点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.29分“优秀”

主动安全很到位，新车夏天暴晒也一点异味也没有。48v轻混不是很喜欢总怕坏。右前轮偶发异响，至今没找到原因。目前已经开了4.9万公里，暂时没发现其他问题

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.36分“优秀”

还差一个月时间，成为沃尔沃S90车主就整整两年了。从提车开始就一直计划写点东西分享一下个人感受，各种事情耽搁一拖就两年了。不过，经过两年各种工况的驾驶经历，我感觉现在来写也更有发言权。作为自己的第一台车，买车过程很痛快。最开始对于买什么车一直没有方向，想着第一台车随便开开。已经忘了是怎么选择沃尔沃的了，反正突然就决定是沃尔沃了。最开始是S60，心里想着还是一步到位S90算了，跟老婆商量了一下老婆给我加点钱就决定上S90了。第二天就去4S店看车签了合同，接着就是“揪心”的等待，大概半个月提车。回过头来看，选择沃尔沃S90好像是“命中注定”的，安全性自然不必多说、北欧风格、不错的性价比，购车时还有大客户优惠、政府购车优惠、2年免息贷款。 我是21款S90B5智远豪华版，全系标配City Safety城市安全系统，主动刹车、主动避让、L2级自动驾驶都让人很安心。我自己开车习惯比较激烈，主动刹车帮我避免过好几次潜在危险。辅助驾驶也很好使用，自动识别道路标线等等。印象最深刻的是变道一定要打转向灯，否则方向盘上会有个小小的阻力，让人养成良好的驾驶习惯。其他配置诸如记忆座椅、座椅加热、后排及后窗遮阳帘、哈曼卡顿音响（后面自己换了中置宝华），配置完全满足日常使用了。美中不足的是，没有主动式胎压监测，没办法做到实时了解胎压情况。 全系标配2.0T涡轮增压发动机，动力绝对够用，高速超车毫无压力，追求驾驶体验还可以选择性能驾驶模式。作为一款车身5米多的大车，开起来完全感觉不到它的大，我老婆开起来也很容易上手。如果要说缺点那就是悬挂感觉偏硬一些，过坑过坎颠簸比较明显。 选择沃尔沃的车友都很熟悉了，雷神之锤前大灯+维京战斧尾灯，流畅的车身线条，外观低调又大气，简约而不简单。让人感觉有点东西但又不张扬，比较符合我的个性。然后整体车长5米多，看起来是真的够沉稳霸气的。内饰上，真皮座椅乘坐体验很好。整车内饰风格简单大方，很符合个人审美。不得不提的是沃尔沃的内饰材料，提新车时可以说是几乎完全没有其他新车的“刺激”味道，准备的柚子皮也没有用武之地了，车内材料的环保绝对没得说，鼻子敏感的朋友选它就对了。 车身空间那是一个大，朋友形容可以在后排涮火锅了，一点都不夸张。每年春节回家，大包小包行李也绝对够放。有一次特殊情况，把后排放倒在车上睡过两晚，我1.75身高也完全不觉得拥挤。网上一直说后排座椅偏短，个人感觉还好，在接受范围内。 油耗方面，车身净重1.86吨，我个人驾驶习惯偏激烈一些，市区拥堵路况下油耗大概13、正常路况下大概9，高速路况大概7（保持良好驾驶习惯最低开到过6.2），对于这个重量的车来说个人觉得算是不错了。总里程刚好过了3万公里，大概市区路况70%、高速路况30%，表显综合油耗8.9。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.71分“优秀”

外观见仁见智，外形是我喜欢的，比较中庸。我个人比较喜欢稳重的内饰，内饰皮革硬，我比较喜欢，但很多人会觉得偏硬。 哈曼卡顿我觉得够用，效果好不好看放的是不是无损。 说实话，车开起来有噪音，音响啥的再好也是浮云，没事儿也不会关在车里停着听歌。 空间，大，有大又长… 超控，中等，低速顿挫，变速箱逻辑怪怪的。 运动模式急减速，发动机会提高到4000转，变速逻辑有点不“聪明”。 安全，没得说，主打就是这个嘛，自动避让可以。 用车成本，综合油耗10，高速平均7，市区9-13之间，看路段。 整体这车我还是满意的，最不满意的就是不如自吸车那么得心应手，其它都不错。 颜色，蝶贝灰，耐脏，灰不灰的都是浮云。😂

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.89分“优秀”

外观非常喜欢，霸气耐看。车内配置也绝对够用，通过有质感的材质营造出豪华的氛围感。驾驶起来底盘平稳，过滤细小的震动，有韧性。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.21分“优秀”

缘起 说起来与沃沃的缘分还得是初中那会，家里大伯开了一辆s80l，因为对汽车了解甚少，误认成了尼桑。因为这次误认后来也对沃尔沃车标比较有印象。如今已经27，大学毕业也5年了，创业的积攒和如今还算稳定的工作，让我也动了买车的想法。 购买经历 心里带着30万的预算，S90智远和A640豪华动感顺利出圈，实际到店试驾对比后，最终选择了21款S90智远，定金3万，被安排十天后提车。当初八月份定的，裸车价33.4，免息政策贷款了10万，最后落地38，送了两次保养，三千维修和三千油漆基金，一万油卡，行车记录仪，脚垫，车膜等等一些小东西。 油耗 先说油耗，因为我本人性子不急，加上开车本着安全第一的原则，激烈驾驶基本没有，但是也踩过地板油，毕竟250匹的马力，在空旷的马路不感受一下，说出去多少有点浪费了日常市区通行油耗基本9-11左右，高速基本稳定在6左右。 驾驶感受 对我来说，可以说溢出了，因为平常根本用不上急加速，在路上我一直是被加塞的那辆车，可能是车技还不够熟练。常用舒适模式，动力踩多少有多少，不过停车加速过快的话有动力迟滞，个人感觉有点慢。在升档降档方面，2升3档以及3降2档有明显顿挫，不知道大家有没有这种感觉，就像我手动挡没控制好离合的那种顿挫，如今开的越来越多。油门刹车配合好，发现顿挫有所减少，也有可能是我开车的问题。对于急加速，在高速上试过，车速120后，地板油还能有些许推背感，提速对我这样没有太多驾驶经验的人而言还是很快的。 内饰 内饰可以说觉得沃尔沃的风格更适合我的日常生活方式吧，简简单单，少了奥迪的氛围科技风，但是多了简约大气的冷淡风。 安全配置 城市安全系统触发过两次，一次国道正常行驶，前面车急刹车，我也踩刹车了可能系统判定踩的不够给我一下刹停，后面的一辆宝马车估计也触发了什么安全系统，当时双闪都踩出来了，第一次触发我也是吓了一跳，还有一次高速下匝道遇到加塞，给刹停还好速度不快，感觉没有第一次明显。这两次事件让我觉得沃尔沃开着很安心。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.07分“优秀”

提车一年多了，车子99%是在上海市内通勤使用，城市里的路况都是非常好，总体来说S90非常适合在平坦的公路上中高速行驶，一直以来的驾驶体验都很不错。只有一次没注意，80码的速度压了马路上的一个坑，当时哐当一下，轮胎鼓包了，安全起见果断更换。这一年多跑了35000KM，因为公司在郊区的原因里程数大了一些，还好前面4次保养是赠送的。 动力操控体验 作为一台2吨级别的中大型车，动力提速在2.0T级别已经算比较快的了，超车非常给劲。但是S90这车有一点奇怪，但是它的动力发挥也要分冷车热车。车子刚发动的时候，猛踩油门车子嗷嗷叫就是不走。跑一段时间后提速迅猛，基本能秒路上99%的蓝牌车。方向盘的手感还是很不错的，也有人说S90太大不好操控，但是我觉得还是需要你用心去感受，做到人车合一就能精准驾驭你的小猛兽了，车身太大，很多狭小的路口确实很不好停车，但是只要习惯了就没任何问题。 配置感受 配置方面总体还是满意的，因为当时看中水晶档把就选了智远，现在看来性价比还是非常高的。沃尔沃内饰一直被人说是北欧简约风格，但是简约并不等于简陋，纯木的饰板也会增添一些轻奢的气息，其他位置得真皮包裹也给人很不错得体验感。上次由于酒后代驾，体验了一把车的后排空间，真的是那一句由奢入俭难，回不去了！ 驾驶感受分享 有不少人吐槽沃尔沃的乘坐舒适度，特别是在隔音和减震方面，但不知道是我过于迟钝还是怎么，S90给我的舒适度体验非常好。大概是因为S90这个级别的车主打的就是商务舒适，后排的老板键和遮阳帘给人一种高级感。公司老板也经常蹭车，特别是上了高速之后，行车丝滑，老板坐姿很放松就特别容易睡着。由于双层夹胶玻璃的加持静音效果也很好，经常在车上开电话会议也没啥问题。 油耗 因为我经常跑长途高速，整体油耗还是很低的。高速6个左右，市区10个左右，综合表显是7.7。加油的话也不是很心疼，因为公司有相应的补贴，也就没太在意。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.43分“优秀”

很庆幸当时抵挡了街车，把妹车的诱惑，选择了沃尔沃，新车时真的一点异味都没有，不像4个⭕，一股刺鼻的味道，开起来各种舒服，很有厚重感，网传的共振，成本高目前在下也没发现，总的来说目前我还没发现有啥确定，非要说点啥的话就是车机了，很落后，功能少，语音功能也是鸡肋，别的没啥！

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.93分“优秀”

选车 之前开的是suv，通过性确实好，视野也好，不过开快了稳定性确实不行，开高速那个飘啊😱，12年落地15.5的合资1.6排量，卖个关子，哈哈。打算换车后首先考虑的就是轿车，因为比较追求操控和稳定性舒适型，至于suv通过性好的特点我开了8年也就上上马路牙子有用。 考虑的车子比较多，价格跨度也比较大，君威，君越，迈腾，CC，雅阁，A4，A6，es200，S90。下面说说感受。 迈腾和CC：其实多年前就有换车打算，一直搁置了，那时候还是上一代迈腾，内饰的做工用料气场都是满意，这一代简配了，看看门铰链就知道了，还是单层冲压的悬挂和除了顶配都是215的轮胎，确实爱不起来，CC不太实用，而且年纪也30出头了，就都pass。 雅阁：混动确实很有吸引力，用车成本很低，也保质，不过内饰不喜欢，开快了也有点飘。 A4和A6：都试驾过，最直观的感受是真的有味道，绝对不黑，大家可以去体验下。A4的内饰做工个人感觉不像30出头的车，塑料感有点重，外形也小了点，A6动态确实可以，，内饰也豪华，虽然低配的配置不咋滴不过做的豪华咋，两块屏幕，不过谈下来有点超预算，而且销售试驾完把我晾一边去给别的客户装牌照了，我等了他很久销售回来给我一句你还在啊有没有别的想了解的，我直接无语，走了走了。 CT6:看了各种评测，都说好车，用料好，悬挂和大部分车身都是铝合金，厚道，不过内饰看着确实不太精致，后排空间小，车子实在太长了，5.2米多…… S90:可以说上面我个人比较在乎的缺点都没有吧，仅代表我个人，没有喷上面车的意思。牌子低调内敛，外观大气，用料厚道（可以看看拆车节目，做个参考），内饰说不上很豪华但很精致做工没的说，配置高，主动安全没的说全系列标配，新车只有皮子味，绝对闻不到其他味道，我对这个结论负责。关键优惠大啊，哈哈。 提车 10月下旬提的车，本来预算智逸，后来被智远的配置和内饰吸引了，哈曼，腿拖，真皮座椅，水晶档把，后排独立空调，还有中控和四门上延都是包皮的，智逸是软性材料。十一车站谈妥价格，等了20来天，提车，价格各地不同，就不分享了。 用车 空间:和我原来的车比是真滴真滴大，原来的车我随意穿梭，现在不赶了，车太大了，停车入库，过小弯道什么真的要小心点，内部空间是真的大，我178后排随意躺随意翘腿，后备箱也真的大又深，不过后排座椅要从后排箱里钻进去放倒，真的很不理解这个设计，总之空间在这个价位里真的无敌了。 动力:参数我就不说了，网上都有。绝对动力肯定能满足绝大部分的人，不过买这车的人估计大多不会激烈驾驶。变速箱在路大部分时间都很平顺感觉不到换挡顿挫，偶尔的中途急加速会有延迟并伴随顿挫，不过不严重，自动挡都这样。有了48V轻混，启停真的动静小，负责的说是我上面说到的车里动静最小的，好评。 隔音和共振:想必大家都很关心，没开过老款，新款双层玻璃很给力，开起来和我上面提到的车在隔音这块没有明显的差距，都试驾过，我也确实比不出明显差距，市内80很安静，高速120只有风噪，正常开发动机噪音也不大，没有网上说的夸张。至于共振问题，不开启停，热车怠速我也很努力的去试过，真心感觉不到，用句38的话“我对以上结论负责”。 油耗:市内开确实不低，车子重，马力大，目前开了15000公里，市内红绿灯多的情况10-11，通畅路加高架8左右，高速是真的低，6出头。油耗还行吧。 自动驾驶:我就开过这么一款带L2的车，所以其他车不好评论，虽然其他车试驾过，不过谁试驾会开自动驾驶呢。在乎这个的大家可以去看看网上评测，貌似沃尔沃在自动驾驶和主动安全方便都是碾压同级。开了一半的高速，打开巡航和领航，真的完全解放，当然手不能离开方向盘。功能非常灵敏，前面车减速马上跟着减速，这很安全，因为如果自己开的话前面车不踩刹车减速有时候分神真的会察觉不到，如果前面车太慢，我直接变道超车，车子侦察到前面没车了立马根据我设置的速度加速，并且能明显感觉到方向盘在进入新的车道后修正线路。这车还有个神奇的功能，不知道车速超过一定限度（没测过）并线不打转向灯方向盘会抖动并且把你拉回来，哈哈，在安全性方面确实厉害。可以说沃尔沃的L2绝对不是噱头，用过就知道了，让你回不去。 舒适型和内饰:哈曼音响确实可以，没听过宝华不好对比，对比同事ats的boss个人觉得还是好一些，仪表屏幕分辨率很清洗，但是不显示导航和歌曲的情况下中间区域居然什么都不显示黑的，不太理解，显示个车速也好啊（车速在最左边看着不方便）。车机电脑很顺滑一点不卡，功能也方便好用。座椅有点硬，开长途腰真的不舒服。导航一次没用过，没有现在的手机导航好用。水晶档把绝对赞，非常漂亮，忍不住想摸摸。加装了电尾，非常实用，原来手动关门挺费力挺麻烦的，没装360，觉得没必要。 行驶质感:这个价位绝对好评，很舒适很有韧性，过沟沟坎坎吸收到位没

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.43分“优秀”

车辆外形大气，前脸看特别霸气，颜值在线，看着就很高端优雅，后排空间大，乘坐舒适。操控流畅，没有顿挫感，水晶档杆很有豪华感，还有就是实木的内饰，很能体现车子的档次感，全系标配自适应巡航和安全驾驶辅助，安全性不减配，多次在关键时刻帮着刹停。音响效果同级别领先，虽然我的智远是哈曼卡顿的音响，没有大家公认最厉害的宝华韦健，但哈曼卡顿14个扬声器发出来的音质绝对比很多车型的品牌货还要好，这一点很意外。还有就是价格，基本上算是最便宜的合资c级车了，购买的时候刚好遇到新款即将上市，所以优惠力度相当的给力，论价格其实已经很实惠了，但拥有的配置非常丰富，性价比高。唯一让人吐槽的就是21款的语音交互不行，这些在22款中得到了改善。

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3.71分“良好”

优点一堆，比如动力强劲，音响给力，配置也是诚意满满。缺点也很突出，必须吐槽一下悬挂系统，沃尔沃是真不了解中国车主定义的豪华，底盘调教那叫一个硬，完全就是路况感应器。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.21分“优秀”

外观极具辨识度，同级别配置最高，绝对够用，就是车机不够智能，空间够大，动力充沛，悬架偏硬，油耗高速7—8个左右，城区11个左右。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

外观沉稳，动力尚可，低速变速箱不太积极，空间满意，配置齐全。 【购车经历】 原先xc60开了一年撞坏了，依旧选择窝窝，奈何60后排太小了，选择了s90

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.86分“优秀”

车辆外观挺好看的，隔壁邻居奔驰S级，停一起气场还撑得住。 内饰环保没味道，整体风格比较简洁，中控大屏集成度比较高，熟练使用以后还是挺方便的。 车辆配置还可以，买的智远版本，常用配置基本都有了，如果北方朋友的话建议加一个冬季包，后排加热还是挺有用的。 空间的话在同级别来说应该是相当不错了，后排空间非常宽裕，网上都说坐垫短，我身高178，体重105KG，坐着还可以，没有不舒服的感觉。 动力方面，因为原来家里是2.5的皇冠，对比一下的话，舒适模式感觉差不多，皇冠更顺滑一点，S90提速更快一些，悬架也比较舒服。运动模式下，变速箱降档很快，转速一直在2000以上，涡轮迟滞很小，体感不明显，悬架支撑性明显好很多。 音响方面哈曼感觉已经很好了，但是跟宝华比肯定有差距，对音响有高要求的可以先装。 保养的话，店里送了6次，第一次没花钱，后续看看再说。 唯一不足就是低速刹车时制动力不太均匀，没法匀速刹停，关了自动启停以后明显改善。 整体看还是不错的车。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.89分“优秀”

外观和内饰简洁为主，是喜欢的风格，空间宽敞，动力好，配置高，操控还不错，价格优惠比较大，值得购买。 不足方面：系统不提供盲区检测的原厂加装，后电尾门也没有原厂加装。虽然副厂价格便宜但可能影响安全，建议厂价放开配件销售或提供原厂加装服务，支持已经买车的朋友改善驾乘体验。