得去，不然也不会选择。总之中庸里带着些许个性（你看到这个车不会觉得多惊艳和多别扭，但是他的雷神大灯和车标都会让你觉得别致），很多个不喜欢车尾，其实我也是一开始不喜欢，我们印象的尾灯要么是贯穿式或者椭圆形，而这种双C(维京战斧)确实有点另类了，不过你别说，22款熏黑尾灯看着看着你就觉得美了，这也许是爱屋及乌吧！不过老婆大人也说这个车前后灯都挺独特的。 8、动力值：买这车我去了本市四家4S店试驾了3个店7次。说实话不满意也不会定！ 9、舒适性：真皮座椅、哈曼卡顿、电动遮阳帘、电动脚托、后排独立空调、水晶档把、19寸轮毂都挺nice，最开始选择的是智逸觉得这个配置觉得性价比最高，但发现智远的木色我更喜欢，加上多了很多舒适配置，就改了智远。 【最不满意】 提车才几天总共跑了1000公里，有出现车机没信号，一会自己好了（联通网络习惯了）。还有就是冷启动发动机声音大。其他的还不了解。 注： 1、座椅偏硬：说是瑞典骨科医生量身打造，用了七种不同填充物，但还是硬。（习惯就好） 2、噪音大：噪音来源主要是底盘和胎噪，先说底盘吧，沃尔沃底盘据说采用水性隔音材质虽然比沥青贵但效果确实比用沥青的差25%，另一个胎噪问题，这个可能大家没有注意沃尔沃的轮胎居然是定制的（据说可以多跑两万公里）； 3、低频共振没发现持续关心中； 4、烧机油没发现，毕竟才1000公里； 5、后排座椅短，确实少了几公分，但又要扯到瑞典骨科医生了，据说太长了会因动脉压抑导致腿麻等不适症状，我也是服了。 我感觉我可以去沃尔沃做销售了😂 最后的最后： 祝广大车友越来越好，心想事成！我选择我喜欢，我喜欢我选择！不随波逐流，遵循本心！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

小沃陪我快半年了，现在才写驾驶她及相关的一些感受。 首先，谈谈外观。和同级车相比不在人前也不在人后，仅外观来说，体现了价格匹配的价值。外观评价：非常满意。 其次，讲一下近半年来的驾驶和感受。我不是一个懂车的人，只要我觉得开起来舒服就好了，本人没有竞速驾驶习惯，所以完全没有考虑速度，但是高速驾驶感受非常棒，只是到了120以上就有明显噪音了，这一点还是不太满意的。上下班市区道路拥挤，关窗以后听听音乐是很不错的，还有车机匹配的多种APP，可以学习，可以听歌，可以听听历史讲座非常丰富。对于家庭用车来说，智远版的配置已经足够了。驾驶感受和操控性：非常满意！ 最后，谈谈缺点和问题。①雷达的灵敏度时好时坏，有时候反应太灵敏，有时候就很迟钝。因为雷达灵敏，突然刹车被吓到过三次🙉；②黑色外观看上去非常大气，就是太容易脏了，一点点灰都能看到。还有漆面看上去容易受伤；③车机长时间使用可能会死机，“天猫精灵”这个软件使用过程也是时好时坏，不过能理解。哪里有十全十美呀。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

性价比、安全性、购车体验，都比较平衡，对于购车体验因店而异吧，总体感觉还好，空间确实没得说，同级别基本最大，内饰比较简单，不同于BBA、CJ等同级别车，毕竟萝卜白菜，自己比较喜欢简单点，安全功能相对齐全，能想到的基本都有，购车前简单做了功课，抖音等相关网评低配最划算，动力和顶配一样，最后还是提了次顶配智远，感觉哈曼够用，音响效果提车前已经试过了，比较满意，和宝华比只是觉得高音相对欠通透，其他没发现区别，真的听不出16和19喇叭的区别，安全系数高，目前已经触发了四五次safe city，其中一次是自动躲闪，剩下的都是紧急制动，包括行车、倒车，L2级的自动驾驶确实省心，在此不多做解释，期待车机升级后有更多体验。补一句，关闭自动驻车功能后，四档前的顿挫感没有网传的那么明显。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.7分“优秀”

外观真的很好看，5.1m的长车身。我个人觉得车身长了整个颜值都上去了。 内饰全真皮，棕色越看越沉稳静谧，北欧豪华感，水晶挡把更是把颜值拉满了，空间很大，后座坐着超级舒服，右后座还可以调节天窗和前座的座椅。 配置相对于同级别车，真的很高，电动尾门，一脚踢，无钥匙进入，仪表盘显示地图，再也不用手机架在空调出风口了。尤其是辅助驾驶，对于我新手来说，安全辅助系统真的太重要了，自主刹车，方向盘回正。