点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.71分“良好”

【驾驶感受】 动力一般，懂得都懂，油门踩起来比较肉🥩，平平稳稳，感觉踩三分之一可以到六七十码码，踩到三分之二可以到一百码，踩到接近地板油可以到一百四吧，跑高速稳得靠谱，别想着飙起来，会飘。 【提车价格】 11.5W落地，车108600，保险4K多点，手续、金融服务费差不多。5.5W提车,6W分期2年，送雷达，龙膜，脚垫，双保等等。 【油耗】 跑了两百多公里，有市区超堵路段，有高速畅通无阻，油耗平均下来6.3L，未开ECO模式，正常操作，可以接受。 【舒适性】 整个车舒适度还是可以，买这个车日常代步比较理性想，自己开还是比较方便。 【最满意】 后排乘坐体验较为舒适，俗话说买日产就是买个大沙发，两个大人带个娃出去玩还是较为舒适、轻松，周边出行买菜比较方便。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.5分“良好”

全款落地11W5送贴膜雷达升窗LED灯。该车车型老旧也不算落伍，外形用儿子话说有点胖，像中年发福，被社会打磨了棱角想跟上形势又无能为力，毕竟岁月不饶人...扯远了😓。车载多媒体屏幕在传统位置没上移，没定速巡航，没一键启动，座椅手动调节，中岛扶手设计老派的一塌，跟不上形式了。至于无线充电，自动泊车，360全车影像这样的时髦玩意就别想了。但是为啥买呢，1.座位舒适，日产买沙发送车不是吹的。2.后排空间优秀，后备箱也挺大，这点吊打卡罗拉。3.性价比高，比十四代便宜近3万，感觉轩逸销冠全靠经典撑。总的来说，如果您是一位80后，思想略有僵硬不愿接触新事物，平时穿着不讲究，无生意场面需求，无长途用车需求，不舍得花钱干啥都精打细算又顾家，这车可以考虑一下。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.4分“良好”

【舒适性】 不错，坐起来舒服。 【购车经历】 货比三家，走了三家4S店，谈了五个销售人员，买了。作为一个消费者，一定要货比三家。 【驾驶感受】 比之前的老宝莱舒服，但要记得关自动启停。 【油耗】 省油，没得说。 【空间表现】 大，2700轴距后排不觉得挤。 【亮点配置】 一般来说，没有什么亮点。 其实，轩逸根本没有十三代和十四代，轩逸（Nissan Sylphy）只有三代B17，和四代B18，经典轩逸是B17，新轩逸是B18。这个是全球通用的叫法。 相较于国产车辆，品牌属于无形资产，而无形资产这个东西有很多类型，其中一种叫做不可辨认无形资产，指不能单独取得或转让，也不能脱离商品的资产，我们称之为商誉。 商誉这个东西，最能体现的地方是二手车买卖上面，因为不同品牌其商誉是不同的，日系车辆的誉普遍比国产车要高，这个是事实。同是C级车，轩逸的4-5年的二手车平均价格为7.5万元。 如果以7万元作为汽车的残值，（11-7）/4=0.87，那么4年内轩逸的折旧为每年0.87万。 有收益的地方就会有成本，除了折旧成本之外，固定资产也有使用成本。 假设每6.5升油行驶100公里，10万公里我们的使用成本为6.5万。每年行使2.5万公里，每年的使用成本为1.62。将折旧和使用成本加起来，每年的总成本为2.49万。 只要这台的每年产生的价值是大于2.49万元的，那么这个是资产，而不是消费。为了方便计算，我们可以算一下重置成本，即相同条件下，我没有买车，上下班全用滴滴或出租的，按每公里1.3元计算。一年2.5万公里，那么我要花费3.25万元。 这时2.49万元<3.25万元，总成本小于重置成本，由此可以推定，11万元的轩逸还是值得采购的。 这个是财务的一些算法，不涉其他方面的知识，毕竟我不太懂车，动力什么的变速箱什么的也不是很懂。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.93分“良好”

缺点： 1.新车内装饰味儿重，车里选用了大规模软塑资料完成包囊。 2、漆面较为薄 漆面薄是日系车普遍现象的一个难题，轻轻蹭一下就点了！ 3、驱动力较弱 日产轩逸全系列车型均配备了1.6L的自吸汽车发动机。没有电子手刹，没有自动巡航。 不喜欢的地方肯定也有，我觉得这个车子内饰的颜色我不是特别的喜欢，我总是感觉内饰设计比较一般吧，没有那种给我想象中的感觉，但是没办法就在这个价格，而且有这么多满意的地方，所以就不要求它完美了。 优店： 省油是真的，空间挺满意！外观，设计年轻。不失稳重。流线型非常漂亮。座椅可以说是非常舒服。柔软。包裹性很好。 总体来说中规中矩，2022款豪华版，对比2021豪华版没有任何升级，就把2021改成2022

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.07分“优秀”

11月17号提的，落地11.6，白色，西安市区代步工具，整体性价还不错，驾驶很舒适，都说cvt变速不行，但是它在市区换挡很平顺，整体驾驶很舒适，沙发坐着又舒服，后排空间又大，过年出门也方便，颜值又符合我的审美观，当初试车时坐过卡罗拉，后排空间不满意，估计就日本人能接受这后排空间，领克动力强，但是本人不喜欢，开车运动模式肚子难受，就想吐，速度那么快，急着出车祸么，外观看起来过于装逼，这车宽，等着被交警贴违规停车单么，而且又没啥优惠，落地16万左右，看来看去就轩逸经典版适合我，落地便宜佛系玩家上下班用够了，缺点就是同价位配置一般，没有全车影像电子手刹，内部配置感觉跟不上时代了，其它没啥毛病，这是我开半个月的个人心得，仅供查看

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.36分“良好”

动力确实肉，不过省油。当地4S店实在是坑的不得了，各种忽悠，各种套路。 【提车价格】 当时报价10万4，软磨硬泡降了2千，但是又从保险上被坑回去了。 【维修成本】 千万别去4S店保养，坑的无fuck说。 【油耗】 油耗挺低 【 【驾驶感受】 驾驶感一般，底盘硬，毕竟加装塑料，一分价钱一分货，这个价位也就是个这了 【舒适性】 座椅挺舒服，方向盘操控性差 【动力表现】 肉的一匹，cvt变速箱还不敢使劲儿踩！娇贵，有暴力驾驶习惯千万别买。 【最不满意】 4S店从销售到后期保养 ，到处都是坑，随时随地都在想这挣你的钱，欺骗消费者。大家在购车包括维修保养的时候一定要注意避坑，坚持自己的想法。车是不赖，架不住销售和售后服务。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.3分“优秀”

外观：我是很喜欢的，很饱满的； 内饰：虽然不是很豪华，但是可以接受； 配置：目前够用，如果增加无钥匙进入和LED自动大灯，那就更舒服了； 空间：同级别无敌，后排腿部空间很大，甚至可以和君威相媲美。 驾驶感受：还可以，没有江湖传说马路三大妈那样不堪，前80码加速还是很快的，城市超车完全没问题。有人测过，0-80的加速同级别油车无敌(秒杀卡罗拉朗逸等) 买车过程：一直都挺喜欢这车的，攒够钱就蠢蠢欲动了。买车之前也去对比过比亚迪秦plus dmi冠军版55km那款，秦也是我挺喜欢的车，秦的配置比较高，综合了自己的用车情况：每年一万公里左右，主要上下班用车，每天25公里左右，节假日和过年开回老家。再考虑到秦有两套系统，担心后期容易出问题(仅仅是个人担心而已，不代表对该车的评价)，而且纯电才55公里，最终权衡下来就决定买轩逸啦！！

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.6分“优秀”

年轻人的第一辆车。刚开始备选的有雪佛兰的科鲁泽，大众的朗逸，还有日产的轩逸，心理价位就是10w左右。一开始直奔日产4s店看的，经典轩逸外观还可以，销售的服务态度也挺好的，价格也在预期之内，所以就有了先入为主的观念。第一眼看中的，再看后面的科鲁泽，朗逸，就很粗略的看。 定的过程其实也有点急了，所以价格没怎么往下砍，完全可以再便宜点，吃一堑，长一智吧。 总体驾驶感受来说，内部空间大，坐着很舒服，日产大沙发不是吹的。不过起步的时候确实肉，红绿灯口老是担心被催。开起来就感觉好很多，加速的时候松下油门，档位慢慢会升上去，再去加油会加速快很多，这就是自动挡车，觉得能满足日常需用。关键油耗是真的低，买这车大部分都是图个省油吧。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.5分“良好”

【购车经历】 本来想看朗逸的，想着买车是为了工作需要，懂车帝上说轩逸的油耗低，就想看一看轩逸，去了的那个销售很给力，几下让我们订车了，订车后3天就提车了。 【提车价格】 本来是价格大优惠，给我们报价是10.5，后来谈到9.68拿下。 【最不满意】 车的动力确实有点肉，提速不太给力。没有以前开大众桑塔纳1.5L自动的提速快，当然也可能是现在还在磨合期。 【舒适性】 后排空间很不错，座椅也是仿皮的，这个价位仿皮座椅还是很不错了。 【驾驶感受】 这个车适合悠哉悠哉的慢慢提速，一边听歌一边去目的地挺舒服的 【销售态度】 不知道是砍价有点狠，还是销售故意给我们的感觉，订车了销售也不太高兴。 【空间表现】 确实后排空间很宽，提车一周后，因为喝了酒喊了个代驾，跟朋友一起坐了一把后座，确实舒服的多。 【油耗】 最开始的时候7.8L/100km，目前1200+公里，综合油耗显示8.4L/100km

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4分“优秀”

买车主要考虑耐用，省油，毕竟是打工一个，没有多余的钱去折腾。 网上都说小日本的车耐操，人走车还在，就去看了日产，试驾了下，也就那样，毕竟自己也没多少钱就别抱太大追求。 说下空间吧，后排坐3个人足够，不会很拥挤，自己本人也瘦小，所以后排预留的空间比较大 关于油耗，我感觉也不怎么省油，目前开了快6000公里，平均油耗6.7，一公里也要5毛钱左右，还是跑了趟老家1300公里多的高速才降下来，不然都是在7.2左右。有个ECO节能没开过，开这个功能车一一点动力都没有。 谈下动力，起步确实慢，同级车型来说确实起步跑不过别人，这是CVT的特性，网传3大马就是这样来的。不是人生第一辆车都不建议买。除非你是慢性子的人，

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4分“优秀”

开始起步的时候加速慢，这个是硬伤，本来油耗6的，夏天开空调又到7.2了，省油确实省油，空间大，外观也可以，夜间那个卤素灯确实有点暗，我换了一对led的灯泡，没有360全景影像，倒车只能靠技术了，其他都挺好的。回老家2400公里的高速也没掉链子，24个小时两个人换着开，一路上车没停，挺靠谱的。座椅那是相当舒服，去坐其他车的就感觉他们的车座椅特别硬。过年的时候回家后视镜没有加热功能，上面冻了一层冰，废了半天劲才弄掉。希望这款车能改进一下吧，加上后视镜加热和折叠，灯光换成led的灯光，动力希望加强一点，起步确实比较慢，要是能加个360全景影像那就更好了。买的时候就是看销量第一，而且省油空调大去的，自己一个人早晨10点去下午3点就弄下来了，居住证啥的来回跑了两次公司和派出所，销售都说我是买车最快的，跟买个玩具一样，价格也优惠了2万，所有的都价格都列了一张单子给我讲清楚了

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.36分“优秀”

觉得轩逸还是非常不错的，别人说它的动力肉，我刚开始提车其实没什么太大的感受，但是后来上了高速，再走下面，发现的确会有点。然后车的空间非常的大，乘坐体验非常的不错，不愧是移动大沙发，别的方面感觉还挺不错 【亮点配置】 感觉基本配置是非常够的了，没有一键启动，但是钥匙也差不多，哈哈，这个豪华版基本能满足你对第一步车的一切幻想。 【购车经历】 销售爽快，我个人也不喜欢墨迹，所以聊的很干脆，多了解几个4s店，不要太过于主动，现在年前销售和你们一样激动。 【油耗】 我感觉5.5已经很低了，哈哈哈估计再开开，过了磨合期之后更低，非常不错。 【乘坐体验】 乘坐不愧移动大沙发这个称号，尤其上下车，还有膝盖前位置。你会发现是卡罗拉给不了的哈哈哈

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.1分“优秀”

外观可以接受，内饰，配置一般 直接说说驾驶感受吧： 胎噪 有的路段声音大了点 动力 我对动力没太大需求，这个就可以了，没有想象的那么弱毕竟1.6L加的CVT家用足够，肉不肉主要看人。 开着一点顿挫感都没有很丝滑加上那个座椅是挺舒服 再说下购车吧 落地10.1送的雷达车膜十次保养含双保，至于为什么买这车，我只会拿出我存款的一部分来买车因为我已经成家了剩下的钱💰还要过日子最后选中了它 我看中的：空间够大，舒适度好，后期用车费用低，故障率低，油耗2000多公里平均6.2 质量的话目前我的车子没啥问题，但是车漆薄行驶过程中被小石子砸掉漆了后来贴了个车衣，这是手机里仅存的几张照片时隔前后差一个多月

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.3分“良好”

家用动力够用，车漆太薄，原装大灯近光灯亮度低，油耗低，目前行驶5400公里，油耗5.6L,店里送的东西质量差没有实质性用处，白色豪华版落地下来11.72万左右，做了5.5万的免息额度，座椅是真的舒服，这也是当初买这款车的一个原因，