外观:萝卜青菜,各有所爱!有人喜欢,有人觉的还好,有人嫌它车身线条后面显得翘。
内饰:一般吧,说得过去。
由于我的是2018款的,就手动和自动的两款致青春,没得选择。
配置:基本够用,要是配后排出风口和行车记录仪就完美了。
空间:毕竟紧凑型的,价格在那!本人172,180斤,调好驾驶座,后排还有三拳,日常够用了。
可靠性:4年没有任何问题~
用车成本:除了加油(加92汽油免费洗车、偶尔燃油宝),配饰(遮阳帘、充气吸尘一体机)也买了,就是每年保养一次(120块全合成机油,机滤15块,空调滤芯和空气滤芯共10块)。
违章暂时没有!
驾驶感受:还不错,说得过去。有人说后悬架偏硬,毕竟:扭力梁非独立悬架,再加上胎压高点,决定不舒服。非独立悬架的胎压要适当降到2.4甚至2.3。
甜筒321:真便宜,我这边8.392油,贵的流泪
春风化雨4815:优秀
七月134119461:优秀人才
外观还行,内饰很丑,配置一般,最不满意的就是方向盘是液压式助力
【驾驶感受】
买车不到半年
外观:一般
内饰:多的地方异响
配置:一般
空间:一般
操控:一般
动力:没劲,提速满,跑120km/H发动机转速
必须要3200转,严重费油(开过力帆520-转速也要不了那么高)
舒适性:底盘硬感觉不舒服(对比其它品牌力帆减震器,弹簧太硬)
梅雨空心:一分钱一分货
请重新加载116:我120码怎么才220转
伍六七:1.5L跑起来肯定没有劲。为什么不买PLUS锅轮增压。
为什么当时我会选择艾瑞泽5,首先是因为2014年至2017年我开过瑞虎5,车子在手上除了更换电瓶、轮胎这些耗损件,按时作基础保养外,三大件从没出过什么问题,“奇瑞奇瑞、修车排队”这些传言没在我身上发生过,让我对奇瑞这个国产品牌有了好感。其次是预算不足,手上就只有这么点预算,但是又得有个代步工具,综合衡量下来最后选择了艾瑞泽5(目前已经再次更换用车啦)。下面说说使用艾瑞泽5四年来的一个用车感受。
1.颜值方面:17款艾瑞泽5,我感觉一般般吧,尾巴稍翘,看上去比较小巧,毕竟定位就是紧凑型轿车,属于在车群中不管美丑都不起眼类型(后面出的新款,还是有改观的)。
2.内饰:,这个价位的车用料基本也就不要想什么搪塑了,更别提真皮了。能碰到的地方基本都是硬塑料。中控中规中矩,和雪佛兰中风格有点相似,科技感不强。
3.配置:只能说够用,都是些常规,普通配置,自适应巡航在高速上有一定用途。车机系统屏幕小,反应速度慢,体验感不佳,倒车影像不是很清晰。
4.空间:个人觉得,空间是艾瑞泽5的一大优势,虽然定位紧凑型轿车,但是调整好前排座椅位置后,坐后排给人的感觉一点都不局促,完全够用,这点真的很难得。
5.操控:这个价位的车操控没啥可说的。
6.动力:奇瑞自家的1.5L自然吸气发动机,比较适合慢性子的人开,不论是ECO模式还是普通模式,加速感差别不大,深踩油门发动机嗷嗷叫,提速较慢。
7.油耗:目前车子已经跑了8万多公里,市区用车比较多,跑长途我都是用其他车子,油耗基本稳定在7个左右,对于1.5L自然吸气发动机来说,百公里7个油少在市区跑算是正常吧。
8.舒适性:这个就没什么可以多说的啦。
主要不足:
1.噪音控制差。踩油门在驾驶室发动机声音大,奇瑞的发动机,踩油门时有破音,之前开的瑞虎5也一样(2.0自然吸气),高速风噪、胎噪都能很明显的传递到车内。
2.变速箱顿挫。等红绿灯如果把档位挂N挡或者P挡,再挂回D挡时,车子会向前窜动一下,非常影响乘坐体验。
3.舒适性不足。悬挂生硬,过减速带或者稍微烂一点的路,像面包车一样的感觉(比面包车稍微好点),颠得难受。
4.其他:车漆真的是非常薄,稍微磕碰到一点,就见底了,不处理的话就容易生锈,现在全车随处可见的小黄点...发动机盖上面支撑杆固定的塑料件在去年的使用的时候稍微用力就断了,后来也没在处理过,勉强用。
写在最后:艾瑞泽5,我个人觉得最大的优点,一是三大件可靠,只要按时做好常规保养,定期检查,基本不会出现什么毛病,还是挺让人省心的;二是小身板,大空间,内部空间就算是1米8的个做里面也不会让人感觉特别的局促;三是用车成本,保养费用底,油耗不高且喝得是92号,每年能节省不少用车成本。最后上几张图
国学34:四毛五左右一公里。
你猜34789:17年艾五,下裙边已锈透
你的笨池我来加油:你看下桑塔纳就知道什么是塑料了