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    艾瑞泽5驾驶体验良好值得买吗_艾瑞泽5操控怎么样

    ·艾瑞泽5

    什么是懂车分

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    3.35
    “良好”
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    共348人评价
    5万以下轿车总榜No.0
    经销商报价
    4.69-5.29万
    厂商指导价
    5.99-6.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.35
    • 3.10
    • 外观
    • 3.50
    • 3.93
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.18
    • 配置
    • 3.30
    • 2.87
    • 空间
    • 3.67
    • 2.97
    • 舒适性
    • 3.17
    • 2.94
    • 操控
    • 3.23
    • 2.94
    • 动力
    • 3.11
    • 2.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 艾瑞泽53.35空间3.67
    • 思皓花仙子3.26外观3.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 帝豪3.63外观4.17

    艾瑞泽5·全部评分

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.9良好

    人生第一台车,因为没什么开车经验,又是新手小白,怕买二手被坑,最后就选择了艾5,价格不高就能提新车还是很开心的。 现在开了一个月,油耗在5.8-6.6左右。起步比较肉,对于我这种胆小新手比较友好,红绿灯起步慢一点不用担心撞到前车屁。但是加速超车会有点吃力,适合老老实实开车。倒车入库遇到小坡小坎也需要踩油门才能上得去。 驾驶感还是很舒适的,没有顿挫感,非常平稳。车内饰也不会显廉价,车内空间大,小朋友在后座躺着睡觉都没问题。我还没开过高速,没有上过100+的速度,所以还没出现其他车主反应的风噪问题,个人感觉没什么噪音。 空调风速可大了哈哈哈哈哈哈哈哈哈,风声有点大,但是凉得快,后座需要自己加一个空调出风口,不然夏天后排会热。 就是减震有点硬,过坑过坎要减速慢行,不然整个人都跟着震😂每次过坑都怕把车轮子磕坏了。大灯感觉也不是特别亮,晚上开车照不清楚就有点紧张,不知道是不是我没调节好。 我刚开始不知道没有锁车自动关窗功能,结果忘关窗进了一夜的雨……如果有车友买了记得要自己加装一个。 虽然有些小缺点,但是都能接受适应😂毕竟价格在这,也不能要它上天入地,它都没嫌我穷呢,通勤开开还是很方便的,周末出去玩也能带上一家人,后备箱空间也大

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2022-08-12

    褪隐190449521手动百公里12个油路过

    Dai鹏春你这油耗是咋开出来的,我油耗8个往上走。

    独白cyz[图片]

    点评车型: 2018款艾瑞泽5 1.5L 手动致敬青春版

    4.5优秀

    外观:萝卜青菜,各有所爱!有人喜欢,有人觉的还好,有人嫌它车身线条后面显得翘。 内饰:一般吧,说得过去。 由于我的是2018款的,就手动和自动的两款致青春,没得选择。 配置:基本够用,要是配后排出风口和行车记录仪就完美了。 空间:毕竟紧凑型的,价格在那!本人172,180斤,调好驾驶座,后排还有三拳,日常够用了。 可靠性:4年没有任何问题~ 用车成本:除了加油(加92汽油免费洗车、偶尔燃油宝),配饰(遮阳帘、充气吸尘一体机)也买了,就是每年保养一次(120块全合成机油,机滤15块,空调滤芯和空气滤芯共10块)。 违章暂时没有! 驾驶感受:还不错,说得过去。有人说后悬架偏硬,毕竟:扭力梁非独立悬架,再加上胎压高点,决定不舒服。非独立悬架的胎压要适当降到2.4甚至2.3。

    2018款艾瑞泽5 1.5L 手动致敬青春版 图 02018款艾瑞泽5 1.5L 手动致敬青春版 图 0
    2018款艾瑞泽5 1.5L 手动致敬青春版 图 12018款艾瑞泽5 1.5L 手动致敬青春版 图 1
    2018款艾瑞泽5 1.5L 手动致敬青春版 图 22018款艾瑞泽5 1.5L 手动致敬青春版 图 2
    2022-11-03

    甜筒321真便宜,我这边8.392油,贵的流泪

    春风化雨4815优秀

    七月134119461优秀人才

    点评车型: 2017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版

    3.8良好

    买的二手车17年上牌的艾瑞泽5手动领潮版,算是瑕疵车,后座右侧板换过,后面的车标已经生锈,前面有点掉漆,其他没什么大问题,车子开起来也不错,毕竟价格便宜,主要用来周末回家用,来回200公里出头,很合适,就是开了没几天把车前面左边撞了,车子买了几天,已经开了800公里左右了,花了530的油费,大概还有100的油费没用完

    2017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 02017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 0
    2017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 12017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 1
    2017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 22017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 2
    2017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 32017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 3
    2024-02-04

    手机用户51648087735多少?

    阿哲821995722871.58?

    点评车型: 2017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版

    3.93良好

    外观勉强还过得去不丑,内饰塑料几万块就不要求啥了,当时也就是买了代步。自己攒的钱,配置中等四s送了倒车影像,定速是自带的。空间还可以比丰田威驰好,开着也比那个舒服点,高速一百五六还是可以的,油耗国道80-100在5.6个左右,高速定速110是六个多点。满油700公里把。市区是跑不到堵车啥的。

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    2017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 12017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 1
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    2024-06-08

    子非我,安知我不知鱼之乐?我的1.5L的,24款的,油门踩到底都多长时间了。就是不上速

    点评车型: 2019款艾瑞泽5 1.5L 手动新青春版 国VI

    4.57优秀

    上路价格有6万二,这个价格的行驶质感,高速稳定性,空间,皮实耐用,经济不宽裕又想有台省心的车,绝对首选! 家里一次拉7个采茶工上山杠杠的! 高速信阳到揭阳1350公里长途两个月跑了2个来回没我丝毫异常! 人生第一辆车是二手风云,来了一年半换了台艾五,未来有机会再换艾八!

    2019款艾瑞泽5 1.5L 手动新青春版 国VI 图 02019款艾瑞泽5 1.5L 手动新青春版 国VI 图 0
    2019款艾瑞泽5 1.5L 手动新青春版 国VI 图 12019款艾瑞泽5 1.5L 手动新青春版 国VI 图 1
    2019款艾瑞泽5 1.5L 手动新青春版 国VI 图 22019款艾瑞泽5 1.5L 手动新青春版 国VI 图 2
    2023-06-30
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    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    帝豪 2025款 第4代 1.5L 手动龙腾版帝豪 2025款 第4代 1.5L 手动龙腾版

    从上学就看中了同档位帝豪的外观和动力等配置,25款的小改款一上市更是有被惊艳到!对比了仍然保留的手动挡的车型最后选择了这辆车,空间方面我182的个子坐下来头上也有一拳的余裕,不过需要牺牲些后排空间。内饰给人的感觉是极其的舒适,功率微调的127匹的缸内直喷搭配五速手动变速箱的组合让人完全挑不出毛病。车机支持4G和无线热点!车机系统固件不支持升级但内置软件支持一定的更新(不是公版最新版本,但实测可以选择更新适配的新版本)系统和高配同样是64G内存预装软件占了18G左右,用了7个月没有任何卡顿和死机,除了120w功率的点烟器还前后各一个10w的USB,前排的USB可以插U盘播放视频(目前测试到1080P分辨率高码率无卡顿)和音乐(文档下有歌词文件可以显示歌词,副驾可以尽情的尬歌),开机自动跳转。自带的高德导航支持个性化语音,预置的B站对我这个从不刷抖音和快手的长视频用户更是一大优点。 说说操控吧,低速下方向自动复位舒适;低速档换挡时会自动补一点油,爬坡助力也恰到好处的不会过于灵敏。底盘调教优秀:较快速度过弯时推头感不强,应该得益于相对较轻的车身,实测92乙醇汽油封闭路段180km/h车身稳定,极限情况下4挡可以开到203km/h且仍然可以有效操控(危险行为请勿模仿,且转速6000太费油) 目前新出的26款手动不知为何发动机砍掉了7匹马力,不知道该不该庆幸…第五代帝豪也马上要上市,通过渲染图和实车可以看到新的设计大胆的多了很多夸张元素,车身也加长了近20公分,但外观综合对比下来个人感觉还是25款的更加板正、中庸耐看一些。爱死我的大帝豪

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助

    4.20分“优秀”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    【购车经历】 家里有一辆五菱宏光,我家女司机开不习惯,趁着有购置税减半这个事就买了,买车除了家人没告诉任何人,也没发过朋友圈,提车回来听到最多的就是怎么买国产车,怎么不买卡罗拉,省油又耐用,对于这种和我们想法不一样的人来讲没什么好说的,就一句话钱不够啊,我心里对日本车没好感,也对比过威朗,最终还是选择了这个,就是图个吉利 【提车价格】 还是被当水鱼宰了,同一个店买的,人家顶配加狠人11.6?,我中配素车10.9,送了三次保养,行车记录仪,那些贴膜脚垫什么的简直了,买过的都懂,买车不要着急,不要表现你喜欢这个车没谈到合适的价格不要交钱,不然像我一样 【驾驶感受】 开过的车不多,这个车给我的感受还是可以的,转向没什么虚位,速度60过弯还有信心,默认的智能模式油门响应没有运动模式那么及时,新手司机为了安全不建议开运动模式,先熟悉熟悉,说实在的我感受不出来有什么顿挫,可能是没开过好车吧,避震的话偏硬,是运动化的调教吗?还是这个价格的车都差不多呢?总体来说来驾驶感受不错 【油耗】 亮油表显示续航里程还有100加满油350块钱左右,多次计算一箱油跑完的话能跑680左右,这是女司机国道前车70以上都是跟车行使的脚法能跑到5.8,市区跑的不多应该7个左右,总体来说油耗还行。。我来开的话我就完全不在意油耗,开车不喜欢慢慢悠悠所以我开车的油耗没有参考意义 【最不满意】 车机经常性没有信号,上高速也不行,市区还好。喇叭要用点力气才行,其他车轻轻的点一下就行。音响就只能听个响,那个效果和家里的五菱宏光都差不多。 【整体感受】 无论是动力还是油耗 空间 配置,这个车都符合我对一台家用车的要求,什么车都有缺点但价格也在这放着了,如果你也想买一台动力配置都不错的家用车,那么这台车你也可以考虑一下