点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL Plus 两驱智联领先版

3.5分“良好”

【空间表现】 空间肯定是可观的，后排可以直接放平 【舒适性】 大沙发不用说了吧，比一般车要舒服多了！ 【最不满意】 动力确实不咋地，特别是起步。 【购车经历】 想来想去还是亏了，应该买混动版本！ 【提车价格】 总共下来不到28反正， 【驾驶感受】 还行，就是不太符合年轻人开， 【油耗】 代步的话真的没必要选这车，市区里油耗真的高，多少我就不说了。 【亮点配置】 智联系统还是不错的，然后内置行车记录仪，还有高德地图 【保养】 保养还好，一般般，能接受，也不便宜反正！ 开了这么久了，主要家里人也经常用，不怎么爱惜，总是挂了，蹭了。也可能是个子太矮然后不喜欢把主驾驶座椅调高，视线不太好，我就是喜欢吧座椅调到最高，车头左右两边都看的很清楚。 没有特地拍什么照片，就放了三张被别人蹭了时拍的照片

点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

3.89分“良好”

楼兰是我的第一台车，对于车子的表现我还是非常认可的，外观漂亮，而且看着很耐看，很符合我的口味，车内的空间感和座位的空间还可以，但储物空间我就感觉有点小了，特别是后备箱，感觉放不下几件物品的样子，车子搭载的是2.5L排量的自然吸气发动机，总体上来说动力应对普通正常行驶是无压力的，而且动力在起步时的表现也较优秀，升降档较为平顺，平顺性这也是自然吸气发动机的优势所在，操控性能不错，良好的方向盘助力系统，使用起来非常轻便，而且指向精准，就是感觉有点虚位，但又不影响正常使用，目前使用楼兰也有一万多公里了，使用路况基本都是以市区行驶为主，路况复杂还经常堵车堵车，但也会出去玩一下，撒一下野，油耗表上的显示为9.7升，还是很不错的吧。

点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL Plus 两驱智联领先版

3.89分“良好”

其实在买楼兰之前也考虑过不少车型，大多以日系车为主，比如冠道、汉兰达，毕竟日系车作为家用车这方面的用途来说，比其他品牌更具有经济性和实用性，不过最终促使我选择楼兰的主要原因，一是因为车子的外观设计，整体设计在大方的基础上又突出了时尚感与运动感，车子颜值确实还是挺高的，二就是车子的行驶品质，确实日产车在底盘调教方面很有自己的一套，开起来也特别有质感和较强的整体感与厚重感，所以选择楼兰并不让人感到意外，除了上面提到的这些之外，车子的动力油耗各方面也都不错，我对它还是挺满意的，但是车子减震偏硬，噪音控制一般，平常开车能听到一些胎噪声，隔音效果不太好，这是我对它有意见的地方，别的方面目前来说都还是没啥问题的。

点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

4.14分“优秀”

这个车的外观还是很养眼的，比较大气耐看，不容易过时，而且各方面的性能也很不错，空间宽敞，舒适度高，动力的话也足够平稳，操控起来得心应手，作为家用的话我觉得再合适不过了。 空间肯定是OK的，整体很大气，坐在里头完全不用束手束脚，前后排的间距保持的很好，储物空间也很丰富,，后备箱能装上很多东西，像我平时要带孩子出门的话，杂七杂八的东西还是比较多的。 外观给我的感受就是大气沉稳，但是又不会显得臃肿，车头的辨识度很高，车漆的亮度也不错，就是有点薄。

点评车型: 2019款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 国VI

4.14分“优秀”

文字就填:楼兰有很多优点，一开始我是因为喜欢它的外观设计，后来试驾了几次，对它的动力和配置非常心动。这辆车的尺寸刚刚好，看起来既不笨重，又轻盈，平时走小路和山路都没有太大的压力。2.5升排量发动机，表现非常不错，动力十足，虽然是自然吸气发动机，但是加速的速度却很快。 不得不说，尼桑楼兰的缺点是隔音。这是他买车之后第一次上高速，车速达到了120公里，轮胎的噪音很大，不过适应起来并不困难。如果把所有的窗户都关上，把音乐打开，也能缓解轮胎噪音带来的烦躁。

点评车型: 2019款楼兰 2.5 S/C HEV XE 四驱混动智联尊尚版 国V

4分“优秀”

2019年3月购车，4x4油电轻混48V，2.5机械增压， 落地30个，目前9万多公里。 【空间表现】 不是特别出色，确实没有冠道空间大，动力比冠道强。 【最不满意】 无法关闭自动启停。 最不满意就是自动启停，可能由于轻混原因关闭不了。 底漆薄，石头打掉一点看到了，太薄了。 【驾驶感受】 2.5机械增压动力确实是可以的，超车毫无压力。 cvt还是挺平顺的，我也暴力驾驶过，4000-5000转提速没啥问题，没有网上说的那么不堪一击。 动力响应也可以，机械增压还是没问题的。 底盘觉得也挺稳，高速120稳稳的，超车无压力。 【油耗】 高速最低8.0最高8.9。 市区基本12至15个了。 【最满意】 整体都挺满意的。

点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

4.36分“优秀”

最满意的是中央扶手和后排扶手带杯托，不管是开车还是坐车都非常舒适。空间还可以，身高一米八几坐进去，头顶还很宽敞。座椅很舒服，带家人出去旅游长途做的久了也不觉得累，买车以后跑高速还是挺多的，加速120码左右的动力都算满意。有手机智联系统，送的还有10年的流量，用起来很方便。尤其是夏天开车之前，可以用手机先打开空调，就更舒服了。油耗市区开8个油左右不是很高，跑高速还能少一点。后排出风口很实用，高速上跑没有什么噪音。内饰上氛围灯特别好看。买车的价格还算满意，找熟人买的，便宜的还挺多。车基本上看了快一年了，奥迪宝马之前也看了，价格差不多，空间都有点小，买车的主要原因就是工作需要，平时出去旅游，旅游空间小了，放不开东西，后来朋友介绍看了楼兰第1次相中了就带孩子媳妇一起去看了就定。

点评车型: 2019款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 国VI

4.43分“优秀”

作为楼兰的车主，还是想分享一下，主要说一下自吸楼兰的情况。 优点： 1.五座空间大，悬挂柔韧，坐感舒适。 2.隔音效果不错，还算静谧。 3.驾驶平顺，省油，25自吸综合油耗10个油，市区，非常堵的情况下。偶尔跑高速，均油耗也就5-7个。非常适合高速巡航，除省油外，舒适性平顺性稳定性极佳。 4.外观，领先同价位其它suv外观设计好几年。 缺点： 1.东风日产迷之装配。观察了近200多车主，累计出现过内饰异响，缝隙不匀，前减震松动，后尾门装饰盖塑料件脱落等装配性问题，出现概率近10分之一。这个样本比较小，不能说明问题，只是列举现象。 2.CVT变速箱，虽然现在没啥问题，但是人民群众疑心重重表示怀疑。

点评车型: 2019款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 国V

4.86分“优秀”

买车四年多行驶了6.4万公里。宽敞安静座椅特别舒适。新车无异味。无论高速公路还是乡间野路都非常平稳。动力一般，但完全可以滿足日常驾驶需要。即使满载五个成人走318进藏也没有问题。变速箱也没有网传的问题，反应迅速而线性。非常省油。总油耗平均8.1左右。92#特别喜欢。楼兰另外一个优点是质量很好，6.4万公里下来四年多了竟然是O故障。除了正常更换机油三滤保养，没有任何备箱的空间也足够了。进藏五个行李箱也没有什么问题。近五年了。到目前没有什么异响。唯一的i缺点是没有全车车窗一键升降。

点评车型: 2015款楼兰 2.5L XL 两驱智尚版

2.94分“一般”

楼兰这个车不太适合年轻人开，适合喜欢平顺，舒适，慢慢走在路上的人开，大沙发，配个cvt舒适性无敌了，空间也还可以，就是后排隔音不怎样，没有前排隔音好，车子每次都要踩大油门才会立刻跑，这车上高速挺舒服的，

点评车型: 2021款楼兰 2.5 S/C HEV XV 四驱混动智联旗舰版

4.21分“优秀”

提车啦，楼兰顶配，概括来说，帅就一个字，越看越喜欢。 外观大气，侧面看更绝，简直就是帅呆了。内饰扎实，音响稳重，喜欢听音乐的我，就要音响质量好，测试了，BOSE音响播放弦乐效果令我惊艳，低音效果也很好。 整车驾驶体验感佳，底盘滤震细腻，坐在上面稳。 方向盘操控轻盈，2.5L自吸动力足，安全配置高，运动感强。 360倒车对新手特别友好，半年多没摸车的，直接上手倒车，so easy。 总结来说，真香。

点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

4分“优秀”

一部中庸的车，各方面规规矩矩，舒适性可以，动力确实有点肉，速度上去后肯给油响应还是可以的。新车感觉有异响，还在找原因。目前新车还在感受中

点评车型: 2017款楼兰 2.5L XL 两驱智尚版

4.71分“优秀”

【空间表现】 空间够大，后备箱空间太小，上一台crv 后备箱啥都能拉，相比楼兰这个空间，最多放两箱酒。 【舒适性】 同级车基本上都体验过，日产大沙发不是浪得虚名。座椅角度，座椅宽度，真皮柔软度很赞。 【油耗】 城区冬天10+，cvt变速箱冬天冷保护时间长，冬天高速7个左右，夏天开空调县城路况评论9个左右。 【驾驶感受】 变速箱并没有网上说的那么脆弱，(自吸车主)现在8万多公里，换过一次变速箱油，变速箱工况还是依旧丝滑。 冬天冷启动声音大，1500转左右加速有共振，4S店解释通病，暂无解决方案。网上大神做了排气支架，感觉可以解决80%的震动，个人感觉。 发动机2.5排量感觉城区代步够用，4座满座高速上超车稍微有点吃力。 【亮点配置】 没啥其他配置 音响Bose 一般般，11个喇叭，可能也就是带个低音炮，喇叭多点…

点评车型: 2015款楼兰 2.5 S/C HEV XL 两驱混动尊雅版

3.56分“良好”

提车时厂家搞活动，优惠多多，目前感觉各项性能都不错，开着也舒服（反正我是没坐过)，动力杠杠的，就是纯市区油耗太高，今年变速箱油电切换发生异响，好在在质保期，免费更换了一个变速箱。总体还是很满意的。

点评车型: 2021款楼兰 2.5 S/C HEV XL 四驱混动智联尊贵版

4.71分“优秀”

座椅通风真应该有，主要是不想加装 ，在加个负离子香薰系统，全车该加亮条的地方不加。反而最不该加的地方加上了 空调出风口的亮条真的很挡视线。 然后置物箱是真少啊，， 我的老骐达一个前门的置物箱管包括完。 驾驶没得说 动力随踩随到，开长途杠杠的，一口气9个小时不是事，就是在舒服。精神上还是有点乏的从周口到杭州 全长712公里 上了三天服务区 当时平均油耗8个全程高速路上堵车1.5小时国庆节没办法，， 四个成年人， 中石化 中石油 夏天加92的就可以了， 冬天最好加95的 如果加油站油品差最好加95的，加92的 打火启动的时候的噪音会比95的大的多的多 还有原地怠速的时候会微抖偶尔，不是低频共振。转弯的时候一定要注意一下四驱的马力不是一般的大 新车第二天就轮胎胎壁就破了 还赔了一块楼板 提车连24小时都不到哎，，，，