点评车型:
2020款马自达CX-4 2.5L 四驱蓝天激情版
4.5分“优秀”我买的是马自达cx42.5四驱激情版, 刚开始的预算是在2.0活力, 雪铁龙C5X凡尔赛,现代ix.35本田缤智, 二代55之间徘徊,经过两个多月的考察,十月底差点就去交订金提缤智的,然后身边朋友说缤智不好开,就这么耽误了下,最后在抖音直播发现了这个2.5的马自达,自此一发不可收拾,一有空就去直播间报个到,就这样最终订下了这款库存车,提车从昨天到今天开了四百多公里,大问题没有,就是电瓶严重缺电,异响现在也没有发现,动力是足,高速超车那是一个赞👍,提速也是快,油耗加满油三百四十多,显示能跑六百多公里,这样的油耗也还满意,唯一不足的就是后排空间是真的有点不够用,后排坐两个人还行,如果坐三个人中间那个人就真的有点难受了,凸起的太高了,那是真不舒服。期待后期开个几千公里再来跟大家讨论
起名费脑汁:上下班市区和省道,油耗6个。
用户3817143409737:十七万多?
精神領袖:落地多少
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
3.6分“良好”【空间表现】
空间较同级别车,后排空间,比较小,外观还好,保值率日系中较低,操控比较不错,6at换挡积极不拖泥带水,
【油耗】
山路10个多点,高速6.7个,市区8.1,表显
【动力表现】
一般,够用
【乘坐体验】
座椅设计比较服帖,包裹性好,坐久不腰疼
【驾驶感受】
油门跟脚,发动机扭矩跟脚,升降挡积极,好开
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天无畏版 国V
3.64分“良好”已经开了四年。外观优雅,个人认为侧面线条是马自达几款车里最漂亮的,跨界SUV没有比这个好看的。内饰辣鸡,看起来比国产十万元的都差。低速油老虎,高速省油。头太大,视野不好。空间不大但够用,后备箱也还行。主动刹车性能很好,起码帮我省了上万块钱。
几个通病都遇到过:转向机异响,皮带张紧轮渗油,水箱顶部渗漏,都不是大毛病。
驾驶感受还算不错,变速箱反应灵敏,自动启停可以接受,底盘速度起来之后非常贴地,调教倾向于传递路面细节而不过滤。急转向有明显侧倾但不会反复摇摆。
隔音的确比较差,50以上胎噪明显,90以上风噪明显。
原配的刹车片脚感不好,快停住的时候会黏一下,建议换雷贝斯托的。原配横滨胎就是辣鸡,估计随便换什么胎都比它强。
看不见的地方用料很扎实。我自己拆过内饰改音响,这车的线束包裹和固定非常到位,车门门防水板是纤维板而不是塑料纸。
颜控,喜欢有设计感的马自达。2.0动力足够,超车,提速都很满意,80高架过弯很稳不飘!动力,操控能够满足一般开车比较野的。
缺点:
1.是噪音是真大啊,开了5年了,换了米胖子噪音还是大…
2.三大件是很强,但其他小件做工是真不行,前保缝隙大,容易断卡扣(4S说老款的都有这毛病);内饰中岛过桥的包皮易脱胶;中控屏易死机黑屏后来索赔换了屏幕才解决。
3.设计缺陷
时速80km+,如果单独开一个后排窗,会有耳鸣般的空气共振,开两个窗就正常了…其他车型也有,但CX4太明显。
扶手箱太短,喜欢单手开车的人,胳膊没办法搭到扶手箱上,只能搭水杯格的边缘,时间久了会把过桥包皮磨脱胶…
总结:对我来说,快6年了,没出过大问题(3大件)就是好车!!这个价格,这个颜值,小问题忍了~
简单评论一下用车感受吧!首先,外观漂亮大气没得说,号称最美马自达,魂动红经典!当初选马自达cx4也是被她迷人的外观所深深吸引,有种一见钟情的感觉!再者,就是她的驾驶感受,2.5的动力澎湃,提速蹭蹭的,很享受zoom zoom zoom 的排气声。底盘稳得满满登登,尤其过弯道时候,才能真正体现出“弯道小王子”“东瀛宝马”的称号,确实是名不虚传!2.5的动力没的说,超车轻轻松松,尤其是后程加速迅猛!当然了,人无完人,车无完车!马自达cx4也有她的缺点!首先就是隔音太差,16款是单层玻璃的,隔着玻璃外面说话声音听得很清楚,高速胎噪声音尤其明显!反正我都是把音乐声音调大一些,要不然真的有点受不了!还有就是大家经常提到的,马自达cx4后排空间确认小,个子太大的坐进去真的有点憋屈!但是瑕不掩瑜,对马自达还是大爱!选马自达,没错!
故事的小黄花D0:2.0就没有动力澎湃了 仅限2.5
用户1257349295218:这款有没有carpaly
首先cx4颜值很高,可惜内饰配不上这车的外观。虽然是自吸,但是2.5的动力还是比较充沛的。什么年代了,顶配车竟然电动尾门都没有,有点说不过去哈。胎压监测也没有胎压显示,只是在胎压过高或者过低时有个仪表指示灯提示。49升的油箱小了点,续航只有六百多公里。空间有人闲小,有人觉得够用,但是不会有人觉得大,我觉得当作四座车用刚刚好。舒适性还可以,毕竟底盘质感不错。当然,马自达追求操控,也别指望能象坐船的舒适度。Bose音响效果其实也不太出色,你得插上无损音质的U盘,并且把音量调大一些,感觉会好一些。保养方面虽然送五年十桶机油,每次工时费大约两百,加上机滤等等每5000公里或者六个月的保养费在四百元左右。
用户3472114830189:怎样消除方向盘锁。就是你那个下方右侧的那个图标
马自达cx4活力银20款:马自达也就卖三大件了 内饰没法看
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天品位科技限量版
3分“良好”二手车17.38万的那款,布座椅,方向盘右边无按键。后视镜靠手板!后备箱无感应!carplay不知道有没有,链接数据线不提示,定速巡航没看到按键在哪里!HUD高度调节不了!后排没有独立出门口。感觉被坑了!也不知道配置对不对。
目前有的配置:自动大灯,自动感应雨刷,HUD抬头显示,空调旋钮式的,主驾驶车窗配置有一键升降!前后四个雷达,倒车影像。电动天窗。
操控性还是没有说的,指哪打哪,开起来很得心应手,就是启动那一下声音特别大特难听,有时候刹车踩急了会偶尔抖动,收点油门就好了!跑了一千多公里,高速也有跑,乡村道路居多,油耗8.9-9.0没有变化,也不知道正不正常。最后问下胎噪风噪问题各位大神怎么解决?听说换轮胎会有奇效。
噢傻利文:冷车启动是有点吓人
用户8335314353497:多少钱买的
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天品位版
4.5分“优秀”【空间表现】
我感觉够用了,家里没特别高的人,紧凑车型,后排都差不多
后备箱也挺大的,完全够用
【提车价格】
21年10月的车,恒星蓝,贷款全算进去17万,价格也还可以,估摸要还价,也能再还5千左右
【操控】
给油时很灵敏,就冷车启动声音比较大,不过我都是热车后转速降下来才启动的,家里人说这样不不伤车,转弯很顺滑
【油耗】
新车油耗都偏高,后期磨合后再加上好的驾驶习惯,相信油耗会有好表现
CX4领先版:裸车价有点高,我领先版裸车价在14左右
CX4领先版:CX-4是2.0顶配的优惠更多,我去买的时候优惠3.8万,比2.0次顶配还要优惠多,生产日期就差一个月,我买的是20款5月的,次顶配是6月份,
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
3.36分“良好”目前行驶38000公里,整体比较满意,空间是弱点,动力一般,只要肯踩油门,要的都有,底盘稳重转弯掌握感十足。说下质量吧,差不三年,正常4儿子保养,目前坏了一个刹车开关,索赔了,最郁闷是波箱油底壳漏油,刚索赔完,重新拆下打胶装上,其次是前软刹车响,一直解决不了,现在也懒觉理了,应该是刹车皮材质过硬所致,整体性还是不错的。
可乐203762803:不错
烟雨醉倾城cgS7:养车多年都快敢上维修师傅了
当时冲着颜值买的,空间不是很在乎,后排偶尔做人,现在都是养的金毛坐后面,老婆坐副驾。2.0的动力还是有点弱,踩油门发动机声音很明显,我朋友说发动机叫声像他们家的面包车😂。开了5万公里了还没有啥毛病。看了很多人油耗都很高,我的基本综合6.6左右,可能我开车太温柔了。
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天品位升级版 国VI
4.43分“优秀”1、外观无敌,魂动设计,第一次去看这车型就定了
2、目前市区7.7油耗,高速6.5左右,驾驶感很好,油门线性,刹车不重不轻,方向盘指哪打哪,弯道很稳。2.0L起步或者满载加速超车的时候还是有点肉,深踩油门有zoomzoom声
3、后排空间只能说够用,前排座椅调到稍微后面点,后排上车的时候就有点难受,后备箱空间不太够用,特别是现在有宝宝了,婴儿车装进去就没多大空间了
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天激情版 国V
4.29分“优秀”外观非常好看,至少是我的菜,动力平顺输出源源不断,虽然说不像涡轮机那样直接,但是动力丝滑,方向盘指向很好,说句白话这车开起来跟手跟脚,这就比较好了,至少同价位各车型对比驾驶感受是一流的。另外底盘较高,但是支撑很足
【空间表现】
够用,不是特个小
【操控】
人车合一的体验
【油耗】
7.9L/公里
【最满意】
外观帅气
【驾驶感受】
换挡快且平顺,动力稍弱了一点。鸡血开关才有起来激情
【提车价格】
152800无优惠
颜值担当,加速顺滑,顺的一批。
空间方面也就坐四个人,后排中间凸起坐和小孩还行。
整体空间个人180前后感觉还好,乘坐没有不适感。
2.0的动力市区足够用,高速更是爽的一批。
油耗分三档,看个人脚感。极致省油5.8,日常驾驶6.8,暴力驾驶7.8。
外观方面,优雅和动感兼具,开在路上回头率颇高,堪称街上最亮的仔,镀晶后更是光彩熠熠。后期又购置了百年纪念贴纸、百年纪念标,逼格进一步提升。内饰方面,整体虽无亮点但也算耐看,但科技智能感基本没有。
空间方面,本人裸高183,前排座椅放到最低,头部空间还有一拳半的距离。后排空间尤其是中间的凸起部分严重影响,身高超过185体重超过200斤的还是慎重购买。异味的话活力版原装为布椅基本无异味,后期加装纤维皮椅还是有异味的,整体来说不重,后期在网上淘的香薰和竹炭吸味包,基本可以完美解决。
功能方面,盲点监测和定速巡航是最大提升,另外钥匙增加锁车时长按锁车键一键升窗功能,这更人性化了。方向盘较轻握感不错,油门和刹车相应很快,不足就是隔音性能一般,2.0动力还是稍弱,起步提速较慢。
不足之处,对于我来说有以下4点吧。
第一,低趴的车型使得车后排车窗较小,这让后排视野较差,需要打开天窗挡板增加车内采光。
第二,车后排中间有较高凸起,严重缩减后排空间,降低中间位置乘客的乘坐感受。
第三,油箱容积太小,只有45L,比其他车型普遍小10L左右,市区一箱油跑400公里左右,长途跑500公里左右,对于经常长途旅行的我来说就需要频繁加油,着实麻烦。
傻傻的青春里:异响还有没有
平常心248528444:r17的轮胎看着这车真丑,去看车的时候人家摆个高配的放展厅
LRY735:哥们,我也是济南的,你在哪济南买的