这是我第二辆私家车,第一辆马自达3经典款1.6AT。开了10年跑了13万公里,全程无大修,上过山下过地,风里雨里,山里城里,很可靠的伙伴,使命必达。
当时就是冲着2047去的,直接试驾,感觉还不错,操控不如我的马自达(毕竟这么大的尺寸)。
空间不错,颜值也ok,内饰中规中矩,不豪华也不老气,2.4自吸动力够用,但是我总觉得被cvt给耽误了,如果来个爱信或AT就完美了。LED灯加透镜值得加分,无钥匙进入,无钥匙启动,电子手刹,电动尾门,原车360,远程启动,自动大灯,自动雨刷,四驱,7座,定速巡航,座椅加热,前排电动调节,空调非常给力,座椅放平当床,终身免费保养,吃粗粮92号起步,cvt平顺适合居家带孩子,优点很多。
缺点:动力不如带T的,不过高速上还是比小排量带T的更从容一些。第三排只能孩童。座椅偏硬,方向偏软(可能我开习惯液压助力了的缘故)。底盘还是过低,轻度越野还不错,越野别过于自信。发动机声音有点大。原车音响效果不咋地(我已经改漫步者了)。原车喇叭听起来很娘(计划要改)。4S店很热情,态度很好,服务很赞,出现过小插曲但很负责,处理的很到位。三菱加油,再不大刀破釜真的后路不好走啊,年轻人慢慢成了主力,加油广汽三菱,也许下一辆车我会选择2.0T加9AT,就这多吧,跑题了,写的不好,希望圈友们多提意见。
汤姆爵士:一不留神,还成了优质,好的后续旅游继续交作业。
21三菱欧蓝德:最近提了21款2.4L
她突然袭击我6:用CVT就是垃圾车,
此车还是刚开始用起来心里还是比较矛盾的,首当其冲的就是座椅的舒适性和之前的致炫都比不上,当初都有下血本拆旧件更换主副驾座椅的行动了,无奈找不到合适搁浅!
再有就是避震,偏硬市区过个减速带都感觉心疼,和致炫比不相上下,可是毕竟落地20万啊!
现在跑了近一年半,2.2万公里了,座椅的弊端被自己适应得不要不要的,也不是啥大问题了😂。至于避震市内嘛!强迫自己该慢就慢!安全行车第一条吧!
油耗呢!对于2.4排量的车个人用市内的油耗在13--15之间主要看开车习惯,老婆开习惯重油重刹就有15的可能!可是同样2.4的轿车油耗也差不多我之前的小致炫都7了。跑高速我是相当的满意🤓,100---120时速,油耗在7--7.4之间,大家还强求什么😆
袁星77143399:我是同款黑色,速度80每小时,油耗还会有惊喜哦
开朗云朵TM:同2.4,我开也是随意踩,10升左右,加满跳枪算的。
【空间表现】
7座空间,不会小
【第三排空间】
应急使用,15岁以内小孩
【最不满意】
座椅不舒服
【购车经历】
刚需急用,没有看其他品牌
【提车价格】
国六刚上市,无优惠
【驾驶感受】
还行,就是动力响应慢点,自吸SUV都差不多
【油耗】
高速6.5-8个,市区正常9.5,塞车11个
【保养】
很经济
【维修成本】
三菱最大的优点就是没什么毛病
年轻就要多折腾:这是哪里的风景哈
款款相待:兄弟。驾驶座也不舒服嘛
风趣的奋发有为葡萄A6:这个车跑这个路没问题吧?
空间很好,二三排座椅放倒可实现全平,直接就是张床。动力还不错,四驱也很可靠,在海边沙地也没有任何焦虑,还救援了别人的车。油耗很低,高速满载➕拉货,车顶还有顶箱,高速油耗7个油这个样子