19年买的二手,当时是2年2万公里,蓝外红内19寸轮毂,个人认为是外观内饰比较balance的一款车子。3.0t动力中规中矩,推背感说实话不强,和2.0t的530之类的车子没有拉开差距,声浪很不错,特别喜欢冷车启动的声音,油耗就不说了,为声浪买单。内饰重点说一下,都说玛莎内饰差,甚至很多只看图片的键盘侠还认为Ghibli内饰不如奔驰新C,我承认玛莎设计感是差点意思,毕竟是10年前的设计了,但是用料绝对对得起百万的身价,全车从头到脚都说质感细腻的真皮包裹(包括整块门板),顶棚翻毛皮,质感对得起超豪华品牌入门。去看看新款奔驰那些内饰,无非给个大屏和氛围灯,百万级别的gle、gls整块门板的硬塑料、奔驰C甚至连副驾驶扶手箱都是大片塑料,谁虚谁实一目了然,不要简单的看图说话。现在才补发这个帖子,也是做个见证,作为一个小康家庭出身的人,能在30岁的年纪集齐玛莎和保时捷(虽然都是入门)也算是普通人的天花板了吧,知足常乐!
我的我的119525900:玛莎内饰主打质感,可是国人只喜欢大屏幕,塑料件,美其名曰设计感实际上真没啥看头
昔我往矣呀:和530拉不开差距,你是都不敢踩油门
志明爱车:质量怎么样,这么多年了
曾经的“海王”,曾经的微商拍照首选。因为本人秉着颜值不够车来凑的理念,选择了这台玛莎拉蒂Ghibli,所以【外观】环节,自不必说。虽然一万个人眼中有一万个哈姆雷特,虽然现在已经有些审美疲劳,但至少在当时买车的心态,当时的情景下,只有Ghibli最符合我心里的预期。当时最吸引我的点就是较长的车头,并且俯冲的姿态,看起来就运动十足,后轮处外凸的轮拱又显得有些肌肉感,不同于保时捷全系相对圆润的造型。但是车尾造型属实低调,离远点看,作为车主我都会很红旗H5傻傻分不清楚。整车给人一种虎头蛇尾的感觉,不够好在总体比例恰到好处。【内饰】其实很多人吐槽玛莎拉蒂的内饰,但是多年的相处下来,虽然很多地方已经被我盘“包浆”了,但是起码用料扎实,目光所到,触之可及的都是真皮材质,不够意大利车嘛,经不起仔细推敲,细节之处做工真心不怎么样。并且还容易异响,不过好在有着不错的排气声浪,据说还是钢琴家调校出来的,搭配异响也算另类交响乐吧。【动力】3.0T V6发动机,350Ps马力,500N·m,但看这个数据,以为是个4s俱乐部的选手,但碍于车重,这家伙可有两吨多重,车主实测,零百加速大概接近6s了。玛莎还是走一个优雅的范吧。【油耗】槽点又来了,暴力驾驶下平均百公里油耗25个。来来来纳智捷,听说你也挺费油?法拉利SF90日常走街也就是30个油,小V6你凭什么?不过好在温柔驾驶是15个油左右,高速上8个油,还是比较容易接受的。但是听着澎湃的声浪,谁不想深踩几脚呢?【空间】槽点又又又来了,虽然车长接近5m,轴距接近3m,但是前排舒适的情况下,后排坐妹子都没给我好脸色。【驾驶感受】其实到这个价位了,驾驶感受还是没得说的,底盘比较韧,虽然并没有空气悬架,但几乎任何路面都可以从容应对,最令我印象深刻的是转向手感,阻尼的调教非常的细,换句话说,转弯时即使蒙上眼睛也能感知到弯转了有多大。【保养】大大小小的保养也做了几次,价格贵到吓人。【总结】虽然也算是超豪华品牌,但是近几年品牌力逐渐变弱,虽然也有MC20等不错的新车上市,但是反响平平,其实作为车主,还是希望玛莎拉蒂这个品牌越来越好。而且其实真的喜欢就入手吧,世上哪里又有十全十美呢?你说是吧。
Hedixxxz:还不错吧这个车 日常不是很舒服
喜欢圆润的曲线:动力这一项,是不是要求过高了啊
Men靖哥哥:中脉美体内衣就是用它来骗人的
总的来说城市开一开还挺不错 声浪也好听 也没有网上说的那些小毛病,异响倒是偶尔会有个别 开了这么久就出现过两次。
旷野乘风:这个颜色!我最终看中的颜色!
旷野乘风:百公里油耗30升!两天一趟加油站!有点烦
点评车型:
2018款Ghibli 3.0T 350Hp 标准版
买吉博力的也不会考虑空间了 开着爽就完事了 小毛病目前还没发现 声浪和车标最大卖点!!!!!!!
点评车型:
2018款Ghibli 3.0T 350Hp 标准版
同级对比 | 考虑过911和CLS,911外形太内敛,女朋友也不喜欢,考虑CLS,顶配很不错,功能也全,但是销售狗眼看人低,不正眼看我,还要我女朋友微信,我就生气了。然后去玛莎拉蒂了,看了吉博力,觉得挺不错,女朋友也喜欢,就不考虑别的了。
购车总价 | 台州裸车88万。落地价97万。
驾驶体验 | 每次踩一下油门,都能感到发动机在嘶吼,仿佛有源源不断的动力正在全速运转。高速上提速到160,依然提速很快。转向很精准,指哪打哪,。
内饰 | 本来对内饰是没有什么期待的,选的是红皮,提车时有点惊喜,也没那么次,坐着挺舒服的,皮革也很细腻,纹路缝线什么的也很好看。
外向山雀4O:那奔驰销售确实挺恶心的
狼狼9X8E:年纪轻轻的,哪搞来这么多钱?
李诚浩1127:台州哪里买的
点评车型:
2018款Ghibli 3.0T 350Hp 标准版
同级对比 | 看过保时捷的macan s和718卡曼,之后比较,718外形拉风,但是不实用,macan s不好看,也被pass了。最后选了ghibli,实用拉风,个人很喜欢。
100万之内的5座车,性价比最高的车之一了。
购车总价 | 合肥裸车85万,落地价97.1万。
驾驶体验 | 方向盘手感不错,轻便有质感,悬挂有些偏硬,普通模式起步就有明显推背感,运动模式全油门也试过,副驾觉得头晕,毕竟玛莎拉蒂是纯种跑车,100多年了。
油耗 | 油耗挺高的,这是实话,平均下来接近20个油,可能是开的比较猛,喜欢炸街。
头脑社会:好亮的内饰配色啊
萌妹子评车:我还是一如既往的买不起.
用户4399837858094:合肥的老哥
点评车型:
2018款Ghibli 3.0T 350Hp 标准版
同级对比 | 买车前看过CLS和A7,CLS2.0要58万,高功率要70多万,A7不喜欢屁股,相比性能都比吉博力发动机要差。
购车总价 | 惠州裸车92.4万,落地价100万。
驾驶体验 | 动力源源不断,毕竟是涡轮增压,350马力很不错,低转速表现平平,高转后声浪很好听。方向盘有质感,还很轻,底盘很柔和,隔音一般,路噪挺大的,可能是轮胎的问题。
故障吐槽 | 内饰做工不是很满意,不够奢华,不像这个级别的车该有的设计。新车味道有点大,仪表有点过时了,中控也是,感觉不怎么先进。
放荡不羁xox:A7的屁股全球最美你居然说不喜欢
红红火火火火火:不怎么先进,哈哈
点评车型:
2018款Ghibli 3.0T 350Hp 标准版
同级对比 | 个人偏爱意大利车系,感觉结合了德国和日本的细腻和工业技术,品牌也小众。开始看了帕拉梅拉,但是保时捷不是很喜欢,40+的大哥大姐们都偏爱这个牌子。玛莎拉蒂也算是百年车企了,这款车还有优惠,就定了。
购车总价 | 北京裸车90.28万,提车100.12万。
驾驶体验 | 指向很精准,方向盘手感不错,材质很讲究,就是纯后驱的模式不太适应,马力太大,需要自己多适应。
颜值 | 外观没的说,三叉戟标志就是最好的说明,蓝色车身很拉风,车身线条流畅立体,总之很满
点评车型:
2018款Ghibli 3.0T 350Hp 标准版
同级对比 | 家里预算是100-150万,很早就梦想有一辆玛莎拉蒂了,比较了总裁,不适合自己,不显年轻,适合岁数大的人开,就选了吉博力了,性价比一般,反正过两年就换,开着玩玩。
购车总价 | 天津裸车90.28万,落地97万。
颜值 | 买这车就是因为外观,修长车身,前脸凶猛,大号的三叉戟时刻提醒别人这是一个玛莎拉蒂,我们这三线城市路上,回头率非常高,蓝色也非常骚气。
油耗 | 目前跑了1000来公里吧,跑了一次高速,大部分都是县城里开,偶尔也有地板油,油耗目前14个油。
用户9645741605407:反正买着玩,过两年就换
萌妹子评车:看什么车了,3分之1价就不错了,还不如留着自用
幸幸幸幸幸845:反正买着玩,过两年就换
点评车型:
2018款Ghibli 3.0T 350Hp 标准版
同级对比 | 看了奔驰CLA45和奥迪S5,一直喜欢性能车,销售说45只是30万车的性能版,家里就不同意了。S5要等5个月,销售态度还不好,就pass了。看了玛莎的吉博力,网上要97万,看了实车很喜欢,还能优惠10多万,就下决心要吉博力了。
购车总价 | 浙江金华裸车83.7万,提车92万。
颜值 | 车头很帅气,大三叉戟LOGO很惹眼,侧身线条很动感,蓝色很有个性有风格,车尾不好看,自己加了个尾翼。
油耗 | 城市路况不好,走走停停的,油耗要22。高速或乡下也是10几,不到15的样子。
买啥拉笛:怎么你这个可以展示百公里油耗多少升,我的是多少mpg,怎么调呢还是,我是国六的车
仁爱冰淇淋oO:金华老乡路过,请问哪里买的?