1.外观没的说,年轻运动化,就是正面和尾巴看起来有点臃肿,比较一米八的车宽,后排是真的宽
2.内饰给4分,是因为中控的触摸屏,给实体按键就这么难么。。。。。触摸屏不好开关相对应的按钮的功能,这是一个吐槽的点哈
3.配置还可以,最给力的就是实时胎压监测,任何时候胎压有变化,仪表盘胎压都会显示,这点点赞!还有车身稳定系统等等这里不细说,大家也是看过车子参数表的,哈哈
4.空间给5分是因为确实能5分,相同价位和相同车长的情况,艾瑞泽5的后排以及前排应该是最宽敞的!
5.驾驶感受,这里细说,在两千转以前,基本上没力,但是上了二三档三四千转又会让你觉得这个发动机动力很充沛!总之手动挡降档超车,基本上150米以内还是很轻松超车,前提是前车不加速!说说给人不好的方面:二挡,倒挡不好挂,倒挡只有松离合再回空挡再踩离合进倒挡才好挂,这个价位手动挡我开过的车反正倒挡都不怎么好挂,还有就是二挡在低速加速的时候,车身还是半轴,感觉会共振抖动!这让人会觉得这车极其廉价!底盘特别稳!80过弯没有大问题,不需要刻意减速,这点点赞!还有就是油耗,郊区或者高速都还能接受,6.5个上下0.5,但是城区油耗,至少8.5个往上!!!希望奇瑞能够改进一下这款发动机,但是据说好像因为国六排放标准,导致比国五的要费油一点😂
总之呢,一年不超过一万五或者两万公里,资金又不是很充足的情况,这台车是可以入手的,前提是可以接手它的一些缺点,当然每个车都有优缺点,就看你想不想把它放大了来看,这款车三大件还算可以,跑高速,发动机3000转都没有太大噪音,3500以上,不开音乐,噪音就明显,还有就是车灯,个人觉得如果夜间行驶比较多,还是建议改灯或者换更亮的led!毕竟厂家免费升级的led很打脑壳。。。。
哈哈哈,还是支持国产吧,这个价位,只要能平安的驾驶五六年,大部分人都会换车对吧,嘿嘿。下一辆估计得换艾瑞泽8或者瑞虎8,奇瑞自家的1.6T和2.0T确实牛批
用户1527819958672:冷天低速一二档死难挂 你们也这样吗
光建497:我感觉这车车灯亮度和照射范围不合理,有没有改灯或者换灯的兄弟分享一下
动感轻生活:适合新手,国道基本是1500到1800转,速度60左右,油耗6,没开过好车,所以感觉还可以,上坡不加到2000以上确实有点要停下来的意思
【颜值有待提升】艾瑞泽5的外观风格偏硬朗,车头两侧前大灯造型犀利,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面车身线条很有张力,将修长的身段展现的淋漓尽致!另外,配上16寸的轮毂让其运动气息更加强烈。尾部设计通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,但是相比目前主流设计风格来说,艾瑞泽5还是有些“掉队”。
【内饰用料不错】艾瑞泽5在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性塑料材料,极大地提升了整车的档次。7英寸的中控大屏,画面设计简洁但功能很齐全,前排空调控制系统是手动的,习惯了自动空调切换回手动控制还是要点时间。
【空间中规中矩】艾瑞泽5的车长4572mm,车宽1825mm,车高1482mm、轴距2670mm,后备箱容积430L,在同价位同级别的车型中,这个参数可以说中规中矩。车内空间较为规整,中间地板也没有明显的突起,整体的装载能力不错。
【驾驶感受】1.6L CNG豪华型采用1.6发动机,最大马力90Ps,最大扭矩130N·m,匹配5挡手动(MT)变速箱。虽然谈不上动力充沛,足够满足日常的驾驶需求,通过手动换挡可以达到较快的转速攀升,相比什么双离合顿挫、脱档,这台车可以做到“指哪打哪”。
【安全配置比较丰富】艾瑞泽5的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。
作为一款不到10万的紧凑级轿车,我们不能对艾瑞泽5期待过高,毕竟在它身上没有太多惊艳之处。但是如果你是刚拿到驾照的小白亦或是家里第一辆汽车的话,艾瑞泽5是一个不错的选择。
点评车型:
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版
4.7分“优秀”外观很大气,空间足够宽敞,后排坐三个人都不显得拥挤,应该算准B级车了,内饰是我喜欢的,白色车搭配黑色内饰,经典永不过时,油耗中规中矩,功能很齐全,1.5l日常家用代步足够了,总的来说,性价比非常高,之前买车还纠结什么颜色,最后还是选择经典的皓月白,车身线条非常硬朗,好看,大气,朋友都问我的车是多少钱买的,告诉他们真实的价钱,他们都还不相信,说绝对不可能。其实一开始我也觉得这个价位能买到这个车不现实,里面是不是很多水分,真正需要落地,全部加起来肯定不是4s店里说的那个价钱,事实证明我想多了,从始至终中途没有额外多掏一分钱,这是我非常高兴的事,而且这几年,我们国产车的水平制造工艺也越来越强了,三大件并不差,还是给人非常安心的,总之支持国产,心甘情愿,更何况质量那么好,外观那么漂亮,性价比那么高,买这个车不会错的??
嗳M秋仲荣:目前用车一个月,油耗9个多,避震相当硬
珠海最穷的人:还是这个颜色,这个配置的帅
用户1088731958611:自动挡落地多少钱?
点评车型:
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版
3.5分“良好”车的外观内饰还是比较喜欢,在同级别车型里我一眼就喜欢上了,车的油耗我还是比较惊讶的,买之前有人说油耗高,我高速不开空调的情侣下表现4.1🌝,开空调6个多,跑市区7到8个,还是比较可以的,再就是配置问题,4个喇叭目前只有前面两个有声音,后面两个不知道是不是假的,车机很卡,还有USB借口在副驾储物盒里😂,还有个问题前两天坐车里开着空调,忽然前排不知道哪里响了一下,好像是哪里烧了,有塑料烧的味道,吓我一跳!然后这两天没咋开,不知道哪里出问题了,后续开车看会不会发现!总之这车价格就在那里,小毛病肯定多,我想着只要不把我扔路上就还算可以😂
林林七OL:喇叭,作为过来人,A柱有两个,前车门左右各一个
江心雨3:又一个看欢乐表的,要实际油耗就加一箱油跑完,再看跑的公里数,哭吧!心痛都来了
用户6161195u1X:我市区表显7-8个实际算下来10个了 200元加24升多,跑了248公里
点评车型:
2017款艾瑞泽5 1.5L 手动精英版
4分“优秀”横向对比6万左右的车型,在内饰设计和材料上艾瑞泽5占有很大的优势。虽然艾瑞泽5的内饰大部分都是硬塑料,不过艾瑞泽通过设计弥补了材料上的不足,内饰还是有一定的豪华感。车机显示很清晰,而且还支持互联功能。

外观漂亮,第一辆车,蓝色,空间坐着跟十万上下的没啥区别,配置不是很强够用。安全行驶了5年多,跑了4万多公里,之前在北京,现在在老家,开的少了,每年也就5000多公里,可能车便宜,现在跑高速上80以上噪音有点大,国产车还是可以的,小毛病倒是没有,不知道时间久了怎么样。
今夜醉酒听风:我买的白色,车屁股看起来好大
一往无前星辰Zxj:我是16款白色,6年了胎都没补过,胎躁风躁大点,颠点,其他没毛病
用户1983002066245:小米6,真牛
点评车型:
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版
3.7分“良好”优点:前排空间大,我200斤坐在驾驶位头部离车顶尚有一拳半的距离。后排中间隆起幅度小,前排我这个身材调到舒适位置后,后排都不局促,坐三个成年人没有问题。且后排可以整排放倒,后备箱空间够用。万里扬模拟9速的变速器,省道国道开到70公里/小时非常省油表显油耗4.8,发动机终身质保,维修保养费用低。内饰好看,配置该有的都有。缺点:市区内不省油,时速40左右道路通畅油耗都要8个多。底盘硬,时速60以上噪音明显。新车方向盘就跑偏,偏右。带的led大灯中间有明显黑影影响夜晚驾驶。销售服务态度差,付款后销售把我一个人丢在装配赠品的车间,配置功能介绍也是一语带过让我自己看车主手册。
图片是提车后市区和国道跑了近一百公里的综合油耗。
今夜醉酒听风:市区别用经济模式,市区高档位低转速车子没劲,越起不来速度越费油
唯伟伟:不知道车友们 有没有跟我车有一样的毛病后备箱放备胎处严重积水 我的是17款的 郁闷死
内涵段子GTR:我的也向右跑遍,开了一个月假发现
同级别车比较空间算是大的了!长宽高尺寸在这摆着!1.8个头坐进来各个方向空间爽爽快快!头顶和腿前空间足够空畅。空间是选车时,试驾多个品牌亲身体验比较出来的感受。自动挡开起来非常省心顺畅!进出地下车库,上坡起步路段,红绿灯堵车路段毫无压力!油门刹车配合轻松自若!高速路140时速稳稳的!高速过弯,超车时候的操控非常有信心的!我经常60公里过弯一点都不飘!时速四十以后,舍得给油,提速就比较敏捷的!17寸大轮毂稍扁的轮胎运动范!起步加速平顺无顿挫!操控简单易上手!价格吸引力很强!六万多自动挡开回家!保养花钱少,皮实耐用!一般矿物油机油就行!4S店各项保养收费便宜!服务也很周到热情!外观设计时尚翘臀!矫健身姿!俯冲式身形!这萝卜白菜各有所爱!我喜欢就好!内饰真皮座椅非常不错不错!坐上去舒适度高!新车闻味道不呛,几天就散了,空调给力!冬暖夏凉!定速巡航,上坡辅助等功能配置比较全实用。油耗自动挡比手动挡稍高一个左右吧,鱼和熊掌不可兼得,还能接受。受。
Hhhhhhhhyf:提车3个月的新手前来点赞
齐云塔:沙发自己先
点评车型:
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版
3.5分“良好”吐槽:变速箱!变速箱!变速箱!!!重要的事情说三遍,低速顿挫严重,一窜一窜的感受贼差贼尴尬。
颜值:外观中规中矩,内饰漂亮,塑料件尤其是空调部分时不时异响,有塑料味但并不重,大部分软质包裹点赞。
动力:真肉啊,经济模式下,动力响应缓慢,提速全靠慢慢划上去,国道上借道超车时信心严重不足。运动模式没试过,回头试试之后再聊。
空间:足够用,同价位里数一数二了,舒适度个人觉得还可以
车机系统:感觉功能挺多,实际用起来又感觉没啥用听听收音机听听歌没了,铁子们有啥好用的法子欢迎留言!另外大家吐槽的后备箱漏水情况没发现,不知道以后会不会。
花什么钱干什么事,7万块能买个这个尺寸的自动挡还是很香的,何况配置还挺丰富!买车前也看了好多,对比之后发现7万左右没别的选择了。刚下雪车有点脏将就看吧
梦幻远山LMf:车速10左右那个顿挫,不是一般人能忍受的
追光的梦里人:手动挡没有这事,只要舍得给油
今夜醉酒听风:CVT冬季必须热车的
点评车型:
2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI
4.29分“优秀”人生第一辆车,性价比超高,用车两年,非常满意,外观内饰不多说,见仁见智,动力够用,国道超车有信心,空间坐一家五口轻轻松松,油耗7个左右(基本都是满员出行),配置该有的都有,可靠性很好,没出过毛病,自己保养,简单省钱,变速箱是这款车唯一的短板,一档换二挡偶尔顿挫,倒挡刚开始时偶尔一次挂不上,现在好多了
手动挡的1-2档切换手感不好,减震比较硬,油耗适中,看路况和个人操作,我的综合下来不到7升。我的居然有前后4个喇叭,只要肯踩油门中段加速还可以,1.5L的车就别和带T的去比了,空间够宽敞,配置不错,家用代步很不错了。表显油耗就不要太在意了,214国道长下坡我跑过3.4没什么实际意义。奇瑞好车不贵!
外观还行,内饰很丑,配置一般,最不满意的就是方向盘是液压式助力
总体来说还是比较喜欢,目前没有发现什么不好的地方,不知道是天冷的原因还是什么,冬季机过后,低速行驶的时候一穿一穿的 ,跑起来时路面有沙子,打铁板的声音,哪有那么好的隔音,不过这个价位也不错了,新车雨刷器为什么会有嘎吱嘎吱的声音。我没理解。,油耗刚提的时候9个,目前开了几天变成7.5左右。 都是在市区里,自动挡感觉还可以,不知道手动挡油耗什么样,如果上高速可能油耗还会更低吧,后视镜上面没有预留出行车记录仪的口,这个不是很方便。感觉不太好。如果加装还得走线,很麻烦,东北开,方向盘太冰手了,我都两个手指头扶,太冷了,空间还是够用的。开起来也还可以没有什么不舒服的。刹车也不错。配置也挺好了。就这样吧,哈哈。推荐
180码的小刀电动车:低速串应该是通病,我的也有,车圈好多车主反应有,具体感觉就好像是手动挡的车挂高档但是低速行驶那种,给油或者踩刹车就没有了,这个应该是这个cvt变速箱变速逻辑的问题
喜欢你146879461:减配的太严重了,一个UPS接口都没有。
噗通S:低速闯动是通病,变速箱和发动机配合有问题,降档不及时
新车无异味,小马力车代步可以,动力太弱。囊中羞涩,看了长安,吉利,奇瑞,同价位配置最好的一款车,新车刚上完排被拿一血。现在油价7.1从乌鲁木齐跑到宝鸡,2千多公里,平均一公里5毛,这车就这样了。不是很省油,国产车油耗比起合资的就是费油,等做完首保看油耗能不能降点,市区基本上6毛多一公里。
么看123:修车多少钱
打工人赚钱买车11:十万出头合资油耗就算低一点,价格摆在那里
影殇WBL:市区我下来一公里6毛了
【驾驶感受】
买车不到半年
外观:一般
内饰:多的地方异响
配置:一般
空间:一般
操控:一般
动力:没劲,提速满,跑120km/H发动机转速
必须要3200转,严重费油(开过力帆520-转速也要不了那么高)
舒适性:底盘硬感觉不舒服(对比其它品牌力帆减震器,弹簧太硬)
梅雨空心:一分钱一分货
用户9863909452162:操控真的可以!减震调校硬就是为了操控!就像鱼和熊掌!
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