点评车型:
2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.21分“优秀”驾驶21款一年,希望对准车主、对瓦罐迷有所帮助,智远性价比很高、智尊配置更高。后悔没有买智尊,宝华是真香。
另外:希望主机厂能早日开发出21款B5北极星程序
【空间表现】
我身高188,驾驶位调的比较靠后,后排腿部空间依旧宽敞,长途旅行美滋滋。
【安全性】
毋庸置疑,沃沃主打安全。放心就完事儿了!
【驾驶感受】
高速:目前最快开到160(当然是不限速路段),两个字:稳健!2.0T完全够用,在各种路况下,以及高速瞬间加速超车,非常满意!
【购车经历】
最重要的:瓦罐迷!北欧风格设计深入人心,百看不厌!
【乘坐体验】
健康环保的内饰,味道:木质纹饰一眼健康。
噪音:被动降噪加持,非常满意内部空间说话释放!
【保养】
目前2W2公里,4s保养不用担心任何问题。接待的态度更不用多说!
用户1010113076821:同款,我在西藏开,综合油耗8.1,但我这个车油泵有个哒哒哒的声音,叫4S店准备了配件准备换掉!!
G勇敢的心C:智尊确实香
白日放G歌:装北极星顶吧
点评车型:
2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.57分“优秀”V90外观没的说,回头率很高,内饰风格也能接受,安全配置方面没的说,空间后排够用,但后备箱是真的大。毕竟四驱开起来还是很稳的,目前开了快一年稳定可靠,21款经济模式,带闭缸功能,高速是真的省油。
瓦罐不旅行:终于有人说说21款的优点了圈里群里22款减配、车机问题闹得不可开交,弄得我都不敢跟他们交流你发这些帖子可小心点儿啊
撞钟的扫地僧:哈哈稀有的21款车主
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.64分“优秀”「购车经历」说起安全环保没有异味,家里也有还小孩也是我们第一辆车所有我们首选就是沃尔沃 也是身边朋友同事在开沃尔沃的车,所以我看车买车了解车还是沃尔沃。全家人一起参与其中去 4s店里首先吸引我们就是V90cc 因为s60 s90xc60xc90路上见太多了,所有选择V90cc这款小众车,有越野车底盘轿车车身主主要全车进口,当时就定了V90这款车。
「驾驶感受」48V轻混的加入使得整车起步平顺丝滑,油门响应也很快,没有顿挫感。48V轻混加入油耗也相对来说会降低不少😁沃尔沃V90 Cross Country仅搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统,最大功率250马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱以及全时四驱系统。
「空间表现和最🈵意」旅行车的空间就不用多说后排座椅宽敞明亮加上全景大天窗,最无敌了还是它那翘臀的大屁股后备箱 我现在都称它“沃拉拉”😃
最🈵意还是沃尔沃的City-Safety系统不仅仅只具有主动刹车的单一功能,它通过遍布车身的摄像头和传感雷达来识别道路状况,可以实现自适应巡航、车道保持、拥堵辅助、盲区预警、紧急刹车等一系列的安全辅助配置。有关城市安全系统的介绍如下:1、City-Safety系统:主动刹车功能在探测到前方有障碍物,而驾驶员又没有做出反应的情况下,会自己进行刹车。如果汽车时速不超过50公里/小时,可以使得车辆完全刹停,避免事故的发生,如果速度超过50公里/小时,能够缓和碰撞。2、在开启领航辅助时:车辆会保持在车道中间行驶,不会一直调整左右方向,很像人在控制的感觉,在弯道行驶时也能保持车辆居中,整体辅助的感觉很柔和。
儒雅菠萝v18:兄弟伙,同重庆,至尊了解过吗?落地多少?
瓦罐不旅行:这车综合性能来说比较全面,不过不要太相信辅助驾驶功能,开车时还是要保持专注,别问我怎么知道的
不要给哀家放肆:兄弟落地多少?
点评车型:
2020款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智远版
4.21分“优秀”颜值好看~耐用,安全性高,动力表现也超出预期,后排座椅放倒后可用空间非常大。车辆离地间隙基本超过市面上的suv,非常适合喜欢自驾游的人。现在已经驾驶了9万4千公里,没有遇到什么故障,通勤交通路况比较好,平均油耗8.8L/km,城市路况基本12个油起步。高速上隔音表现不佳,只能将音量调大。动力非常充沛,建议刷官方的机星程序,可以让变速箱升降档更积极,驾驶起来更平顺。另外,不得不说沃尔沃的安全性,L2的自动驾驶,可以使长途 驾驶时更加轻松,全系的安全标配,大大减少了因注意力不集中造成交通事故的可能性。养车成本比较高,几乎甚至超越了BBA,驾驶应更细心些为好,包括原厂标配的4条胎价值也不菲。车内配置,低配也足够丰富,哈曼卡顿的音响也可以满足我音痴的耳朵,当然宝华谁不想呢。
爱车更爱车生活0120:高速隔音差,能差到哪儿?我想知道一下,车内静谧性不行吗?
运行丙:开同价位档次车不觉得你如何,开这车给人感觉是个有品位的人
蓝晓天啊a:感觉离地间隙没有xc60高
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.2分“优秀”【购车经历】十多年前就在关注沃尔沃,这次买车看了奥迪 奔驰同级别多款车,奔驰 奥迪同级别车辆减配严重,选配到与V90相当后价格高了一大截,性价比不高,所以最终选择了沃尔沃。我觉得车能体现自己的性格和对生活的态度、向往,瓦罐车满足了我对旅行的向往需要,也满足了老婆孩子轿车舒适感的需求。
【安全性】安全配置高,很多设计细节都能感受其高度重视安全的理念,确实名副其实。我很久没开车了,刚提车的那几天变道时险些发生碰撞,车辆保护系统及时动作,避免事故发生。
【空间表现】整车空间大,前后排空间都不错,前排座椅多功能调节方便、座椅包裹贴合感很舒服,并且可以完全放平,方便休息。后排空间很大,座椅的人体贴合设计很舒服。尾箱空间大,尾门开启后可以坐在上面休息,后排座位放倒后与尾箱基本统一水平面,外出旅行时可在车内休息,比较适用。
【亮点配置】V90外形稳重内敛、整体车型及前脸、车灯大气,用材环保车内没有任何异味(真心没有味道),内饰讲究(简约不简单,不奢华但有质感),安全性高,试驾感觉操控性强、转向灵活精准,加速动力强劲(对于我的需求来说足够了),音响很震撼,最核心的还是自己瓦罐车的热衷。
【油耗】目前只跑了一箱油,车内表计显示平均油耗9.7升/百公里,争取慢慢磨合后看能不能较点下来。
【最不满意】后排中间位置凸起明显,好在凸起处不是很宽,岔开脚坐着还凑合。
心要野才够浪:恭喜🎉
海狸先生7915:是在官网上定的吗?
瓦罐不旅行:恭喜入坑,文章怎么这么久才推送过来
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版
4.9分“优秀”就我个人而言,是一部完全能兼顾到我用车需求的车辆。
第一,日常代步没问题,油耗较之我以前的紧凑SUV好很多。
第二,空间大,尤其是后备箱空间,出去露营游玩,跑长途偶尔在后面睡个觉都很宽裕。
第三,内饰风格是我喜欢的简约风,没有累赘的装饰,每个细节都恰到好处,既能使我在驾驶中专注,又能让我在停车时赏味。
第四,动力充沛,加速、超车游刃有余,底盘稳定扎实,让这个离地足有210mm的“高个子”在转弯时依旧稳健。
第五,由于生活在新疆,长途驾驶以及山区、高原和雪地驾驶都是日常会面对的用车情况,小九都能轻松应对,高离地间隙以及四驱都有力的保障了我的出行,难怪我选择V90的时候,4S的销售都竖大拇指,后来一问才知道店里的应急保障车辆都是V90。
最后,说点缺点,就是车机了,新的安卓车机的确需要花时间去逐步适应,虽然随着OTA的不断更新有所改善,但任重道远啊。
我不会说什么“你买我推荐,要买我不买”的无聊话,我只是觉得买车是需要综合考虑自己的用车需求和感受的,买一部适合自己的车才是正确的买车观。
点评车型:
2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V
4.71分“优秀”三年用车感受总结如下:
内饰的Nappa座椅,摸上去犹如德芙巧克力般的丝滑柔顺,座椅通风、座椅按摩和可延伸的腿托,绝对让你有种被捧起来的服侍感。后排的人长途坐车也没有那么多的局促感,空间完全够用了。
后排座椅放倒后,很平整,放倒后就是一张双人床,出行不会因为要赶到酒店打卡而行动受限,很适合我们这些喜欢在野外撒欢不走常规景点的人。
4C自适应底盘,在车辆完全满载和后备箱塞满的情况下,自动调节车身底盘,不会出现前轻后重,车头翘起来的现象,很稳重。
重点要说的是他最吸引我的地方——宝华韦健音响了。当时在低、高配选择时,就是因为震撼力爆棚的音响太对我和家人的胃口了,最后咬着后槽牙买了高配,现在每次开车听着音乐享受听觉盛宴时,都为自己的选择而庆幸呢!
说到驾驶感,如果你不是那种赛车发烧友,我觉得完全够用了。有人说刚加油时反应肉,我倒觉得这一点挺适合我们女司机的,不是有很多女司机油门刹车傻傻分不清的笑话嘛,起步肉反倒是一种保护。可也只是起步瞬间肉而已,仅此而已,加速起来后,在高速上完全稳如狗,听着涡轮的嘶鸣,感受着野性的爆发力,觉得帅的一批,绝对是颜值和野性成正比的,他可不是绣花枕头呢!
作为一枚女司机,对车这种机械物种当然是很不了解了,至于V90cc性能怎么样,我就不在“关公门前耍大刀”了。总之,我对于这个车是始于颜值,终于颜值和才华。
必比登葫芦娃:后备箱还有后排电动放倒对吧?
博学青山0Z4:漂亮我也喜欢这个颜色,我也是19款的致远版2019年3月份买的白色的到现在开了4.5万公里什么小毛病也没有出现过,好像21款和22款什么一脚踢减配了不少小的东西。沃尔沃要是这么干下去,早晚就是第二个讴歌!
心要野才够浪:颜色真好看
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.29分“优秀”2022款V90cc 致远版,闪银灰,棕内,加装冬季包
4月底上海车展定的车,从订车到提车花了181天,不是上海第一个订单也是第一批订单了,车子7月1日就出厂了,8月19日抵达西安港,因为防疫要求被海关扣了近2个月,导致我快10月底才提车
当时盲定22款,后来看到网上关于22款的各种言论有点慌,但是提车2周到现在开了1500公里,说说我的用车心得:
外观:10分
对于一个瓦罐粉来说,v90外观真的没话说,线条要比A6 allroad漂亮,符合我对dream car的所有要求
动力:8分
车子自重近两吨,2.0T高功率250匹马力,350牛米的扭矩,虽然起步有点肉,但是后段动力还是很充沛的;
油耗:9分
看到网上都是V90的油耗要到12的样子,但是我开下来综合8.5不到,堵车的时候10左右,高架高速能到6.5,貌似B5比T5燃油经济性要好不少,48V轻混和强制自动启停的效果还是不错的
操控:8分
cross country车身有点高,虽然不如v60操控好,不过我平时也不下赛道,对我来说足够
空间:10分
后备箱真的足够大,完全满足我的需求,后排座椅和空间也OK,平时不坐人
安全:10分
虽然网上对于新供应商有很多诟病,不过我目前没有遇到,主动干预很灵敏,开了1500公里主动介入过好几次了;驾驶辅助也挺好用,基本上高速高架都会用一下,堵车的时候也轻松了不少
越野:未知
目前还没有尝试过,全时四驱+21cm的最小离地间隙来看,通过性越野性能应该比城市suv要高,但是肯定和越野车没法比,最多也就走走非铺装路面,玩沙子,玩泥巴肯定没戏
内饰:9分
北欧性冷淡风还是符合我的审美的,对我来说越简单越好,水晶档把对我来说都没有原装的镂空档把好看,这块就仁者见仁智者见智了
车机:8分
2022款都用安卓新车机,大家都褒贬不一,网传的死机我没遇到过,现在直接用车机的高德导航,手机上的地址定位都可以发到车机上,基本已经抛弃手机导航了;听歌的话直接下一个酷狗,开个vip,反正智远的是哈曼,完全够了,不能插U盘可能对于至尊的宝华影响比较大。不过新车机有个问题,用久了会卡,因为在线听歌所以,要定期清除下酷狗的缓存,清完就不卡了。
环保:10分
新车到手除了有点皮子的味道,没什么异味,自带的空气净化也挺好,比较适合有小孩子的家庭,虽然我没有。。。。
价格:8分
虽然等了181天,但是订车早,当时没有出现芯片紧张,落地价42个w,送了官方6次+4s店6次保养+5000的维修金,现在看看好像是赚到了,现在上海这边智远基本落地44-45个w,而且还没有送多少东西
既然选择这辆车,不满意的点比较少了
唯一可以说的可能就是配置方面吧
1、由于囊中羞涩,没有狠心上至尊,所以志愿居然没有座椅通风这个我有点难以理解,哪怕是给个选配的机会也行啊
2、v90不管高低配居然只有胎压警报,没有监测,还要自己弄个铁将军什么的,既不好看也后期换电池也麻烦
3、后备箱遮阳板减配成手动了
4、颜色选择越来越少了,21款幻夜银没了,22款松林灰居然也没了,不明白volvo的想法
5、驾驶模式22款减配下来只有普通和越野了,对燃其他模式也不常用,但是有句话说的好,我可以不用单你不能没有
目前看下来就以上几点不满意,最主要是不理解volvo的想法吧
这次换车就是打算换个旅行车,所以留给我的选择不多了,看过A6 allroad得确是款好车,但是落地近70个w,预算有限放弃,其他的新款c旅1.5T实在是接受不了,v60挺漂亮的,但还是想有更大的空间,而且高配v60价格直逼v90智远,智远的配置满足我的需求,所以果断选择v90了。
不过v90作为volvo的旗舰车型,也是基于国人对于旅行车的不感冒,v90真的是高性价比。
辛巴的爸爸555:您好 隔音效果如何 谢谢
七月飘雪281:堵车油耗10?真假的。。我t5的s60l开个小堵的快速路都得11个油,一脚油一脚刹的市区基本13个+
车篮世百味:沃尔沃瓦罐似乎只有白色看的顺眼,其他颜色真是一言难尽