点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版

3.43分“良好”【空间表现】
空间还是宽敞的,比荣放宽些
【舒适性】
座椅舒适,尤其是在高速公路行驶不会觉得特别疲惫
【购车经历】
当时主要对比的丰田荣放,无奈价格一直谈不下来,奇骏刚好要换代,价格优惠大些,刚好满足自己的预算。
【驾驶感受】
舒适,起步阶段还是比较肉,但高速上还是能满足加速超车要求
【动力表现】
整体偏弱,但能基本满足市区和高速要求,重庆市区平时还是堵的慌,车多,所以基本开不快
【油耗】
油耗高速可以跑4点多的油耗,市区基本8个左右,有时堵的厉害怠速跟车也是10个左右
【最不满意】
网络上风评日产cvt不太友好,所以平时都不敢暴力驾驶,还有内饰太过老旧,没有CarPlay,没有后视镜加热,没有座椅通风加热
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版

3.5分“良好”这款车观察了一段时间才入得手,从外观来说挺大气的,白色也很美观,空间不用说肯定够用了,坐着也舒服,毕竟日产大沙发不是白叫的,动力来说,就是起步时候稍微肉一点,开起来后还是很不错的,油耗方面,在市区开差不多要10个左右,跑高速6.5个左右。
厉某某丶:动力还好,看你舍不舍得给油
懂车帝小哥哥:欢迎加入奇骏一族。
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版

2.86分“一般”刚买车一个月。很多地方还没有摸透
【舒适性】
驾驶位舒适行还是不错的,后排空间不算小,但是后排座椅不能调节,坐上去舒适型欠佳。
【驾驶感受】
动力中规中矩在市里完全够用提速各方面不错。但是一进山里上坡路段动力明显不足。油门踩到低都不动,只能挂手动模式3档才能感觉好点但是提速还是慢。
【空间表现】
整车空间表现十分满意,在合资紧凑车型中空间表现不错。
【油耗】
油耗方面在市里晚上不堵车的情况下大概在8个左右。堵车的话估计得在9个油或10个油。
在高速上油耗在7个油左右。
这个车在怠速状态下非常费油,在车速60到80之间是最省油的
【最不满意】
我的车在打方向盘的时候能听到方向盘有异响。内饰太过于老套,科技感不强。
哥也纯真过oO:真英雄,真汉子
风雨无阻17082793:有后视镜加热吗
用户8200630715653:落地差不多18.4W
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4.21分“优秀”【空间表现】
乘坐空间还行
【舒适性】
车子是好开减震有点硬过减速带真不舒服
【第三排空间】
后备箱空间不是很大,小了点装不了多少东西
【最不满意】
减震硬,发动机舱噪音大,档位变速箱位置做的跟个馒头是的,买了没几个月就更新换代
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版

3.29分“良好”外观和内饰不够时尚,空间同级别里算是比较大的。日产大沙发果然不假,家用车,家人坐着舒服就行了。cvt加2.0自吸,动力对于我这个急性子的人确实不太够
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2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版

4分“优秀”六年不曾换代,配置低又没有特色,一直以来我都很好奇,为什么奇骏能在销量上和CR-V不分伯仲,但只要你试一试这款日系SUV就了然了。空间同级第一,不可争议,在绝对的尺寸优势面前,本田再牛逼的MM设计理念也只能黯然失色;日产大沙发说舒适性第二,同级没人敢说第一,比起CR-V稍硬的坐垫设计,和RAV4偏短的坐垫长度和厚度,奇骏座椅设计的人机工程学明显更甚一筹,说坐奇骏是躺在沙发上并不夸张;最关键的是,比起RAV4终端优惠的一毛不拔,以及CR-V的扣扣索索,奇骏4万左右的优惠绝对称得上大方。在这么高的性价比面前,什么操控性差、底盘质感一般,智能化配置低等等都不值一提,何况还有日产超过保值率做支撑,落地20万预算,奇骏绝对值得一试。
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3.64分“良好”奇骏车内空间宽敞,长宽高分别为4675*1820*1722mm,前后排头部空间和腿部空间都有较大的提升,对于体格较大的司机乘客来说,并不显得拥挤。此外,搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力表现不错,相比同级别车型占有较为不错的优势。悬架采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合,在颠簸路面驾驶,表现还是挺不错的。