发布作品

    艾瑞泽52021款Pro 1.5L CVT青春版值得买吗_艾瑞泽5怎么样

    ·艾瑞泽5

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.35
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共315人评价
    5万-8万轿车总榜No.19
    低于59%的同价位车系
    经销商报价
    4.69-7.58万
    厂商指导价
    5.99-8.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.35
    • 3.36
    • 外观
    • 3.50
    • 3.83
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.34
    • 配置
    • 3.30
    • 3.23
    • 空间
    • 3.67
    • 3.36
    • 舒适性
    • 3.17
    • 3.24
    • 操控
    • 3.23
    • 3.25
    • 动力
    • 3.11
    • 3.25

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 艾瑞泽53.35空间3.67
    • 思皓花仙子3.26外观3.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 帝豪3.62外观4.19

    艾瑞泽5·全部评分

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    4.3优秀

    【购车经历】 关注艾5一年了,之前看过帝豪,逸动,英朗,科鲁泽,i5,最后还是选择了奇瑞艾5,因为我的预算是7.5W以内全款落地,这些车只有艾5,我全部去问过, 【提车价格】 之前在懂车帝上联系老家的销售,因为但是在东莞上牌还要居住证,本想着回湖南为老家GTp做点贡献,好家伙老家的销售把我当猪杀,说最低7.6落地,完了就慢慢等吧,反正我全款,我也不着急,今年5.1号国家出新政策是东莞新车上牌不要居住证了,5.2号就去4S点看车,当天交了5千定金,没现车,因为我就打算买了也无所谓了,价钱都没怎么谈,我进去直接就说算艾5青春版的落地价,销售开始说7.6,我就还了一次说7.2,好家伙直接说OK交定金,给我整懵逼了,后面想想给高了😂, 【最不满意】 5.2交定金, 5.11提车交全款 6.6才去上牌验车, 6.22行驶证跟绿本才给我, 7.2铁牌还是寄给4S没寄给我,中间拿了2次临时牌,2次临时牌都过期了,给我搞的没脾气,因为全款钱交完了,只能问销售,不能催, 【驾驶感受】 虽然买车经过有点尴尬,但是车我还算满意的,因为买之前我了解过车,所以空间油耗跟动力我都能接受,提车两个月跑了2000公里,回老家湖南一趟,在东莞开都是8.0左右的油耗,是高速全程100码,油耗在6.5左右,温馨提示定速巡航只适合在高速平路开,进湖南后有上坡的定速100的话,转速会拉到4500转,我回去开了一下上坡了,吓我一跳, 动力只能说够用,我从老家来东莞的时候拉了400斤东西,还坐4个大人,刚刚起步的还是很明显感觉车好重的感觉,走起来了还好,我也试过一个人开在车多的时候超车,转速要上5转才能超车,个人建议想超车还是车流少的时候,车多不好超,爆发不够强, 【最满意】 虽然是几万块的车,但是是我挣的辛苦钱买的,每次坐到车都觉得很温馨,因为这个内饰我也挺喜欢的, 【空间表现】 我打滴滴坐过现款卡罗拉,我很负责任的说,艾5的空间比卡罗拉大多了,后排头部腿部都是,不信的可以自己去试试, 最后问一下艾5的车主,有没有人改过氛围灯,跟加装过后门喇叭,分享一下

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 32021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 42021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 4
    2022-07-07

    路人王719我说句实话,你这个车,还不如咬咬牙,上福克斯。新款福克斯,两箱的,动力170匹马力,操控拉满,还是福特品牌,面子里子都有了。唯一不足是商务还不够,不如咬咬牙,上蒙迪欧,动力全系2.0T,操控配置拉满,妥妥的,对比凯美瑞这些,凯美瑞太肉不太行,唯一不足既然有时候商务,品牌还是不太够。不如咬咬牙,上3系,对比不懂车的买什么的C级,A4,不香吗,操控直接拉满。不过这个价位都出了,还是一步到位吧,咬咬牙,上5系,品牌力,操控,配置直接顶满。人这一辈子,对自己好点。话说回来,5系你都买了,一般家庭来说,肯定欠债了,不如再咬咬牙,上S级,必须立标。不用太高的配置,丐版就行了,对于你的事业肯定有很大的帮助。唯一不足,操控动力还不太够,这个价位还不如考虑R8还I8,或者帕拉梅拉,这不香吗,直接顶到底。唯一不足是品牌各人觉得还不够,不如库里南,毕竟人这一辈子也买不到几辆车,为何不对自己好点? 不说了,牙碎了一地,我找找牙

    快点赚钱买车车6w落地的科沃兹不更香吗动力比这个号,油耗比这个低好多,空间比它还大【两辆车我都有】

    用户3933324086934电子狗怎么关闭啊

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    4优秀

    我自己去买的车,销售把我带到一段偏僻的路上,教了我一圈,人就走了。我自己在那条路上来回跑,天都快黑了,纠结半天一咬牙直接开回家。我要从老家开回北京,拼不到老司机我又一咬牙独自开车上了高速。两条车道,我在左车道跑,正要超右边的车,导航说左侧车道变窄。我正纳闷呢,怎么个窄法,结果我的那条车道——没了,没了~~~如果不刹车,要么撞左侧护栏,要么撞右面的车。赶紧一脚踩在了油门上,还好反应了过来,深踩了一脚刹车。车子扭了三扭,啥事儿没有继续跑。目前车子跑了400多公里有300多是跑的高速。车是全落地6.7万。再说说对车的评价,外观还可以感觉胖胖的萌萌的,内饰科技感十足。因为他胖,所以内部空间比较大。我有腰椎键盘突出,跑了4个小时的高速啥事儿没有,就是胳膊疼,双手握方向盘累的。我有哮喘,对很多异味过敏,在车里坐了4个小时没事儿。减震偏硬,大家都知道的。空调噪音大,高速胎噪风噪大,这个能接受怎么也比拖拉机噪音小。动力还行,就是加速比较肉,适合佛系车主和新手。顺便说一下,我今年春天拿的驾照,科二练了五天,科三练了三天,再没摸过车。我是70后实习期女司机,艾瑞泽5对于我来说,最大的优点就是起步超车肉,踩错了油门不蹿,有补救的机会。踩错过几次油门,车还没加速,我先反应了过来,都是有惊无险。至于油耗,不会看不知道,我都是边开边学。车刚开回家打电话问司机,要鸣笛按哪里,在高速不知道哪个是定速巡航,踩油门开了一路。到北京了不小心打开了定速巡航开了好几天。晚上去加油发现刚换的led大灯不亮,等开回家了才想明白,我压根儿就没开大灯,亮的是白天的行车灯。第二天研究了一天,晚上终于把大灯研究开了,开了半路的远光。唉~~没人带的新手女司机~~~还在摸索中~~~

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 32021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 42021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 4
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 52021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 5
    2021-11-10

    GuoChen792今年出来的驾照,然后还独自一人上高速,上高速也就算了,你还发出来,你是怕交警找不到你吗

    那一年310我以为带你到僻静的地方是干什么呢?原来是把你扔路上

    我爱学习学习使我快乐人都是逼出来的,我新手直接一个人从北京开到甘肃

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.83良好

    【最满意】 最满意的就是车子外观了,非常适合年轻人的审美。 【最不满意】市区油耗7.5L有点小高郊区还行5.2L左右 【保养】 送一次保养 【驾驶感受】 国道超车给油就好,高速地盘稳,120脉转速2100左右 【亮点配置】 这个价位的车子带有自动驻车也可以了,自动驻车非常好用 【乘坐体验】 后排做3个人短距离可以 【油耗】 市区7.5L郊区我开到最低5.2L 【提车价格】 裸车价69900优惠10000落地整体差不多68000

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 32021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 42021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 4
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 52021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 5
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 62021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 6
    2021-12-02

    s652451928买不得这垃圾车 油耗太高了 谁买谁后悔 我才提两个月 跑1850公里油钱都加了1500了

    MT我家有个小可爱我的是假艾五吗?市区标显9个,高速定速110标显7.7个。跑120转速2500左右。跑高速我一度怀疑车窗没关好,风声很大

    童嫂无妻Eooo我80就2000了

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.9良好

    人生第一台车,因为没什么开车经验,又是新手小白,怕买二手被坑,最后就选择了艾5,价格不高就能提新车还是很开心的。 现在开了一个月,油耗在5.8-6.6左右。起步比较肉,对于我这种胆小新手比较友好,红绿灯起步慢一点不用担心撞到前车屁。但是加速超车会有点吃力,适合老老实实开车。倒车入库遇到小坡小坎也需要踩油门才能上得去。 驾驶感还是很舒适的,没有顿挫感,非常平稳。车内饰也不会显廉价,车内空间大,小朋友在后座躺着睡觉都没问题。我还没开过高速,没有上过100+的速度,所以还没出现其他车主反应的风噪问题,个人感觉没什么噪音。 空调风速可大了哈哈哈哈哈哈哈哈哈,风声有点大,但是凉得快,后座需要自己加一个空调出风口,不然夏天后排会热。 就是减震有点硬,过坑过坎要减速慢行,不然整个人都跟着震😂每次过坑都怕把车轮子磕坏了。大灯感觉也不是特别亮,晚上开车照不清楚就有点紧张,不知道是不是我没调节好。 我刚开始不知道没有锁车自动关窗功能,结果忘关窗进了一夜的雨……如果有车友买了记得要自己加装一个。 虽然有些小缺点,但是都能接受适应😂毕竟价格在这,也不能要它上天入地,它都没嫌我穷呢,通勤开开还是很方便的,周末出去玩也能带上一家人,后备箱空间也大

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2022-08-12

    褪隐190449521手动百公里12个油路过

    Dai鹏春你这油耗是咋开出来的,我油耗8个往上走。

    用户9618505315274我手动的,城市道路,国道6个油,高速5个油

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.7良好

    优点:前排空间大,我200斤坐在驾驶位头部离车顶尚有一拳半的距离。后排中间隆起幅度小,前排我这个身材调到舒适位置后,后排都不局促,坐三个成年人没有问题。且后排可以整排放倒,后备箱空间够用。万里扬模拟9速的变速器,省道国道开到70公里/小时非常省油表显油耗4.8,发动机终身质保,维修保养费用低。内饰好看,配置该有的都有。缺点:市区内不省油,时速40左右道路通畅油耗都要8个多。底盘硬,时速60以上噪音明显。新车方向盘就跑偏,偏右。带的led大灯中间有明显黑影影响夜晚驾驶。销售服务态度差,付款后销售把我一个人丢在装配赠品的车间,配置功能介绍也是一语带过让我自己看车主手册。 图片是提车后市区和国道跑了近一百公里的综合油耗。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2022-04-20

    今夜醉酒听风市区别用经济模式,市区高档位低转速车子没劲,越起不来速度越费油

    内涵段子GTR我的也向右跑遍,开了一个月假发现

    唯伟伟不知道车友们 有没有跟我车有一样的毛病后备箱放备胎处严重积水 我的是17款的 郁闷死

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    4.5优秀

    《驾驶感受》 买了俩月了,目前已经马上五千公里了,当时是6.4w分期拿下的。 作为一名老司机,说实在的,这个价位能买到它,真心是可以了,不仅仅是图它便宜,毕竟每个月的销量也还行,俗话说,一分价钱一分货,拿它和十几万二十几万的车那肯定没法比。 一开始感觉这个价位和奇瑞的品质觉得它还可以,但是开了俩月我真心是觉得,中国国产车确实是进步很大很大。车身稳定系统,运动模式,定速巡航,皮质座椅,电子手刹,倒车雷达,倒车影像,都给配备齐了。确实是性价比无敌,而且内饰相比17年的内饰有很大的提升。还免费更换了LED大灯和大屏,贴膜脚垫这些都是是必须的。 唯一不足的就是它没有数字迈速表显示,研究了好几天,最终真是没找出来,一问销售,说它没有,还好我买了一个加装到玻璃上了,效果相当不错,我还好,主要我媳妇开能直观点,也不用低头看了。买了门框的银色条条整上了,觉得好看点,还自己加装了底盘装甲,这样能放心点。 【购车经历】因为我在北京上班,所以是打电话对比完以后,直接交了定金。找了个周六回去,半天办利索了。销售大哥也很给力,给的这个价格我觉得也还可以了,如果有置换,还可以再便宜3000左右,贷两年,没有任何利息和手续费和定位等等别的费用,真心的良心! 【油耗】 其实买它之前就挺关注油耗的,目前为止还好,我媳妇开它上下班,有50公里吧,高速低速一半一半,油耗也就是五六个油吧,都说是欢乐表,咱也不太懂,反正我媳妇开,加200油跑600公里吧。 我开的话确实是有点着急,八九个油,但是确实动力能提上来,啥肉不肉的,给油他就有劲儿,国庆节有个思域跑超过来超过去的,我一着急,硬生生的和他一块儿跑到了县城,虽然比不上思域,但是只要舍得给油,运动模式开始来,大差不差。不在话下!!! 总之 花6.4w买个自动挡的车车,真可以了,而且,配置啥的给你整的明明白白的。关键还挺稳,安全。 高速开120稳稳当当的。 国产车相比五年十年前,确实是进步很大! 而且也很值得。 爱上中国造,不仅仅是因为情怀,更多的是它(奇瑞)确实很棒! 希望我的这些感受能给你们带来选择?

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 32021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 42021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 4
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 52021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 5
    2021-11-13

    佳霖仙人6.4万拿下你是真的便宜。我六万八已经费了牛劲了。

    莫尘随记现在这油价,200块钱跑600公里,我真的不信,我是16年艾瑞泽5

    照亮我心中的光自动

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    4.29优秀

    这车做为家用车跟新手第一辆车非常不错,除了奇瑞没有一家敢拍胸脯说发动机终生质保目前带着4个同事上下班感觉不错,刚提车8.8L,目前开了100Km,油耗降到7L了,还在往下降,办个信用卡还能加油返现5个点,起步有点肉,倒车有点延迟,没有倒车影像,倒车影像4S店送的,还有脚垫贴膜,发动机底盘网上买的108安装30,目前他们说的这款后备箱养鱼没发现我得漏,专门拿水浇过,生锈问题我也问过店,他说之前车底盘装甲没喷漆,所以生锈,不想车生锈就要爱护,我觉得还可以吧毕竟同样的价格里不错的,等找到老婆就换车,毕竟自己只是一个代步的有了之后去哪里玩都方便了,回家也容易了,车这玩意看你们咋看了,只要看对眼,玩具车也买下,不想要,那就是保时捷在眼里也是垃圾,如果只是追求代步的,他就够用了,如果买车是为了炫耀跟别人都买车了,你不买就不行,请你先摸摸你的心,看看你爸妈开的是不是劳斯莱斯,自己是不是月入过万,再看看你爸妈吃的啥,买车是刚需还是自行车可代替,主要我家离我上班地方5000km,有点远,周末天天呆住的地方没法出远门,买车就能自驾游了,不用为了去30km远一个地方玩导5次公交车坐4个小时,不喜勿喷,看看就好,萝卜青菜各有所爱,毕竟那么多人开五菱不是,要不是公司没有充电桩我就买五菱mini了。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 32021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 42021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 4
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 52021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 5
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 62021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 6
    2022-04-19

    王艺超443家在阿克苏,在台州上班

    惠州人车友坐等生锈

    用户6750670061347怎么大家的价格都这么低,这边死活不肯,祼车都要6.4,分期7.6,包税都上8了

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    4.43优秀

    小艾已经驾驶了将近一年的时间了,写写个人使用感受以及选车经历吧,选车在去年五六月了,以当时的信息写的,所以不适用于当下了 【租车】有了小孩之后,节假日回家开始选择了租车,用了一年多的号称年轻人的第一台性能车的租车平台,后来经历了一次高速爆胎后,果断放弃了。后来也尝试了互联网平台上的线下实体门店的租车,因为不是节假日用车,所以体验来讲还行,车况要比互联网自助取还的要好太多了。总的来说性价比还是可以的,一年用个几次,比自己养车划算,但不是自己的车,车况不够了解,安全隐患较大,保险不够齐全,用起来还是有点不靠谱的,不出什么事情或意外还好,出事了还是比较麻烦的,综合安全考量,放弃租车了。 后来也考虑过二手车,加过几个朋友推荐或者有认识的人,也去看过一些,没有太符合预期的车,加上这个行业水太深了,总觉得心里不踏实,后来对比一下新车的价格还是放弃了。 【选车-22年5、6月】当时国家公布了购置税减半的消息之后,买车的事情也提上了日程,后来才发现购置税便宜了,别的地方贵了,哈哈哈,在某车帝和某之家对比了很多的车型以及逛了很多的车圈论坛,结合自己的预算,目标家轿这块选在了国产的一线梯队的品牌上面长安、吉利和奇瑞。 因为考虑家轿,所以主打SUV的长城放弃了; 电车方面,比亚迪的混动的秦,驱逐舰当年起码十二个W左右了,纯电的海豚十个W起,而且低配才三百公里,不太符合节假日用车的需求,而且目前还没有车位的情况下,省下来几个W加油不是更香; 吉利,家轿方面主打的第四代帝豪,外观还不错,不过动力总成貌似还是用的上一代的那套;当时新上的缤瑞挺年轻运动的,总体感觉不错;可惜的是吉利远景停产了,网上看过参数,家庭代步性价比挺高的,可惜当时吉利家轿入门级的变成帝豪了。 奇瑞,艾瑞泽5plus的顶配真的挺香的(那个时候还没上艾8)个人觉得性价比真的很香,外观内饰有两个版本;艾瑞泽5pro是现在的入门级家轿,外观没有5P好看,尤其是尾部的设计比较老气了,不过整体的性价比不错,家庭代步该有的都基本有了。 长安,逸动plus应该算国产家轿的销量王了,外观内饰都挺不错,22年也是换代了,不过价格比奇瑞吉利同级别要贵一些;逸动DT的变速箱用的是AT的,感觉入门级家轿来讲也算良心了,整体性价比配置也还不错,但是当时只有顶配。 综合对比、试驾,参考了同品牌多家4S店下来,选择了奇瑞艾瑞泽5pro,分期七万出头落地拿下,倒车影像、行车记录仪、脚垫、膜、挡泥板,基础那些都送了,性价比感觉嘎嘎香。 【外观】 刚开始看的时候,觉得挺老气的,不太符合当下流行的设计元素,但是最后过了老婆那关,越看越顺眼了 【内饰】 内饰的话感觉还可以,座椅仿皮的孩子弄脏后挺好清理的,副驾那边设计,出风口的设计感觉还是区别那些老款车的,就是支架好不容易买到一款匹配的,整体还是喜欢的 【空间】 空间这块,后排坐三个人都还可以,一家人没有太胖或太高大的人,所以不算拥挤,后排可以整排放倒,后备箱空间也挺不错 【配置】 配置只能说刚刚够用,雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车等,不过一键升降窗或锁车自动升窗真的建议厂家加入这个功能,之前锁车经常忘记关窗,还需要插入钥匙通电后再锁,好麻烦,后来买了一个自动升窗器,感觉省心多了 【驾驶感受】 底盘这块真的一般,过弯多了真有点晕车,尤其后排;减震这块也不咋地,不过想想这个价格,算了 【可靠性】 除了刚刚开始那个提车没多久那个手刹的毛病之外,后来跑了趟4S店刷机解决了,基本没别的什么问题截止目前;也观察了很多个大雨天气,后备箱那没有积水问题 【用车成本】 除了加油,停车费,保险,貌似没什么别的开支,洗车自己买了一个喷壶,一瓶洗车液,自己洗洗也挺好的;首保免费项目做的。 油耗目前来算,综合大概在0.57元/公里,这个车重马力,应该算中规中矩了吧,第一辆车,纯属说说个人感受,不喜勿喷

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 32021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 42021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 4
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 52021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 5
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 62021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 6
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 72021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 7
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 82021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 8
    2023-05-12

    很少回家我的艾瑞泽5平均油耗4

    吃火锅的霍先生车主路过,良心好车,刚毕业时候没钱买的,没想到物超所值,牛逼,

    铁甲洪流2关于车辆的外观,有时真的还要靠女人,我买别克昂科拉GX的时候,妥妥的车队里完全忽视它,根本不好看,但是老婆一眼叨中了说好看,后来洗完车,提车,到现在快一年了,越看越好看

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.29良好

    我是2021年12月1日,上牌,总得来说,被熟人坑了一笔,整车分期落地8.2w落地,发誓再也不去那家店了。这车第一次来说,外观我不太喜欢。动力,我感觉真的肉,我跑的都是山路,总感觉很吃力的感觉。舒适性没得那么好,路过坑坑洼洼的,能把你一阵机灵。新车已经第四次刮蹭了,这车硬是跑出了2.0t的车一样,这车真的不省油。当然这车也有好处就是便宜,看了很多车友价格,全款大概7万,分期,7.3万,而我就不一样了,硬是被坑了1个w,下了定金我就开始后悔,奈何4儿子店不退,说好的,要是提车贵了,可以退的呢?合同上尽然有,口头承诺所有的都无效,这真让我对这个4儿子店的销售无语了,以后我再也不会同情销售了,拿着40米大刀直接砍,不然对不起钱袋子。经过这么多时间,我已经习惯了。长一智,熟人介绍要小心。整体车是还可以

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 32021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
    2022-01-04

    吴礼顺顺你这车分期落地不会超过7万,指导价6.99,一般优惠1.2,有时候会更高

    来生遇到你868自动全款67000说还可以谈!山东日照

    s652451928这垃圾车油耗真的高。 我手动挡的。 买了才两个月。 标准油耗八点几。实际油耗最少12个。还是手动挡的。我开了十几年车了。 不是新手。别人耗油的车我开都是很省油。就这个车实在没办法。

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.5良好

    首先颜值感觉还可以,第二个的话空间对于我来说还是可以的,反正正常就我和我女朋友两个人坐,然后就过年回家,自己改了一些外观和内饰美化。也是第一次提车首台车,第三个的话就是油耗这一块和显示的里程数大约在显示比实际多1.1-1.2左右,应该是夏天开空调和市区堵车的原因。 平均油耗的话大致稳定在8个油左右,平时一般都是sbt运动模式走起,没有想象的那么肉,油耗实测也就比经济模式高百分之3左右甚至有些路段差不多,但是运动模式操控性好很多,轻油门起步直接甩大部分车很多,可能我比较舍得给油。胎噪的话也还行,正常能接受,大学室友的思域和雷克萨斯都开过和坐过,差距没有想象的那么大,贵点的隔音也就那样没有想象的那么差距大。 然后其他的话就是现在跑了差不多快1000公里吧,整体感觉还是可以的,年轻人的第一台车98年的小年轻。提车的话做的低贷款首付2.6,贷5其他七七八八落地在7.98左右倒车影像,led灯这些都搞好了,其他的赠品差不多。 然后自己花了1000多贴了个好点的膜,自己买了一个稳定的行车记录仪,自己加装了发动机护板,对比了很多还是觉得铝镁合金比锰钢好4s店锰钢要380太贵了,狗东上直接买了个铝镁合金。 整体感觉的话还行,还能接受看后期表现。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 32021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 42021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 4
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 52021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 5
    2022-04-04

    牢记日寇侵略中华看到这个帖子,想起我以前开qq去4s维修,看到这个车,简直是Dreamcar,一晃这么多年过去了,当初的场景还是念念不忘,恭喜你兄弟,自己喜欢的车就是最好的

    赛尔达兄弟大冤种啊,这车整那么贵的记录仪做什

    用户4349625137554你的倒车影像打方向盘。那个轨迹线会动吗。我的买车带的这个倒车影像,轨迹线不会随方向盘动。应该是最便宜的那种。

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.8良好

    最初老婆不同意买这车,而我却图它实惠,最终选择了小5!四儿子送了行车记录仪,脚垫,倒车影像,车膜。。。。 满意的地方还是蛮多的,最主要的就是价格,7个多一点能落地的自动挡,目前能有几个选择?外观设计还算过得去。中控还是软的。后排空间表现不错。尾箱够用。 油耗方面也挺满意!提车回来走国道100多公里,时速60-80,到家后表显油耗只有4.9,可惜当时忘了拍照?,现在跑乡村路稍微高一点!作为一个老司机,我还是有把握把油耗控制在7个以内的! 不满意的地方也有不少,比如后悬挂的非独立的,过减速带那是有得受的。内饰给人感觉不够档次,但想回来,毕竟才这么点钱,就默默的接受了。 总结一下:这样的价格能买到这样的车,一个字‘值’!

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2022-04-21

    艾瑞泽VIP同款 刚首保 家用好车

    Hhhhhhhhyf看我亲戚11万买的轩逸经典,那才叫寒酸卤素灯,机械手刹,啥配置都没有,不明白为什么那么多人买7万的艾5性价比是真高,自己开着很满意,很合格的代步工具

    好久不见。同款钥匙扣缘分

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.5良好

    拿证几年了,一直没什么摸车,本来是想买5x的,后面觉得机盖太高了挡视线,选了5pro,对新手来说还是不错的。动力感觉够用 在市区用的多,偶尔跑国道回乡下,目前跑了300多公里,不是很多,表显平均油耗7.5,一般在市区就开个60-80,贴个实习标,后视镜挂两根红带子,基本没有什么车敢跟我后面跑,都是嗖一下从我旁边飞过去了?。目前还没满一个月,但是一血已经送出去了,路边停车的时候没把握好距离,前保险杠磕绿化带围栏刮花了,补漆笔随便弄了一下,懒得去4s店弄了。前面啰嘿嗦嗦凑字数的。下面说一下这车的优缺点(个人看法);优点:1.便宜,性价比高,这预算这价位,合资简直没法看;2.空间够用,咱是南方的小矮个儿,家里最高的也才168,前后排都感觉没压力。3.车子比较宽,不知道是我技术差还是怎么回事,停路边那种停车位的时候,右边轮子刚好挨着线,左边轮子刚好压线,无语。缺点:1.隔音比较一般,开音乐勉强过得去;2.没无钥匙进入和无钥匙启动,感觉比较low,不知道能不能无损加装;3.这车倒车影像和导航是4s店加装的,没有动态模拟辅助线,对新手不太友好。还有其他的懒得写了,纯手打太累了。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021-11-07

    180码的小刀电动车更新一下,今天加满油箱花了270闷,油价是7.61,加油的时候表显跑了421公里,提车的时候表显5公里,新手开车,这油耗还可以吧,市区+国道回老家,不是天天开

    096summer大哥我也是南宁的,请问是在哪里提的车,落地多少,今天我去看了,桂之瑞的没有试驾车

    侠侣v我刚去鑫广达问的优惠6000,感觉谈不下去了,唉!脸皮薄,不好意思砍,现在也在晾着

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.8良好

    【购车经历】 月薪2500底薪族的第一辆车,在车友圈看了8个以内的车,本想去看科鲁泽的,8~9线城市没有4s店,直接去了看性价比较高的艾瑞泽5pro。看了看空间还行。没多看就订了。 【提车价格】 6.9全包。 【驾驶感受】 方向盘轻巧,没开过好车。谈不上感受,只是不用再开摩托车了。 【油耗】 提车当天开回家40多公里表显9.1,现在100多公里了表显7.5, 【亮点配置】 电子手刹,自动驻车是我在朋友合资车11个都没有的骄傲。 【动力表现】 一般,不追求速度。上坡有些吃力。 【空间表现】 家用足够。我175坐后排还有一拳距离。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2022-07-27

    夜殇206同款,比你早一周提车。分期七个整落地

    A天使完美A我刚定的自动6.8全包,全款!

    乌鸦在照镜别在意油耗,这个车安全系数高,用料比较良心

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.21良好

    空间够用,动力偏弱,代步是够用,有条件上push带T的,原车不带车机倒车和行车记录仪,需要和顾问谈,刚提车方向偏右,第二天去了4s店调了一下,然后送的车窗玻璃膜太垃圾了,黑的看不到后视镜当天晚上就撕了,贴膜的时候贴膜的一直在推销?,可以的话选一个好一点膜 提车价格7.4带车机导航倒车影像行车记录仪 有点贵了,应该可以7.2拿下,当时太急了没有好好磨价格,另外吐槽一下我购买的4s店,服务太差了,没有服务意识,交了钱第二天去水都没人倒一杯,也是醉了, 目前油耗5.9 最低5.3 刚提车100公里是6.4 这两天跑了500多公里高速 油耗就下来了不晓得什么原理 乘坐感受:舒适度一般,视野不够广,然后A柱盲区太大了,个人感觉 昨天倒车被挂了?

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2021-12-02

    景叁壹玖真的连杯水也不舍得给,前天去看艾瑞泽5,也是一样,

    qzuser为什么赣州除了工资不高,其他都高,怎么落地7万3,全款能不能做到7万内落地,老表解答一下?

    苹果红了7p1N你们都说艾瑞泽5动力弱,怎么我的车太暴燥了,提速太快,自吸的。油耗高,基本上7毛一公里,开了五年半了,1.5自吸自动档

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.43良好

    总体来说还是比较喜欢,目前没有发现什么不好的地方,不知道是天冷的原因还是什么,冬季机过后,低速行驶的时候一穿一穿的 ,跑起来时路面有沙子,打铁板的声音,哪有那么好的隔音,不过这个价位也不错了,新车雨刷器为什么会有嘎吱嘎吱的声音。我没理解。,油耗刚提的时候9个,目前开了几天变成7.5左右。 都是在市区里,自动挡感觉还可以,不知道手动挡油耗什么样,如果上高速可能油耗还会更低吧,后视镜上面没有预留出行车记录仪的口,这个不是很方便。感觉不太好。如果加装还得走线,很麻烦,东北开,方向盘太冰手了,我都两个手指头扶,太冷了,空间还是够用的。开起来也还可以没有什么不舒服的。刹车也不错。配置也挺好了。就这样吧,哈哈。推荐

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2021-12-21

    180码的小刀电动车低速串应该是通病,我的也有,车圈好多车主反应有,具体感觉就好像是手动挡的车挂高档但是低速行驶那种,给油或者踩刹车就没有了,这个应该是这个cvt变速箱变速逻辑的问题

    喜欢你146879461减配的太严重了,一个UPS接口都没有。

    噗通S低速闯动是通病,变速箱和发动机配合有问题,降档不及时

    前往

    同级车热门评分

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。