点评车型: 2020款瑞虎3x 质享版 1.5L CVT豪华版

3.21分“良好”

【最满意】 比较喜欢这辆车的颜值，因为我也是做设计的，所以对外观还是有自己的审美。前脸采用的大嘴造型，横向的镀铬进气格栅显的比较有运动感，配上中间有点悬浮的logo，看着很有辨识度。现在比较流行的眯眯眼造型，也凸显了自己的个性和设计风格。内饰的设计风格也比较的偏科技感一些，很有未来感。 【最不满意】 尾部的设计我感觉稍微有点夸张了，上翘的幅度有点大，和整个车身对比起来不是那么的协调。还有就是车辆的噪音方面控制的不是太好，市区里面开感觉还是挺不错的，但是速度一快，胎噪和风噪就蜂拥而至。

点评车型: 2020款瑞虎3x 质享版 1.5L CVT豪华版

3.14分“良好”

【最满意】 瑞虎3X这台车虽然是不到六万块的车子，但是优点还是蛮多的。首先就是油耗方面了，我毕竟是工作不久的人，所以用车费用大的话确实不太容易。而这台瑞虎3X非常的省油，我目前在市区跑的情况下油耗保持在七个油左右，这一点让我很惊讶。其次就是这台车的外观部分了，虽然是低价位的车子，但是外观做的也没有那么含糊，车身造型比较硬朗，而且设计上也比较年轻，很适合我们这种年轻人驾驶。

点评车型: 2017款瑞虎3x 1.5L 自动时尚版

3.36分“良好”

驾驶体验良好，可靠性好，耐用省心，有生锈情况，但是考虑到实惠的价格还能接受。适合代步买菜，简单出行。

点评车型: 2018款瑞虎3x 1.5L 自动豪华版

3.29分“良好”

【最满意】 总体感觉不错，发动机停车以及行驶的过程中还算比较安静，发动机声音在车内没啥感觉，几万元的车算可以咯，外观上看起来挺好看的，小巧玲珑，不失雅观，内饰设计风格独特，蛮好看的，动力方面算过得去，毕竟我开车也是慢悠悠的，毕竟不是赛车比赛，动力过得去就可以啦！ 【最不满意】 最不满意的地方就是汽车轮胎内侧那个底盘不美观，做工很粗糙，没有日系车那么做工精细美观，而且4S店很少，不像日系车以及吉利汽车的做工很好，所以做工方面比较粗糙，可能一分钱一分货吧，没办法，硬伤啊！

点评车型: 2021款瑞虎3x PLUS 1.5L CVT痛快红枣版

3.6分“良好”

颜值屁股拉低了不少，看过同类小型suv，都比瑞虎3x屁股好看。 内饰一般般，塑料件太多而且太脆，一过坑洼路面，车里塑料件就各种异响。 配置很强，无可挑剔，我感觉绝对够用，常用的，定速巡航，电子手刹，carplay。 空间说实话有点小，我和我媳妇俩人坐还行，挤四个人就很寒酸了，不过没办法车型在这，亮点是后备箱挺宽阔的。 驾驶上，1.5l发动机很轻快，舍得给油的话也可以提提速，车体小很轻快很灵活，就是全车铁皮特别薄，减震太硬，走铺装路面上还行，但是过颠簸路面感觉要散架一样，底盘下面声音很大。

点评车型: 2022款瑞虎3x PLUS 1.5L CVT痛快红枣版II型

3.43分“良好”

【最满意】 1. 整车外观设计年轻时尚，在如今这个时代下也不会显得过时；分体式大灯组 极具辨识度，多边形的大嘴进行了黑化处理，整体运动气息满满；镀铬饰条则是提升了整体的层次感。 2. 内部空间表现良好，应付日常使用完全够用；2555mm的轴距表现中规中矩，得益于SUV身形，头部空间表现前排和后排都相对宽裕，不会显得压抑。 3. 内饰表现在这同级竞品属于中上等，布局以实用性为主，组合指针仪表中央设置有小屏幕，显示行车数据；中控屏幕支持蓝牙等功能，方便快捷；同时中控平台加入了仿碳纤维纹路，有效地提升了内部运动感。 【最不满意】 1． 中控屏幕使用体验一般，反应速度与清晰度都有所欠缺。 2． 车内会有异响。 【油耗】 综合油耗在7L/100km左右。

点评车型: 2021款瑞虎3x PLUS 1.5L CVT尽兴松子版

4.21分“优秀”

感觉这款车有极高的性价比，首先说这个价位有后视镜加热和座椅加热，这两个功能可以说太实用了，尤其冬天的时候，倒车镜会起雾，这时候开个后视镜加热，省去了人工擦除，方便很多，座椅加热这个功能对于有痔疮的人来说，就是物理治疗，用的cvt变速箱，平顺性相当好，不会有顿挫感，省油又省力，用奇瑞的话就这车叫做好开又聪明！！！

点评车型: 2021款瑞虎3x 改款 PLUS 1.5L CVT尽兴松子版

3.5分“良好”

奇瑞算是自主品牌里的理工男，旗下所出车型都有不错的市场口碑，今天要说的车型是奇瑞瑞虎3x 2021款改款的PLUS 1.5L CVT尽兴松子版，它是一款入门级小型的SUV，指导价格为6.79万元。 外观上，这款车的前脸采用的是六边形的进气格栅，内部加以熏黑的点阵的镀铬饰条点缀，在搭配左右两侧的分体式大灯组，辨识度非常的高，在车身侧面，车身腰线比较的流畅，下方配备了双拼色设计的17英寸的五辐式造型的轮毂，使得整个侧面看上去运动十足，在车身尺寸方面，轴距达到了2555毫米，长宽高分别为4200毫米，1760毫米，1570毫米，这样的尺寸数据完全能够给驾乘人员带来舒适的空间乘坐，在车身尾部，加入了尺寸比较大的高位刹车灯，在夜晚点亮之后辨识度非常的高，而且大大的提升了在夜间行驶的安全性，排气管采用的是隐藏式的设计布局。 内饰上，整体布局比较的简洁，有配备9英寸的中控屏，屏幕非常的清晰，而且显示的信息也是比较的丰富，提高了整个内饰的科技氛围，平底三幅式设计的方向盘被皮质包裹，握感十分的舒适，操作起来也是比较的方便，在其他用料上也是比较的丰富，中控台被大面积的软性材质所包裹，瞬间提升了内饰的档次感，在其他配置上也是格外的丰富，有配备倒车影像、定速巡航、手动空调、陡坡缓降、电动天窗、自动驻车、座椅加热、车身稳定系统、驾驶模式切换、驾驶位无钥匙进入等实用性的功能配置一应俱全，对于在同级别中这个价位的车型来说，这款车的配置十分的丰富厚道。 动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为143牛·米，在传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱（模拟9挡），这样的动力参数，虽然不算太强，但是完全能够满足日常的代步使用。NEDC综合油耗6.9L/100km。总体来说，瑞虎3x 2021款改款的PLUS 1.5L CVT尽兴松子版是一款不错的小型SUV，在配置上十分的丰富，而且价格上也是十分的亲民，终端还有几千的优惠幅度，如果你正在寻求一款价格不高整体性价比还不错的车型，可以考虑一下这款车型，是一个非常不错的选择。

点评车型: 2021款瑞虎3x PLUS 1.5L CVT尽兴松子版

3.43分“良好”

其实这款车的最大优点在于结实耐用，价格便宜，买的时候优惠也很大，虽然排量不大，但足够家庭使用。变速箱是万里扬的CVT18，在动力和油耗上都优化了很多，不仅如此还提升了悬挂系统，空间上稍微有点小吧，前排宽敞的话后排的腿部空间就会被压缩，车的定位在这，所以也没什么办法。配置上在当时买的时候我觉得还是很丰富的，很多配置同级车都没有，比如车外远程启动功能，真的很好用，我还是很满意的。开到现在蛮不错的，因为车身较小，所以很好停车，虽然动力没那么强劲，有时候能感觉到有点肉，但是只要舍得给油的情况下还是没问题的。其他的目前也没啥了，小毛病多多少少会有点，但都是我可接受的范围内，纯代步的话完全没问题。

点评车型: 2018款瑞虎3x 1.5L 自动精英版

4.43分“优秀”

外观：斜45度角挺好看，前面中规中矩，后面看就显得不大气了。但是这个价位的级别里面也算是耐看的了。 内饰：内饰没的说，简介大方，该有的都有了，储物空间也可以。虽然都是硬塑料，三年了也没有什么异响。 配置：配置够用了，8寸中控屏，胎压监测，倒车雷达，倒车影像，上坡辅助什么的都有了。 空间：定位就是小SUV，空间不是太大，但是家用足够了。 操控：个人感觉这个车的超控很好，很准。方向盘也不算沉，虽然没有电子助力的轻松吧，但是也不沉。指哪打哪。 动力：这个车动力在城市里面开不开空调的情况下够用了。一开空调1.5的发动机加速就费劲了，的一会车速才能上去。有点费油，本人开车的路况是不是很堵，但是在城市里面开车的，非常小心的开车，表显油耗还是8.8 呢，个人感觉这个车油耗还是有点高。也可能和驾驶习惯有关吧。 舒适型：这个车定位就是让没有车买不起车的工薪阶层有个代步的工具，所以说舒适型完全可以接受。

点评车型: 2020款瑞虎3x 质享版 1.5L CVT豪华版

3.43分“良好”

瑞虎3X，2020款质享版，用车两个月，外观本人感觉还不错，前脸比较犀利，尾部则是仁者见仁智者见智，内饰一般，主要局限于价格，配置还可以就是没有ESP，倒车影像，单车雷达都有，中控大屏，手机映射，操控谈不上，市区代步没问题，动力弱，1.5配上CVT变速箱，平顺，超车困难，空间还好，后备箱日常够用，悬架偏硬，路况差的地方比较颠簸。市区体验还不错，油耗目前7.1，比较满意。

点评车型: 2022款瑞虎3x 钻石版 1.5L CVT西伯利亚版

2.7分“一般”

平常只是代个步，用车有一年时间了。动力不是很足，代步够用了。就是不知道是不是操作 问题，电瓶总是没电，放了一个星期就没电了，一年时间都两次没电了。

点评车型: 2021款瑞虎3x PLUS 1.5L CVT尽兴松子版

3.57分“良好”

外观不用多说了，两个字漂亮，一对大眯眼日行灯。空间比较小，我就一个人上下班，所以小点无所谓。动力还好，虽然超车还是有点差距，但是只要肯踩油门还是可以的，起步真的慢，速度起来还是不错的。配置我就比较喜欢了，自动led大灯，上坡辅助，陡坡缓降，自动驻车，这个价位的竟然还能远程启动。缺点嘛，刹车太软了，感觉刹不住似的，五六十码过减速带会哐啷很大声，不知道碰到什么了。减震比较硬。停车挂空挡会冲一下，不知道是不是我刹车没踩深点。车身有点薄，开关门不好都要挺大力气才能开，这应该是新车的关系。缺陷嘛松子版比钻石版皮带轮那少块挡板。现在磨合期油耗7.5，我感觉还蛮省油的，磨合期过我想还可以在降一点。现在就想到这些。

点评车型: 2020款瑞虎3x PLUS 1.5L CVT尽兴松子版

3.86分“良好”

虽然瑞虎3x PLUS采用的依旧是CVT变速箱，但是它支持9速模拟，动力并不会出现任何的停顿感，变速箱将动力梳理的从始至终都很顺畅。为了应对国六排放政策，发动机的出力似乎显得有些不够畅快，尤其是高转速下有种有力发不出的感觉。

点评车型: 2021款瑞虎3x PLUS 1.5L 手动痛快红枣版

3.43分“良好”

优点：这款车体型不大，给人小巧玲珑的感觉，车头矩阵式排列的进气格栅立体感很强，搭配上两边的分体式大灯，效果一级棒，时尚的气质杠杠的。对比车型，空间其实还不错，后备厢能放三个纸箱的量，日常用用完全够了。 操控很轻松，方向打起来指哪打哪，没有感觉很肥力。车身很稳，底盘调校的不错，开车在路上感觉很安全。 这车很省油，上下班都在市郊，目前百公里差不多7个油多一点儿，感觉还行，这个耗油量不是很高，比美系车“油老虎”动不动10个以上的油耗来说实惠多了。 缺点：悬挂调校的不好，比较硬，碰上烂路的话就得经得住颠簸，很影响开车的心情。上高速的时候会有胎噪的声音，不过一般放着歌就没有太大的感觉了。动力不是很强，上陡坡可能比较费劲，起步除了慢，其他还好。 总的来讲，这款车配置还行，座椅也舒服，开着很顺心。