点评车型: 2022款奥迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型

4.7分“优秀”

看了奔驰GLA，C级，看了宝马X1。原本是计划买X1的，优点是空间大，但是外观丑、内饰丑、做工一般，另外对真空胎比较讨厌。去了4S店，不是没现车，再就是附加装饰费用，销售一搞把我凉着很久不理人。心里就很有些不爽了。正好准备还是订车时候，奥迪销售打电话说来看看，就在旁边。过去一看，不错很亮眼，奥迪Q3是不管什么颜色都好看的车型，颜色都很正。我选了比较特别的燃速版。其实其他车型蓝色、白色、红色都很好看。车子整体做工很好，很有料很厚重很扎实，我是非常挑剔细节的人，这个车我还是非常满意的。试驾了一下，试驾员超级热情，试驾极限把我吓得不要不要的，不过感受到这车真的很扎实，地盘很好，服气！尤其那个自动驻车，设计也很爽，人性化。不用我临时堵车、停车老是去摇档把，车就是要服务人嘛，怎么智能怎么简化是对的。销售顾问和其他服务工作人员也非常热情。说明人家的管理水平确实比另外的某某好很多。谈价格也没太多套路，实在一些。没什么犹豫了，直接改变决定订下。当天早上定，当天要求提车，把销售顾问忙的不行，非常感谢宜昌伍家岗奥迪4S店的服务态度，点赞必须的。缺点：分期利率是真的高，建议提前还款。当然不知道其他品牌是不是都是一回事。再就是自动启停系统我不太喜欢，上车就关了，要是怎么能设置成默认关闭就好了，也许可以，还没研究。油耗方面，高速表现很少，我开到了4.6L/100km.综合油耗不具有代表性，我经常走的这段路，在修路很堵，人、车都挤在一起。综合油耗是9.2。

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

4.8分“优秀”

外观选择时尚智雅，家人都喜欢，听说动感翻毛皮的座椅要比智雅的座椅要舒服，翻毛皮后期感光不好，看上去脏兮兮的，其实智雅要比动感少很多东西，主要是座椅太硬，开着有点累，不跑长途还好，座椅的舒适度跟我以前的日产一个天上一个地下，喜欢可以容忍它的所有。动力方面开空调有点弱，起步推荐S起步，上到S2换D，这样要感觉好多了。 【提车价格】落地23.8万，销售跟我推荐个平安贷款154000，贷款五年，无服务费，一年后可以提前还款，无违约金，一顿线上操作就签完了，第二天回家寻思不对啊，下载了个房贷计算器一算利率是9个点，妈呀，瞬间后悔了，去的时候说是4点几，告诉你们是怎么个算法啊，也确实是4点几，玩字眼游戏，呵，每年4.91*5年=24.55个点，154000*1.2455=191807÷60个月=3196元，换算成贷款利率就成9个点。我算是踩雷了，还满一年赶紧还完还能少被坑点，谁叫合同都签了呢，认栽了，大家记住我的教训，贷款买车一点要问清楚了再签字。

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.7分“良好”

从订车到提车等了45天，先说优点外观颜值高 ，缺点内饰中庸毫无科技感 ，发动机噪音控制的也不太好。

点评车型: 2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

【空间表现】 整体来说，空间表现中规中矩，本人及家人身高不算太高1.7m，坐进去没有感到憋屈。后排中间有个特别高的突起，后排中间座位会特别不舒服。说是车辆悬挂所致。我买这车是为了日常通勤，我和老婆各开各的，两个孩子，对于我的家庭是够用的。 【驾驶感受】 车辆行驶了不到700公里，试驾了A4L和Q3，个人感觉Q3的悬挂更舒适一些，可能是SUV的缘故。跟我的上一辆车2012款的现代朗动相比（当年新车上市，没有优惠12.58），能体会到说车人所谓的驾驶质感了，毕竟上升了一个档次。 【最满意】 最满意的是，我认为车辆的静音方面了，当然了对于再高一个等级的车肯定是没得比，但我是从10多万的车换过来的，感觉满意。 【油耗】 新车油耗显示不准确，每天启动车辆后，油耗从最高位慢慢往下降，最低的时候能开到6.5。上一辆朗动，我能开到6.1左右。这车也很满意。 【购车经历】 从老家的一个姐姐那儿买的车，除了在店内买保险，其他任何诸如GPS费、上牌费、金融服务费等都是没有的。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.79分“良好”

【空间表现】 日常上下班代步，考虑这款车就没顾虑车内空间，有空间需求的不会选择这款车，后排坐垫很硬，好在靠背角度可以调节。 【最不满意】 个人觉得奥迪最不厚道的一点二十多万只有1.4T 150马力，如果加点钱上2.0又不值这个价，其次油门不跟脚，变速箱反应稍有迟钝，中控台设计太廉价日常使用起来不方便。 【驾驶感受】 虽然只有1.4T 150马力，动力够用 中高速超车没有动力焦虑且城市用车非常方便合适，方向轻盈、指向精准，因为尺寸较小城市行驶非常灵活。 【油耗】 油耗中规中矩，本人脚重 目前油耗在每百公里7.6L～8L 【最满意】 外观是最满意的，虽然现在国产车也设计的非常漂亮，车辆尺寸比Q3大一圈的国产车同时挡住车标放在一起比较一眼就能看出谁廉价与高级感。

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.9分“优秀”

人生第一辆车，对于一个新手来说，对马力这方面没太大概念，过年跑了一千多公里的高速，1.4T这个动力足够用的，整体坐起来也很舒服。回到村里，这个品牌力还是很强的，家里人乘坐也挺舒服的。 外观好看，轮毂大，开起来视野好。上周开朋友的A4L，虽然坐起来比这个舒服，但是轿车的视野确实差点，对于新手来说，视野好点更好，开起来心里更踏实一些。 车的空间比轿车还是大很多的，后备箱还算比较能装。 这个车在老家晒了两天，里面也没啥味道了，整体开起来还挺不错的。 比较不满意的可能是档把吧，一开始真的难以接受，但是，日常开习惯以后，就没刻意去往那里关注了，习惯了就还好，毕竟，车无完车，喜欢它，就要包容它的一些不足。

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.8分“良好”

【最满意】 外观大气，天云灰很好看，前脸有力量。市区驾驶灵活，指向精准。原厂音响挺不错的，听音乐很享受。 【最不满意】 市区油耗较高，第一次加满箱油跑了600多公里，高速较多。另外，座椅偏硬，虽然座椅有多项调节，但长时间驾驶不太舒服。档把太丑。 【空间】 乘坐空间：后排不太适合坐三个成年人，中间突起较高，坐人会不太舒适。 储物空间：够用，且做工不错，很多都是植绒底或软的塘塑。 后备箱：第二排能放倒与后备箱持平。后备箱还能下沉多出一点空间，但是整体不太大。 【动力】 市区够用，也挺平顺的，起步比较肉，要舍得踩油门才行，高速路也够用，跑过140多。 【操控】 底盘调整挺有高级感，颠簸路面滤震比较干脆，可能这就豪华品牌带来的驾驶体验吧。 【油耗】 市区油耗较高，高速路相对少些。 【外观】 车灯设计：漂亮大气，全自动大灯很智能及时，不愧是灯厂。 做工车漆：看着挺厚实够亮也感觉硬度不错。 【内饰】 仪表中控：虚拟坐舱不错，三种显示形式，很高清，很科技，档把实在是太丑，但换档比较好用。

点评车型: 2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

大家好，我是奥迪Q3的车主，听了父母建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1120公里，还算了解这款车。接下来，给大家分享一些用车心得。 空间方面，空间是Q3，最大的短板。前排绝对不错，毕竟宽度就放在那里了。空间挺大的，三口之家用这款车还是比较充裕的，车内的小储物空间也是非常丰富的。还可以从后排取用后备箱物品，比较好。 舒适性上，没地说，舒适性真没地说，可能是我心理作用吧。舒适性还行，这款车开起来非常的稳，底盘调校得非常好。隔音效果不错，毕竟豪品牌。座椅可以前后上下电动调节，非常方便。 动力上看，动力一般吧，2.0T觉得太富裕了，应该选个1.4T的就够了。dq250变速箱灵敏，比at变速箱好太多了，有手动挡加速的感觉。1.4T起步肉，不过后期动力输出还算可以。 操控性上，开起来也是游刃有余，非常顺手。转向准，奥迪技术还是很牛的。就是没什么驾驶辅助，属于没什么参与感的驾驶。至于油耗，还在磨合期内，平时短途行驶较多，综合油耗7.8个油，对于这个级别的SUV来说还算省油的。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.64分“优秀”

不足： 1.车内噪音比较严重，风噪和胎噪都有。 2.车机系统不能兼容大部分安卓手机。 3.自动启停功能不能永久关闭。 4.车内经常传来金属件碰撞的声音，未找到位置。 优点： 1.车内空间较大，比老款有很大提高。 2.造型更加时尚。 3.车内异味基本没有。

点评车型: 2015款奥迪Q3 35 TFSI 进取型

3.28分“良好”

这个车就是空间小，后排就没有啥腿部空间了，后备箱也小。其他都还好，但是故障有点多，最烦的是“制动系统故障”，把我撂在路上过。其他还有副驾门锁坏过，无法锁车门，害得全家在外旅游不得不把东西都拿着下车走，外面换锁花了700块。油箱盖锁坏过，完全打不开，后备箱的红线也拉不开，快没油了不得不换锁，260块。7年了，现在发动机还是基本不抖动，但是机油烧的快了，5000km就能从尺上端到最下端，风噪大了好多好多。各种奇奇怪怪的异响也多，怎么都解决不了的是车门B柱处的塑料板，车身扭曲（如出车库时）响，天窗，稍微颠簸就咯吱咯吱响。内饰呢我这个算最低配了，确实还是很寒颤，中控很多按钮都是空的。 好处就是外观帅气，动力够用，有点面子吧

点评车型: 2016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型

3.21分“良好”

买车第一眼就喜欢这个车的颜值，又是BBA就买了人生第一辆车，当天看当天就带着家人一起去付了款12万多，分期手续费5000，月供5000左右，保险1万，加装1万，购置税1万出头，总得下来28万多，所以没啥购车体验，就比较快的那种，后来想想真应该多看看的，说不定还能优惠。 自己开车也很爱惜，一直4s保养维修，油耗也挺满意，刚买完车去了趟北京，满载4个大人一个小孩，一箱油跑到北京750多公里基本没油，市区的话堵车就是8-10了，夏天开空调就要9-12左右了，就是加95油太贵，但综合下来也还能接受，车的静音性也挺好，时速80基本没啥噪音，挺安静，高速120的话也能接受，动力也特别充沛，平常D档提速都挺快了，超车根本不在话下，s档的话转速能拉到6000转以上，120以上也挺轻松，但1.4t的动力到这也足够了，油箱也够大，郑州去省内基本一来一回不用加油，7年了也没烧过机油修过发动机，油耗也是一直维持在这个区间左右，最主要的还是要勤保养，也就是大问题没有，但小问题不断，比如鼓风机4年的时候出现低风速会有哗啦啦的声音，然后换了。空调出风口开关不灵敏给关了，后排杯架无法弹出，主驾安全带不回弹，前轮压力轴承异响等等，反正这个车的通病小问题都给我遇上了，唯一好的就是没给我丢在路上过，已经行驶13.7万公里，但还是宝刀不老，不得不说奥迪的发动机还是可以的，就是一汽品控有待提高。 说说空间的问题，这个车就是后排空间太小了，后备箱也小，所以适合两个人坐的车，后排市区带带人还行，但长途真的不舒服，舒展不开，市区也好停车，我选的这个配置比较高，只是需要解锁，就在过保后解锁了模式，蓝牙，电话，加装了定速巡航，用起来虽然没有那么高大上吧，但也属于正常吧，该有的也都有了，觉得还能再战7年吧！ 最后不得不提的是在店里保养费用高，每次都要1100大洋左右，大保养店里要8000左右，这个车新款不知道有没有雨刮器车辆启动的时候会动的情况，我的这个反正会有。

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

【购车经历】 看了很久的坦克，突然就想换车了和老婆一商量，老婆说只看BBA，想了一下先去4儿子店看看。纠结上了A4和Q3，又奈何想换个口味开开就上了Q3。期间插曲很多，和销售谈的云里雾里就订车了。价格也没细砍 【驾驶感受】 开的比较温柔，有一次超车油门踩下去。车基本还是慢悠悠的，可能因为心疼车没太踩深，1.4T我相信动力还是够用的。试驾的是轿跑版本，和自己提的这个差距略大，轿跑版的悬挂硬，普通的悬挂软。目前提车一个星期油耗在8 【最不满意】 最不满意的就是这个档把和车钥匙了，怎么说呢就像是用了指纹锁，结果还得用普通钥匙的感觉，车钥匙整了个钥匙套手感好多了不想去改怕出问题。还有就是手机充电的问题，中控那里放手机没问题，但是加上充电线就有点不够了 【空间表现】 开车基本只用前排和后备箱，对于我来说够用了。 【亮点配置】 除了液晶屏好像没有什么亮点配置，配置真不是他的长处，非常喜欢按键和旋钮的手感，感觉很精致 12.24 感觉车钥匙没必要拆，加个壳也一样 感谢ANDY圈主推精！

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.79分“良好”

本人94年的，考虑到结婚买了第一辆车q3，开了差不多6000km说一下感受。 【购车经历】 开始看了A4，沃尔沃，和凯迪拉克。a4一直没车，要等几个月，就顺带看了一下q3，结果还不错，因为开始以为q3只有1.4的，后面试驾2.0t的，动力操控都不错，而且特别是外观，前脸特别犀利，酷酷的，自从改款真的好看，老婆也偏向q3些，综合考虑就确定q3了，买车还是要货比三家，跟销售耗，没交钱之钱主动权都在自己手上，当天跟销售磨了4.5个小时，最后26.8万落地，贷款两年，价格还算满意就定了，订车到提车大概一个多月，地址成都。 【油耗】 开了差不多六千公里，高速开空调6.9个，市区不堵7.5左右，堵车11左右。长期油耗现在8.6。 【最不满意】 启动3档降2档有明显顿挫，很难受，前排驾驶处能放东西的地方太少，档把不好看，但看习惯了也好还，单手开车握着把杆还是不错的，座椅坐久了不舒服，特别是开长途。安卓手机只能蓝牙，最不能接受的地方😐 驾驶感受就不说了奥迪操控还是可以的，方向盘很轻，目前没出现天窗漏水和颗粒捕捉器堵的情况。钥匙也自己改了一下，其实平时也很少拿出来。网上一百就买了。

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.14分“优秀”

提车半个月行驶了600公里，谈一谈目前的感受。 【驾驶感受】 这辆车平常在行驶的过程中感觉非常的稳重踏实，对于路面的隔绝感还不错。过颠簸不平的路面能感觉到软中带韧，比较舒适。隔音降噪方面在这个价位我认为也是比较优秀，风噪抑制较好，路面噪音相对较大。发动机运转平顺，日常运转用不到高转速涡轮就能发力，所以噪音也非常的小。唯一缺点就是双离合变速箱在走走停停快要刹停的工况会发生抖动。起步的时候有些许闯动。别的工况基本都比较舒适，但对比开过的奥迪A6，这个双离合还是有进步的空间。 【动力表现】 这辆车只要涡轮一起压还是有一些推背感的，要问我1.4T够不够，那一定是不够。但1.4T好在颗粒捕捉器相对来说不那么容易堵塞。目前还没有出磨合期，并不敢全油门体验加速，但是当时试驾的感受推背感也就普通。还有一点就是这个车动力比较慵懒，在60提速到80的过程中，如果你给油门踩得不深他更倾向于不降档，保持在7档慢慢的把转速提上来。非常的墨迹，一般我都会用拨片手动降档6档，这时候超车就会非常的从容。 【最不满意】 如果说对这辆车最不满意的就是油耗，真的蛮高。同样的路程我们家三辆车一个凯美瑞一个起亚一个奥迪，国道凯美瑞一般只需要5～6个油，这个车基本8个，且只能加95号。高速的油耗也很高。凯美瑞高速不会超过6个 ，这个车也得8个。况且我开车比较猛，凯美瑞我基本每一脚都拉高转，油耗也不过如此。市区一般要10个（别说日本车轻，凯美瑞比这个车重，比这个车排量大。） 还有就是carplay真好用，22款的车机出现过一次死机情况，怎么点都没有反应，4s店后来教我如何重启车机才解决问题。 新车的味道是真的大。座椅是真的硬，开久了腰很痛。暂时想到那么多。