点评车型:
2021款瑞虎3x PLUS 1.5L CVT尽兴松子版
3.5分“良好”【外观】瑞虎3x采用全新的设计语言,小尺寸六边形中网设计,外加镀铬饰条进行包裹,质感非常强,熏黑式网状进气格栅,看起来非常大气,融合犀利的大灯设计,下方搭配四边形的雾灯,造同样使用银色镀铬条进行包裹,视觉冲击感特别强烈。车身侧面采用双腰线设计,线条微微上扬,层次感鲜明,增添了不少年轻运动气息。当然,悬浮式车顶永远不会“缺席”,毕竟是时下主流的配置之一,显得更加有动感。尾部设计与前脸相呼应,采用细长的镀铬饰条将两侧尾灯相连接,使车身尾部立体感更强。
【动力/操控】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。起步时油门较为轻快,没有明显顿挫感,而且低速状态下,突然刹车,再直接提速,动力衔接快。特别是在拥堵的市区路段,走走停停,跟车更自然,平顺性也强,操控起来更简单方便。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,动力输出的持续感更强。但当车速达到100km/h以上,再深踩油门加速,动力储备力略显疲软。对于CVT变速箱来说,后劲爆发并不是它的优势。操控感较强,属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘,反而在一定的时速范围内,方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上,车身自重不足,会有轻微的抖动和轻飘感。
【底盘/悬架】底盘表现还是十分的可圈可点,整体的表现十分讨我的喜欢,小巧且紧凑,丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。
总的来说,个人觉得瑞虎3x表现还是比较不错的,在同级别车型中占有一定优势,并且性价比也比较高。
小西湖杰子:确实动力弱,上坡加速困难
勇哥脆皮烤肉:车太肉了超车没有动力,还特费油
Timeless632:十万以下的自动挡汽车想都不用想动力足
点评车型:
2021款瑞虎3x PLUS 1.5L CVT尽兴松子版
3.5分“良好”优点:
1、外观升级 更加大气 有种自由光的感觉,比长安欧尚看着大气 六边形点阵式镀铬进气格栅显得尤为大气,搭配细长的分体式灯组极大的增强了辨识度。侧面17英寸轮圈内部的红色卡钳彰显动感,车尾黑色烤漆饰条贯穿左右尾灯,下方还配备了装饰性的双出排气样式。
2、新车的内饰比较简洁,配备三辐式方向盘和9英寸液晶屏幕,并在中控台上加入了碳纤维纹路的饰板做点缀,内饰整体简单大方,按键好找,功能好用,比较符合瑞虎3X的定位。
3、发动机变速箱平顺耐用,新车搭载1.5L 四缸自然吸气发动机,最大功率116马力、峰值扭矩143牛·米,开起来并不乏力,真皮的方向盘,握起来很舒服,满足国六排放标准,是奇瑞比较成熟的机器,艾瑞泽5自吸版也是搭载的这款发动机。传动系统匹配CVT无级变速箱。还带有运动模式,很赞,奇瑞的CVT口碑比日产还要好,整体动力系统有力,质量也放心。
4、综合性价比突出,特别是松子版,虽然价钱比红枣高了一些,但多出来的配置还是相当划算的,有自动驻车,陡坡缓降,无钥匙启动,用起来挺不错的,奇瑞也算一线自主品牌,买高配也没什么不放心,电子设备都是大厂采购的。
缺点;
1、车身不协调,这个是奇瑞设计的一贯问题,前脸和侧面都挺好。车尾设计太随意,另外轮子太小,总感觉车身高不稳。
2、配置不如过去厚道,之前的QQ3都能够锁车自动升窗,看来这项技术奇瑞早就运用得当,并且对电池寿命也没有影响,建议增加。
3、后排座椅放倒后 不能与行李箱保持平整,买suv还是要考虑实用性的,面向乡镇档次的SUV,如果装载不方便,还是会失去一定的竞争力的。
4、冷启动噪音比较大,并且不光是冬天,春秋天也是,跑一会才会好点,有时候水温上来后依然还响,去4S店过,也没能有效解决。
5、内饰塑料感强,感觉价钱吧,忍了,A柱设计的优点粗,左转弯盲区大,傍晚开总是提心吊胆。最后,副驾驶不能够无钥匙进入,有点遗憾。
瑞虎3x 2021款 PLUS 1.5L CVT尽兴松子版总结
这款车车有着相当高的性价比,车身除了尾部稍显平庸,整体看起来还是比较有质感的,空间对于四口之家也完全够用,CVT的变速箱也够温顺,综合油耗也不高,虽然发动机的声音有些粗糙,但结合该车的定位和价格,还是很划算的一台入门小SUV的。
徐仕月888:你这车落地价多少?
猪头的老公啊:小毛病多不
车子己经开了五百公里,总体来说还算满意,外观大气,好看,空间的确有点小,但价钱在哪,刹车辅助非常实用,临时停车或等红绿灯时非常实用,倒车影像清晰度不是很好,只能说够用,后备箱空间一般,毕竟车子尺寸在那,我家在农村,经常上坡F坡,上坡时显得太没动力,陡坡基本得把油们跺到底,这对就显现自动档的肉弱点了,本来我想买手动挡的,无奈人家没货,总体来说,性价比不错,目前还没发现有其他大的缺点。
秀才遇到兵638:今天五一 我也定了这款3克拉的 7.1w全款落地 大家认为有没有买贵了
用户53560056547:5.19裸车价?
22款瑞虎3X:我的22款手动挡的,跑乡镇和国道最低油耗跑过4.5个油
【最满意】
比较喜欢这辆车的颜值,因为我也是做设计的,所以对外观还是有自己的审美。前脸采用的大嘴造型,横向的镀铬进气格栅显的比较有运动感,配上中间有点悬浮的logo,看着很有辨识度。现在比较流行的眯眯眼造型,也凸显了自己的个性和设计风格。内饰的设计风格也比较的偏科技感一些,很有未来感。
【最不满意】
尾部的设计我感觉稍微有点夸张了,上翘的幅度有点大,和整个车身对比起来不是那么的协调。还有就是车辆的噪音方面控制的不是太好,市区里面开感觉还是挺不错的,但是速度一快,胎噪和风噪就蜂拥而至。