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    天籁2021款2.0L XL 舒适版整体配置一般值得买吗_天籁配置怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共2066人评价
    12万-18万轿车总榜No.40
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    12.23-18.33万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.78
    • 外观
    • 4.30
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.69
    • 配置
    • 3.62
    • 3.61
    • 空间
    • 4.11
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.72
    • 操控
    • 3.69
    • 3.73
    • 动力
    • 3.71
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 君越3.91空间4.29
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 天籁3.86外观4.30
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 君越3.91空间4.29

    天籁·全部评分

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.3优秀

    2022.4.20两千公里更新 感觉ECO并不省,只能越开越肉,控制好油门以后不开ECO也还可以,目前通畅路段油耗5/6,等下灯6/7,上班着急窜着开就8/9🌚🌚 周末跑了一下本地的山区省道,很安静,很舒服,除了回程的路扎了个钉子其余都很完美😓 发现前半段提速比较慢,但控制好脚的力度可以模拟出手动挡的感觉还挺平顺 另外感觉车上的表显纯纯快乐表随着平均油耗降低,剩余里程会慢慢涨上去,但我实际油耗高的部分已经消耗过去了,有些时候停车会比下次启动时的剩余里程多 ---------分割 原文 外观中规中矩,看多了感觉和轩逸太像了,没给满分。内饰不满分是因为太容易脏了?配置上也比较中规中矩,比国产的肯定比不上,但是比日系一些这个价位的车少了很多科技辅助类的功能。但是说实话老司机一般用不大到。空间没的说,买天籁就冲他是个沙发买的,4.9的车长一点不虚,公司楼下停一排,我屁股进草丛里前面才刚刚卡线。驾驶的话,再仔细体验一下,目前感觉是不大如家里的13款天籁,另外发动机动不动响起来像拖拉机。 同期身边朋友有去年12月中买车,车架是12月3的,但我2月买的,车却是去年11月的,可能被销售坑了。赠品的话,价格没谈拢,多要了一个后备箱感应开关和自动升降窗。 新车一血是第四天,一个大哥着急送孩子上学,一脚油门冲出来,地库还没出,本来以为只有前杠碎,但是带动了灯组,下面的支撑架碎了。换了前杠,灯组,右翼子板变形钣金,加工时乱七八糟大概一万多点。 油耗的话,体验比较浅,绕城高速6.1,平日市区8.2左右,堵一点会8.7。油门再狠跟会有9的时候。另外感觉eco开不开对我来说没大有区别,基本都是8左右。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-03-06

    Ylimhs.L这个车就是远看轩逸,近看轩逸,后看轩逸,侧看才能看出天籁

    糖果驾到我经常以为我的轩逸是天籁

    喜欢雪佛兰的奥迪车主我妈买的就是天籁,有一次开车出去,我同学说你这轩逸不错啊,多少钱

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.4优秀

    外观跟轩逸很像😂不过挺好看的,个人喜欢就好。就是车漆很薄,轻轻很轻碰到就很容易掉皮,要是大力一点我感觉都要不得了。配置简简单单没有国产配置丰富,比国产车配置差一大堆,差太多,也就能说刚刚好够用就行。内饰嘛就座椅舒服,日产大沙发名不虚传😂空间可以,不挤,不能算很大,后排感觉跟轩逸差不多😂家用肯定够用。方向盘轻容易操控,起步肉,得要超两千转才有速度。后备箱空间挺大的,装两个大行李箱绰绰有余。还有就是车机没有想象的那么顺从丝滑,偶尔也会反应迟钝,但是还好也不会很慢,说得过去。唯一吐槽的缺点就是车漆很薄很薄很薄!!!真的薄!!!油耗忘记说了,目前7.3个。价格的话全部落地17.15白色全包。保险第三者两百万,送前后行车记录仪,全车玻璃膜,地盘装甲,全车地毯,头枕,终身免费机油。总体来说家用可以,这个2.0自吸给不了你想要的快感。不过自吸的高速上超个车还是很OK的。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-05-18

    永远的爱妍侠车头圆圆的大雾灯,还有雾灯上的转向灯,和轩逸天差地别,轩逸的转向灯是在大灯上小小的,你分不清楚只能说明你对车太不了解,两个车摆在一起轩逸就和玩具车一样,网络上的烂梗用来黑的作为车主也在说,真的可悲,家族设计每个车企都有,怎么不见你们说呢

    司令骑上雅迪电动看车顶一眼就知道天籁了

    文森本森我17.5智行领航版落地

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.79良好

    综合感受 天籁整体空间还是很大的,前排保证了驾驶员活动空间的同时,还为物品的存放提供了丰富的位置。外观上完全符合现代的风格,车子的色泽比较正,而且感觉车子的外部车漆很均匀。内饰方面的表现,一些比较基本的配置,这款车是具备了。在动力方面,这款天籁的表现可以说很具有代表性,加速切换没有顿挫感,可以适应多种路面的行车需要,爬坡也绝对没有问题。天籁是很容易上手的一款车,整体操作很方便,我很快的适应了车子的操作。开了一段时间,感觉整体的舒适性需要再加强一些,不管是座椅的软硬程度,还是车子底盘的贴合性,如果能在这几个方面做的更好一点,我感觉车子就完美了。车子开过磨合期,过了首检,车子的油耗降低了很多,1多个月开下来,天籁的油耗表现也真的比较亮眼,至少为加油负担的支出减少了。 性价比: 买选择日产一直都是因为认识了她的这个品牌,然后所以才去看这款车子的,然后到4s店里面之后,一下子就被他的一个年轻运动的一款车子给吸引,最后知道这个事,天籁,然后觉得它的一个内饰外观都不错,所以最终选择了这款车子。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2021-09-30

    妹妹爱笨笨五毛已到账,下次换个舒适版的图片再发

    用户9458975677814阜阳市问了一下2.0t有车,白色的加2000二十三万多落地2.0l的舒适版十九万多落地

    用户4956549419679你这车标的保护膜是怎么弄的

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.17优秀

    工作几年有了一点积蓄,在2020年底有了购车想法,因为大目标就是日系(众多车系里养护比较省心便宜的)所以大众别克起亚雪佛兰等只是顺带转了转,主要还是日系三剑客。 外观,雅阁和天籁要比凯美瑞更年轻,凯美瑞的前脸是怎么看怎么觉得别扭,所以虽然没有排除,但也是往后排排。内饰方面呢,凯美瑞应该算是最独特的,可能得需要一个习惯的过程,天籁就比较简单朴实大方,但是这个显示屏必须要吐槽一下,都已经B级车了,就不能在用心一点,不管外形,大小,倒车影像清晰度多少有点配不上这个级别的车。配置说不上多高多全也基本上够用,毕竟只要花钱去外边一样能假装。至于舒适度确实值得称赞,很多人说日产只剩下大沙发了,恰恰说明座椅的舒适度是所有人都认可的,而且切身体验雅阁的座椅感觉和轩逸是一个档次的。再说就是后排的头部空间,只能说是受限于流背车型咱们也没办法。 新车还没上过高速,都是在市区跑,所以隔音目前觉得比较满意。 动力方面我一个自吸车就不和什么1.5T,2.0T的比了(说回来我就是接受不了小排量加涡轮的车,别扭),得承认确实比不过,一方面也是自己的第一辆车开的还稍微爱惜一点,但转速上来稳定了动力输出,提速超车还是很简单的。油耗目前是7个多,不知道别人的5点多,6点多是怎么跑的,也可能是我跑的太少,只能是在跑跑看。同是日系车,操控不如两田,尤其是高速的时候,方向盘有点太灵了,底盘也没有迈腾,君越扎实。 总的来说选天籁作为自己的第一辆车,也是一种缘分,订车时选的月光银色,本来只要一个多月就能提车,因为疫情硬是拖了三个月才提,但是当看见第一眼的时候,觉得这三个月的等待也值了

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2021-03-17

    逗号君1773轩逸卖的好是因为像天籁 天籁卖的不好是因为像轩逸

    四九ace兄弟,外地买的车,能让4儿子店上老家拍照吗

    Z & T天籁最低配

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.2良好

    外观 运动不够彻底,商务又不够稳重。同样的尺寸,视觉上比雅阁要更短一些!新款感觉车子看着小很多了。 内饰 塑料感还是比较强,屏有点小了,有时候反应不够灵敏,清晰度也差点意思。 配置 日常配置足够用了,比较务实。 油耗 综合油耗在7个左右,还是很满意的。 空间 后排高度不太够,高个子坐后面头部空间够呛。 驾驶感受 2.0自吸起步是有点肉,特别是自动驻车起步的时候那感觉后面有人把车子拽着在,行驶中动力还是足够,高速120迈左右车子还比较稳,无抖动,底盘过滤不行,小石子磕磕碰碰的很清晰的能听到。乘坐感受及减震还是可以!网上所说的油箱异响、中控异响没发现!静音效果挺好的,80迈以上噪音就明显了。 总体而言 A级车的价位B级车的空间,还算过得去,油耗及舒适度算是这个车的卖点!家用足够了!日产cvt变速箱也是广大车主的一个痛点,希望新款有所改进,改款后的天籁都带有颗粒扑捉器,尤其北方车主要更加注意!

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
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    2022-03-20

    悠夜紫歆大哥,落地多少?

    阿飞VCTUBO不喜欢咋不买雅阁呢

    俊俏原野aMi买这个车,就是图便宜便宜便宜

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.1优秀

    由于工作需要,准备提辆新车代步,本来考虑了星瑞,价格也谈到了落地13.7,但是因为油耗高,还烧95的油,综合考虑下还是没有入手。后来又关注了比亚迪的混动,先试驾了秦,感觉空间比较小,特别是仪表盘太丑了,后来又试驾了宋,看的配置落地17万多,配置也蛮丰富,关键是省油,就交了定金,但是byd等车太久太久了,销售说还要等三个月,因为工作原因就没有等,最后才看了天籁,感觉这价格买个合资b级车相当合适了,皮实耐用空间还大,配置虽然不高但也不是很低,足够用了。最后当天交了钱,过两天提了车。目前刚刚提车走了一百多公里,可能因为没有跑高速,油耗没下来,现在得有10.9个,车子座椅真的舒服,底盘过一些颠簸路段滤震也不错,总的来说是一个很舒服的家用车,2.0l虽然动力不是很猛,但正常开足够了,超车动力也还够。最最最最重要的一点,主要还是优惠大哈哈哈哈哈哈哈落地16.5还有4000的政府补贴,太香啦

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
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    2022-07-08

    没钱想买大牛皮薄馅多,省油不省命

    厉害吧24中星瑞轴距2800,天籁轴距2825,多出来的空间值3万?这点差价你加95的油,够你把车开到报废,况且星瑞的三大件可比天籁强不少吧。。买日系车的,总是爱多花3万块车钱,外加忍受着弱爆的动力、简陋的内饰。。就为了开车的时候,省1L油?账没算明白啊。

    腼腆老司机DD有人从深圳开回湖北,高速油耗5个多,最低跑到4.6,太让人吃惊了😱,天籁2.0排量,一箱油加满,1k公里样子,说出来都不敢相信。

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.93良好

    【空间表现】 我172空间对我来说还是挺富裕的,后排空间也够用,以我的审美 觉得内饰还是可以的,毕竟这价格也要求不了什么。 【舒适性】 开过10小时高速,没觉得腰酸,贴合度舒适性真的很好,大沙发名不虚传,舒适版的配置只能说够用。 【最不满意】 倒车影像估计是90年代产品,后排座位有些偏,家里人说坐船一样,油箱满会异响,最后悔的是买2.0L ,动力对于我来说真的不够用,不差钱的推荐上2.0t的高配,自适应、动力、一些配置真的很nice 【购车经历】 提车当天是让代驾开回来的,直接在4s店出名 【油耗】 高速很省油,不激烈驾驶5个油,因距离比较短,上班得12个油 【维修成本】 车内有发生过异响,原因是加装的氛围灯线束没搞好,后面去了4s店免费搞好,对于日产的售后打5颗星 【提车价格】 当时是团购,可以说是深圳最低价了

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
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    2022-01-16

    瘾丶180啥价落地

    39度的一半请问下,15.6万,怎么那么便宜,我正在看这车,深圳的

    用户79440198029兄弟,A柱、后视镜贴黑多少钱?

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.93良好

    第一辆车,总体来说还不错,毕竟人无完人,车无完车。买的舒适版,配置还可以,要是多个360,我就觉得完美了。油费还可以吧,毕竟B级车,8升内都可以接受。动力可以,我并不是太在意百公里几秒,当然也不能太肉,十三秒内都可以接受。车机头盖不是很对称,有一边缝比另一边大。方向盆这个音响,放大声了有异响,目前还没去找具体原因。个人觉得十七寸的轮毂配这车,好像梁山伯与祝英台,绝配,设计也很好看,超级喜欢。讨厌发动机启停功能,听说省油费电瓶,根据很多人的计算,省下的油买不起坏掉的电瓶,为什么不能永久关闭呢?每次开车都要手动关闭,好麻烦的。皮一下,开这车还行,就是开回村的时候忘记把音响调到最大,车玻璃降到最低了,以后你们要记得。那个是待车油耗,谁能待车待到这程度,出来走两步。

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    2021-11-03

    隔壁的陈家二少360没必要,个人比较喜欢右侧盲区

    共勉4597老表那个店买的?我也准备入手,落地多少钱?赠送了什么东西

    小橙子0921我自己是从来不会手动去关闭自动启停,开车时我会根据红绿灯时间长短决定踩刹车力度,熟悉了一会你会觉得很好。

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.3优秀

    买车的时候对比了英诗派和凯美瑞,凯美瑞优惠特别小,价格有点难以接受,然后还看了英诗派,优惠还可以,外观也还不错,打算订车的那天带着爸妈去看了看现车,开始感觉都还不错,开关后尾门的时候感觉车子不厚实,有点单薄,后来就去日产店里看了同价位的大天籁,21款天籁中规中矩,相对于老款来说外观已经改的差不多算是半商务半运动了,空间挺大,座椅坐着也还挺舒服,毕竟日产大沙发的外号不是白叫的,是真的软,配置情况也就算是一般,中规中矩,内饰我就不多评价了,懂得都懂,2.0l的动力家用也够用了,日产CVT的发动机也只能是慢慢的接受,有时候确实害怕日产的CVT变速箱不抗造,看网上评论有好有坏,褒贬不一,但是想一想觉着也不会那么的脆弱,日后再开开看。

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    2022-04-13

    三十载A1很不错,非常真实至于变速箱,建议5万公里左右拆油底壳换变速箱油

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.21优秀

    之前买车,试驾了凯美瑞,帕萨特,雅阁,这个天籁之坐了下,看重这个大沙发了,同价位这个配置最高,最舒适,价格也最便宜,优惠最多!油耗:目前一直都是城市里跑,高温空调没断过,不过十分钟停车,都不熄火,油耗在9.5左右,前段时间刚雨后跑了下乡下,油耗降到六个左右,慢慢天气凉了,油耗肯定会更低车子真的没什么可以挑的,很满意,唯一的缺点就是太像14代轩逸,我现在都叫它大轩逸。配置:还是可以了,操控:我堂哥十几年老司机说这个车很平顺,一点不顿挫,我作为新手司机,比我之前的旧二手车,舒服不知多少倍了。网上都喷cvt,我没搞懂为什么,我这个车一个半月了,不存在什么异响,顿挫的。动力方面路上超车还是给力,不和别人赛车2.0自吸完全够了

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
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    2021-08-21

    LCVT的特点就是平顺,网上喷的是CVT故障率高,容易断钢带,从来没有喷CVT不平顺的,两田的还好,特别是日产的。

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.2优秀

    配置一般,舒适还行,动力家用足够不太适合年轻人,总体性价比不错,要吐槽一点就是次低配没有前雷达,停车不方便,天窗今天下雨发现漏水,在前面照明灯位置滴下来,性价比总体还算满意毕竟价格也不贵,市区比高速明显费油很多,轮胎有点窄,轮毂有点小,要是19寸就好了,科技感有点低,硬塑料有点多,期待以后改款做提升,

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 32021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 3
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 42021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 4
    2022-01-25

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.93良好

    就是舒适版配置差了点,和内饰太简单了,动力的话对于我这种刚开车的人来说感觉够用了,后排的座椅是真舒服,就是买的时候没谈好没让他送个一键升窗和折耳,其他的都挺不错👍

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021-11-11

    三十载A1家用实惠的选择,顾家第一选择就是舒适度,省油,耐用,皮实,后期保养便宜。B级车这个价位+质感够了,还要啥自行车

    叶绿酥多跑跑就降下来

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.9良好

    舒适版配置一般,没有前车雷达主动刹车360影像这些适合新手的功能,倒车影像分辨率很低,但是总体来讲性价比很高了,空间挺大,动力对我来说完全够用,舍得踩油门也可以有很强的推背感,油耗的话新手开市区200高速300公里目前8.1

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2022-07-07

    狗哥PS合肥哪个店提的,我去看看

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    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版

    第一辆家用车,没有太多用车经验,还是以稳定可靠且各方面都比较平衡来选择的。 一、外观。24款外观还是挺年轻运动的,比较老款特别是七代及更早版本,少了商务气息,这点算是更加大众化了。有人觉得前脸不好看,我倒是觉得越看越好看,但有些角度确实有点丑哈,就是这么奇怪?。外观五分打4分 二、内饰。内饰看起来也还行,没那么老气。买之前看过天籁,雅阁,蒙迪欧,君越,天籁太老气,雅阁不喜欢那个塑料大中网,美系两款还可以,时尚大气,但又不喜欢那个大连屏,凯美瑞还算中规中矩,就是副驾那块太过简单,像帕萨特有个副屏可能会更加好看时尚。内饰五分打三分吧 三、动力及操控。第一辆车,其实体会不到多少。低速用电的加速还是可以,油门跟脚,平时也不太会激情驾驶,限速120视野好车流小最多也就压135这样,油门也还不到底,正常行驶动力我觉得是没什么问题,没觉得加速慢或者动力不足。加速线性,作为家用车,这也是我选择它的一个原因。操控说不好,因为也没开过什么好车,80码过弯我感觉侧倾还是有点,这个看网上说新架构底盘还可以,老司机自己试驾下 四,可靠性及经济性。丰田这个牌子就不用说了吧,可靠耐用,目前也没发现网上说的那些通病,什么前杠脱落、A柱漏风、中控面板破裂。油耗正常不急加速深踩,综合油耗在4.5,长途偶尔急加速超车在5.5到6,短距离深踩急起步我踩过21…… 运动版是19的,正常是比17的轮毂油耗多0.5个。 缺点:1、急加速发动机介入声音有点大,嗡嗡的。停车启动动力电车没电,发动机发电声音大的吓人; 2、车漆薄。特别是前杠塑料件,纸一样,第一次异地上班回来就被崩了一个洞,补漆加贴车衣…… 3、配置没有诚意。运动版差不多是顶配,座椅通风加热、方向盘通风加热,方向盘记忆、360还得花钱选配。 总的来说,作为家用车来买,是没问题的。比较全球车型,降价幅度也大,性价比也还可以。

    3.70分“良好”
    英仕派 2025款 260TURBO 精英版英仕派 2025款 260TURBO 精英版

    作为一名英仕派的新车主,开了五个月,对于英仕派这款车型,在经过一段时间的观察与体验后,有些自己的见解,在此跟大家分享下它的优缺点,期望能为正考虑入手这款车的朋友提供参考。 满意的点就是空间和外观!外观太帅了,在平日里我热衷于带家人朋友自驾游,要是在车里就感觉拥挤不堪,到了目的地恐怕也没精力尽情玩耍,所以车内空间对我而言至关重要。车长接近五米,轴距达2米8。即便是一次坐满五个成年人,也完全不在话下。家里若有小宝宝,在后座安置儿童安全座椅也十分合适。 前排空间,我176cm坐着宽敞,有充足的头部和腿部空间,后排家人现在坐着腿部空间至少有2拳距离,以后如果有宝宝的话也不会显得没那么拥挤。后备箱我自己买了TPU后尾箱垫,我比较懒,不经常收拾后备箱的物品,但是也不会显得很杂乱,目前还没发现不够放的情况。 1.5涡轮增压发动机配合CVT变速箱,马力能达到190p,日常使用动力没啥问题,高速行驶的给油就嗷嗷往前跑,没有发飘的感觉。好多人说CVT变速箱肉,但是在这个车上也没有感觉(开A6的大哥试开也觉得不错),但运动模式时候,这个模式开高速最舒服的,因为他的悬挂会变硬,支撑性就会好很多,动力响应很及时。 本人驾驶比较猛,油耗要8.4个油左右。如果高速的话相对省油很多了,上周跑130公里,停车看的时候是在6.6个油。但是综合来看,英仕派还是可以的,喝92号粗粮。 最后要说不足之处,我个人觉得前排的靠背有点硬,跑长途的时候有点废腰,而且悬挂总体上来说还是偏硬。

    3.92分“良好”
    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间

    4.00分“良好”