我第一台车是速腾,开了四年多,最大问题就是干式双离合,刚开始用还挺好,时间长了出现了明显的顿挫感,还有给油反应不及时的情况,有时候车还一耸一耸的,我准备把它卖了重新买个车,结果我弟拿了驾照让我给他先练手,索性就拿他自己再重新买个。
买窝窝是因为前领导开的S90,经常和他应酬,一来二去的经常开他车,我觉得S90颜值很高,开起来感受也很舒服,那段时间对沃尔沃很有兴趣没事就在网上看参数,但是S90车身长了点,转弯掉头都不太方便,于是关注上了S60,在懂车帝找了个本地4s店问价格,有好几家,怕麻烦找了距离我最近的一家,对方打电话来说要去店里详谈,当时忙着工作没去,有个周五又给我打电话说周末有活动进店就送次抽奖,想着活动车子应该会更便宜就去了,抓阄抽到个3000购车抵扣券,看了实车和网上看图片差不多,参数我也已经了解得七七八八了,于是订了个T4智远,店里有台白色现车觉得太普通没要,想要海盐灰,没现车要从其他地方调大概一周内能到车,然后我就先交了5000订金回去等电话(注意这里科普一下,买车交订金注意一定是看到他们写的“订”金而不是“定”金,不然万一你等很久没等到车或者等车的时候移情别恋别的车了这个定金退不到)。然后漫长的等了6天就联系我去交钱看车了,周六当天提不到车手续没搞完,第二周才去提到的车,再次验了车,送了束鲜花然后安排了简单的交车仪式。
【购车价格】
原价335800,优惠77000(含抽奖3000券),裸车258800,购置税20000,保险7900,上牌和服务费1000多点,落地价288000,送了保养三年,车膜、脚垫、停车牌、车模
———————————用车感受—————————
【外观】颜值这块没得挑,最开始就是被它的家族外观吸引的,雷神之锤的大灯辨识度很高眼神锐利,中网的瀑布式银色镀铬条中镶嵌着系着安全带的LOGO很有层次感,扁扁宽宽的前脸看上去低调简约又不失时尚优雅感,侧面简约干练略微低趴,尾部和S90很像,E字LED尾灯和前脸雷神之锤相呼映,并且做了扁平的排气管在细节上很显精致。
【空间】对我来说足够充裕,我身高173坐第二排腿部空间还有2拳,头顶1拳多点,扶手箱比较深可以装证件票据之类的,尾箱空间挺大的看起来工整,大概能放3个20寸拉杆箱。
【操控动力】方向盘手感很好,力度适中,指向精准,刹车灵敏,油门有适当的回弹力,脚感不错贴合力强。起步轻快,提速顺滑没有顿挫感,超车无拘无束很轻松,运动模式下肯给油一脚就能感受推背感,但日常经济模式也不会感觉到肉,论驾驶感受还是算非常好开的了。
【安全性】传说中的小坦克,车身的硼钢架构结实抗造,毕竟开车“铁包肉”,安全第一位。还有领航辅助功能很好用,尤其高速和高架上,省力又省油,解放双脚,手轻握住方向盘就行,车压线你的方向盘会自动微调把你带回车道中间,主动刹车我遇到过前方在修路的放了路障筒,我没注意它也能及时发现并预警刹停同时安全带也会跟着收紧。
【舒适度】前排座椅对腰腿的包裹感很强,软硬适中有一定支撑力,有腰托调节会更贴合腰空部位驾驶不容易累。后排的空调分区控制能够满足左边两边的乘客调整到适合的温度,并且出风口设置在左右两侧,比起那种传统的中间一个空调出风口的车,在这种细节设计上更人性化,像我父母有风湿老寒腿的乘坐会更舒心。驾驶过较小坑洼以及减震带速度不快的情况下蛮舒服的,而且在城市道路拥堵红绿灯路段也没有出现刹停点头的状况值得点赞,但过大坑洼时有一定颠簸感。
【内饰】木纹饰板的融入加上大面积软包材质设计偏简约居家,手能触摸地方基本是软的,类似门板和扶手箱,座椅做了比较饱满的填充设计,荔枝纹的真皮软包,有些人觉得不够高档但我就很喜欢,一般荔枝纹是头层牛皮,这种皮面比光面的皮质更结实耐糙,而很多光面皮是人造合层,你再看看同级别的奥迪和奔驰真皮都不给你,比起BBA的中控台豪华感,我觉得沃尔沃在内饰用料上良心点,而且车内没有新车味道很舒服。
【油耗】
平时大多市郊上下班,来回20多公里,其中有3个红绿灯较堵,堵得严重单程需要25分钟才能回家,城市综合油耗在10-11个油浮动。高速开启领航辅助比较省油,平均6-7个油,如果不开自己开的话高速油耗要7个多点,综合表显9.2个。
【最不满意】
1高速110码胎噪明显,我感觉是这防爆胎有点硬,去4S让师傅把胎压降了0.2,调了以后胎噪有改善一点,但还是有一点。
2没有胎压显示,只有胎压报警,总感觉看不到没有安全感。
3没有水晶档把,22款就是水晶档把,墙裂建议厂家单独出个档把改装包,外面自己改装不放心。
4后排座椅不能放倒,大件东西不好装。
5车载导航只现下面半边地图,手机互联不支持Android Auto。
6这个自带的语音系统还不如我手机语音灵活,很多时候识别不了。
7中控屏自己跳过两次类似收音机的声音,不知道啥情况,后面自己好了。
arsenes:还应该补充一个,车机不能按文件夹播放音乐。自己把喜欢的音乐按类型分别创建了几个文件夹,结果播放的时候一锅烩了。都什么年月了,沃尔沃连这个都做不到!你以前的速腾就可以,我上一辆车是2011款的高六,也可以。
ericjie178:水晶档把在官网或者tb和jd旗舰店有得买,有活动1999一个,不过不会亮啰
柴犬言言:b4智远不是水晶档把啊😂
从今年5.1订车到6.10正式提车,今天来交一份热乎的作业。兜兜转转、走走看看,最终提了2022款B4智远豪华的牛仔蓝S60。
前一部车子是二手12款1.4T速腾,车子一直很可靠,陪我风里走雨里过,伴我经历过无数次沈海的夜路,像一个低调稳重的老伙计一样,甚至昨天提车路上看到一辆一样颜色款式的老速腾还恍惚了一下。但是再靠谱的机器也有老化的时候,今年春节高速上,干式双离合还是亮出了“死亡扳手”。于是换车提上了日程。
春节后开始的纠结的三个月选车路…省内各家4S基本跑遍了,把家里人也折腾够呛,这里浅总结一下。
【CT5】本人177,后排顶脑壳,直接劝退了。
【冒险家】刹车感觉很奇怪,有种刹不住的感觉;另外女票不喜欢悬浮式的中控,pass。
【林肯Z】比较纠结的一款车,内饰很好看,动力也不错,美中不足是ACC要加钱,外加网上“换壳蒙迪欧”的说法让我最终放弃了他。
【新蒙迪欧】性价比高,时尚、运动、科技兼备,但是品牌确实有点撑不起来门面,还是pass了。
【XEL】捷豹的颜,这个价位里面的王者,尤其是英国赛车绿的配色,绝对街上的吸睛神器。女票最喜欢的一款,最终还是妥协给了捷豹的占有率,真怕会退市。
【S90】对的,原本还考虑过丐版S90,后排空间极大,甚至可以加摆一排小板凳,但是因为沃沃坐垫长度一般,其实大空间带来的舒适感提升有限。因为这夸张的空间,车子长度也超过了5米,给停车带来了很大的挑战,最终还是老老实实看S60了。
因为高速跑的多,又一定要水晶档把,于是智远豪华没啥好犹豫的,再加上23款双离合的消息,让我速速在五一期间订了车。
优点:
1、内饰稳重耐看,新车味道较小(还是有味道的,没有之前期待的那种完全清新就是了…)。
2、前脸设计大气,车灯独特有辨识度(但是个人觉得尾部真的一般般…)。
3、ACC和领航辅助方便易用,动力完全够用,方向盘指向性好,车道保持功能好用!
4、隔音好!没错可能是我之前车子太老了…我觉得隔音没有大家吐槽的那么差啊…
5、原厂音响不错的,尤其是听rap和摇滚,高音略有瑕疵,调整下均衡器就好了很多。
缺点:
1、坐垫长度短,后排腿部支撑性一般。前排腿拖还是很好地解决了这个问题。
2、后备箱空间一般,比之前的速腾小很多。
3、大客户和置换补贴的审核真的不太友好,给你一种不被信任的感觉,至今还在等置换补贴到位,晕!
最后三张图,纪念一下速腾老伙计,秀一下小六子666的车牌号?
最后,最重要的,鸣谢我的女票,沃的金主大人!
PS:感谢S60圈主推荐!
夜风Night:上海这边给我裸车价25.5,差这么多?
有金爸爸:大哥,全部搞好落地多少钱可以分享一下吗,和你一样最近买车到处跑到处看,人都快纠结坏了
用户很忙很高贵:裸车价23.5真的吗
源自北欧、工艺精湛、历史悠久,在满大街德系、日系车流中,沃尔沃似乎显得有些小众。
八年不换代的S60,它终于换代了。
说到最满意的地方,肯定是沃尔沃的安全和环保了。北欧哥的碰撞测试从来没输过,毕竟是连车标都系上安全帯的车型。沃尔沃家族也一直将安全延续至今,沃尔沃全新S60采用钢强度硼钢车身,还有pa领航辅助等等,大部分车型上都没有这种配置,可以说是非常良心了。
如果说S90偏商务,那S60可以说是你回到了年少轻狂。雷神之锤大灯识别度高,并且非常酷!
车内没有异味也是我喜欢的点,新车到手基本是没有味道的,用料都超级环保,可以说是棒极了。
内饰这块,依旧是北欧豪华简约风,采用的环保材质,所以新车基本没有异味,个人非常喜欢黑內饰棕座椅,让人感觉到舒服大气,更有豪华轿车的感觉。
【油耗】
当时磨合期的油耗真的让人心碎啊,市区上下班的油耗不低,一堵车大概在12个油左右,心疼。不过看到网友基本都是8个油左右,现在大概在10左右了。
【安全性】
车道保持辅助系统可以说是太牛了!
真心建议大家开启沃尔沃汽车独有的PA领航辅助系,当车速0-130Km/h时,让车辆尽量保持在车道中央平稳前行、加速、刹车和转弯,长途驾车也很轻松。
还有主动刹车功能也是很棒。
当其他品牌刚刚开始普及主动刹车功能时沃尔沃已经全系标配了紧急避让辅助和对向来车智能避让等功能,开始让安全科技具备更多的使用场景,比如让所有司机朋友们都心惊胆战的“鬼探头”!
总的来说,沃尔沃s60各方面都表现的不错,没有什么明显的短板。买车一定要买自己喜欢的,这样每天的心情都是开心的。也许它不是颜值最高的车也许它也不是性能最出色的车,但沃尔沃一定是最安全,最环保的车,选择它也是选择了-安全与信赖,正如宣传中所说的“安全不分贵贱”。
【最不满意】
说说最不满意的地方,大概就是后备箱容量了。大概因为车型的原因,后备箱扁平且深,出趟远门的话行李多可能会不太方便。再就是机械挡把真的硬,总是怕掰断。还有最后一点!后排空调出风口太丑了哈哈哈哈。一人一个审美观吧~
其实买车之前就特别喜欢沃尔沃这个品牌,因为不像BBA那么招摇,另外设计方面也是北欧的简约风格,另外个人比较喜欢的是沃尔沃的前脸设计,看上去很大气,所以后面就直接去提车了。
我去提的是2021款的T4智逸款,车子是2月15号提的车裸车价是28万,购置税给了2.5万的样子,商业保险花了6000,交强险给了950,上牌费给了300,总共办完落地31万左右可以说还是很有性价比。
最满意的地方:
车子的外观是这真的很满意,雷神之锤的大灯真的看着很有感觉,而且晚上的照明效果可以说很亮,对向来车很多以为我开的远光灯。这款S60在舒适度方面还是挺不错的,地盘的舒适度很高,整体调校偏软,但是也给人一种稳定的感觉。悬架过颠簸路段的时候还是能够迅速回弹。另外车子的隔音处理的很好,基本在80km以下听不到任何噪音。
最不满意的地方:
仪表盘的设计有点小气,起步的时候顿挫感比较明显;整车在油耗方面相对较高。基本目前的油耗要投到9.5L/100km,可以说对比同级别还是很高了。
空间方面:
前排的视野很宽,坐在前排我1.8米的身高也不会觉得挤,另外后排坐进去也不会觉得空间很局促,后排基本可以坐三个1.8米左右的人,另外后排的腿部空间稍微要挤点;另外车内的储物空间也很多,平时放点东西也很方便。
内饰部分:
沃尔沃的内饰偏简约风北欧的设计一直都是这样,另外中控虽然采用的液晶显示屏但是尺寸方面还是偏小另外整个内饰的高级感只能说还行,车内像扶手箱,门板,中控台部分都采用了皮质的包裹。整个内饰的风格还是偏温馨的感觉。
舒适度:
喜欢这台沃尔沃的另一个原因就是它车内的异味处理的很好,新车基本没有什么异味出现。仿皮材质的座椅用料扎实,内部填充很厚实,座椅的包裹和支撑也做的很好基本能达到完全人陷进去的感觉。
动力部分:
这台车190匹的马力还是完全够日常使用了,另外虽然起步提速有点肉,但是后段的加速还是比较平顺,后续加速不会显得无力。可能是调校的原因沃尔沃的0-100km基本很差劲。
操控相较于主流的BBA还是有点差距,之前开朋友的宝马3系感觉操控确实要比自己这台S60好很多,操控转向的精准度还是没有想象中那么好,还是有点虚位;智能化的系统虽然让转向更轻松了,但是缺少了那种人车合一的感觉。
总结部分:
S60的性价比还是比较好的,相比BBA的价格这台车还是低很多。另外全车的安全配置有很多,对于我这种家庭用车需求的人这点确实比较重要。另外沃尔沃的 外观设计确实很大气,雷神之锤的大灯晚上照明效果非常好。
玩儿世:我看了看,你好像买了36辆车,厉害啊
用户91614297632:你的s60 电子挡 真厉害
-花无缺:被坑了吧,智逸现在落地25左右就可以了