5门4座掀背造型

4.0T低功率

8速双离合变速箱

空气悬挂

全时四驱

定速巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

发动机启停技术

车道偏离预警

车道保持辅助

全车十安全气囊

被动行人保护

车身稳定系统

胎压显示

翻毛皮内饰

黑色拉丝合金内饰

跑车计时套件

翻毛皮顶棚

分段电动全景天窗

电动后风挡遮阳帘

翻毛皮运动方向盘

方向盘换挡拨片

电动4向方向盘

彩色液晶组合仪表

自动防眩内后视镜

2+2布局

真皮混搭运动座椅

头枕GTS徽标

主驾18向电座椅

副驾18向电座椅

前排座椅加热

前排座椅记忆

第二排独立座椅

第二排座椅加热

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

BOSE音响系统

12.3吋大屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

手机无线充电

电动吸合门

感应式后尾门

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

四区自动空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

负离子发生器

运动外观套件

高级LED大灯

自动大灯

LED日间行车灯

铂金专属后尾灯

主动闭合进气格栅

全车多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜自动防眩

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

黑色运动型尾管

黑色高光侧窗装饰

20吋缎纹黑轮毂

车轮全彩盾徽

红色卡钳

Panamera

#晒出你的帕美配置单

湖南创逸智能遮阳

咋找不到了，就2万多那个.而且标准配置也没有啊

PS的神奇之处

为啥这个信息娱乐系统没有bose音响了

自己的存款加上全力以父一共有56个不确定是选新款的奔驰好还是满足自己的虚荣心选择帕梅想看看网友们的看法。

恶臭先锋23333

17款帕拉梅拉和新款奔驰e300选哪个

落地139不到点，这个价格可以接受吗

用户904410314481

刚订的24款

3款21寸轮毂选择困难，大家给点建议看看咋选？

521liboy

24款怕美轮毂怎么选？

新款，落地120，说还能谈，请问大概能谈多少

剽悍无所求

最近订24款的朋友很多，我看了看有些地方的销售都给到了15个点，上海还是太保守，不过就图个方便，等月底提车了。

Watermelonguy

24款帕梅

#您个人的Panamera

起初是没想换车的，之前开的是雅阁，虽说之前也试驾过帕美，没想到会有这么一天去买。结果真像网上说的一样，有钱我不花，攒着给老公买帕拉梅拉。就这样，媳妇还真给我提了一辆帕拉梅拉  【车辆信息】 车款：2023款帕拉梅拉标轴铂金版 裸车价：126.54万 购车价格算下来落地140吧 2023年5月提的车，用车也快一年了，平时也就是上下班，偶尔跑高速出差用。  【配置】: 火山灰金属漆 0元 黑色和波尔多红双色调真皮内饰 6.6w Sport Chrono 组件 2.68w 21英寸 911 Turbo Design 车轮 8500元 90升燃油箱 1800元 抬头显示系统 2.26w 车道变换辅助系统 1.27w  这里面对我来说最必不可少的就是Sport Chrono组件了，SC毕竟是保时捷的灵魂，20秒真男人模式也想没事体验一下，其他的配置都够用。  【空间感受】： 前排空间很够用，毕竟是标轴，后排空间可能有点局限性，不过也满足需求，平时就俺两口子开，很少带人。  【驾驶感受】： 从1.5t一下子干到2.9t。动力这一块是最明显的。超车提速是我认为很可以的，可能之前开雅阁开惯了，觉得帕美方向盘刹车都重，不过现在开习惯了，或许这就是豪华车型带来的质感吧。330匹马力无论是在市区还是在高速，提速都可以，超车也很灵敏，方向指哪打哪，唯一可惜的是没选装运动排气，声音不是很满意，不过全速踩踏板的时候还是能感觉到它的凶猛性。  【油耗】：目前跑了9000公里，市区油耗14左右，高速油耗7个左右  【保养过程】：目前还没保养，不过也快该保养了，4s店没送保养，我打算在外面找个专业做保时捷保养的，只要东西是正品就行，干嘛多花冤枉钱给4s店。这个车现在掉价也厉害，就算有4s店保养记录，卖的时候也加不了多少钱。   【优缺点总结】： 优点: 1. 外表颜值高 2. 内饰豪华感强 3. 速度快，方向灵敏刹车灵敏  缺点: 1. 起步有点肉 2. 在市区开时不时有顿挫感 3. 座椅硬(可忽略不计)

正能量饼干Oq

雅阁到帕美换车记

请问各位大佬哥，我一个月两万八，今天21岁，父母能出50个，吼得住吗？😜

全国出差媛

#全新保时捷Panamera正式发布

新款2024帕拉梅拉
好家伙，按常规豪华车配置去选装，直接选了一辆奔驰E300出来

3961老司机

分享给未来保时捷车主的一份选装价格单

【情况介绍】 27岁，人生第一辆车。眨眼要到结婚的年龄了，因为每天上下班很远，用家里的车又有点老气 SUV也不是很喜欢，小时候在德国爱上了A7，所以就选了 Panamera 【车款信息】 提的是2023款Panamera 4 行政加长铂金版。我开车的风格是比较稳，后座有时候需要坐人，标轴的就不太适合我。而且之前也开惯长车了不会不习惯哈哈 车是23年9月初定的，提到手是23年的11月底了。我选的是在途车（因不想要后排減配），公司牌照一直没拍下来，前天才上的牌，没上牌临牌开了1万公里了哈哈哈哈也是挺好笑的。 裸车价格大概是150出头加2万装潢（车衣加4次机油机滤） 优惠完 落地差不多160吧 保险要了我25000我觉得有点贵，因为是本地上牌要了我5000上牌费，送了一个钥匙扣，多要一丁点都不給了。我看其他人好歹有个水杯或者麻将的，可能好说话？ 【选装配置】 铂金版的基础配置会高一些： 21轮Exclusive Design轮毂 头枕盾徽 Bose 音响 全景影像 座椅通风加热 熏黑尾灯 铝合金内饰 黑色尾管 再选配有: 波尔多红内饰 ¥66000 这个波红内饰我特别喜欢，朋友提了24款卡宴虽然也选了波红但我感觉是波尔多黑，红黑双拼都话黑色面积太多了。 Sport Chrono组件 ¥26800 SC组件是灵魂不可能不选吧，虽然我也是才明白怎么弹射起步。 90升燃油箱 ¥1800 90升油箱还是很nice的，我上下班每天要来回小100公里，这个作用可太大了。 包含动力转向升级版的后桥转向 ¥27600 动力转向升级版的后桥转向说实话我体会不到可能掉头时候半径会小些？听朋友说只有几度日常体会不到。 黑涂漆车轮 ¥8500 PDLSPlus熏黑矩阵大灯 ¥24000 黑涂漆车轮和熏黑矩阵大灯怎么说呢？这辆车全身都是黑色的，也没有侧窗银色的行政字样，太帅了，黑武士呀！因为铂金的后尾灯也是黑色的嘛选配的碳纤维内饰真的很赞。 后排氛围灯 ¥5400 碳纤维内饰 ¥13200 碳纤维饰板真皮加热GT方向盘 ¥13700 方向盘只有饰板是碳的，过段时间看看给他改了。 现在就是很后悔没有 ACC 。其实也没什么后悔的，在途车又不是我选的配置，我就是很想用ACC 跑高速。说实话这方面还是新能源车好，智能省心。这辆车就很累，我每天就要跑高速，京津塘。很羡慕朋友的电车，提的小鹏X9应该是明天到，也是辆黑的，之后就不用他天天跑了。喜欢黑车，大气沉稳 【用车感受】 底盘：这辆车给我的感觉就是“精准”。对比以前开家里的车，车的指向性特别好，反应迅速精准。但底盘过滤个人感觉不是很好啊，这样的话路感就很强，座椅坐着确实是很硬，把腰托调到最低可能更适合像我这种腰受过伤的人。 动力：动力充足，感觉很不错，超车时能给你足够的速度；刹车非常非常灵敏，但是换挡顿挫还是存在的，这个不知道该怎么解决。 空间：因为是长轴，后排空间很足，做的也蛮舒服的。推荐买个头枕腰托，这个后排座椅调节聊胜于无吧，有一点点后仰范围，我都是放到最底。 【改装计划】 个人改装目前没有。打算等质保过了改个三段尾翼，加个ACC，改个中段排气，加个包围，就完美了。 【订车小插曲】 说几点糟心的事以后大家也多注意： 本来定的时候说的好好的，我这车后排屏幕空调没减配，但是等到11月底车到手里发现：后排屏幕还是被减配了！ 说实话挺恼火的，但我自己又不很计较的人吧，而且自己坐后排的几率也不高就接受了。 店里给补偿了5次机油机滤，加1把雨伞加一个车模。 贴车衣的时候发现有一点点运损（右侧车门有2处小划痕有点深，销售私人补了两个挚友计划的券。都不容易就不想再争吵了大家了，也都挺累的。前天车衣有点划坏了（停路边 被人开车门碰了但没找到人）。换车衣的时候，朋友发现4S店贴车衣时候右侧车门下刀下狠了，饰条下面有划痕。很浅但是很长，最后开回4s店对峙，又赔了2个门的车衣加2个燃油宝。本来我说我就不过去了，拍给你看，就给我快递两个燃油宝得了…偏要我开过去， 最后赔的更多了，也是长教训吧 。顺带做下首保9000公里了。 【用车成本】 油耗平均11个。app是这么写的，应该是准确的吧。 我自己脚法是很轻的，毕竟原先在27军司训队进修过，心乱费油是要挨大逼斗的。 首保我是在9000公里的时候做的换了机油机滤，空调滤芯。装潢里面含了机油机滤套餐，所以就花了750滤芯钱。刚准备做首保4S推荐我换无水防冻液（需要8950元）我感觉有点太贵了，不值得就没换。各位认为需要换吗？ 【最后说几句】 因为我上下班离得比较远嘛，来回小100公里，这个车也是我的梦中情车吧。我其实在迈巴赫480 和帕美上纠结了几分钟，但是感觉岁数还差点。昨天买了一辆小鹏X9 702max，等车到了一起拍

终于上牌啦！

BankkiMoon

我想做好电商

亦庄保时捷试驾有礼活动赠送价值150元到店礼

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

不凡柳叶HoQ

24款帕拉梅拉行政四驱

下订 24 帕美，首付 20%，10 个点，无强制～
轮毂，尾喉都没选后期肯定改。bose 没选，对音质不是太需要。通风没选，北方我感觉夏天还好其他必选基本都配了。涨价前的五月配额，预计八月到。

Alienbye

全款优惠10个点
还需要等等还是直接入手还有下降空间吗
配置方面还有必须选的东西吗各位兄弟

梦金园黄金新店

帕美自定义配置 全款 大家优惠多少点？

蓝英文

兄弟们小弟昨天长沙发布日订车优惠了13个点，劫胡了一辆在途卢加诺蓝美滋滋

刘宇扬157

落地118.5万，喜提爱车，物流送到家

这里不够介绍我

Panamera提车啦

垃圾车，销量前一百都上不了，都没人买，开出去都没几个人认识[看]

下一任panamera车主

用户783356777196

GTS的三折式尾翼是标配还是选装？

认证再杠

【满意】
1.倾向于保时捷的外观设计，和BBA还是有着截然不同的感觉，开Panamera不会感觉是司机，更符合自己使用的定位，家族风格的设计辨识度很高，对于很多姑娘而言，保时捷就是最大的招呼方式，另外，GTS版本还有电动大尾翼，战斗感十足。
2.动力真的很强，没有任何延迟，只要油们踩下去，就会有源源不断的动力输出，4.0T V8发动机的表现，绝对能够碾压市面上绝大部分汽车，包括很多跑车在内，480马力在家用车领域，已经是天花板了。
3.底盘和操控的质感出色，保时捷是一个专注操控的品牌，这一点毋庸置疑，方向盘没有丝毫的虚位，指哪打哪的感觉很棒，配合游刃有余的底盘调教，让这台车开起来足够的灵活，尤其是车尾，只要大油门，轻松的甩起来。
4.内饰的做工和工艺比较偏向运动化风格，相比宝马7系等车型，Panamera的定位更自由一些，没有那么的拘谨，至少选择这款车的人，应该不会看老板的脸色，做一名个性的车主何尝不是一件幸福的事情。

【不满意】
1.油耗稍微有一些偏高，4.0T 的发动机，轻轻松松百公里15升油以上。
2.空间不是很理想，并没有奔驰S级那样的宽敞空间，甚至有时候坐在后排会觉得局促。
3.储物空间很少，可能和这台车的定位有很大关系，并不是主打商务的车子。
4.内饰异味大，尤其是新车的时候，味道很难闻。

【油耗】日常驾驶的综合油耗基本在百公里15升以上，在高速公路的油耗相对经济一些，差不多在百公里10升上下。
【优惠】目前无优惠，还需要选装配置才可以提车。

高转青年

不用强调你低调，真低调不会选这个。

YCRD486

我也想买GTS，奈何不分期真买不起，买个车分期又不合适[我想静静]

城府9096

风趣水滴f49

【购车】
2016年的卡宴开了15万公里，老伙计也该退休了，中间2019年又增购了特斯拉Model X性能版，确实开了电车就回不去了，不过还想在40岁前疯狂一把，再不疯狂就老了，就是买一辆V8的车感受一下。期间对比过奥迪RS6,RS7，宝马M5，甚至还去看过宾利欧陆GT，后来想想现在挣钱不容易，还是低调点好，这个年龄还驾驭不了宾利，所以PASS。RS6,RS7要加价，而且10多年前人生第一辆车是奥迪S5，内饰已经审美疲劳，如果再年轻10岁，可能会毫不犹豫选择RS6,RS7这种极致性能的野兽，但是现在选车还需要兼顾一些商务的属性。宝马M5最近优惠力度很大，价格很诱人，裸车110多就能做到，不过感觉有点过于低调了。选来选去，200个左右的没有啥选择了，就Panamera GTS吧。2023年5月20日开始找车，5月31日订车，6月10日提车。裸车价180万，保险3万，办齐落地大概212万左右，4S店送了车衣，玻璃膜和行车记录仪。


【配置】
1.外观：火山灰金属漆（低调），21寸Turbo轮毂（听说是锻造），三段式尾翼（装X利器），不得不说尾灯非常帅。
2.内饰：为了座椅通风放弃了GTS专属内饰，选择了90%车友都会选的波尔多红内饰，内饰部分没有过多的选配，标配足够用了。翻毛皮方向盘怕时间久了会包浆，到时候再换个碳纤维方向盘吧。抬头显示是必须配的。360倒车影像也是必须的。标配的18向运动座椅很帅。后排座椅还能调节角度，很大程度照顾了后排乘客。
3.性能：原厂运动排气声音已经很棒了，老了，心态也变了，以前是越响越爽，现在大部分时候阀门都是关着的。用过一次真男人20秒，推背感很强，声浪很高，带着降档补油的放炮声很享受，这点是电车怎么也给不了的。Panamera的地盘悬挂很高级，很有韧性，过减速带很舒服，虽然特斯拉也有空气悬挂，感觉完全不一样。

【造型】
1.外观：轿跑一直是心头爱，猎装也很漂亮，只可惜23款没有猎装的GTS，不然我会毫不犹豫的选择。保时捷的外观，每次改变说大不大，说小不小，往往一些细节变化可以让整个车子的感觉不一样，设计师厉害。
2.内饰：老卡宴当初没选真皮内饰，有点后悔，这次一定得选上，豪华感很强。中控仪表盘也紧跟时代，科技感越来越强，但是和电车那种大彩电又不一样，保时捷还保留了很多物理按键，在如今还能有一份机械感，实属难得，好像年底出的新款物理按键以及换挡把都取消了，真的还是新欢现在的内饰。标配的四座以及四驱恒温空调又增强了一份豪华感。

【动力与操控】
只要舍得给油，动力会让你满意。虽然推背感没有特斯拉来的那么强烈，但是它有声浪啊，有声浪，有换挡，让加速感和电车完全不一样。不跑赛道，电子防倾杆的作用不是特别大，毕竟咱在市内开车还是要注意安全，拒绝飙车。方强盘感觉很轻，不知道能不能调重一点。方向指哪打哪，大马力的车有了四驱给人信心。有一说一，后轮转向很香，很多时候要打2把才能过的弯，现在一把就过了，感觉很明显。

【日常使用体验】
车子地盘比较低，21寸的轮胎胎壁很薄，烂路不走，马路牙子不上，不然零花钱换轮胎都不够。空间的话标轴只能说够用，一家三口，小孩坐后排。如果平时接待多，后排经常坐人的话还是选择行政版更合适。矩阵大灯不管是外观还是实用性都很强，属于必选配置。帕美运动性能强必定牺牲了舒适性，日常开挺巅的，悬挂比较硬，长途还没开过，听说比较费腰。音响的话BOSE够用，比特斯拉X的好多了，如果预算够还是上柏林吧，不过开GTS大部分时候是打开窗户的，有声浪谁还听音乐啊。[呲牙]
最后感谢圈主MrGePz加精！

2023款 Panamera GTS 4.0T

亮点配置

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