1.6L发动机

CVT无级变速箱

倒车影像

驾驶模式选择

发动机启停技术

内置行车记录仪

远程控制

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

仿皮座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

第二排中央扶手

电动天窗

多功能方向盘

手动2向方向盘

单色液晶组合仪表

4扬声器音响

8吋中控屏

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

前排USB接口 

手动空调

后排出风口

车内空气净化

轩逸经典风格外观

回旋镖式卤素前大灯

卤素雾灯

经典款尾灯

主驾一键式车窗

外后视镜电动调节

16吋铝合金轮毂

基础性能

主动安全

拆车

赛道圈速

这车开高速很痛苦，脚累的很，因为很肉，特别是长途高速，速度根本快不起来

才思敏捷原野hn

我回去高速，和回来高速都有十几分钟怎么踩油门都上不了120时速，烦躁得很，还以为车有问题，回来看了下路牌是有条爬坡车道，只能这样安慰自己[我想静静]不是车有问题

燃烧的禾草

我的轩逸经典2021款春节期间高速公路跑了五百公里左右，平录屏上120，转速2000转左右，上坡路3000，你超车时用s档吧！风噪胎噪，我觉得可以接受的，我满载五人上6.5度的陡坡，也是轻轻松松的啦！车漆薄是真的，其余，我觉得不错的啦！舒适平顺省油哈

凯歌168198

感觉轩逸被人吹上去的，都说轩逸省油，我朋友轩逸，高速一箱油也是跑700-800。我的红旗h5高速照样能跑750左右

陽光灿烂的你

1.6L起步肉点，还可以忍受，车漆是真薄，我的开三个多月快五千公里了，四个角落都剐蹭到，配置什么的你开习惯了，都可以接受，毕竟这个价位嘛！有一点最不能忍受的就是那个胎噪风噪了，过年开高速来回，高速爬坡车道上不了120的时速，只能跑一百，(三大人两个一年级小孩，后备箱装满行李)！我差不多踩尽油门转速飙到3000多，时速还在一百附近！下坡能上140转速2000！平的路，有时踩尽油门转速飙升，车速就是在一百，持续十几分钟都是这样，我不知道是什么问题，这十几分钟开的烦躁，高速一百的时速真的算慢了，好在过了那十几分钟踩一半多的油门又能上120了！不常高速动力勉强够用吧！接下来就是风噪胎噪了，回去的时候感觉还好，天气没那么冷，回来的时候，主驾驶室脚下有冷风，当时是7℃，广东地区算冷的了！那时车开得呼呼的响，分贝起码八九十，炸得我头都痛，回去的时候都没感觉那么吵，回来感觉噪音大了很多，车也没动过，不知道哪里的问题，是不是天气的问题不知道，快5000公里准备首二保了！油耗回去550公里满箱油剩不到两格油，回来550公里还剩一格半油！满箱油跑高速估计是750公里到800公里之间！跑高速也不是很剩油吧！这就是我四个月不到的用车感受了！勉强够用！如果再换车！那坑定换动力好一点点的，噪音小一点的，这两点很重要，什么配置那些够用就行，可以适应！这两个不好适应只有忍耐
【舒适性】
座椅前排坐得比大众朗逸卡罗拉舒服很多很多，后排脚下中间有个凸起来的，不是很好，总体舒适性就是噪音有点大，睡醒觉开起来，脑袋嗡嗡的！
【最不满意】
这个级别的车基本都可以忍耐，毕竟口袋钞票决定了生活品质！家庭富裕想找个代步的，估计最不满意的是胎噪凤噪，动力虽然是起步肉，到不影响开起来的身体的感受，只是急躁的人不适合，代步足够！噪音有时候真的嗡得头疼！
【购车经历】
我购车看了卡罗拉，亚洲狮，朗逸，轩逸，比亚迪秦展车都没有就没考虑了！本来是想买1.5L朗逸的，毕竟比经典款轩逸配置多了不少，价格多几千，一万左右！卡罗拉内饰，和空间，就直接否定了，毕竟我一米七五，有点显窄！朗逸宝来都差不多，宝来那销售刁得要死，说上牌要两千，没得少，价格也懒得谈了，朗逸销售服务还可以，就是价格要十三，就想多看看，刚好十月一去看轩逸，坐得是很舒服，空间也很大，经典款轩逸还十二左右就能下，本来预算就是十二！那销售服务态度比大众卡罗拉的都好！看了一次车就交了五千定金了，😂！一回到家就后悔了，因为网上说十一个多点，就下地了，买贵了！想退压金，真的很闹心，结果销售不肯，最后把灰色磨回白色！毕竟路上看灰色很显旧！等了半个月就提车了！新手要注意，买车要货比三家，押金交的时候最好写上如果找到比他们价格低的，可以退定金，或家人不同意可退定金，不然后悔了，就闹心了！
【提车价格】
一般比销售报的价格少个一万一二，左右，基本就是平均价了，想谈个最低价，最好六七月购车！去年给缺芯片，到处搞饥饿营销！价格偏高！我就搞了十二下地，送五年十五万公里保修十次保养，送脚垫抱枕，底盘装甲没要到，加油卡也没要到，雷达也没要到！基本是全网最高价拿下这款经典豪华版轩逸😑😑😑

都什么年代了，还没有多功能方向盘呀

秦王赢天下

看你怎么开而已，不冲着省油去开就不会成为路障啦

拒飲雪碧

年纪轻轻的都喜欢这种移动的路障吗

用户7002682279828

同款钨钢灰色，就是坐着真舒服，内饰做工质感好。别的真一般，给家人市里代步用。

用车知天下

首先说说整台车最满意的点，就是
【驾驶感受】
Cvt 变速箱特别平顺，没有顿挫感，就是整车胎噪比较明显，隔音效果比较差，日常城市代步没有问题。
【油耗】
高速5.7个油，日常城市代步6.2个油，也算中规中矩。
【提车价格】
11.48w，送了脚垫枕套和行车记录仪。
【空间表现】
空间表现还算可以的，本人1.8m，坐进车内也没感到压抑，副驾驶更是有中级车的空间表现。
【维修成本】
保养过一次，首保免费，基于后续保养再观察。
【动力表现】
没有网上说的动力差，也没有网上说的马路三大妈，看你平时怎么来，一般来说动力是够用的了。
【最不满意】
总体来说也是比较满意了，最不满意的一点就是胎噪比较大，不放歌的话听着会很烦躁。

我拿了低配…83000在外面加装中控700…高低LeD200…纳帕皮1750…360软包550，

高嘉136

999透镜换个 升级下2055516胎 完美[我想静静]

轩逸GTR

灵敏海洋4Ps

【购车经历】
看车看了好久，最后才下定也是因为，和许多车有了对比，看上经典轩逸是价格，在当时比较划算，作为合资车，相对较低，起初，朋友也有同款车，自己试着开着也挺不错，自己买车也没有犹豫，直接就下订了。
【油耗】
油耗还可以，市区相对高点，目前百公里综合油耗6.6L，在高速上应该是5.6左右，上班市区比较多，快速路走的少，综合起来，油耗现在已经稳定了，没怎么变化，目前还算满意，没有太大的起伏。
【最不满意】
最不满意当然是，内饰和动力表现了，内饰没有什么太大的亮点，整体黑色为主，座椅还是仿皮，动力比较肉，中控平的车机，还是老的，4s也没有升级的配置。
【驾驶感受】
目前觉得减震不太行， 比较颠簸，整体还行吧，没有太大的激情，不过家用是足够，加速较慢，冬天冷保护比较严重，提前要热车，不过是省油，换挡还算平顺，没有顿挫感。

反馈一下：
目前行驶了9000公里了，车内隔音不行，在高速上，胎噪比较大，就是车速在80到90迈的时候开始产生，车速越高，影响越大，车漆也比较薄，我现在前后左右都有划痕，有点心疼。

道可到10K

简单快乐森

豁达的芒果不忙

请问，国家补贴，怎么广东没有

用户8475066583430

zhengguibin123

【舒适性】
座椅很舒适，市区行驶的话，可以用ECO模式，听说能省油，关窗行驶，胎噪稍大些，开音乐会好点，开车前把发动机启停关了，不然启动有顿挫感。
【提车价格】
裸车95600，保险3500(实3200多)，购置税减半，按照4500算，国家补贴3000，落地100600，常规送贴膜，脚垫(建议买全包围的)，挡泥板，后备箱垫，方向盘套。
【动力表现】
市区还行，暂时还没跑高速，提车10天，跑了100多公里，油耗暂时10个，动力还可以，就看你舍不舍得踩油门了。
【乘坐体验】
座椅很舒适，空间确实大。
【亮点配置】
档把确实挺喜欢的，整体内饰还能接受，没有一键启动，后期可以改装，手刹驻车确实不太喜欢，换成电子的就完美了，锁车有灯光，没有声音，白天需要确认。
图片盗用的，请谅解！

【购车经历】
我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉，时间过得好快，转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的，当时是手动挡，我记得我爸老是熄火，那时候的卡罗拉真的很好看，动力也足够，印象深刻。
今年做生意失败了，把坦克300卖了，卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。
【最满意】
最满意的是油耗，大环境下，油价上涨多次，能省油就是省钱，省心。
【最不满意】
最不满意的是胎噪，尤其是跑高速，之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。
【驾驶感受】
坐姿偏低，坐垫短了一些，腰部没有支撑，坐久了会腰疼，推荐买个腰靠。
提速较慢，准确说是中低速加油提速慢，停车起步由于电机驱动会好一些，只是一些。
【亮点配置】
L2的加入是亮点
【空间表现】
前排坐舒服了，后排就挤。中规中矩，够用。
【油耗】
开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里，目前是4.3，前几天4个人，后备箱全满状态跑了800公里，高速偏多，上坡偏多，最终加满油花费280元，油价8.3元。只能说这是惊喜了。

最后想聊聊其他的，以前认为车要大，要高，要霸气，开出去才是面子，后来认为车要快，要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本，现在觉得车只要能陪你去想去的地方，不会把你甩在路上，还替你省心省油就是自己想要的。，剩下的，放在生活上好了

车子给媳妇买来开的，试车感觉还不错
【购车经历】
买车的时候纯纯被销售给坑了算是，媳妇第一眼就相中蓝色的了，然后销售套路说是蓝色便宜五千，但是时间有点长，就问超过6个月了不，销售一直也模棱两可，杀价的时候也一直避而不谈，最后敲定价格非得让交定金才能看车，拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了（纯纯被套路），完事看车，就是大厅的展车，而且车是23年7月份的（9个月了，心里有点小小不平衡，早知如此再给他杀到十万以里），交了钱就由不得你了，没办法只能按部就班的办手续，反正也算是达到心里的价位了吧
【驾驶感受】
开着感觉还不错，1.5自吸作为平常代步用车足够了，自吸车就别追求啥推背感的了，图的就是经济实惠，发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的（和家里日系车进行对比）
【油耗】
开的比较少，刚提车油箱空空，出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油（油箱可真不小），提车到现在也就跑了百十公里，表显油耗7个左右，实际正儿八经的开应该能到6个
【空间表现】
空间上整体来说还算中规中矩，扶手箱的储物空间比较小，二排地台中间有个大的凸起，长时间坐可能不太舒服，可能开suv习惯了，开这个车总感觉坐到了地上一样，不过视野还可以，不会很压抑
交车仪式比low，手动打码

【购车经历】
                     本人今年20岁，居住中山市，在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了，因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障，本来想买个1.4的，但多家4s店都无这个配置，订的话要一个月，所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多，我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉，喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了，即使这个颜色劣处很多。

             
【驾驶感受】
                      大众嘛，总体来说中规中矩，跑过一次高速130还是比较稳的，我想这一块比起日系车要略胜一筹吧，深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟，至于是零点几我也讲不清楚，我对于时间感知力比较差，不过这也算不上缺点。




【最不满意】
                      车内悬浮式中控屏很大，以我的审美在车内看起来不是很美观，有点打肿脸充胖子的感觉，相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差，有时会很卡，没反应，连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象，无语，，，所以我都是连蓝牙的时候较多


【油耗】
               我平时用车环境都是在市区，走走停停开个空调的话接近10个油，走国道或高速油耗也就6个左右，相对来说还好，就是每次起步时表显油耗都很高，去到十几二十个左右，我也不知道啥原因我也并不是很懂车，各位车友有过这种情况么？？


【最满意】
                  外观的话也是我最满意的一点，也是我选这车主要原因，以我的预算我看过威朗，逸动，伊朗特，朗逸，不过再三衡量之后最终还是宝来，它的前脸给人一种低沉的感觉，如果整车高度有矮一点的话就更完美了，


【乘坐体验】
                     本人身高172，不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适，就是这个橙色软包我看不来，相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰


【动力表现】
                      开始我担心的就是1.2排量较小，动力会不会也有所欠缺，但经过试驾之后，完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思，但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走，所以这个配置对我来说才是最优的选择。

总的还行，因为亲戚去年同期买了同款，说各方面不错又省油。今年赶上价格跌落红利买的，比亲戚便宜了1.5W，听说越往广州方向去，价格会越便宜。
买之前都说这车是三大妈，以为开起来会很肉，现在并不认为，提速很可以。因为工作调动，现在每天上班来回近50公里，提车4天了200多公里，表显油耗4.5。
驾驶体验：性能中规中矩，每天经过市区，高架，乡镇，难走好走的路每天都走了，胎噪风噪是有的，在接受范围之内。
内饰：呃～没的说吧，因为压根就没有内饰，后排空间贼小。1.8以上高个子拐弯去德系逛吧，毕竟这价位的鬼子车都那样～
外观：一般吧，不至于丑，高配的是运动外观，轮毂好看。
总价落地12.2，贷款4万无利息无其他费用，减掉保险税，裸车10.5不到，4儿子应该赚了2千多，没办法和别人谈的就是落地价。送的东西常规的，给了300块油钱，记录仪一般般，膜没贴，准备过两天去别的店贴，
总的来说，推荐家用10公里上代步确实不错，各方面都省心，每天5公里内的就算了，选择的车系就很多了，国产新能源啊啥的，又漂亮功能还多，考虑这玩意就没啥优势了。

人生第一辆车，我选择了平庸的卡罗拉。
因为工作关系，在买车前的6年时间，我用租车的方式驾驶超过15款车型，包括华系，德系，日系，韩系，美系。当然预算有限，租的大多是A级轿车和小型SUV，每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程，但是我印象最深刻的还是飞度和速腾，两个字，好开！飞度是小，指哪打哪，单手打方向盘，城市里并线、超车、停车，可以说是随心所欲。速腾是稳，特别喜欢加速时的感觉，有点推背感，发动机声音也好听，坐姿低也舒服，外观也好看，开过2，3次之后，我就一直惦记着要买速腾。

最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车，养车的价格相对便宜。速腾要加95号油，而且听车主同事讲有过几次小修经历，让我有些退却。我是很怕麻烦的人，我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜，但是还是太小，一个人开还行，不适合家庭用车。

下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受：
外观内饰就不说了，可以接受。

配置的亮点是就是L2辅助驾驶，之前就从雷凌，亚洲师车上感受过，高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用，就是总感觉丰田好像更平顺些，可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥，因为啥也没有。

空间是我最不满意的地方，很紧凑。有次带个老外一起出差，后排压根坐不下，只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。

驾驶感受算是好开。我不是专业的，但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾，比不上飞度，但是比我开过的一些会顿挫，方向盘有虚位，底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。
很多人说马路三大妈，但是我的经验告诉我，真是只有肉人，没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过，高速上照样开130超车，就是加速度慢，想要超车，需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些，但是跟1.4T大众没法比。
说到高速，不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大，但是现在经常出现带家人一起，在车上说话的声音被噪音盖住的情况，让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。

可靠性还需要时间验证，但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题，4s店免费修好，目前暂时没有其他问题。

最后用车成本，油耗低，4升每百公里。我的用车情况是高速占一半，一直是正常模式，没开过ECO。平常开车比较佛系，但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了，再省那几脚油也没必要。

最后总结下，卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点，其他的点还比较满意，特别是油耗。口袋决定脑袋，选择卡罗拉可能是无奈之举，但也可能是当下最合适我自己的选择。

买之前在朗逸、宝来、轩逸、昂克赛拉、长安univ这些车之间考虑，本人和老婆不看中动力，因此在考虑了油耗、外观、后期维护保养、空间、价格等方面后最终决定选择朗逸。
【最满意】
很喜欢朗逸的外观、沉稳大气，比较耐看。1.5L的动力日常在县城和乡镇之间跑，偶尔跑高速，完全够用，平均油耗6升多。自吸发动机+6at变速箱后期保养维护也省心。全速自适应巡航加车道保持辅助开高速真的方便不少，不用一直控制油门来保持车速和车距。后排的腿部空间对比这个价位的车算是比较充裕的（但是后排中央的隆起确实太高了，三个人坐后排的话中间的需要把腿岔开到两边）。能够链接carplay很方便，中控屏也够大，看导航听音乐很爽。停车自动折叠后视镜功能能减少后视镜被剐蹭的风险，后视镜电动加热在雨天能去除后视镜雨滴。智能钥匙前排开门不用再去拿钥匙很方便，停车时长按关🔒键还能升起四个窗户，不需要再启动车辆后再去关窗。
【不足之处】
没有行车记录仪，自己买的行车记录仪通常都要占用点烟器，不够美观也占用了一个充电口。carplay有时候上车自动连接，有时需要手动连接，也出现过一次连接不上需要重启车机才能连上。

轩逸2022款经典 1.6 XL CVT豪华版胎噪大值得买吗_轩逸怎么样