点评车型:
2016款马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天激情版
3.8分“良好”魂动的设计理念,“创驰蓝天”技术的量产车型,2.5L自然吸气发动机,再搭配四驱系统,成就了马自达CX-4这款既有个性、颜值又高、还有良好通过性的跨界SUV。
【配置】
这款是次顶配。
车辆配备自动空调,多功能方向盘带换挡拨片,定速巡航,倒车影像,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,无钥匙进入+启动等实用配置。
【动力】
实车搭载2.5L自吸发动机+6AT变速箱,动力充沛,输出线性,操控灵活。经济性相对于小排量增压发动机那肯定是差,但是此2.5自然吸气发动机,绝对不是想象中陈旧的大尺寸四缸机。顺畅的提速感也不是小排量涡轮发动机能拥有的。
【空间表现】
后排空间比较紧凑,而且还稍稍有一点溜背的设计,导致头部空间跟轿车似的。不过人家定位在那摆着,也不能要求太多了。
大马力美系性能控:综合油耗能达到多少
用户72887480185:听说这款车要停产了
越影一风:你这个前排座椅干嘛不再往前调一点,那样感觉后排空间杠杠的
简单评论一下用车感受吧!首先,外观漂亮大气没得说,号称最美马自达,魂动红经典!当初选马自达cx4也是被她迷人的外观所深深吸引,有种一见钟情的感觉!再者,就是她的驾驶感受,2.5的动力澎湃,提速蹭蹭的,很享受zoom zoom zoom 的排气声。底盘稳得满满登登,尤其过弯道时候,才能真正体现出“弯道小王子”“东瀛宝马”的称号,确实是名不虚传!2.5的动力没的说,超车轻轻松松,尤其是后程加速迅猛!当然了,人无完人,车无完车!马自达cx4也有她的缺点!首先就是隔音太差,16款是单层玻璃的,隔着玻璃外面说话声音听得很清楚,高速胎噪声音尤其明显!反正我都是把音乐声音调大一些,要不然真的有点受不了!还有就是大家经常提到的,马自达cx4后排空间确认小,个子太大的坐进去真的有点憋屈!但是瑕不掩瑜,对马自达还是大爱!选马自达,没错!
故事的小黄花D0:2.0就没有动力澎湃了 仅限2.5
用户1257349295218:这款有没有carpaly
点评车型:
2016款马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天激情版
3.8分“良好”汽车驾驶感受很好,但作为四驱版本配置略低,内部空间稍显局促,总体还是比较满意,是一台不错的家用轿车!
小趴菜2号:买的二手吗 里程多少车况什么情况 正准备买一辆
Aaa无畏向前:也想购买一辆,请问车况什么样
用户1257349295218:这款带不带carpaly
外观过得去,操控过得去。空间一般,配置一般。10万公里后发动机老跳故障灯,也不知道是氧传感器有问题还是喷油嘴
点评车型:
2016款马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天激情版
16款2.5全球第一批车主(中国首发提前交了定金晚上10点公布价格第二天早上提车)
外观:这个不用多说(看图)19寸轮毂才叫钢丝!90分
内饰:中规中矩比较简洁(个人喜欢内型)塑料感不强但当时配置较低。70分
驾乘:优点指向精准,换挡迅速虽没有S挡但油门足够跟脚,刹车足够线性。底盘中过滤颠簸中等偏硬回弹干脆利落。侧向支撑韧劲十足,四驱雨雪天气简直不要比两驱好太多,整体操控同价位至少当时基本没对手满意。缺点:最大的一个缺点左边A柱盲区很大,刹车虽然线性但绝对制动力很一般感觉刹车绝对力度不够ABS过早介入特别雨雪天气。后排空间(本人178)调好座位脚步空间一拳头部空间三指中间长途属于完全不能坐人,后排窗户小黑色顶棚感觉比较压抑。噪音胎噪风噪(特别风噪看着流线型不错实际风噪比一般SUV还要大,特别开窗相对比撞风面积大的SUV开窗噪音还要大)发动机在四缸机里面算好听的个人比较喜欢可以接受。
自驾西藏感受(318进青藏出):除了A柱盲区大噪音大其他感受真心不错,四驱泥泞路冰雪路段给人信心十足。(在这强烈推荐能上4驱的朋友上四驱冰雪路不犯傻基本不存在失控)座椅人机工程学不错开长途不会很累。创驰蓝天2.5高原反应不明显动力衰减较少很满意。油耗当时路上有箱油八块九的油价算了下居然只有四毛。但油箱是真心小了不管是跑长途还是上班代步而言都小了(最多一次加过45L)
购车经历:我自己很明白自己需要什么,家里爸妈都有车就自己小两口用车后排使用率极低。颜值不用说当时网上看到图片马上去4S店看车满意试驾马自达操控真心满意(当时没出价格但4S店有车看)2.5自吸四驱最小离地间隙198MM(喜欢自驾)创驰蓝天发动机底盘变速箱满意.当时就没有任何纠结直接交定金。价格出来后20以内裸车(预算内)2.5自吸 四驱 操控 AT变速箱 198MM离地间隙 颜值(喜欢偶尔地板油AT变速箱相对耐艹)当时真没有理由不选择它直接全款提车。使用4年时间了到现在停了车还有回头看一眼的冲动我想我买值了。
最后:给还在选车的朋友一点建议,车没有绝对的好也没有绝对的差,最主要是你要明白自己最想要什么能为了它牺牲掉什么,千万不要随波逐流买别人眼中的好车,适合自己才是最重要的,祝各位都能买到自己心怡的好车!
拾忆2995:把车停在人形横道上不怕罚款啊。
用户7477608254689:16款的2.5还挺快的,20车重增加慢了
권태:你的车前保险杠右侧,就是保险杠与大灯、翼子板交汇处有崩开的情况吗?
点评车型:
2016款马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天激情版
第一辆车是2010年3月份购买的上汽荣威550手动启逸版,落地价15.5万!当时刚从驾校毕业,啥都不懂,以为随便买辆车都比桑塔纳好……然而现实打脸。
2016年,琢磨着换辆新车。主要用途就是上班通勤,我单位距离市区45公里,来回90公里,其中30公里是双向两车道的国道。所以动力强(国道越线超车)、油耗低是我换车的首要诉求。从2月份开始看车,预算20万以内,列入备选清单的有1.4T四驱铃木维特拉、1.8L本田缤智、1.5T本田新思域和2.0L两厢昂克赛拉,我也没有SUV情怀,只是觉着SUV上路牙石比较方便。紧凑级轿车和小型SUV都能接受,犹犹豫豫中在网上看到了一汽马自达新车CX-4将要上市的消息,和CX-5一样的底盘,配置2.5L发动机和四驱的次顶配预售价格不到20万。
这个价位能买到2.5L自吸发动机对我的吸引力太大了,直接就去4S下了2000定金。2016年6月24日,上市第二天提了车。
购车总价
徐州远方一汽马自达4S店提车。当时裸车价19.28万,魂动红+2000元;首付50%,办了一年免息贷款,贷款手续费+抵押费是2400元;必须店内买保险,保险费8500元(100万三责+车损+盗抢);代办上牌费500元;购置税1.7万,落地价22.32万。新车上市,无任何优惠。
故障吐槽
问题1:提车后发现车速超过130km/h时,车内有异响,反应给4S店。一个月后,4S店维修总监打电话说厂家出了该异响情况的通报和维修方法,让我去处理。问题是天窗控制器的支撑架(一个冲压铁片)在时速超过130km/h后会产生共振,加固了一下处理好了。三年内没在出现该问题。
问题2:开到2000公里时,感觉偶然车内有一种低频噪音。反应给4S店,也是一个月后,维修总监通知我说厂家又发通告了,说是2.5版的汽油泵有问题,需要更换汽油泵。我去了4S店免费更换了一个汽油泵,问题解决。
问题3:半年后,第三次接到4S维修总监电话,告知我ECU程序存在无故熄火的风险,需要去刷新ECU程序。去了4S店,1小时解决。
目前开了3年5万公里,除上述3个问题外,车辆质量很好,没有其他毛病。
空间:
都说马自达后排空间小,不能坐人,我是不介意。我父母坐我的车,说比原来的荣威550要舒服;有时喝酒后请代驾,自己坐到后排,也没感觉空间小(我身高1.79米)。所以这个车的后排空间,对我来说足够了。
而且这辆车的后备箱空间很大,非常能装。
驾驶体验:
这个我能写好几千字,简单说一下吧:
1. D档模式下超快的动力响应,市区加塞或反加塞未逢敌手;
2. 中高负载(就是深踩油门)下,油耗可以接受;
3. 驾驶性标定很完善,市区拥堵路况下起步、蠕行跟车非常舒适,毫无顿挫;
4. 方向盘转向阻尼随速增益非常线性,移库倒车一根手指头就可以,高速下又非常稳定;
5. 转向毫无虚位,车身跟随性非常好,S型走位如臂使指。
同级对比
在2016年,CX-4就是紧凑级SUV卖小型SUV的价格。2.0L自动挡低配只卖15万出头,我的2.5L四驱版也只要19.5万。在当时这个价格只能买到2.0版的CR-V、RAV4和奇骏,只能买到1.5T的昂科威、1.5T的翼虎和1.4T的途观。而买CX-4可以得到2.5发动机+6AT+四驱,完全没有任何可比性。得益于一汽马自达销量的低落,这车性价比很高。
油耗:
创驰蓝天真不是吹牛逼。1.5吨、四驱、19寸轮毂的车,百公里综合油耗9.2。
而我的驾驶风格是不考虑油耗,能踩到底不会踩一半,换个其他车,油耗已经上天了。2017年用小熊油耗记录了2个月,发现比表显还低0.2,就没在记录了。
驾驶体验 | #油耗
叶琊:现在呢 还是没啥毛病吗
萌妹子评车:我就开这车,真的挺感开,舒服
黑夜白天:车还是很漂亮,期待!
点评车型:
2016款马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天激情版
颜值 | 當時少有的coupe车款,颜值/回頭率超高!
保养维护 | 沒有任何特別花费,4S店还送8桶机油呢!
驾驶体验 | 2.5L動力足,4驱控制佳,方向盤指向性一流
购车总价 | 當時18.5万現车,沒什麼优惠
故障吐槽 | 沒有特別的故障,一直很穩定
空间 | 如果要說有什麼缺點,就是後排空間比較窄了,由於是4WD,後排中間的地面凸出明顯,加之左右距離不宽,如果坐3个大人比較勉強,空備箱的空間倒是相當的足夠,並不輸給CX-5